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          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種針織襪耐穿度試驗(yàn)裝置及方法,該針織襪耐穿度試驗(yàn)裝置包括試驗(yàn)臺(tái)以及安裝于所述試驗(yàn)臺(tái)上的活動(dòng)板,所述活動(dòng)板設(shè)置為能夠豎向移動(dòng),所述活動(dòng)板上安裝有下踏板,所述試驗(yàn)臺(tái)上位于所述活動(dòng)板的外圍設(shè)置有固定架,所述固定架的頂部安裝有第一氣缸...
          • 本發(fā)明公開(kāi)一種表面增強(qiáng)拉曼探針及其制備與應(yīng)用,表面增強(qiáng)拉曼探針包括銀納米棒以及吸附于銀納米棒表面的4?氨基苯硫酚分子層;本申請(qǐng)利用PATP分子通過(guò)巰基(?SH)與銀納米棒表面形成Ag?S鍵,形成AgNRs@PATP,而兩個(gè)AgNRs@PAT...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種基于深度殘差網(wǎng)絡(luò)的電磁層析成像方法、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品,涉及電磁層析成像領(lǐng)域。該方法首先利用有限元仿真方法對(duì)EMT系統(tǒng)和被測(cè)物體進(jìn)行物理建模,建立出EMT系統(tǒng)仿真模型和內(nèi)部具有不同電磁參數(shù)分布的被測(cè)物體仿真模型;通過(guò)EMT系統(tǒng)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種具有對(duì)稱平整面的紅外等效凸透鏡陣列的制備方法,包括步驟:使用激光在材料一上加工出規(guī)則排列的燒蝕坑陣列;對(duì)燒蝕坑陣列進(jìn)行化學(xué)腐蝕,加工出凹透鏡陣列;在真空條件下,將材料二與材料一進(jìn)行熱壓復(fù)合,使材料二填充并覆蓋凹透鏡陣列,得到...
          • 本發(fā)明提供一種路標(biāo)噴涂機(jī)器人控制系統(tǒng),包括動(dòng)力模塊、定位模塊、噴涂模塊以及控制模塊,所述動(dòng)力模塊由直流減速電機(jī)通過(guò)法蘭盤(pán)與輪子連接,將動(dòng)力傳到輪子,使輪子轉(zhuǎn)動(dòng),完成整個(gè)機(jī)器人的移動(dòng),所述定位模塊由GPS、聲波雷達(dá)組成,通過(guò)兩者組成的雙定位系...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了基于能源優(yōu)化的故障機(jī)床功率管理方法,涉及機(jī)床功率管理技術(shù)領(lǐng)域,該方法的步驟包括:在每臺(tái)機(jī)床的主軸與電機(jī)驅(qū)動(dòng)側(cè)同時(shí)安裝三軸振動(dòng)傳感器和電流、電壓傳感器,以實(shí)時(shí)采集機(jī)床的振動(dòng)信號(hào)和電氣信號(hào);設(shè)置故障報(bào)警策略,故障觸發(fā)后,啟動(dòng)負(fù)載重分...
          • 本申請(qǐng)涉及一種晾衣機(jī)的行程校準(zhǔn)方法、裝置、電路、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),該行程校準(zhǔn)方式通過(guò)當(dāng)檢測(cè)到第一位置信號(hào)時(shí),獲取晾衣機(jī)的最大行程標(biāo)志位的當(dāng)前狀態(tài);確定所述當(dāng)前狀態(tài)對(duì)應(yīng)的最大行程基準(zhǔn)值,并基于所述最大行程基準(zhǔn)值,對(duì)當(dāng)前行程進(jìn)行自動(dòng)校準(zhǔn);與現(xiàn)有技...
          • 本發(fā)明提供一種適用于夾膠玻璃高壓釜的溫度閉環(huán)自動(dòng)控制方法及系統(tǒng),其包括以下步驟:S1選擇高壓釜的工作模式,設(shè)置高壓釜的工作參數(shù)并生成溫度控制曲線;S2啟動(dòng)高壓釜;S3計(jì)算不同加熱區(qū)的實(shí)際溫度與預(yù)設(shè)溫度目標(biāo)值之間的溫度偏差;S4將S3中計(jì)算得...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理領(lǐng)域,具體涉及一種基于CAD系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法、讀取方法及存儲(chǔ)介質(zhì),旨在提升讀取效率。本發(fā)明的存儲(chǔ)方法包括:為每個(gè)待存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的字段名設(shè)定唯一的第一標(biāo)記;將待存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的數(shù)值轉(zhuǎn)換為二進(jìn)制數(shù),得到第一數(shù)據(jù)流;獲取第一數(shù)據(jù)流...
          • 本發(fā)明提供了一種基于云原生低代碼開(kāi)發(fā)的鐵路北斗應(yīng)用開(kāi)發(fā)方法,涉及應(yīng)用開(kāi)發(fā)技術(shù)領(lǐng)域,步驟包括:基于北斗高精度技術(shù)、地圖可視化技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以高精度地圖作為時(shí)空基準(zhǔn)進(jìn)行鐵路北斗應(yīng)用開(kāi)發(fā),分別構(gòu)建所述鐵路北斗應(yīng)用的基站管控功能、終端管控功能、...
          • 本公開(kāi)提供一種模板配置方法及裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)、程序產(chǎn)品。該方法,包括:顯示模板配置頁(yè)面;其中,模板配置頁(yè)面包括至少一個(gè)配置組件以及同步控件;響應(yīng)于針對(duì)至少一個(gè)配置組件中的至少一個(gè)目標(biāo)配置組件的第一配置操作,基于第一配置操作在第一模...
          • 本公開(kāi)實(shí)施例提供了一種業(yè)務(wù)處理方法、系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì)及程序產(chǎn)品。該方法包括通過(guò)預(yù)創(chuàng)建的中間服務(wù)接收業(yè)務(wù)服務(wù)下發(fā)的業(yè)務(wù)處理請(qǐng)求,中間服務(wù)檢測(cè)到業(yè)務(wù)處理請(qǐng)求滿足服務(wù)處理?xiàng)l件時(shí),對(duì)業(yè)務(wù)處理請(qǐng)求進(jìn)行第一改寫(xiě)處理,形成業(yè)務(wù)改寫(xiě)請(qǐng)求,并將業(yè)務(wù)改寫(xiě)請(qǐng)求發(fā)...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種隱私任務(wù)調(diào)度方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及產(chǎn)品,涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,所述隱私任務(wù)調(diào)度方法,包括:接收隱私任務(wù)作業(yè)請(qǐng)求后,將所述隱私任務(wù)作業(yè)請(qǐng)求拆分為若干個(gè)有先后順序的隱私子任務(wù);將所述隱私子任務(wù)映射到對(duì)應(yīng)的任務(wù)容器鏡像;調(diào)度所...
          • 本發(fā)明涉及光伏電站設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種光伏電站高效算量方法和存儲(chǔ)介質(zhì),旨在提高算量效率。本發(fā)明提出的光伏電站高效算量方法包括:基于電站設(shè)計(jì)模型和光伏電站屬性數(shù)據(jù)獲取各構(gòu)件的屬性值;將預(yù)設(shè)參數(shù)和各構(gòu)件的屬性值作為計(jì)算因子進(jìn)行結(jié)構(gòu)化存儲(chǔ);...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于特征集模擬進(jìn)化尋優(yōu)的局部放電識(shí)別方法,由人工構(gòu)建缺陷獲得局部放電的數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)預(yù)處理和灰度化及網(wǎng)格化,得到局部放電相位譜圖矩陣,對(duì)其進(jìn)行特征參數(shù)構(gòu)建,得到其原始特征集;使用模擬進(jìn)化尋優(yōu)的方法構(gòu)建高維特征,得到一個(gè)重要性...
          • 本發(fā)明提出一種基于深度語(yǔ)義重構(gòu)與孤立森林的動(dòng)態(tài)閾值異常檢測(cè)方法及系統(tǒng),屬于網(wǎng)絡(luò)安全與人工智能交叉技術(shù)領(lǐng)域,采用滑動(dòng)窗口分割與動(dòng)態(tài)補(bǔ)零機(jī)制,將任意長(zhǎng)度文本統(tǒng)一為標(biāo)準(zhǔn)化分段數(shù)據(jù),構(gòu)建九層深度自編碼器(4層編碼層?中間層?4層解碼層),學(xué)習(xí)正常數(shù)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于補(bǔ)丁提交與風(fēng)險(xiǎn)傳播分析的風(fēng)險(xiǎn)函數(shù)檢測(cè)方法及系統(tǒng)。該方法結(jié)合靜態(tài)代碼分析與大語(yǔ)言模型,能夠識(shí)別補(bǔ)丁中具有安全風(fēng)險(xiǎn)傳播可能的函數(shù)并進(jìn)行智能分類。所述方法包括以下步驟:候選函數(shù)篩選,提取補(bǔ)丁中被刪除、顯著修改或函數(shù)引用變更的函...
          • 本發(fā)明提出自然語(yǔ)言引導(dǎo)的CAD模型生成方法及其系統(tǒng),屬于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與人工智能領(lǐng)域,旨在為設(shè)計(jì)人員提供更加個(gè)性化的輔助設(shè)計(jì)方案,保證生成CAD模型的可控性。方法為:步驟S1:采集真實(shí)工程草圖與三維模型數(shù)據(jù);步驟S2:根據(jù)步驟S1采集的數(shù)據(jù)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種FDSOI器件熱載流子效應(yīng)與單粒子效應(yīng)的耦合仿真方法,包括:步驟1:利用Sentaurus TCAD仿真軟件建立FDSOI器件的結(jié)構(gòu)模型;步驟2:對(duì)FDSOI器件的結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行熱載流子效應(yīng)仿真,得到第一仿真結(jié)果,第一仿真結(jié)果...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的基于條件擴(kuò)散模型的場(chǎng)景級(jí)軌跡預(yù)測(cè)方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及設(shè)備,包括:獲取當(dāng)前時(shí)刻采集的多智能體軌跡特征與基于自車位置和城市高精度地圖數(shù)據(jù)提取的智能體運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)航約束條件,輸入訓(xùn)練完成的條件擴(kuò)散模型,輸出未來(lái)多模態(tài)軌...
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