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          • 一種基于機(jī)器學(xué)習(xí)的風(fēng)、浪響應(yīng)建模與海流反演的方法,涉及人工智能及海洋信息服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:(1)數(shù)據(jù)獲取;(2)數(shù)據(jù)處理;(3)構(gòu)建數(shù)據(jù)集;(4)利用粒子群優(yōu)化的機(jī)器學(xué)習(xí)算法建立海表流速反演模型;(5)經(jīng)過測試和個例分析獲得最優(yōu)海...
          • 本發(fā)明涉及芯片驗(yàn)證技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種前端低功耗驗(yàn)證環(huán)境生成方法、電子設(shè)備和介質(zhì),方法包括步驟S1、獲取芯片的寄存器傳輸級代碼信息An和統(tǒng)一功耗格式信息Bn;步驟S2、獲取目標(biāo)配置文件;步驟S3...
          • 本發(fā)明涉及芯片技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種隔離單元檢測方法、電子設(shè)備和介質(zhì),方法包括步驟S1、獲取芯片中的隔離單元{A1,A2,...,An,...,AN};...
          • 本發(fā)明涉及芯片技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于不定長數(shù)據(jù)包生成功能覆蓋率的方法、設(shè)備和介質(zhì),方法包括S1、初始設(shè)置i=1,Ci=0,Li=0;S2、當(dāng)讀取到第i數(shù)據(jù)包文件頭時獲取數(shù)據(jù)包長度Ui...
          • 本申請公開了一種售后工單生成方法、設(shè)備及存儲介質(zhì),涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,包括:基于維修交互會話對應(yīng)的會話數(shù)據(jù)提取目標(biāo)標(biāo)識信息,并根據(jù)目標(biāo)標(biāo)識信息獲取目標(biāo)設(shè)備關(guān)聯(lián)的設(shè)備數(shù)據(jù);根據(jù)維修交互會話對應(yīng)的目標(biāo)客戶關(guān)聯(lián)的檔案數(shù)據(jù)和會話數(shù)據(jù),構(gòu)建售后服務(wù)...
          • 本發(fā)明公開一種種雞飼養(yǎng)過程中的參數(shù)采集分析系統(tǒng),涉及養(yǎng)殖智能管理技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括,養(yǎng)殖籠識別檢索單元,用于得到的每只種雞的識別編碼和對應(yīng)的每個類型的監(jiān)測項(xiàng)目的參數(shù)信息;種雞采集識別單元,用于對每只種雞進(jìn)行識別編碼采集和參數(shù)采集,得到該養(yǎng)...
          • 本發(fā)明涉及機(jī)器人自主導(dǎo)航與三維場景重建技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于混合隱式神經(jīng)場的分布式多智能體協(xié)同方法,包括:獲取智能體的場景,對智能體的場景進(jìn)行特征提取與編碼,得到場景基礎(chǔ)特征矩陣;基于場景基礎(chǔ)特征矩陣,對場景的相機(jī)位姿進(jìn)行計(jì)算與優(yōu)化,得到...
          • 本發(fā)明公開了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軋制規(guī)程自適應(yīng)計(jì)算方法及系統(tǒng),涉及冶金工業(yè)自動化與智能制造技術(shù)領(lǐng)域,解決了難以通過構(gòu)建雙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型根據(jù)新產(chǎn)生的來料數(shù)據(jù)和實(shí)際軋制規(guī)程,調(diào)整和更新自身參數(shù)的技術(shù)問題;包括以下步驟:收集來料數(shù)據(jù),對厚度數(shù)據(jù)進(jìn)行對數(shù)變...
          • 本發(fā)明公開一種基于大模型的訴求信息自動分析方法及系統(tǒng),涉及信息處理與人工智能領(lǐng)域;步驟1:對輸入的訴求信息進(jìn)行預(yù)處理,將預(yù)處理后的訴求信息匯聚形成訴求信息基礎(chǔ)庫,步驟2:利用預(yù)訓(xùn)練的大模型對預(yù)處理后的訴求信息進(jìn)行特征提取,匯聚形成訴求信息特...
          • 本公開涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種思維鏈數(shù)據(jù)的質(zhì)量評估方法、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)。包括:首先,獲取目標(biāo)問題對應(yīng)的思維鏈數(shù)據(jù)。其中,思維鏈數(shù)據(jù)包括推理過程和推演答案。之后,基于目標(biāo)問題的標(biāo)準(zhǔn)答案和推演答案,獲取推演答案的正確性得分。獲取推...
          • 本發(fā)明屬于建筑能源管理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于大數(shù)據(jù)分析的能源管理系統(tǒng)及方法,通過按時段采集空調(diào)出風(fēng)口覆蓋域內(nèi)的人流聚集邊界與方位溫度,構(gòu)建送風(fēng)控制模型,以客流邊界劃定送風(fēng)范圍,結(jié)合限值與適宜溫度差進(jìn)行梯度送風(fēng)模擬,并依據(jù)模擬結(jié)果預(yù)估基準(zhǔn)...
          • 本公開提供一種光熱電站的DNI預(yù)測的方法及裝置,涉及預(yù)測技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:以目標(biāo)電站為中心的預(yù)設(shè)空間范圍,獲取當(dāng)前時刻之前第一時間段的DNI預(yù)測影響因子的監(jiān)測數(shù)據(jù)和第二時間段的DNI預(yù)測影響因子的預(yù)報數(shù)據(jù);對獲取的監(jiān)測數(shù)據(jù)和預(yù)報數(shù)據(jù)進(jìn)行...
          • 本發(fā)明公開了一種配電網(wǎng)線損評估方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),其中方法包括對目標(biāo)配電網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,得到多維標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù);對多維標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,識別異常數(shù)據(jù)點(diǎn),對異常數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行特征提取,得到時空特征因子;對多維標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)進(jìn)行高維映射,得...
          • 本發(fā)明屬于變電站工程監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,涉及到一種基于智能化感知的變電站工程監(jiān)測方法,其基于歷史動作慣性特征、當(dāng)前作業(yè)目標(biāo)約束以及實(shí)時位置反饋,動態(tài)生成包含指定吊車吊臂本體及吊裝物體的吊裝軌跡包絡(luò)空間,關(guān)聯(lián)變電站現(xiàn)場其他吊車的吊裝軌跡包絡(luò)空間,標(biāo)...
          • 本發(fā)明提供了一種基于游客中心綠色施工監(jiān)控管理方法,涉及建筑施工智能化監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,包括監(jiān)控平臺接收施工終端通過監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)發(fā)送的第一監(jiān)測請求,該請求包含第一施工階段標(biāo)識、第一環(huán)保指標(biāo)閾值和第一異常標(biāo)識,分別用于指示最新施工階段、可執(zhí)行任務(wù)上限和...
          • 本發(fā)明涉及城市環(huán)衛(wèi)調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種城市環(huán)衛(wèi)車輛動態(tài)調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)。系統(tǒng)包括動態(tài)數(shù)據(jù)集成模塊,從城市環(huán)衛(wèi)管理平臺實(shí)時采集多源異構(gòu)動態(tài)作業(yè)數(shù)據(jù),經(jīng)時空關(guān)聯(lián)性清洗和標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)換,生成含時間戳標(biāo)記的區(qū)域作業(yè)數(shù)據(jù)倉庫;作業(yè)特征網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模塊,提取多...
          • 本發(fā)明涉及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能生產(chǎn)控制技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)云邊協(xié)同的設(shè)備智能化運(yùn)行方法及系統(tǒng),通過提取每個產(chǎn)品工業(yè)生產(chǎn)訂單中生產(chǎn)流程信息和生產(chǎn)需求,解析產(chǎn)品工業(yè)生產(chǎn)訂單的彈性生產(chǎn)流程關(guān)聯(lián)信息,查詢?nèi)斯どa(chǎn)資源與工業(yè)生產(chǎn)輔助設(shè)備資源,...
          • 本發(fā)明屬于電網(wǎng)洪澇災(zāi)害評估技術(shù)領(lǐng)域,具體公開提供的涉及一種電網(wǎng)設(shè)施洪澇災(zāi)害易損性動態(tài)評估方法,其通過獲取目標(biāo)區(qū)域電網(wǎng)設(shè)施歷史洪澇事件數(shù)據(jù)集,抽取同質(zhì)洪澇序列組計(jì)算失效增長率,并綜合多因素統(tǒng)計(jì)災(zāi)害承載易損性評分且動態(tài)更新。實(shí)現(xiàn)了對電網(wǎng)設(shè)施在多...
          • 本發(fā)明公開了一種應(yīng)對建設(shè)工程的協(xié)同監(jiān)理方法及系統(tǒng),涉及建設(shè)工程監(jiān)理技術(shù)領(lǐng)域,包括獲取建設(shè)工程的多類基礎(chǔ)信息;基于基礎(chǔ)信息中各類信息的實(shí)時變化特征確定差異化協(xié)同監(jiān)理周期信息。本發(fā)明所述的一種應(yīng)對建設(shè)工程的協(xié)同監(jiān)理方法及系統(tǒng),通過覆蓋施工區(qū)域全...
          • 本發(fā)明適用于屬于運(yùn)輸樞紐的服務(wù)能力評估技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種面向乘客的空鐵聯(lián)運(yùn)指數(shù)計(jì)算方法及計(jì)算系統(tǒng),包括以下步驟:數(shù)據(jù)準(zhǔn)備;計(jì)算每個機(jī)場的進(jìn)離場航班和高鐵班次時刻之間空鐵聯(lián)運(yùn)指標(biāo);計(jì)算全部機(jī)場的進(jìn)離場航班和高鐵班次時刻之間任意空鐵聯(lián)運(yùn)指標(biāo)均...
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