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          • 本發(fā)明公開一種基于軟件定義的衛(wèi)星及載荷模擬器,包括:機(jī)箱、固接于該機(jī)箱的背板和散熱風(fēng)扇托盤、安裝于背板正面的通用功能板卡和電源卡、以及安裝于背板背面的管理IO卡和背板交換卡;所述通用功能板卡、所述電源卡、所述散熱風(fēng)扇托盤、所述管理IO卡和所...
          • 本發(fā)明公開一種基于電容堆疊的四階NS SAR ADC及其工作方法,涉及模數(shù)轉(zhuǎn)換器技術(shù)領(lǐng)域,包括第一動(dòng)態(tài)放大器將余差電壓與第一階積分電容的電壓之和進(jìn)行放大,并以第一比例反饋到第一階積分電容上,以第二比例前饋到第二階積分電容上,得到兩個(gè)積分電壓...
          • 本發(fā)明公開一種基于模擬域預(yù)測的過采樣模數(shù)轉(zhuǎn)換器預(yù)測補(bǔ)償方法,將當(dāng)前周期采樣結(jié)束前設(shè)定時(shí)段的輸入電壓值,作為當(dāng)前周期采樣的電容上極板電壓的預(yù)測電壓;將設(shè)定的預(yù)測閾值電壓與當(dāng)前周期的預(yù)測電壓進(jìn)行比較,得到預(yù)測電壓相對應(yīng)的量化結(jié)果,以此控制高位電...
          • 本發(fā)明涉及環(huán)境感知與電機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種自適應(yīng)環(huán)境感知防爆電機(jī)的智能防爆系統(tǒng)及方法,所述方法包括:定義發(fā)生事件,將環(huán)境多維數(shù)據(jù)的每個(gè)維度作為一個(gè)事件干預(yù)因子,訓(xùn)練多維風(fēng)險(xiǎn)場函數(shù),輸出每個(gè)事件干預(yù)因子的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù);基于發(fā)生事件和電機(jī)安全...
          • 本發(fā)明公開了一種集成無線充電功能的雙用途開關(guān)電源,涉及開關(guān)電源技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括外殼體和主電路板,主電路板上設(shè)置有AC/DC轉(zhuǎn)換模塊、DC/DC轉(zhuǎn)換模塊、控制單元、無線充電發(fā)射模塊;AC/DC轉(zhuǎn)換模塊輸入端經(jīng)線纜連接至設(shè)于外殼體后側(cè)上部的...
          • 本發(fā)明涉及電力電子發(fā)電變流技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于頻率功角反饋的改進(jìn)風(fēng)機(jī)功率備用控制方法及系統(tǒng)。本發(fā)明的方法在原有的功率備用控制即機(jī)側(cè)整流器控制和網(wǎng)側(cè)變流器控制的基礎(chǔ)上,增加一個(gè)反饋頻率差值的環(huán)節(jié)和功角差反饋環(huán)節(jié),在故障時(shí)對機(jī)側(cè)系統(tǒng)的參考...
          • 本發(fā)明申請?zhí)峁┝艘环N多橋臂集成閥塔結(jié)構(gòu)、高壓直流變壓器、電力系統(tǒng),包括:高壓橋臂支路、復(fù)用橋臂支路、低壓橋臂支路、高壓端口和低壓端口;高壓橋臂支路的一端、低壓橋臂支路的一端和復(fù)用橋臂支路的一端連接;高壓橋臂支路,包括:多個(gè)串聯(lián)的第一半橋子模...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N多端口換流站及其控制方法和控制裝置、輸電系統(tǒng)。多端口換流站包括直流端口、第一交流端口、第二交流端口、第三交流端口和三相橋臂;每相橋臂包括三個(gè)子橋臂。每個(gè)子橋臂的第一端連接第一交流端口,每個(gè)子橋臂的第二端連接第二交流端口。每個(gè)...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N換流站背景諧波參數(shù)辨識(shí)方法和裝置,根據(jù)構(gòu)建的參數(shù)辨識(shí)等效電路建立參數(shù)辨識(shí)等效模型,采用基于平方損失權(quán)函數(shù)和指數(shù)平方損失權(quán)函數(shù)結(jié)合的混合權(quán)函數(shù)的復(fù)頻域穩(wěn)健回歸算法求解參數(shù)辨識(shí)等效模型,得到背景諧波的諧波電壓與諧波阻抗。本申請基...
          • 本發(fā)明涉及一種電網(wǎng)的黑啟動(dòng)控制方法和系統(tǒng),屬于電網(wǎng)黑啟動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括如下步驟:在主變壓器正常帶電且該電網(wǎng)當(dāng)前的穩(wěn)定性滿足要求的情況下,判斷該電網(wǎng)當(dāng)前的電源出力是否滿足該電網(wǎng)當(dāng)前的已投入負(fù)荷和要投入負(fù)荷的總負(fù)荷要求:若滿足且要投入的負(fù)...
          • 本公開是關(guān)于一種水電廠機(jī)組自用電短時(shí)保護(hù)方法、裝置及系統(tǒng)。其中,方法包括:獲取機(jī)組的自用電出口斷路器的第一狀態(tài)和聯(lián)絡(luò)斷路器的第二狀態(tài);基于機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)確定軸流風(fēng)機(jī)的第一啟動(dòng)方式,基于油罐油壓確定調(diào)速器油泵的第二啟動(dòng)方式;根據(jù)第一狀態(tài)、第二...
          • 本發(fā)明公開了一種電纜故障搶修接續(xù)裝置,涉及電纜維修技術(shù)領(lǐng)域,包括下殼體和上殼體,下殼體和上殼體蓋合并形成容納腔室;包覆單元,包覆單元位于容納腔室內(nèi)部,包覆單元包括安裝于下殼體內(nèi)部的下絕緣體,以及與下絕緣體相對設(shè)置的上絕緣體;下絕緣體和上絕緣...
          • 本發(fā)明涉及電纜橋架領(lǐng)域,特別是一種多功能集成電纜橋架,包括防觸部件,包括T形電纜橋架,所述T形電纜橋架上設(shè)有多個(gè)安裝口,所述安裝口內(nèi)通過旋轉(zhuǎn)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)塊,所述T形電纜橋架內(nèi)設(shè)有多根電纜,所述轉(zhuǎn)塊上設(shè)有供電纜通過的圓口;收線部件,包括設(shè)置...
          • 本發(fā)明公開了一種故障指示接線端子,包括端子外殼,所述端子外殼內(nèi)部左右兩側(cè)及其底端設(shè)置有導(dǎo)流結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)左端設(shè)置有電阻連接件,所述電阻連接件上端設(shè)置有電阻,所述電阻右側(cè)設(shè)置有觸發(fā)裝置,所述觸發(fā)裝置設(shè)置有觸發(fā)開關(guān),所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)右端...
          • 本發(fā)明提供一種集成式采樣連接結(jié)構(gòu)、電池包及車輛,集成式采樣連接結(jié)構(gòu)包括承載組件、連接排組件、采樣從控模塊和定位組件,連接排組件、采樣從控模塊和定位組件通過承載組件集成;采樣從控模塊包括彼此固定連接的從控單元和采樣線束組件;連接排組件包括斜跨...
          • 本發(fā)明涉及鋰電池的技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種提高鋰電池安全性的封裝密封結(jié)構(gòu),包括外殼組件,包括殼體、密封插接在殼體端部的蓋板,以及固定連接在殼體內(nèi)壁的固定板,電池組件包括插接在殼體內(nèi)壁的底座、卡接在底座中間的電芯、封裝在電芯端部的電極,以及固定連...
          • 本申請?zhí)峁┮环N采樣控制系統(tǒng)、電池包及車輛,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。根據(jù)本申請?zhí)峁┑牟蓸涌刂葡到y(tǒng),第一采樣線路和第二采樣線路分別位于上述的多個(gè)單體電芯的第二方向上的兩側(cè),二者之間電連接從而形成用來獲取單體電芯的健康狀態(tài)信息的環(huán)路。在此基礎(chǔ)上,第一從...
          • 本申請?zhí)峁┮环N采樣控制系統(tǒng)、電池包及車輛,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。根據(jù)本申請?zhí)峁┑牟蓸涌刂葡到y(tǒng),第一采樣線路和第二采樣線路分別位于上述的多個(gè)單體電芯的第二方向上的兩側(cè),二者之間電連接從而形成用來獲取單體電芯的健康狀態(tài)信息的環(huán)路。在此基礎(chǔ)上,第一從...
          • 本發(fā)明公開了一種蓄電池鉛極柱居中裝配結(jié)構(gòu)及其使用方法,包括極柱和鉛套,所述極柱的頂端從鉛套的套孔中穿出,所述極柱包括與所述套孔間隙配合的圓柱形主體部,以及同軸設(shè)置在所述主體部上端且直徑小于所述主體部的穿出部,所述穿出部上同軸可拆卸連接有導(dǎo)向...
          • 本發(fā)明涉及一種石墨負(fù)極材料的制備方法及高倍率石墨負(fù)極材料和應(yīng)用,所述石墨負(fù)極材料滿足:60≤[(D99?D10)/(D90?D10)]×φ×x≤75,其中,φ表示石墨負(fù)極材料中介孔在總孔中的體積占比;x表示石墨負(fù)極材料的吸油值,單位為mL/...
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