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          • 本發(fā)明公開了一種基于機(jī)器視覺的非機(jī)動(dòng)車逆行行為識(shí)別方法,包括以下步驟:步驟1、采用訓(xùn)練好的目標(biāo)檢測(cè)模型從獲取的每幀視頻中分別檢測(cè)得到非機(jī)動(dòng)車;步驟2、采用目標(biāo)跟蹤算法,對(duì)檢測(cè)得到的每個(gè)非機(jī)動(dòng)車在各幀視頻中位置進(jìn)行跟蹤;步驟3、根據(jù)每個(gè)非機(jī)動(dòng)...
          • 本發(fā)明公開了一種車載模組GCK信號(hào)邊沿同步的EMC噪聲抑制方法,其包括:S1、GCK驅(qū)動(dòng)timing優(yōu)化:將液晶屏GCK驅(qū)動(dòng)的timingtoGCK從min1.6us修改成min0us,使GCK信號(hào)的上升沿和下降沿同步,以抵消該信號(hào)在上升下...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N脊柱手術(shù)決策方法及裝置,所述方法包括:獲取病例知識(shí)庫和任一對(duì)象的脊柱醫(yī)學(xué)圖像;所述病例知識(shí)庫內(nèi)設(shè)置有病例圖像和對(duì)應(yīng)的手術(shù)規(guī)劃信息;從所述病例知識(shí)庫中選取與所述脊柱醫(yī)學(xué)圖像最接近的病例圖像;基于最接近的病例圖像的手術(shù)規(guī)劃信息,...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N基于改進(jìn)大模型的術(shù)前規(guī)劃方法及裝置,所述方法包括:獲取預(yù)訓(xùn)練大模型和訓(xùn)練數(shù)據(jù)集;基于預(yù)訓(xùn)練大模型構(gòu)建術(shù)前規(guī)劃模型;基于訓(xùn)練數(shù)據(jù)集,通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)訓(xùn)練所述術(shù)前規(guī)劃模型;根據(jù)訓(xùn)練后的術(shù)前規(guī)劃模型,生成與輸入醫(yī)學(xué)圖像對(duì)應(yīng)的術(shù)前規(guī)劃信...
          • 本申請(qǐng)涉及肺炎診斷領(lǐng)域,尤其涉及一種基于多層式分層式重癥肺炎病原精準(zhǔn)診斷方法及系統(tǒng),構(gòu)建醫(yī)學(xué)算法模型,并還原臨床診療思維邏輯過程,所述醫(yī)學(xué)算法模型為:圍繞微生物檢測(cè)及宿主信息兩大診斷核心數(shù)據(jù),采用分層構(gòu)建方式,在微生物檢測(cè)污染干擾消除模型對(duì)...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N基于慢病知識(shí)圖譜及大模型的居民健康建議推薦方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),屬于健康建議推薦技術(shù)領(lǐng)域,所述方法:響應(yīng)用戶的居民健康描述,通過Llama模型提取慢病健康關(guān)鍵詞;基于Bert模型對(duì)慢病健康關(guān)鍵詞編碼,再與慢病知識(shí)圖譜中實(shí)體詞...
          • 本申請(qǐng)實(shí)施例涉及天線技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種天線以及通信設(shè)備,所述天線包括基材層、輻射層、饋電組件和接地層,所述基材層包括相對(duì)設(shè)置的第一表面和第二表面,所述輻射層所述設(shè)置于所述第一表面,所述輻射層包括主輻射單元和多個(gè)次級(jí)輻射單元,所述多個(gè)次級(jí)輻...
          • 本發(fā)明公開了一種天軌減重步態(tài)訓(xùn)練系統(tǒng)的行走機(jī)構(gòu)的充電結(jié)構(gòu),包括行走機(jī)構(gòu)上的兩個(gè)導(dǎo)電輪和導(dǎo)軌軌道上的兩個(gè)導(dǎo)電條,每個(gè)導(dǎo)電輪的下端均通過固定柱固定在安裝座上,安裝座的下端連接在L型彈簧片的頂部,還包括彈性拉件,彈性拉件的兩端分別與兩個(gè)安裝座連接...
          • 本發(fā)明提供了一種計(jì)及負(fù)荷特性的負(fù)荷恢復(fù)方法及系統(tǒng),該方法基于獲取的多個(gè)待恢復(fù)負(fù)荷的負(fù)荷特性信息計(jì)算負(fù)荷指標(biāo)體系中各負(fù)荷指標(biāo)值,并基于各負(fù)荷指標(biāo)值構(gòu)造正理想解,并計(jì)算多個(gè)待恢復(fù)負(fù)荷與正理想解的灰色關(guān)聯(lián)系數(shù),基于多個(gè)待恢復(fù)負(fù)荷下各負(fù)荷指標(biāo)的權(quán)重...
          • 本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種電動(dòng)汽車的自趨優(yōu)調(diào)度方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。其中方法包括:基于配電節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電動(dòng)汽車在目標(biāo)時(shí)刻的響應(yīng)潛力構(gòu)建第一數(shù)學(xué)模型;基于電動(dòng)汽車在目標(biāo)時(shí)刻的實(shí)時(shí)電池荷電狀態(tài)邊界確定電動(dòng)汽車對(duì)應(yīng)的時(shí)間滿意度和價(jià)格滿意度;對(duì)...
          • 本申請(qǐng)涉及一種儲(chǔ)能柜的功率調(diào)節(jié)運(yùn)營(yíng)方法,通過儲(chǔ)能協(xié)調(diào)裝置先對(duì)其連接的多個(gè)儲(chǔ)能柜進(jìn)行儲(chǔ)能柜本身信息和工作運(yùn)行信息的獲取,接著,將得到的每個(gè)儲(chǔ)能柜的信息以廣播的形式轉(zhuǎn)為二層廣播數(shù)據(jù)播出,并定義為第一通信數(shù)據(jù),并周期性的獲取每一個(gè)儲(chǔ)能柜的信息以進(jìn)...
          • 本發(fā)明涉及一種共享通信總線的充電電路,旨在解決傳統(tǒng)充電方式需占用額外線纜空間、充電功率受限的問題。通過復(fù)用通信總線實(shí)現(xiàn)充電功能,包括固態(tài)繼電器隔離模塊、電路分壓模塊及電源通路模塊。其中,固態(tài)繼電器隔離模塊實(shí)時(shí)檢測(cè)總線電壓,當(dāng)電壓超過閾值(≥...
          • 本發(fā)明涉及磁共振技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及超低場(chǎng)移動(dòng)磁共振系統(tǒng)供電降噪裝置,包括公網(wǎng)電源接入模塊,公網(wǎng)電源接入模塊用于連接公共電網(wǎng);控制器,控制器與磁共振譜儀通信連接,用于接收掃描觸發(fā)信號(hào);離線電源模塊,離線電源模塊用于對(duì)磁共振系統(tǒng)進(jìn)行直接供電,離...
          • 本申請(qǐng)公開了一種高效發(fā)電太陽能組件,包括框架單元和多個(gè)安裝單元,相鄰的兩個(gè)安裝單元之間固定安裝有一個(gè)光伏發(fā)電單元,每個(gè)光伏發(fā)電單元處安裝有一個(gè)振動(dòng)發(fā)生裝置。本申請(qǐng)的太陽能組件,能夠通過振動(dòng)配合吹掃的方式清理太陽能電池板,從而清理效果更好,進(jìn)...
          • 本發(fā)明公開了一種基于許可鏈的性能優(yōu)化技術(shù)方法及系統(tǒng),涉及區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域,包括基于結(jié)合Raft算法和PBFT算法的權(quán)威認(rèn)證雙層共識(shí)算法,結(jié)合權(quán)威認(rèn)證和節(jié)點(diǎn)選取機(jī)制進(jìn)行共識(shí)節(jié)點(diǎn)之間共識(shí);基于試探性執(zhí)行技術(shù),利用分片機(jī)制進(jìn)行交易處理,通過跨片交易...
          • 本申請(qǐng)涉及加熱膜材料技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種連續(xù)碳納米管加熱材料及其制備方法和應(yīng)用。包括:基膜、導(dǎo)電層、覆膜層和電極。本申請(qǐng)使用碳納米管為導(dǎo)電主體,加熱快,功率低,主要應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域,如保溫、新能源動(dòng)力電池、節(jié)能改造等。
          • 本發(fā)明涉及智能叉車技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種高鐵物流智能裝卸無人叉車控制方法及控制系統(tǒng)。本發(fā)明可使無人叉車通過標(biāo)識(shí)識(shí)別模塊識(shí)別站臺(tái)面簡(jiǎn)捷設(shè)置的標(biāo)識(shí),對(duì)減速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等動(dòng)作進(jìn)行決策控制。控制系統(tǒng)基于押運(yùn)員、乘務(wù)員等終端許可啟動(dòng)叉車與高鐵車門對(duì)接及...
          • 本發(fā)明涉及智能醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種智能化心肺復(fù)蘇設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與聯(lián)動(dòng)方法,方法包括:部署生理指標(biāo)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),在患者體表胸部、頸部和四肢部署監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn),獲取患者實(shí)時(shí)生理指標(biāo)數(shù)據(jù),同時(shí)獲取各生理指標(biāo)數(shù)據(jù)的醫(yī)學(xué)安全范圍;將患者實(shí)時(shí)生命體征數(shù)據(jù)與...
          • 本發(fā)明公開了一種用于圓柱體裝配過程中輔助支承機(jī)構(gòu)安裝設(shè)備,該設(shè)備位于支承機(jī)構(gòu)下方,限制圓柱體下方5塊支承機(jī)構(gòu)由于重力作用而自動(dòng)脫落;輔助支承機(jī)構(gòu)安裝設(shè)備中設(shè)置腳踏式快速升降機(jī)構(gòu),減少操作人員彎腰動(dòng)作,降低勞動(dòng)負(fù)荷;該設(shè)備可替代傳統(tǒng)彈力繩固定...
          • 本發(fā)明公開了一種半自磨振動(dòng)給礦機(jī)下料塊度協(xié)同控制方法,屬于磨礦控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明將采集的原礦礦石圖像對(duì)改進(jìn)的YOLOv11算法模型進(jìn)行訓(xùn)練,通過訓(xùn)練后的模型判斷當(dāng)前運(yùn)行/待機(jī)給礦機(jī)的礦石為塊礦或粉礦;然后將磨音值、功率值、進(jìn)料端耳軸壓力劃...
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