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          • 本發(fā)明涉及TGV基板制造技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種提高大尺寸TGV基板種子層臺階覆蓋均勻性的方法,包括如下步驟:取已經(jīng)完成通孔開孔的基板;在基板上表面的邊緣區(qū)域設(shè)置壓板結(jié)構(gòu);在壓板結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)四邊的中間位置設(shè)置與基板上表面貼合的壓條。在大尺寸的TG...
          • 本發(fā)明涉及鈉離子電池電極材料領(lǐng)域,發(fā)明公開了一種碳化硼包覆型鋯硅共摻復(fù)合磷酸鐵鈉正極材料制備方法及應(yīng)用。所述碳化硼包覆型鋯硅共摻復(fù)合磷酸鐵鈉的化學(xué)式為NaxFeyZr(3?y)/2
          • 本發(fā)明公開了一種散熱組件、電池單體、電池包和用電設(shè)備,散熱組件包括:殼體,殼體具有流動通道,流動通道能夠容納工質(zhì);第一單向?qū)衲ず偷诙蜗驅(qū)衲?,第一單向?qū)衲ず偷诙蜗驅(qū)衲ぞ挥诹鲃油ǖ纼?nèi)且沿第一方向?qū)盈B設(shè)置,第一單向?qū)衲び糜隍?qū)動工質(zhì)...
          • 本發(fā)明涉及電控柜技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種養(yǎng)殖用電控柜,包括柜體,所述柜體內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)機,所述的柜體前端鉸接有柜門,所述柜門上設(shè)置有觸摸屏,所述觸摸屏外部套設(shè)有防護(hù)殼,所述防護(hù)殼與所述柜體可拆卸的連接,所述防護(hù)殼上設(shè)置有透明的觀察窗;所述柜體頂...
          • 一種地下電纜鋪設(shè)裝置,涉及地下電纜鋪設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,包括第一固定架、第二固定架、牽引裝置、牽引繩和鋪設(shè)裝置,第一固定架上設(shè)有牽引裝置,牽引裝置上設(shè)有牽引繩,牽引繩上設(shè)有鋪設(shè)裝置,鋪設(shè)裝置上設(shè)有第二固定架,鋪設(shè)裝置由固定組件和鋪設(shè)組件構(gòu)成,固定組...
          • 本發(fā)明涉及電壓控制技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種同期主變檔位自動補償電壓控制系統(tǒng),系統(tǒng)包括:區(qū)域負(fù)荷信息采集模塊,通過部署在指定區(qū)域內(nèi)關(guān)鍵饋線或用戶側(cè)的電壓互感器和電流互感器,周期性讀取電壓瞬時值和電流瞬時值,計算得到有功功率數(shù)值和無功功率數(shù)值,為每...
          • 本發(fā)明涉及一種海上風(fēng)電集群的海陸交直流電氣系統(tǒng)聯(lián)合優(yōu)化方法。該方法基于海上風(fēng)電場基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、典型規(guī)劃場景與陸上電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),通過三層聯(lián)合優(yōu)化模型,實現(xiàn)海上整流站選址定容、最優(yōu)并網(wǎng)接入點選擇及陸上電網(wǎng)擴建方案的協(xié)同優(yōu)化。首先采用聚類算法確定海上...
          • 本申請涉及一種基于配電網(wǎng)分區(qū)管理技術(shù)的新能源消納方法、裝置、計算機設(shè)備、存儲介質(zhì)和計算機程序產(chǎn)品。該方法包括:將待分析配電網(wǎng)中每個初始配電網(wǎng)分區(qū)的當(dāng)前負(fù)荷變化趨勢值和當(dāng)前接入點密度值,輸入至分區(qū)類型預(yù)測模型,得到每個初始配電網(wǎng)分區(qū)的分區(qū)類型...
          • 本申請涉及一種容量配置與調(diào)度策略的優(yōu)化方法、裝置及可讀存儲介質(zhì)。所述方法包括:根據(jù)不確定性參數(shù)的預(yù)測特征曲線,得到不確定性描述集;其中,不確定性描述集表征源荷雙側(cè)光伏出力的不確定性集合和負(fù)荷需求的不確定性集合;基于不確定性描述集,構(gòu)建兩階段...
          • 本發(fā)明提供一種配電網(wǎng)分區(qū)方法及裝置,涉及電力系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用DPC算法根據(jù)相對距離和局部密度確定聚類中心和分區(qū)數(shù)量,得到初始化配電網(wǎng)分區(qū)網(wǎng)絡(luò)圖;采用LPA算法根據(jù)初始化配電網(wǎng)分區(qū)網(wǎng)絡(luò)圖,確定配電網(wǎng)分區(qū)結(jié)果。本發(fā)明能確保配電網(wǎng)分區(qū)...
          • 本發(fā)明提出了一種基于雙出力策略的協(xié)同式電網(wǎng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及方法,屬于電力系統(tǒng)儲能與靈活調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域;包括壓縮空氣儲能電站、燃?xì)廨啓C機組和聯(lián)合控制器;壓縮空氣儲能電站和燃?xì)廨啓C機組均與聯(lián)合控制器相連接;聯(lián)合控制器實時接收電網(wǎng)調(diào)度指令,且內(nèi)部集成有雙...
          • 本發(fā)明公開了一種基于疲勞損傷最小化的風(fēng)機功率調(diào)度優(yōu)化方法,針對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)中大型風(fēng)電機組核心部件疲勞損傷加劇的問題。本方法采用一種有功功率最優(yōu)分配模型,該模型以主軸和塔架疲勞損傷最小化為目標(biāo)函數(shù),綜合考慮功率平衡約束、單機功率上限及分配誤差容忍...
          • 本發(fā)明提供了一種抑制DAC非線性的方法及DDS系統(tǒng),通過生成單路LFSR噪聲并進(jìn)行濾波整形產(chǎn)生DAC非線性抑制波形,有效抑制了DAC的非線性;從而對DDS波形進(jìn)行矯正和優(yōu)化得到與DAC的非線性特性匹配的DDS信號,獲得超低雜散的DDS信號,...
          • 本發(fā)明公開了基于智能反射面的車地轉(zhuǎn)儲波束跟蹤方法,屬于車地轉(zhuǎn)儲無線通信技術(shù)領(lǐng)域,通過將靠近車站的第一原始列車信號進(jìn)行波束成形處理并通過第一無線信道直接發(fā)送到車站,而距離車站較遠(yuǎn)的第二原始列車信號先通過波束成形處理發(fā)送到智能反射面,在智能反射...
          • 本發(fā)明涉及一種跨介質(zhì)無人機系統(tǒng)及其自適應(yīng)控制方法,屬于無人機技術(shù)領(lǐng)域。針對現(xiàn)有技術(shù)中跨介質(zhì)通信易中斷、推進(jìn)效率低及動態(tài)控制不穩(wěn)的問題,提出模塊化機身整合分體式推進(jìn)系統(tǒng)、駐極體機械天線和智能控制單元。系統(tǒng)通過動態(tài)調(diào)諧天線諧振頻率保障通信連續(xù)性...
          • 本發(fā)明公開了一種面向雙流量的多分段BTSFormer智能識別方法,屬于網(wǎng)絡(luò)安全與流量識別領(lǐng)域。本發(fā)明通過固定窗口將包長度序列劃分為通信階段子段,分別進(jìn)行段內(nèi)時序建模與段間全局語義建模。段內(nèi)采用嵌入層與多層Bi?GRU提取上下文特征,段間引入...
          • 本公開提供一種基于IAST技術(shù)的Web AP I資產(chǎn)自動挖掘系統(tǒng)及方法,所述系統(tǒng)包括:流量代理模塊,用于通過流量旁路代理捕獲Web客戶端與服務(wù)器之間的原始流量數(shù)據(jù);流量清洗模塊,用于清洗和過濾所述原始流量數(shù)據(jù),篩選出與Web AP I請求相...
          • 本發(fā)明涉及發(fā)電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全管控領(lǐng)域,提供一種自主型發(fā)電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全智能管控方法及系統(tǒng),方法包括:獲取發(fā)電系統(tǒng)的全域流量數(shù)據(jù);對管理信息區(qū)的流量數(shù)據(jù)的時序特征和關(guān)聯(lián)特征進(jìn)行寬泛性檢測,識別異常攻擊類型并形成告警;根據(jù)異常攻擊類型生成中風(fēng)險防護(hù)...
          • 本發(fā)明特別涉及一種網(wǎng)管系統(tǒng)中PTN傳輸網(wǎng)元級別信息自動修正方法。該網(wǎng)管系統(tǒng)中PTN傳輸網(wǎng)元級別信息自動修正方法,按照篩選規(guī)則自動篩選存在級別問題的網(wǎng)元;計算每個網(wǎng)元的綜合帶寬,并根據(jù)網(wǎng)元的綜合帶寬對網(wǎng)元進(jìn)行初步分類;基于初步分類結(jié)果,對篩選...
          • 本發(fā)明公開了一種升級時長預(yù)測方法、裝置、介質(zhì)和設(shè)備,通過先獲取多個預(yù)設(shè)類型的影響因子,再將這多個預(yù)設(shè)類型的影響因子輸入收斂的升級時長預(yù)測模型,根據(jù)該升級時長預(yù)測模型的輸出及基準(zhǔn)預(yù)測時長確定待預(yù)測樣本的預(yù)測時長,由于該升級時長預(yù)測模型是通過逐...
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