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          拖動滑塊完成拼圖
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          • 一種基于事件觸發(fā)的配電網(wǎng)狀態(tài)估計方法、系統(tǒng)、終端及介質(zhì),方法包括:采集三相不平衡配電網(wǎng)的線路開關(guān)上的三相不平衡狀態(tài)量,描述三相不平衡狀態(tài)量的三相不平衡約束,并基于三相不平衡約束構(gòu)造三相不平衡量測矩陣;利用所述三相不平衡量測矩陣建立通信校驗(yàn)機(jī)...
          • 本發(fā)明涉及電氣設(shè)備監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電網(wǎng)避雷器在線監(jiān)測系統(tǒng);包括電流信號采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和診斷模塊,其中:電流信號采集模塊:用于通過抗干擾技術(shù)采集避雷器接地線泄漏電流、參考電壓信號以及避雷器周圍的環(huán)境參數(shù),并將電氣與環(huán)境參數(shù)一同...
          • 本發(fā)明提供一種集成型半導(dǎo)體氣體傳感器及其制備方法、氫氣檢測方法,該傳感器包括支撐基底和設(shè)置在其表面上的LC振蕩結(jié)構(gòu);LC振蕩結(jié)構(gòu)包括電感功能器件和電容功能器件;電感功能器件包括兩電感電極和電感敏感層,用于在電感氫敏材料的磁導(dǎo)率發(fā)生變化的情況...
          • 本申請涉及一種帶樓板框架結(jié)構(gòu)的擬靜力試驗(yàn)裝置及其試驗(yàn)方法。本申請適用于建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本申請所采用的技術(shù)方案是:一種帶樓板框架結(jié)構(gòu)的擬靜力試驗(yàn)裝置,包括:樓板框架試件,內(nèi)部設(shè)有呈水平布置的樓板;底部支撐架,設(shè)于樓板框架試件的底部,用于將樓...
          • 本發(fā)明提供了一種檢測滑臺,涉及零件檢測技術(shù)領(lǐng)域,以解決載物臺的定位精度難以保障的問題。檢測滑臺包括載物臺,所述載物臺通過柔性鉸鏈結(jié)構(gòu)連接定位件,所述定位件通過導(dǎo)軌滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)置于臺面。其可以提高載物臺的定位精度。
          • 本發(fā)明實(shí)施例提供了一種燃?xì)庑孤┑臋z測方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì),通過對多個檢測節(jié)點(diǎn)在目標(biāo)時間區(qū)間內(nèi)采集的目標(biāo)時間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取分析,可以結(jié)合檢測節(jié)點(diǎn)的動態(tài)空間關(guān)系,獲取融合了鄰域信息和空間關(guān)聯(lián)性的節(jié)點(diǎn)空間特征表示,同時進(jìn)一步通...
          • 本發(fā)明實(shí)施例公開了一種潤滑劑輸送裝置及滾珠絲桿副,其中潤滑劑輸送裝置,包括油盒組件和刮油環(huán)組件;刮油環(huán)組件嵌套安裝于油盒組件內(nèi),能夠圍繞內(nèi)孔的軸線相對油盒組件轉(zhuǎn)動并可限位鎖定;刮油環(huán)組件設(shè)有第二導(dǎo)油件,第二導(dǎo)油件具有朝向刮油環(huán)組件中心延伸并...
          • 本申請涉及一種扒渣機(jī)設(shè)備的運(yùn)動控制方法、設(shè)備及存儲介質(zhì),扒渣機(jī)設(shè)備包括扒渣機(jī)、液壓驅(qū)動模塊和傳感器,液壓驅(qū)動模塊連接于扒渣機(jī),傳感器設(shè)于扒渣機(jī),方法包括:獲取傳感器檢測到的扒渣機(jī)所處的運(yùn)動狀態(tài);在運(yùn)動狀態(tài)達(dá)到預(yù)設(shè)的第一閾值時,觸發(fā)向液壓驅(qū)動...
          • 本發(fā)明公開了一種具有緩沖防護(hù)且驅(qū)動調(diào)節(jié)功能的防噴器,包括有作為投放的緩沖防護(hù)結(jié)構(gòu),所述緩沖防護(hù)結(jié)構(gòu)底部固定安裝有驅(qū)動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),所述緩沖防護(hù)結(jié)構(gòu)包括有貫穿開設(shè)有滑行通槽的連接板,且滑行通槽通過滑塊與通孔弧形板滑行連接,同時滑塊與通孔弧形板兩側(cè)...
          • 本發(fā)明公開了一種提升雙相不銹鋼耐蝕性能的表面改性方法,屬于金屬表面處理技術(shù)領(lǐng)域;具體是將雙相不銹鋼經(jīng)過電解鈍化在雙相不銹鋼表面形成富鉻氧化膜;所述電解鈍化采用的表面鈍化液的成分包括:質(zhì)量百分比為1~2%的重鉻酸鉀、0.4~0.6%的檸檬酸、...
          • 本發(fā)明公開了一種由合金鋼制成的刀具的滲碳淬火工藝,屬于合金鋼工具熱處理技術(shù)領(lǐng)域。一種由合金鋼制成的刀具的滲碳淬火工藝,具體包括選擇特定成分的合金鋼原材料,經(jīng)過超聲清洗、退火、高溫淬火、亞溫淬火、深冷處理及低溫回火等多道工序,最終采用氣體滲碳...
          • 本發(fā)明涉及細(xì)胞治療領(lǐng)域,特別是涉及一種靶向IL12RB1的調(diào)節(jié)性T細(xì)胞及其用途。本發(fā)明提供的調(diào)節(jié)性T細(xì)胞包含P40亞基或其突變體。本發(fā)明使用天然蛋白序列,能夠避免scFv導(dǎo)致的抗原具有免疫原性風(fēng)險;使Treg細(xì)胞歸巢到炎癥部位并對活化的淋巴...
          • 本發(fā)明涉及細(xì)胞治療領(lǐng)域,特別是涉及一種p40亞基突變體及其用途。本發(fā)明提供的p40亞基突變體相比于野生型p40亞基在第83號位點(diǎn)存在突變,所述野生型p40亞基的氨基酸序列如SEQ ID No.1所示。本發(fā)明通過IL12RB1p40亞基特異性...
          • 本發(fā)明公開了一種省水船閘用大體積混凝土及其制備方法,所述省水船閘用大體積混凝土包括以下原材料:中熱抗裂水泥252?282份,抗裂摻合料100?118份,相變砂235?255份,天然砂180?200份,粗骨料980?1020份,水155?17...
          • 本發(fā)明提供了一種氫氧化鎂/磷化鈷材料及其制備方法和用途。其制備方法包括以下步驟:MH/Co?O前驅(qū)體合成:將氫氧化鎂微球基底、可溶性二價鈷鹽和尿素分散于去離子水中,攪拌均勻后得到第一混合物;將第一混合物密封于高壓反應(yīng)釜中進(jìn)行水熱反應(yīng),得到第...
          • 本發(fā)明公開了一種用于道路泊位機(jī)器人智能制造用的校準(zhǔn)設(shè)備,涉及道路泊位機(jī)器人制造技術(shù)領(lǐng)域,包括同步帶輸送機(jī)和檢測組件,所述同步帶輸送機(jī)的外部安置有送料組件,所述檢測組件設(shè)置于同步帶輸送機(jī)的中部上方,且檢測組件包括導(dǎo)向架,所述同步帶輸送機(jī)的中部...
          • 本發(fā)明公開了一種無人駕駛列車后備運(yùn)行方法,屬于無人駕駛列車后備運(yùn)行技術(shù)領(lǐng)域,當(dāng)丟失定位信息時,通過無人機(jī)搭載激光雷達(dá)和攝像頭對列車前方軌道的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行采集并構(gòu)建軌道三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)模型,根據(jù)列車與模型中各設(shè)備之間的位置關(guān)系,確定列車當(dāng)前位置,...
          • 一種提醒方法及相關(guān)產(chǎn)品,應(yīng)用于車輛控制技術(shù)領(lǐng)域。本申請中,提醒裝置在獲取車輛的狀態(tài)和響應(yīng)狀態(tài)的待執(zhí)行操作后,輸出狀態(tài)的信息以及用于確認(rèn)執(zhí)行待執(zhí)行操作的信息。這樣一方面可通過輸出狀態(tài)的信息,向人或設(shè)備提醒車輛的狀態(tài),進(jìn)而使人或設(shè)備能及時獲知車...
          • 本申請?zhí)峁┝耍环N控制方法、裝置和車輛,可以應(yīng)用于智能座艙領(lǐng)域。該方法包括:控制車輛座艙內(nèi)的顯示裝置顯示車輛模型以及功能控件,功能控件的顯示位置關(guān)聯(lián)車輛模型中部件的顯示位置,功能控件用于控制車輛中部件開啟或者關(guān)閉;響應(yīng)于檢測到針對功能控件的...
          • 本發(fā)明涉及一種建筑墻面防塵打磨裝置,包括:打磨機(jī),所述打磨機(jī)控制連接有打磨盤,所述打磨盤有部分延伸于所述打磨機(jī)外形成打磨段;罩設(shè)于所述打磨機(jī)和所述打磨段的防護(hù)罩,所述防護(hù)罩的側(cè)部形成有吸塵孔;設(shè)置于所述防護(hù)罩的連通座,所述連通座內(nèi)形成有吸塵...
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