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          • 本發(fā)明屬于井下解堵工具領(lǐng)域,具體涉及一種高含硫氣井油管硫沉積解堵工具及方法。該解堵工具包括用于連接下放機(jī)構(gòu)的上接頭,上接頭的下游連接有用于座塞于油管內(nèi)硫堵塞部位的錐塞,錐塞包括扶正段,扶正段的上端連接有直徑小于扶正段的接頭段,扶正段的下端連...
          • 本發(fā)明屬于石油鉆井技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種油井電控一體化撬裝裝置。該油井電控一體化撬裝裝置采用智能標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計,具有運(yùn)行平穩(wěn)、施工方便、安全可靠的特性,滿足油田企業(yè)智能化管理和無人值守的要求,具有較高的經(jīng)濟(jì)性以及市場前景。本發(fā)明提供了一...
          • 本發(fā)明屬于油田井場設(shè)備控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種抽油機(jī)智能調(diào)控裝置。本發(fā)明提供了一種抽油機(jī)智能調(diào)控裝置,該款抽油機(jī)智能調(diào)控裝置可實現(xiàn)對電機(jī)電壓的實時監(jiān)控,還可實現(xiàn)對機(jī)采系統(tǒng)中載荷位移的精準(zhǔn)測量,從而滿足油氣生產(chǎn)中對抽油機(jī)智能化控制的需求,拓...
          • 本發(fā)明提供的一種測試約束下砂礫巖體連通性判識方法,所述判識方法包括:步驟S1:開展砂礫巖體沉積期次劃分與對比;步驟S2:基于取芯井研究總結(jié)巖相類型、砂礫巖體成因;步驟S3:識別砂礫巖體沉積相及沉積單元類型;步驟S4:通過井區(qū)動態(tài)資料初步分析...
          • 本發(fā)明公開了一種井地聯(lián)合裂縫立體監(jiān)測方法、裝置、設(shè)備及系統(tǒng),可以利用壓裂事件作為激發(fā)震源,在觀察井井中埋置DAS檢波器進(jìn)行、地面布設(shè)節(jié)點檢波器,對壓裂全程進(jìn)行全周期監(jiān)測,進(jìn)一步,壓制噪音并對有效壓裂破裂事件進(jìn)行智能拾取。地震和測井速度相結(jié)合...
          • 本發(fā)明公開了一種風(fēng)扇及風(fēng)扇的控制方法,所述風(fēng)扇包括:風(fēng)道組件,所述風(fēng)道組件設(shè)有導(dǎo)風(fēng)通道,所述導(dǎo)風(fēng)通道設(shè)有進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口;第一扇葉組件和第二扇葉組件,所述第一扇葉組件和所述第二扇葉組件分別間隔設(shè)于所述導(dǎo)風(fēng)通道內(nèi)以朝向所述出風(fēng)口送風(fēng),所述第一扇...
          • 本發(fā)明涉及一種扭矩傳遞機(jī)構(gòu)。該扭矩傳遞機(jī)構(gòu)包括外圈、內(nèi)圈以及一個或多個液壓單元,外圈同軸地環(huán)繞在內(nèi)圈的徑向外側(cè),外圈和內(nèi)圈能夠圍繞中心軸線相對于彼此轉(zhuǎn)動。其中,每個液壓單元包括活塞和活塞座,外圈和內(nèi)圈中的一者包括一個或多個凹部,每個液壓單元...
          • 本發(fā)明涉及一種活塞導(dǎo)向環(huán)和磁流變液阻尼器。所述活塞導(dǎo)向環(huán)包括環(huán)形的彈性嵌件以及環(huán)形的導(dǎo)向部。其中,所述導(dǎo)向部與所述彈性嵌件同軸設(shè)置,且至少部分所述導(dǎo)向部設(shè)置于所述彈性嵌件的徑向外側(cè),以使所述彈性嵌件向所述導(dǎo)向部提供徑向向外的彈力。采用本發(fā)明...
          • 本申請涉及緩沖組件、殼體組件及電子設(shè)備。所述緩沖組件包括由柔性材料制成的柔性基材,所述柔性基材設(shè)有沿自身厚度方向貫通的第一通孔和與所述第一通孔連通的縫隙,所述第一通孔在所述柔性基材的厚度方向被密封,所述第一通孔與所述縫隙設(shè)置成,在所述第一通...
          • 本發(fā)明涉及動力傳遞機(jī)構(gòu),包括單向離合器、齒輪和連接結(jié)構(gòu),單向離合器包括內(nèi)圈、外圈和多個滾子,連接結(jié)構(gòu)連接齒輪和單向離合器的外圈,連接結(jié)構(gòu)包括:第一連接部,其設(shè)置在齒輪的沿軸向方向靠近外圈的軸向端面上;以及第二連接部,其設(shè)置在外圈的沿軸向方向...
          • 本公開的實施例涉及確定換擋撥叉的安裝偏差的方法、裝置、控制器、車輛和介質(zhì)。該方法包括控制換擋撥叉以第一方向從離合器的軸套和齒圈之間鎖止器的第一側(cè)向空擋位置移動;響應(yīng)于換擋撥叉被鎖止器鎖定在空擋位置,確定移動的第一距離。該方法還包括控制換擋撥...
          • 本發(fā)明涉及一種密封組件。所述密封組件包括環(huán)形的外剛性環(huán)形件和彈性密封體。所述彈性密封體包括基部、主密封唇和離心唇,所述主密封唇和離心唇由所述基部朝向遠(yuǎn)離所述基部的方向延伸;其中,所述離心唇的徑向內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有肋部。通過在所述離心唇的徑向內(nèi)側(cè)...
          • 本申請公開了用于車輛的內(nèi)飾燈裝置和車輛。該內(nèi)飾燈裝置包括燈座和燈體。燈座包括第一接收部和第二接收部。燈體包括光源模塊和光導(dǎo)件。光源模塊與第一接收部連接。光導(dǎo)件的第一端與光源模塊連接,第二端與第二接收部連接。根據(jù)本申請的用于車輛的內(nèi)飾燈裝置,...
          • 本發(fā)明屬于廢氣處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及超低排放廢氣熱氧化系統(tǒng),包括高濃度普通有機(jī)廢氣入口管道、低濃度廢氣/空氣入口管道、VFI安全濃度控制裝置、LEL濃度在線監(jiān)測儀表、蓄熱焚燒爐系統(tǒng)風(fēng)機(jī)、蓄熱焚燒爐、助燃風(fēng)入口管道、天然氣燃燒器、廢氣織網(wǎng)燃燒...
          • 本申請公開一種開合板組件和吸油煙機(jī),該吸油煙機(jī)應(yīng)用該開合板組件,吸油煙機(jī)包括機(jī)箱,所述開合板組件可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述機(jī)箱;所述開合板組件包括支撐組件以及風(fēng)幕組件,支撐組件包括相連接的支撐板和蓋板,支撐板和所述蓋板配合形成有安裝腔和與所述安裝腔...
          • 本發(fā)明涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,具體提供一種管道機(jī),旨在解決現(xiàn)有管道機(jī)的一體式結(jié)構(gòu)在不同場景下安裝不便利的問題。為此目的,本發(fā)明的管道機(jī)包括第一安裝模塊和第二安裝模塊。其中,第一安裝模塊包括第一殼體和安裝在第一殼體內(nèi)的送風(fēng)組件,第二安裝模塊包括第二...
          • 本發(fā)明涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,具體提供一種管道機(jī),旨在解決現(xiàn)有管道機(jī)的一體式結(jié)構(gòu)在不同場景下安裝不便利的問題。為此目的,本發(fā)明的管道機(jī)的第一安裝模塊包括第一殼體和安裝在第一殼體內(nèi)的送風(fēng)組件;第二安裝模塊包括第二殼體和安裝在第二殼體內(nèi)的換熱組件;第...
          • 本發(fā)明公開了一種過濾器及其制造工裝和制造方法,涉及冷媒系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。過濾器包括外殼、設(shè)置于外殼內(nèi)的過濾組件,過濾組件包括濾網(wǎng)和濾網(wǎng)固定環(huán);濾網(wǎng)為一端開口的筒形結(jié)構(gòu),濾網(wǎng)固定環(huán)與濾網(wǎng)的開口端固定連接;濾網(wǎng)固定環(huán)與外殼固定連接;濾網(wǎng)固定環(huán)具有間...
          • 本發(fā)明公開了一種空調(diào)器及其濾網(wǎng)堵塞判定方法,通過獲取空調(diào)器的實時運(yùn)行參數(shù),并將所述實時運(yùn)行參數(shù)輸入到預(yù)先訓(xùn)練得到的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型中;其中,所述實時運(yùn)行參數(shù)包括所述壓縮機(jī)的運(yùn)行頻率和所述室內(nèi)風(fēng)機(jī)的累計運(yùn)行時長;接收到所述神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型輸出的分類結(jié)...
          • 本發(fā)明公開了一種空調(diào)器和空調(diào)器的換熱能力的計算方法,所述空調(diào)器包括制冷系統(tǒng),所述制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、室外換熱器和室內(nèi)換熱器;通過獲取所述空調(diào)器所在環(huán)境的環(huán)境參數(shù);當(dāng)所述空調(diào)器啟動運(yùn)行時,獲取所述空調(diào)器的運(yùn)行參數(shù);基于熱平衡原理,根據(jù)所述環(huán)境...
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