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          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了基于雙分支對(duì)齊的域自適應(yīng)高光譜圖像分類方法,通過(guò)利用優(yōu)化后的教師網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)共享至學(xué)生網(wǎng)絡(luò),學(xué)生網(wǎng)絡(luò)處理目標(biāo)域高光譜樣本數(shù)據(jù),得到偽標(biāo)簽樣本數(shù)據(jù),篩選偽標(biāo)簽樣本數(shù)據(jù)和目標(biāo)域高光譜樣本數(shù)據(jù),類別數(shù)量均衡的樣本數(shù)據(jù);基于所述圖結(jié)構(gòu)分支...
          • 本發(fā)明屬于圖像處理領(lǐng)域,公開(kāi)了一種基于多模態(tài)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)融合的農(nóng)田遮擋作物識(shí)別方法,包括:獲取RGB圖像和深度圖像;通過(guò)跨模態(tài)動(dòng)態(tài)融合模塊融合RGB圖像和深度圖像,提取融合圖像的第一圖像特征和第二圖像特征,自適應(yīng)融合第一圖像特征和第二圖像特征,...
          • 本發(fā)明涉及隧道工程施工技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種面向盾構(gòu)施工的物料智能運(yùn)輸及安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和方法,所述系統(tǒng)包括視覺(jué)感知單元、傳感器網(wǎng)絡(luò)模塊、AI分析中心模塊、安全決策模塊和人機(jī)交互界面;本發(fā)明通過(guò)視覺(jué)感知單元和傳感器網(wǎng)絡(luò)模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并進(jìn)行目標(biāo)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)雜環(huán)境下的牛尾區(qū)域檢測(cè)方法,首先采集牛尾數(shù)據(jù),構(gòu)造數(shù)據(jù)集;然后基于CBS?YOLOV8n模型對(duì)復(fù)雜環(huán)境下牛尾進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,模型包括CS?Backbone骨干網(wǎng)絡(luò),BS?Neck頸部網(wǎng)絡(luò)和Head頭部網(wǎng)絡(luò);最后基于獲取的數(shù)據(jù)...
          • 本發(fā)明涉及圖像處理領(lǐng)域,提出的基于自適應(yīng)偽標(biāo)記與注意力機(jī)制的微表情分析方法及系統(tǒng),通過(guò)設(shè)計(jì)自適應(yīng)偽標(biāo)記算法和基于融合注意力機(jī)制的微表情分析網(wǎng)絡(luò),對(duì)于現(xiàn)有方法中偽標(biāo)記誤差大的問(wèn)題,自適應(yīng)偽標(biāo)記算法基于微表情在整個(gè)視頻區(qū)間的占比,結(jié)合滑動(dòng)窗口進(jìn)...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種路面塌陷的預(yù)警方法及裝置,涉及道路工程技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取監(jiān)測(cè)路面的實(shí)時(shí)路面數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)路面對(duì)應(yīng)的歷史路面數(shù)據(jù),并基于實(shí)時(shí)路面數(shù)據(jù)和歷史路面數(shù)據(jù),確定監(jiān)測(cè)路面的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化量;獲取監(jiān)測(cè)路面對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)值,并將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變...
          • 本發(fā)明提供了一種釋放動(dòng)力學(xué)驅(qū)動(dòng)的采空區(qū)礦井水中硫酸根濃度測(cè)算方法,該方法采用釋放動(dòng)力學(xué)驅(qū)動(dòng)模型進(jìn)行采空區(qū)礦井水中硫酸根濃度測(cè)算。釋放動(dòng)力學(xué)驅(qū)動(dòng)模型的表達(dá)式為: 2025-09-30
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于材料文獻(xiàn)構(gòu)建的知識(shí)圖譜的復(fù)合材料拉伸強(qiáng)度性能預(yù)測(cè)方法,包括以下步驟:S1、根據(jù)預(yù)定義的實(shí)體與關(guān)系類型,對(duì)相關(guān)的材料科學(xué)文獻(xiàn)進(jìn)行標(biāo)注,從而構(gòu)建用于模型訓(xùn)練的材料文獻(xiàn)數(shù)據(jù)集;S2、利用步驟S1構(gòu)建的材料文獻(xiàn)數(shù)據(jù)集,訓(xùn)練一個(gè)聯(lián)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種便攜式用于認(rèn)知障礙患者智能評(píng)估康復(fù)訓(xùn)練一體設(shè)備,屬于認(rèn)知障礙評(píng)估技術(shù)領(lǐng)域。包括:由底座和顯示屏組成的設(shè)備本體,所述設(shè)備本體與智能評(píng)估訓(xùn)練系統(tǒng)電性連接。本發(fā)明解決了現(xiàn)有評(píng)估方法具有局限性的問(wèn)題,通過(guò)采用筆記本電腦形式對(duì)設(shè)備進(jìn)行...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了多芯電纜絞合用填料補(bǔ)充裝置及方法,包括:安裝環(huán),所述安裝環(huán)具有一進(jìn)料端和一出料端;補(bǔ)充組件,本發(fā)明實(shí)現(xiàn)當(dāng)纜芯插入時(shí),補(bǔ)充管受徑向推力克服彈簧彈力外移,打開(kāi)通孔使填料流出,纜芯離開(kāi)后,彈簧推動(dòng)補(bǔ)充管復(fù)位密封通孔,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停填料補(bǔ)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種自取能自監(jiān)測(cè)計(jì)量用低壓電流互感器設(shè)計(jì)方法及系統(tǒng),其中方法包括:在電流互感器的鐵芯上繞制開(kāi)路繞組,基于所述開(kāi)路繞組生成感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);通過(guò)所述感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)監(jiān)測(cè)所述電流互感器的勵(lì)磁電流,獲取勵(lì)磁電流監(jiān)測(cè)結(jié)果;在所述電流互感器的二次繞組...
          • 本發(fā)明涉及一種石墨負(fù)極材料的制備方法及高倍率石墨負(fù)極材料和應(yīng)用,所述石墨負(fù)極材料滿足:60≤[(D99?D10)/(D90?D10)]×φ×x≤75,其中,φ表示石墨負(fù)極材料中介孔在總孔中的體積占比;x表示石墨負(fù)極材料的吸油值,單位為mL/...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種蓄電池鉛極柱居中裝配結(jié)構(gòu)及其使用方法,包括極柱和鉛套,所述極柱的頂端從鉛套的套孔中穿出,所述極柱包括與所述套孔間隙配合的圓柱形主體部,以及同軸設(shè)置在所述主體部上端且直徑小于所述主體部的穿出部,所述穿出部上同軸可拆卸連接有導(dǎo)向...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N采樣控制系統(tǒng)、電池包及車輛,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。根據(jù)本申請(qǐng)?zhí)峁┑牟蓸涌刂葡到y(tǒng),第一采樣線路和第二采樣線路分別位于上述的多個(gè)單體電芯的第二方向上的兩側(cè),二者之間電連接從而形成用來(lái)獲取單體電芯的健康狀態(tài)信息的環(huán)路。在此基礎(chǔ)上,第一從...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N采樣控制系統(tǒng)、電池包及車輛,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。根據(jù)本申請(qǐng)?zhí)峁┑牟蓸涌刂葡到y(tǒng),第一采樣線路和第二采樣線路分別位于上述的多個(gè)單體電芯的第二方向上的兩側(cè),二者之間電連接從而形成用來(lái)獲取單體電芯的健康狀態(tài)信息的環(huán)路。在此基礎(chǔ)上,第一從...
          • 本發(fā)明涉及鋰電池的技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種提高鋰電池安全性的封裝密封結(jié)構(gòu),包括外殼組件,包括殼體、密封插接在殼體端部的蓋板,以及固定連接在殼體內(nèi)壁的固定板,電池組件包括插接在殼體內(nèi)壁的底座、卡接在底座中間的電芯、封裝在電芯端部的電極,以及固定連...
          • 本發(fā)明提供一種集成式采樣連接結(jié)構(gòu)、電池包及車輛,集成式采樣連接結(jié)構(gòu)包括承載組件、連接排組件、采樣從控模塊和定位組件,連接排組件、采樣從控模塊和定位組件通過(guò)承載組件集成;采樣從控模塊包括彼此固定連接的從控單元和采樣線束組件;連接排組件包括斜跨...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種故障指示接線端子,包括端子外殼,所述端子外殼內(nèi)部左右兩側(cè)及其底端設(shè)置有導(dǎo)流結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)左端設(shè)置有電阻連接件,所述電阻連接件上端設(shè)置有電阻,所述電阻右側(cè)設(shè)置有觸發(fā)裝置,所述觸發(fā)裝置設(shè)置有觸發(fā)開(kāi)關(guān),所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)右端...
          • 本發(fā)明涉及電纜橋架領(lǐng)域,特別是一種多功能集成電纜橋架,包括防觸部件,包括T形電纜橋架,所述T形電纜橋架上設(shè)有多個(gè)安裝口,所述安裝口內(nèi)通過(guò)旋轉(zhuǎn)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)塊,所述T形電纜橋架內(nèi)設(shè)有多根電纜,所述轉(zhuǎn)塊上設(shè)有供電纜通過(guò)的圓口;收線部件,包括設(shè)置...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種電纜故障搶修接續(xù)裝置,涉及電纜維修技術(shù)領(lǐng)域,包括下殼體和上殼體,下殼體和上殼體蓋合并形成容納腔室;包覆單元,包覆單元位于容納腔室內(nèi)部,包覆單元包括安裝于下殼體內(nèi)部的下絕緣體,以及與下絕緣體相對(duì)設(shè)置的上絕緣體;下絕緣體和上絕緣...
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