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          • 本發(fā)明提供一種能夠降低對(duì)探針施加的載荷的電連接裝置。電連接裝置(1)具備:探針(10);探針頭(60),其保持探針;布線片(30),其具有撓性,包含配置于與探針頭相對(duì)的第1片面(311)的第1連接部(31)和配置于第2片面(312)的第2連...
          • 為具有自主駕駛功能的車輛創(chuàng)建高分辨率環(huán)境地圖的方法。用于為具有自主駕駛功能的車輛創(chuàng)建高分辨率環(huán)境地圖的方法,該方法包括:?提供(S1)車輛的識(shí)別系統(tǒng)的環(huán)境圖像數(shù)據(jù),其中識(shí)別系統(tǒng)具有周圍環(huán)境傳感器用于在車輛的行駛期間采集車輛環(huán)境;?以經(jīng)過訓(xùn)練...
          • 本發(fā)明涉及用于開發(fā)掃描過程的方法、獲取葉片的三維數(shù)據(jù)的方法和用于獲取不同類型的葉片的位置數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。提供了用于從飛行器部件、比如從用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的渦輪機(jī)葉片獲取數(shù)據(jù)的技術(shù)。將具有參照點(diǎn)的專門設(shè)計(jì)的固定裝置構(gòu)造成對(duì)待掃描的葉片進(jìn)行保持。3D...
          • 投影儀裝置、帶支架的投影儀裝置以及支承裝置。提供能夠容易地實(shí)施支架的安裝的投影儀裝置、帶支架的投影儀裝置以及支承裝置。投影儀裝置具備:工作臺(tái),其具有貫通部;基座,其以能夠以第1旋轉(zhuǎn)軸線為中心相對(duì)于工作臺(tái)相對(duì)旋轉(zhuǎn)的方式與工作臺(tái)連接,第1旋轉(zhuǎn)軸...
          • 本發(fā)明提出了一種用于控制內(nèi)燃機(jī)(1)的方法,其中分析內(nèi)燃機(jī)(1)的排氣系(6)中壓力傳感器(9)的信號(hào)。鑒于壓力信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)偏差與經(jīng)過多次燃燒后壓力信號(hào)的移動(dòng)平均值的比較,對(duì)壓力信號(hào)進(jìn)行分析。
          • 一種渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)包括:渦輪機(jī),該渦輪機(jī)具有處于串聯(lián)流動(dòng)順序并共同限定工作氣體流動(dòng)路徑的壓縮機(jī)區(qū)段、燃燒區(qū)段和渦輪區(qū)段;熱系統(tǒng),該熱系統(tǒng)能夠與渦輪機(jī)一起操作;熱交換器,該熱交換器與熱系統(tǒng)流體連通;和多個(gè)細(xì)長的輸送裝置,該多個(gè)細(xì)長的輸送裝置與渦輪...
          • 本發(fā)明涉及精煉金屬的方法和制備正電極活性物質(zhì)的方法。精煉金屬的方法包括制備包括雜質(zhì)和金屬的酸溶液,向酸溶液添加助濾劑,以制備沉淀反應(yīng)溶液,以及過濾沉淀反應(yīng)溶液,以將包括金屬的液體與包括雜質(zhì)和助濾劑的固體分離。助濾劑包括二氧化硅(SiO
          • 本發(fā)明提供了用作涂料施用的導(dǎo)電水性分散體以及生產(chǎn)導(dǎo)電水性分散體的方法。在一個(gè)實(shí)施方案中,生產(chǎn)導(dǎo)電水性分散體的方法包括將水、溶劑和粘結(jié)料混合以形成均勻混合物。此外,所述方法包括將碳納米管添加到均勻混合物中并在高剪切下混合以形成分散體。
          • 本發(fā)明涉及一種改性聚偏氟乙烯及其制備方法、粘結(jié)劑、正極極片和二次電池,所述改性聚偏氟乙烯包括聚偏氟乙烯鏈段和連接在所述聚偏氟乙烯鏈段的主鏈的一端的含氮鏈段。本發(fā)明在聚偏氟乙烯的主鏈結(jié)構(gòu)上引入具有捕捉和穩(wěn)定金屬離子作用的含氮鏈段,有利于提高吸...
          • 實(shí)施方式提供了雜環(huán)化合物、包括雜環(huán)化合物的發(fā)光裝置、包括發(fā)光裝置的電子設(shè)備以及包括發(fā)光裝置的電子器材。雜環(huán)化合物包括:包括氮的電子供體部分、包括硼的電子受體部分和螺核原子,其中螺核原子經(jīng)第一鍵和第二鍵與電子供體部分鍵合,并且螺核原子經(jīng)第三鍵...
          • 本發(fā)明涉及收納容器、支承構(gòu)件和捆包體,收納容器是將多張板狀體以傾斜地層疊的狀態(tài)進(jìn)行收納的板狀體的收納容器,其中,具備:臺(tái)座;底板,設(shè)置在所述臺(tái)座上并支承所述板狀體的下緣;背板,設(shè)置在所述臺(tái)座上并承受所述板狀體的主面;前表面按壓框,按壓所層疊...
          • 飛行器封閉體惰化系統(tǒng)(16)具有惰化裝置(36),該惰化裝置(36)從入口(30)接收空氣,將該空氣分離成富氧空氣和要輸送至飛行器(2)的一個(gè)或更多個(gè)封閉體(13、15、17、19、29)的富氮空氣。惰化裝置(36)包括至少第一空氣分離器4...
          • 本發(fā)明提供一種車輛側(cè)部結(jié)構(gòu)。該車輛側(cè)部結(jié)構(gòu)具備:車輪拱罩部(32),其被配置在側(cè)門開口(10)的后方處,并且具有懸架安裝部(36);側(cè)面面板(38),其被配置在所述車輪拱罩部(32)的上側(cè)處,并且作為分隔車輛內(nèi)外的隔壁而發(fā)揮功能;開口面板(...
          • 本發(fā)明涉及一種包括視場(chǎng)變焦的攝像機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),以及在用于牽引車和掛車的攝像機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中顯示攝像機(jī)視圖的方法,該方法包括在顯示器上向駕駛員顯示信息、用攝像機(jī)捕獲視場(chǎng)、確認(rèn)與所捕獲的視場(chǎng)相關(guān)的觸發(fā)事件、識(shí)別所捕獲的視場(chǎng)中與觸發(fā)事件相關(guān)的特征以及修...
          • 本公開提供一種更換式電池的控制裝置,能夠在車輛整體中確保必要充足的電池容量。本公開的更換式電池的控制裝置具備控制部,該控制部在搭載多個(gè)更換式電池的車輛中,通過將多個(gè)更換式電池并聯(lián)地連接而使整體的電池容量可變,控制部從電池更換站取得至少包括電...
          • 本公開提供電池更換系統(tǒng)。電池更換系統(tǒng)具備:電池更換裝置,具備能夠與搭載于車輛的電池組更換的至少一個(gè)電池組;升溫裝置,使電池組升溫;以及控制裝置。控制裝置根據(jù)電池更換裝置的利用狀況的信息和與外部氣溫有關(guān)的信息,設(shè)定開始利用升溫裝置使電池組升溫...
          • 本發(fā)明提供一種耐刷性優(yōu)異的機(jī)上顯影型平版印刷版原版。一種機(jī)上顯影型平版印刷版原版、使用上述機(jī)上顯影型平版印刷版原版的平版印刷版的制作方法及平版印刷方法、以及新型化合物,上述機(jī)上顯影型平版印刷版原版具有支承體及位于所述支承體上的圖像記錄層,上...
          • 一種記錄裝置,能夠解決以下技術(shù)問題:當(dāng)想要以排紙托盤從裝置前表面突出的狀態(tài)將紙張收容于供紙盒時(shí),由于排紙托盤覆蓋供紙盒,因此難以收容紙張。所述記錄裝置具備:記錄部,對(duì)介質(zhì)進(jìn)行記錄;裝置主體,收容記錄部;介質(zhì)收容部,收容由記錄部記錄的介質(zhì);以...
          • 一種緊固工具,包括殼體、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、撞針、觸發(fā)開關(guān)、安全開關(guān)及觸發(fā)部,動(dòng)力機(jī)構(gòu)至少部分設(shè)置在殼體內(nèi);撞針在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下沿?fù)舸蚍较驌舸蚓o固件;觸發(fā)開關(guān)可操作的從斷開狀態(tài)切換至閉合狀態(tài);觸發(fā)部相對(duì)殼體從初始位置沿著移動(dòng)路徑移動(dòng)至工作位置,以使...
          • 一種緊固工具,包括殼體、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、撞針、觸發(fā)開關(guān)、操作部、安全開關(guān)及觸發(fā)部,動(dòng)力機(jī)構(gòu)至少部分設(shè)置在殼體內(nèi);撞針在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下沿?fù)舸蚍较驌舸蚓o固件;觸發(fā)開關(guān)可操作的從斷開狀態(tài)切換至閉合狀態(tài);操作部用于響應(yīng)用戶的觸發(fā)操作,以驅(qū)使觸發(fā)部從初始...
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