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								      本申請?zhí)峁┝艘环N前后掠上下反槳尖構(gòu)型直升機(jī)艦面共振建模與分析方法，所述方法包括以下步驟：建立系統(tǒng)坐標(biāo)系及坐標(biāo)系間的關(guān)系；建立旋翼槳葉結(jié)構(gòu)動力學(xué)模型；建立旋翼槳葉氣動力模型；建立槳尖段動力學(xué)及氣動模型；建立單個(gè)起落架運(yùn)動模型；建立機(jī)體在艦面上...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N前后掠上下反槳尖構(gòu)型直升機(jī)振動響應(yīng)建模與分析方法，所述方法包括以下步驟：建立系統(tǒng)坐標(biāo)系及坐標(biāo)系間的關(guān)系；建立旋翼槳葉結(jié)構(gòu)動力學(xué)模型；建立旋翼槳葉氣動力模型；建立槳尖段動力學(xué)及氣動模型；建立機(jī)體結(jié)構(gòu)動力學(xué)模型；建立機(jī)體氣動力模...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N前后掠上下反槳尖構(gòu)型直升機(jī)空中共振建模與分析方法，所述方法包括以下步驟：建立系統(tǒng)坐標(biāo)系及坐標(biāo)系間的關(guān)系；建立旋翼槳葉結(jié)構(gòu)動力學(xué)模型；建立旋翼槳葉氣動力模型；建立槳尖段動力學(xué)及氣動模型；建立機(jī)體動力學(xué)模型；建立復(fù)雜三維外形旋翼...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N前后掠上下反槳尖構(gòu)型旋翼動力學(xué)建模與分析方法，包括：建立系統(tǒng)坐標(biāo)系及坐標(biāo)系間的關(guān)系；基于所述系統(tǒng)坐標(biāo)系及坐標(biāo)系間的關(guān)系，建立旋翼槳葉結(jié)構(gòu)動力學(xué)模型；基于所述系統(tǒng)坐標(biāo)系及坐標(biāo)系間的關(guān)系，建立旋翼槳葉氣動力模型；基于所述系統(tǒng)坐標(biāo)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N基于時(shí)間推進(jìn)的旋翼機(jī)動狀態(tài)動力學(xué)特性分析方法，所述方法包括：構(gòu)造旋翼的第一動力學(xué)方程；構(gòu)造槳榖旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系XYZ與固定慣性坐標(biāo)系XIYIZI，將槳葉自由度由所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N三維復(fù)雜外形的多槳傾轉(zhuǎn)飛行器氣彈動力學(xué)分析方法，包括：建立多槳傾轉(zhuǎn)機(jī)翼耦合系統(tǒng)動力學(xué)方程；定義多槳傾轉(zhuǎn)機(jī)翼耦合系統(tǒng)坐標(biāo)系；基于所述多槳傾轉(zhuǎn)機(jī)翼耦合系統(tǒng)坐標(biāo)系，建立多槳傾轉(zhuǎn)機(jī)翼耦合運(yùn)動表達(dá)式；基于所述多槳傾轉(zhuǎn)機(jī)翼耦合運(yùn)動表達(dá)式...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于直升機(jī)氣動設(shè)計(jì)領(lǐng)域，提出了一種改型直升機(jī)的機(jī)身氣動特性數(shù)據(jù)計(jì)算方法。該方法包括：包括：重點(diǎn)關(guān)注直升機(jī)機(jī)身氣動特性數(shù)據(jù)中阻力系數(shù)、俯仰力矩系數(shù)和偏航力矩系數(shù)影響較大的部件的氣動外形；逐一對比每個(gè)重點(diǎn)關(guān)注的部件與已有直升機(jī)部件的氣動外...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于模擬退火算法的燃?xì)庀腊踩珯z查和優(yōu)化系統(tǒng)，包括風(fēng)險(xiǎn)評估模塊、隱患檢測模塊、優(yōu)化調(diào)度模塊和可視化管理模塊。該系統(tǒng)耦合孤立森林算法和隨機(jī)森林優(yōu)化模擬退火算法優(yōu)化燃?xì)庀罊z查路徑和隱患排查策略，從而提升檢查效率和覆蓋率。通過物...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于提升供電可靠性的計(jì)劃工作作業(yè)評價(jià)方法，涉及計(jì)算管理技術(shù)領(lǐng)域；其包括如下步驟，步驟S1獲得停電作業(yè)前設(shè)備檢修必要性綜合評分，步驟S2獲得施工過程評分，步驟S3獲得作業(yè)后作業(yè)質(zhì)量評分，步驟S4將設(shè)備檢修必要性綜合評分、施工過...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N民用直升機(jī)直接維修成本控制方法，所述方法包括以下步驟：步驟1、確定DMC指標(biāo)；步驟2、分配DMC指標(biāo)；步驟3、預(yù)計(jì)DMC指標(biāo)；步驟4、DMC控制優(yōu)化；對于飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造商來說，在民用直升機(jī)型號研制過程中按照本文所述的方法開展...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及新型電力系統(tǒng)多電源合作效益分配技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種基于電量結(jié)構(gòu)的多電源打捆外送效益分配方法，包括：根據(jù)外送需求電量和外送電價(jià)確定各時(shí)段各類電源的外送電量比例，構(gòu)建風(fēng)光水火儲打捆外送電量模型；根據(jù)各類電源的出力特性、就地電量需求...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及推薦方法技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種商品推薦方法，其實(shí)現(xiàn)商品的階段性高準(zhǔn)確性全面推薦，推薦準(zhǔn)確性更好，包括以下步驟：首先對商品的基本信息進(jìn)行收集和存儲，形成每個(gè)商品的基本屬性標(biāo)識，建立不同商品之間的關(guān)聯(lián)途徑，之后形成用戶的基本信息，結(jié)合基...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種基于插值技術(shù)的灰度圖像脆弱性水印方法，屬于數(shù)字圖像處理與信息隱藏技術(shù)領(lǐng)域。首先將原始圖像轉(zhuǎn)換為矩陣形式并進(jìn)行插值處理，計(jì)算插值誤差，讀取要嵌入的水印信息并轉(zhuǎn)換成水印矩陣；其次，統(tǒng)計(jì)所有插值誤差的頻率，確定插值誤差直方圖中關(guān)鍵參...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及的是一種基于PLSA?VQGAN的排水管道圖像修復(fù)方法，其中，方法包括：在實(shí)驗(yàn)管道模型里用雙目相機(jī)采集管道圖像，利用基于CLIPSEG的繩索分割算法和基于可變形卷積的機(jī)器人連接件分割算法得到的管道圖像掩碼與管道圖像，并劃分訓(xùn)練數(shù)據(jù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于空心大型球殼的CT圖像掃描結(jié)構(gòu)和重建方法。在掃描結(jié)構(gòu)中，將探測器與射線源分別置于球殼內(nèi)外，并同步反向旋轉(zhuǎn)射線源與探測器以獲取部分球殼的投影數(shù)據(jù)，在每次投影時(shí)，平移探測器獲得多張小投影。在重建方法中，首先采用解析重建算法進(jìn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于時(shí)空隱式錨點(diǎn)查詢的端到端類別級物體位姿估計(jì)方法，包括以下步驟：將RGB圖像序列輸入視覺編碼器，提取多尺度語義特征并融合深度和法向量幾何特征，生成2.5維多尺度特征。基于此特征建立3D隱式錨點(diǎn)隊(duì)列，通過置信度篩選和相機(jī)位姿...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請實(shí)施例公開了一種圖像生成方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域。其中方法包括：響應(yīng)于文本編輯頁面上輸入第一語言的第一文本編輯內(nèi)容，顯示內(nèi)容翻譯控件；響應(yīng)于針對內(nèi)容翻譯控件的觸發(fā)操作，在文本編輯頁面上添加第二文本編輯內(nèi)容；響應(yīng)于圖...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種動態(tài)場景壓縮重建方法和電子設(shè)備，方法包括：對于目標(biāo)動態(tài)場景的關(guān)鍵幀高斯點(diǎn)云中每一高斯基元，獲取所述高斯基元在不同時(shí)間戳下的變形參數(shù)；根據(jù)所述高斯基元在不同時(shí)間戳下的變形參數(shù)，確定所述高斯基元的運(yùn)動狀態(tài)；根據(jù)所述高斯基元的運(yùn)動...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種復(fù)合絕緣子缺陷所致形變的3D圖像重建方法，該方法首先對待測復(fù)合絕緣子進(jìn)行激光錯(cuò)位散斑測試，得到散斑圖像；然后提取散斑圖像的圖像數(shù)據(jù)，并將散斑圖像的圖像數(shù)據(jù)輸入預(yù)設(shè)的形變提取模型，形變提取模型輸出待測復(fù)合絕緣子對應(yīng)的形變數(shù)據(jù)，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種大地高和氣壓高相互轉(zhuǎn)換的空間網(wǎng)格方法，航空導(dǎo)航與地理信息系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，本方法先后通過建立全球時(shí)空網(wǎng)格參考系統(tǒng)、建立時(shí)空網(wǎng)格數(shù)據(jù)底座、氣壓高度至大地高度轉(zhuǎn)換、大地高度至氣壓高度逆轉(zhuǎn)換、氣壓高度間基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)融合與網(wǎng)格壓縮實(shí)現(xiàn)...
								
            
							
            
							
						
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