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								      本發(fā)明公開一種基于模擬域預(yù)測(cè)的過(guò)采樣模數(shù)轉(zhuǎn)換器預(yù)測(cè)補(bǔ)償方法，將當(dāng)前周期采樣結(jié)束前設(shè)定時(shí)段的輸入電壓值，作為當(dāng)前周期采樣的電容上極板電壓的預(yù)測(cè)電壓；將設(shè)定的預(yù)測(cè)閾值電壓與當(dāng)前周期的預(yù)測(cè)電壓進(jìn)行比較，得到預(yù)測(cè)電壓相對(duì)應(yīng)的量化結(jié)果，以此控制高位電...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及環(huán)境感知與電機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自適應(yīng)環(huán)境感知防爆電機(jī)的智能防爆系統(tǒng)及方法，所述方法包括：定義發(fā)生事件，將環(huán)境多維數(shù)據(jù)的每個(gè)維度作為一個(gè)事件干預(yù)因子，訓(xùn)練多維風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)函數(shù)，輸出每個(gè)事件干預(yù)因子的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)；基于發(fā)生事件和電機(jī)安全...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種集成無(wú)線充電功能的雙用途開關(guān)電源，涉及開關(guān)電源技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括外殼體和主電路板，主電路板上設(shè)置有AC/DC轉(zhuǎn)換模塊、DC/DC轉(zhuǎn)換模塊、控制單元、無(wú)線充電發(fā)射模塊；AC/DC轉(zhuǎn)換模塊輸入端經(jīng)線纜連接至設(shè)于外殼體后側(cè)上部的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電力電子發(fā)電變流技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于頻率功角反饋的改進(jìn)風(fēng)機(jī)功率備用控制方法及系統(tǒng)。本發(fā)明的方法在原有的功率備用控制即機(jī)側(cè)整流器控制和網(wǎng)側(cè)變流器控制的基礎(chǔ)上，增加一個(gè)反饋頻率差值的環(huán)節(jié)和功角差反饋環(huán)節(jié)，在故障時(shí)對(duì)機(jī)側(cè)系統(tǒng)的參考...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N多橋臂集成閥塔結(jié)構(gòu)、高壓直流變壓器、電力系統(tǒng)，包括：高壓橋臂支路、復(fù)用橋臂支路、低壓橋臂支路、高壓端口和低壓端口；高壓橋臂支路的一端、低壓橋臂支路的一端和復(fù)用橋臂支路的一端連接；高壓橋臂支路，包括：多個(gè)串聯(lián)的第一半橋子模...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N多端口換流站及其控制方法和控制裝置、輸電系統(tǒng)。多端口換流站包括直流端口、第一交流端口、第二交流端口、第三交流端口和三相橋臂；每相橋臂包括三個(gè)子橋臂。每個(gè)子橋臂的第一端連接第一交流端口，每個(gè)子橋臂的第二端連接第二交流端口。每個(gè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N換流站背景諧波參數(shù)辨識(shí)方法和裝置，根據(jù)構(gòu)建的參數(shù)辨識(shí)等效電路建立參數(shù)辨識(shí)等效模型，采用基于平方損失權(quán)函數(shù)和指數(shù)平方損失權(quán)函數(shù)結(jié)合的混合權(quán)函數(shù)的復(fù)頻域穩(wěn)健回歸算法求解參數(shù)辨識(shí)等效模型，得到背景諧波的諧波電壓與諧波阻抗。本申請(qǐng)基...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種電網(wǎng)的黑啟動(dòng)控制方法和系統(tǒng)，屬于電網(wǎng)黑啟動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括如下步驟：在主變壓器正常帶電且該電網(wǎng)當(dāng)前的穩(wěn)定性滿足要求的情況下，判斷該電網(wǎng)當(dāng)前的電源出力是否滿足該電網(wǎng)當(dāng)前的已投入負(fù)荷和要投入負(fù)荷的總負(fù)荷要求：若滿足且要投入的負(fù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開是關(guān)于一種水電廠機(jī)組自用電短時(shí)保護(hù)方法、裝置及系統(tǒng)。其中，方法包括：獲取機(jī)組的自用電出口斷路器的第一狀態(tài)和聯(lián)絡(luò)斷路器的第二狀態(tài)；基于機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)確定軸流風(fēng)機(jī)的第一啟動(dòng)方式，基于油罐油壓確定調(diào)速器油泵的第二啟動(dòng)方式；根據(jù)第一狀態(tài)、第二...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種電纜故障搶修接續(xù)裝置，涉及電纜維修技術(shù)領(lǐng)域，包括下殼體和上殼體，下殼體和上殼體蓋合并形成容納腔室；包覆單元，包覆單元位于容納腔室內(nèi)部，包覆單元包括安裝于下殼體內(nèi)部的下絕緣體，以及與下絕緣體相對(duì)設(shè)置的上絕緣體；下絕緣體和上絕緣...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電纜橋架領(lǐng)域，特別是一種多功能集成電纜橋架，包括防觸部件，包括T形電纜橋架，所述T形電纜橋架上設(shè)有多個(gè)安裝口，所述安裝口內(nèi)通過(guò)旋轉(zhuǎn)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)塊，所述T形電纜橋架內(nèi)設(shè)有多根電纜，所述轉(zhuǎn)塊上設(shè)有供電纜通過(guò)的圓口；收線部件，包括設(shè)置...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種故障指示接線端子，包括端子外殼，所述端子外殼內(nèi)部左右兩側(cè)及其底端設(shè)置有導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)左端設(shè)置有電阻連接件，所述電阻連接件上端設(shè)置有電阻，所述電阻右側(cè)設(shè)置有觸發(fā)裝置，所述觸發(fā)裝置設(shè)置有觸發(fā)開關(guān)，所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)右端...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種集成式采樣連接結(jié)構(gòu)、電池包及車輛，集成式采樣連接結(jié)構(gòu)包括承載組件、連接排組件、采樣從控模塊和定位組件，連接排組件、采樣從控模塊和定位組件通過(guò)承載組件集成；采樣從控模塊包括彼此固定連接的從控單元和采樣線束組件；連接排組件包括斜跨...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及鋰電池的技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種提高鋰電池安全性的封裝密封結(jié)構(gòu)，包括外殼組件，包括殼體、密封插接在殼體端部的蓋板，以及固定連接在殼體內(nèi)壁的固定板，電池組件包括插接在殼體內(nèi)壁的底座、卡接在底座中間的電芯、封裝在電芯端部的電極，以及固定連...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N采樣控制系統(tǒng)、電池包及車輛，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。根據(jù)本申請(qǐng)?zhí)峁┑牟蓸涌刂葡到y(tǒng)，第一采樣線路和第二采樣線路分別位于上述的多個(gè)單體電芯的第二方向上的兩側(cè)，二者之間電連接從而形成用來(lái)獲取單體電芯的健康狀態(tài)信息的環(huán)路。在此基礎(chǔ)上，第一從...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N采樣控制系統(tǒng)、電池包及車輛，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。根據(jù)本申請(qǐng)?zhí)峁┑牟蓸涌刂葡到y(tǒng)，第一采樣線路和第二采樣線路分別位于上述的多個(gè)單體電芯的第二方向上的兩側(cè)，二者之間電連接從而形成用來(lái)獲取單體電芯的健康狀態(tài)信息的環(huán)路。在此基礎(chǔ)上，第一從...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種蓄電池鉛極柱居中裝配結(jié)構(gòu)及其使用方法，包括極柱和鉛套，所述極柱的頂端從鉛套的套孔中穿出，所述極柱包括與所述套孔間隙配合的圓柱形主體部，以及同軸設(shè)置在所述主體部上端且直徑小于所述主體部的穿出部，所述穿出部上同軸可拆卸連接有導(dǎo)向...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種石墨負(fù)極材料的制備方法及高倍率石墨負(fù)極材料和應(yīng)用，所述石墨負(fù)極材料滿足：60≤[(D99?D10)/(D90?D10)]×φ×x≤75，其中，φ表示石墨負(fù)極材料中介孔在總孔中的體積占比；x表示石墨負(fù)極材料的吸油值，單位為mL/...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種自取能自監(jiān)測(cè)計(jì)量用低壓電流互感器設(shè)計(jì)方法及系統(tǒng)，其中方法包括：在電流互感器的鐵芯上繞制開路繞組，基于所述開路繞組生成感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；通過(guò)所述感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)監(jiān)測(cè)所述電流互感器的勵(lì)磁電流，獲取勵(lì)磁電流監(jiān)測(cè)結(jié)果；在所述電流互感器的二次繞組...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了多芯電纜絞合用填料補(bǔ)充裝置及方法，包括：安裝環(huán)，所述安裝環(huán)具有一進(jìn)料端和一出料端；補(bǔ)充組件，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)當(dāng)纜芯插入時(shí)，補(bǔ)充管受徑向推力克服彈簧彈力外移，打開通孔使填料流出，纜芯離開后，彈簧推動(dòng)補(bǔ)充管復(fù)位密封通孔，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停填料補(bǔ)...
								
            
							
            
							
						
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