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          • 本發(fā)明屬于葉輪裝夾技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種水輪機(jī)葉輪裝配夾具,包括基礎(chǔ)環(huán),所述基礎(chǔ)環(huán)頂部通過螺栓固接有底環(huán),所述底環(huán)頂部固接有安裝架,所述安裝架頂部滑動貫穿有氣缸,本發(fā)明通過設(shè)置充氣膠墊和開口橡膠套等結(jié)構(gòu)的配合,進(jìn)而便利了葉輪本體可在其圓周上...
          • 本發(fā)明涉及零件安裝技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種卡簧安裝裝置,其中,壓合組件包括導(dǎo)向筒以及壓頭;送料單元能夠搬運(yùn)卡簧以設(shè)定角度至夾料位置,夾爪包括夾持座、多個活動弧體以及第二驅(qū)動組件,活動弧體的第一端鉸接于夾持座上,第二驅(qū)動組件能夠驅(qū)動夾爪在...
          • 本發(fā)明屬于剎車片裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種汽車剎車片智能裝配裝置,包括底座,所述底座上設(shè)置有裝配工裝安裝組件;所述裝配工裝安裝組件包括固定連接于底座上端面一側(cè)的架體,所述架體上端一側(cè)設(shè)置有安裝板;所述底座上還設(shè)置有將汽車剎車片逐個移送至裝...
          • 本發(fā)明公開了一種顯示屏邊框成型用焊接裝置,涉及焊接加工技術(shù)領(lǐng)域,包括工作臺,所述工作臺的上方設(shè)有邊框組裝座,邊框組裝座上設(shè)有多個邊框夾持推送機(jī)構(gòu),相鄰兩個邊框夾持推送機(jī)構(gòu)之間設(shè)有邊框?qū)蚪M件;本發(fā)明通過邊框夾持推送機(jī)構(gòu)與邊框?qū)蚪M件的協(xié)同工...
          • 本發(fā)明涉及零件制造技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種用于火車車廂連接器配件生產(chǎn)的攻絲設(shè)備,包括攻絲機(jī)床,攻絲機(jī)床的內(nèi)部固定安裝有電動伸縮臂,攻絲機(jī)床的上端還滑動連接有兩個機(jī)床滑板,電動伸縮臂的輸出端與機(jī)床滑板固定連接,每個機(jī)床滑板的上端均固定連接有伺服電...
          • 本發(fā)明公開了一種不銹鋼管自動平口機(jī),包括底板,所述底板頂部固定安裝有齒環(huán),所述齒環(huán)內(nèi)表面轉(zhuǎn)動安裝有切割機(jī);還包括平口機(jī)構(gòu),用于清理不銹鋼管端部的毛刺;所述平口機(jī)構(gòu)包括豎板,所述豎板一側(cè)固定安裝有第六電機(jī),所述第六電機(jī)輸出軸固定連接有圓盤,所...
          • 本發(fā)明公開了一種自動進(jìn)給的鋁板切割機(jī),包括底板,所述底板頂部滑動安裝有切割機(jī);還包括進(jìn)料機(jī)構(gòu),用于對鋁板進(jìn)行穩(wěn)定驅(qū)動上料;所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括兩個滑塊,所述滑塊與底板滑動連接,所述滑塊一側(cè)固定安裝有L形連桿,所述L形連桿和滑塊頂部均轉(zhuǎn)動安裝有驅(qū)...
          • 本發(fā)明公開了一種用于高鐵配件的制造加工裝置,包括鉆孔機(jī)體,鉆孔機(jī)體內(nèi)部的下端滑動安裝有安裝平臺,鉆孔機(jī)體的頂部活動安裝有移動機(jī)架,移動機(jī)架內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有敲擊裝置,移動機(jī)架內(nèi)部的另外一側(cè)設(shè)置有鉆孔組件,上述方案,避免高鐵配件強(qiáng)度較高,在鉆孔...
          • 本發(fā)明涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于在車床車削薄壁碟形件的夾具及方法,包括加工車床和夾持機(jī)構(gòu),通過調(diào)節(jié)電機(jī)驅(qū)動雙螺紋桿,帶動螺母滑塊使兩側(cè)調(diào)節(jié)彈簧反向伸縮,精準(zhǔn)抵消共振力,配合膨脹氣囊內(nèi)壁固定與彈簧夾片外部彈性夾持的“內(nèi)外協(xié)同”結(jié)構(gòu),...
          • 一種基于三維打印及鑄造工藝的一體成型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)及其制備方法,其中一體成型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制備方法,通過三個步驟,首先對第一金屬材料進(jìn)行三維打印得到金屬嵌件,然后進(jìn)行后處理,最后將第二金屬材料加熱至熔融狀態(tài)最終得到一體成型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。本發(fā)明通...
          • 本發(fā)明涉及粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于發(fā)電機(jī)調(diào)整臂的粉末冶金工藝,包括:S1:將Fe?Cu?C系粉末冶金材料,通過500公斤雙錐混料機(jī)混合30分鐘,S2:使用200T成型壓機(jī),模具上一下二結(jié)構(gòu),摩擦芯桿壓制,壓制力為50KN,獲取粉末壓...
          • 本發(fā)明提供一種用于汽車發(fā)動機(jī)鑄造模具的頂料機(jī)構(gòu),屬于金屬鑄造技術(shù)領(lǐng)域,該用于汽車發(fā)動機(jī)鑄造模具的頂料機(jī)構(gòu)包括機(jī)架和位于機(jī)架上方的臺面,臺面上表面設(shè)置有壓模機(jī)構(gòu),當(dāng)壓模機(jī)構(gòu)合模時,能夠形成用于澆注的模腔,機(jī)架上設(shè)置有能夠上下滑動的支撐板,支撐...
          • 本發(fā)明屬于有色金屬鑄造技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種銅絲生產(chǎn)用直孔模,包括底板,所述底板的上表面固接有支撐架,所述支撐架的頂部固接有頂板,所述頂板的上表面開設(shè)有若干個模具孔,所述支撐架的中部固接有中隔板,所述底板對應(yīng)固定管的位置固接有若干個液壓缸...
          • 本發(fā)明公開了一種鋼筋生產(chǎn)加工的矯直設(shè)備,本發(fā)明涉及鋼筋矯直技術(shù)領(lǐng)域。該鋼筋生產(chǎn)加工的矯直設(shè)備,包括機(jī)體、加工機(jī)構(gòu),加工機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動器和第二驅(qū)動器,第一驅(qū)動器的輸出端安裝有第一矯正輪,第二驅(qū)動器的輸出端安裝有第二矯正輪,第一驅(qū)動器表面的邊...
          • 本發(fā)明公開了一種不銹鋼桶翻邊加工設(shè)備,屬于金屬加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括:底座、兩組治具機(jī)構(gòu)和翻邊機(jī)構(gòu),兩組治具機(jī)構(gòu)對稱設(shè)置在底座上,翻邊機(jī)構(gòu)設(shè)置在底座中部,兩組治具機(jī)構(gòu)和翻邊機(jī)構(gòu)通過滑移機(jī)構(gòu)連接,滑移機(jī)構(gòu)包括兩根第一導(dǎo)軌、兩個第一滑架和連架,...
          • 本發(fā)明涉及金屬絲材清洗技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種貴金屬絲材清洗裝置及用于鉑銠絲的加工方法,包括外殼、進(jìn)料輸送機(jī)、排料輸送機(jī)以及設(shè)置在外殼內(nèi)多個功能不同的水池,水池上方設(shè)有放卷夾具和收卷器,放卷夾具用于安裝絲材卷筒,收卷器用于收卷絲材。本發(fā)明通過設(shè)...
          • 本發(fā)明涉及車身處理技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種車身除塵處理用風(fēng)淋室,包括風(fēng)淋房、航車、風(fēng)幕機(jī)及集塵柵組。風(fēng)淋房內(nèi)部設(shè)有滑軌,航車通過滑腳座沿滑軌移動,航車一側(cè)設(shè)有導(dǎo)條并滑動安裝有伺服機(jī)械臂,伺服機(jī)械臂末端安裝滾筒風(fēng)機(jī),用于對車身不同部位進(jìn)行多角度吹...
          • 本發(fā)明涉及盾構(gòu)機(jī)清理技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種盾構(gòu)隧道施工用盾尾清理裝置,包括可移動的底座,所述底座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有中心柱,所述中心柱上固定有圓筒,所述圓筒的外表面轉(zhuǎn)動設(shè)置有相互反向運(yùn)動的第一圓環(huán)和第二圓環(huán),所述第一圓環(huán)上設(shè)置有第一刮板,所述第二圓...
          • 本發(fā)明公開了一種分離不同含鎂量廢舊鋁合金的方法,其特征在于,包括以下步驟:將不同含鎂量廢舊鋁合金浸泡在著色溶液中進(jìn)行表面著色,將不同含鎂量廢舊鋁合金從著色溶液中取出,然后根據(jù)色差分離不同含鎂量廢舊鋁合金;所述著色溶液包括硫酸銅溶液、氯化銅溶...
          • 本發(fā)明屬于聚氨酯混合料篩分技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種用于市政道路聚氨酯混合料篩分設(shè)備,包括振動設(shè)備,所述振動設(shè)備上方連接有第一篩筒,所述第一篩筒上端連接有第二篩筒,所述第二篩筒上端連接有第三篩筒,所述第三篩筒上端連接有進(jìn)料組件,所述第一篩筒、...
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