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          • 本申請(qǐng)涉及基于多通道的碲鋅鎘探測(cè)器的信號(hào)采集裝置,該信號(hào)采集裝置通過多通道并行處理單元、動(dòng)態(tài)基線漂移校正單元、自適應(yīng)死區(qū)時(shí)間控制單元和能譜重構(gòu)與拖尾抑制單元的相互配合,能通過動(dòng)態(tài)基線漂移校正單元向各個(gè)通道注入反向補(bǔ)償電流以調(diào)整各個(gè)通道的輸出...
          • 本發(fā)明提供基于場(chǎng)端非重復(fù)式掃描激光雷達(dá)的車輛定位系統(tǒng)和方法,包括:背景濾波模塊,獲取原始的非重復(fù)式掃描的激光雷達(dá)點(diǎn)云,利用實(shí)時(shí)更新的背景模型濾除激光雷達(dá)點(diǎn)云的背景點(diǎn)云,得到前景點(diǎn)云;實(shí)例分割模塊,結(jié)合多幀點(diǎn)云的歐式聚類方式,將前景點(diǎn)云分割成...
          • 本發(fā)明提供了一種基于水凝膠的酶聯(lián)免疫檢測(cè)試劑盒及其制備方法和使用方法,該試劑盒是通過在ELISA微孔板中預(yù)先固定化包被一種特定的抗體或抗原后,再以水凝膠包封酶標(biāo)檢測(cè)抗體或酶標(biāo)抗原于孔內(nèi),而得到水凝膠酶標(biāo)板,此外,在樣本稀釋液中含有融化水凝膠...
          • 本發(fā)明涉及納米酶制備、電化學(xué)與比色雙模式傳感技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種Mn3Fe2.7@C納米酶及其制備方法和在測(cè)定阿莫西林含量中的應(yīng)用。所述的Mn3Fe2.7
          • 本發(fā)明涉及一種月壤揮發(fā)分原位檢測(cè)與收集裝置及方法,所述裝置包括:主體真空腔,其內(nèi)部設(shè)有月壤載樣臺(tái)和揮發(fā)性元素沉積板,所述揮發(fā)性元素沉積板設(shè)置在所述月壤載樣臺(tái)的側(cè)面上;激光發(fā)生裝置,設(shè)置在所述主體真空腔的外側(cè),與所述月壤載樣臺(tái)相對(duì)設(shè)置;光譜儀...
          • 本發(fā)明屬于滲流檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種水利工程建筑物滲流檢測(cè)裝置,包括連接座、一號(hào)擋板、二號(hào)擋板、驅(qū)動(dòng)組件和充氣組件;本發(fā)明通過驅(qū)動(dòng)組件對(duì)兩個(gè)一號(hào)擋板之間的距離進(jìn)行調(diào)整,對(duì)不同寬度的矩形溝渠進(jìn)行封堵,對(duì)兩個(gè)一號(hào)擋板之間的距離進(jìn)行調(diào)整,并...
          • 本發(fā)明公開了一種建設(shè)工程用建筑材料防水性檢測(cè)裝置,涉及防水性檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,解決了在對(duì)建筑材料進(jìn)行防水性檢測(cè)時(shí),檢測(cè)結(jié)果誤差較大的問題。同時(shí)解決了難以滿足不同種類建筑材料防水性檢測(cè)的問題。該建設(shè)工程用建筑材料防水性檢測(cè)裝置,包括防水檢測(cè)箱、光...
          • 本公開提供一種錨固體承載結(jié)構(gòu)劣化機(jī)制試驗(yàn)方法、錨固試件及裝置,涉及巖石力學(xué)和沖擊地壓領(lǐng)域。首先基于巷道圍巖的錨固體承載結(jié)構(gòu),制作用于錨固體承載結(jié)構(gòu)劣化機(jī)制試驗(yàn)的多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)試件,并基于多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)試件,設(shè)置多組錨固試件,每組錨固試件分別對(duì)應(yīng)不同的支...
          • 本公開提供一種散熱器風(fēng)量檢測(cè)裝置及散熱器風(fēng)量檢測(cè)方法。上述的散熱器風(fēng)量檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)散熱器的風(fēng)量,散熱器風(fēng)量檢測(cè)裝置包括檢測(cè)組件及進(jìn)風(fēng)組件;檢測(cè)組件形成有風(fēng)量檢測(cè)通道,進(jìn)風(fēng)組件安裝固定于風(fēng)量檢測(cè)通道的進(jìn)風(fēng)口處;散熱器風(fēng)量檢測(cè)裝置還包括氣...
          • 本發(fā)明公開一種用于變壓器外殼密封性的測(cè)試裝置,包括控制器、充氣機(jī)構(gòu)、倉體和調(diào)整機(jī)構(gòu),倉體的頂側(cè)為敞口,倉體內(nèi)形成檢測(cè)空間;充氣機(jī)構(gòu)設(shè)置于倉體的外側(cè);倉體內(nèi)設(shè)置攝像器,攝像器正對(duì)檢測(cè)空間設(shè)置;調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)置于檢測(cè)空間內(nèi),調(diào)整機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)檢測(cè)空間...
          • 本發(fā)明涉及熱量表檢定技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種熱量表耐久性試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法,其裝置包括:水箱單元、水泵機(jī)組、溫壓檢測(cè)單元、夾表單元和流量調(diào)節(jié)檢測(cè)單元,水箱單元、水泵機(jī)組、溫壓檢測(cè)單元、夾表單元和流量調(diào)節(jié)檢測(cè)單元通過管路依次連接,流量檢測(cè)單元與水...
          • 本發(fā)明涉及一種基于多方向正交橫向剪切干涉的非球面波前檢測(cè)裝置及方法。本發(fā)明裝置由激光器、線性偏振片、分光元件、反射鏡陣列、二維正交光柵陣列、分光系統(tǒng)、偏振移相元件、CMOS相機(jī)構(gòu)成。本發(fā)明的方法包括首先包括反對(duì)稱延拓方法,其次采用動(dòng)態(tài)相位恢...
          • 本發(fā)明涉及深埋隧洞TBM擴(kuò)挖技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種TBM擴(kuò)挖導(dǎo)洞掌子面近區(qū)巖體的應(yīng)力解除爆破方法。首先,基于隧道參數(shù)、導(dǎo)洞參數(shù)和地質(zhì)參數(shù),確定所需進(jìn)行的應(yīng)力釋放范圍和應(yīng)力解除爆破深度。接著,基于爆破振動(dòng)閾值、場(chǎng)地系數(shù)、衰減參數(shù)和應(yīng)力解除爆破深...
          • 本發(fā)明公開了一種全向慣性開關(guān)的設(shè)計(jì)方法及全向慣性開關(guān)。其中,該方法包括:響應(yīng)于打擊任務(wù)需求,確定開關(guān)應(yīng)用環(huán)境參數(shù),并基于所述應(yīng)用環(huán)境參數(shù)來設(shè)定所述全向慣性開關(guān)的目標(biāo)性能指標(biāo);基于所述目標(biāo)性能指標(biāo)來確定所述全向慣性開關(guān)的影響因素,并基于所述影...
          • 本發(fā)明公開一種常閉式送風(fēng)閥垂直配電和控制系統(tǒng),屬于消防設(shè)備控制領(lǐng)域,系統(tǒng)包括常閉式送風(fēng)閥、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、連鎖動(dòng)作信號(hào)線、動(dòng)作電源線及控制裝置。常閉式送風(fēng)閥通過控制裝置與連鎖動(dòng)作信號(hào)線連接、通過電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與動(dòng)作電源線連接;控制裝置配置為,開...
          • 本發(fā)明涉及一種基于寬溫域熔鹽儲(chǔ)熱的風(fēng)光互補(bǔ)耦合熱電聯(lián)供系統(tǒng),以風(fēng)能驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)壓縮,并結(jié)合換熱方式將低溫熔鹽加熱為中溫熔鹽,再以光能轉(zhuǎn)熱方式將中溫熔鹽加熱為高溫熔鹽,實(shí)現(xiàn)寬溫域熔鹽儲(chǔ)熱,然后搭建高溫熔鹽到中溫熔鹽釋熱、以及中溫熔鹽到低溫熔鹽釋熱...
          • 本發(fā)明公開了一種帶有冷暖出風(fēng)結(jié)構(gòu)的護(hù)眼落地?zé)?,涉及落地?zé)艏夹g(shù)領(lǐng)域,包括:前殼與后殼,所述前殼的內(nèi)壁安裝有光源板,所述后殼安裝在前殼的一側(cè),所述前殼的內(nèi)部安裝有支架,所述支架的中間安裝有離心風(fēng)輪,所述后殼的內(nèi)部安裝有導(dǎo)流板,所述支架的內(nèi)部安裝...
          • 本發(fā)明公開了一種車載控制器溫度動(dòng)態(tài)控制方法、裝置及設(shè)備,涉及散熱智能控制技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括周期性采集各SoC的溫度并計(jì)算得到各SoC的溫度變化量,基于計(jì)算得到的溫度變化量進(jìn)行溫度控制前置條件是否滿足判斷;基于判斷結(jié)果并在溫度控制前置條件滿...
          • 本發(fā)明實(shí)施例提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)控制方法及相關(guān)硬件,應(yīng)用于采用自動(dòng)變速箱的車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器,包括:確定車輛處于無動(dòng)力降檔工況時(shí),根據(jù)自動(dòng)變速箱的目標(biāo)擋位和車輛當(dāng)前運(yùn)動(dòng)狀態(tài)參數(shù)確定發(fā)動(dòng)機(jī)第一目標(biāo)轉(zhuǎn)速;目標(biāo)擋位為自動(dòng)變速箱向發(fā)動(dòng)機(jī)控制器指示的需進(jìn)行...
          • 本申請(qǐng)公開了一種減少開式水泵運(yùn)行時(shí)間的方法及系統(tǒng),涉及電力領(lǐng)域。方法包括:采集歷史時(shí)刻下燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)以及實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù);基于歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)構(gòu)建用于預(yù)測(cè)冷卻操作的預(yù)測(cè)模型;將實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)輸入至預(yù)測(cè)模型中,得到預(yù)測(cè)冷卻操作信息...
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