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								      本發(fā)明涉及電氣設(shè)備監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電網(wǎng)避雷器在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；包括電流信號(hào)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和診斷模塊，其中：電流信號(hào)采集模塊：用于通過(guò)抗干擾技術(shù)采集避雷器接地線泄漏電流、參考電壓信號(hào)以及避雷器周?chē)沫h(huán)境參數(shù)，并將電氣與環(huán)境參數(shù)一同...
								
            
							
            
							
						
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								      一種基于事件觸發(fā)的配電網(wǎng)狀態(tài)估計(jì)方法、系統(tǒng)、終端及介質(zhì)，方法包括：采集三相不平衡配電網(wǎng)的線路開(kāi)關(guān)上的三相不平衡狀態(tài)量，描述三相不平衡狀態(tài)量的三相不平衡約束，并基于三相不平衡約束構(gòu)造三相不平衡量測(cè)矩陣；利用所述三相不平衡量測(cè)矩陣建立通信校驗(yàn)機(jī)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于遠(yuǎn)程IO的水電站閘門(mén)應(yīng)急控制系統(tǒng)，包括連接成雙向通信鏈路的邊緣端遠(yuǎn)程IO、北斗終端、北斗衛(wèi)星、北斗指揮機(jī)、北斗數(shù)據(jù)采集綜合分析管理系統(tǒng)、中心端遠(yuǎn)程IO以及公用LCU柜的PLC。在應(yīng)急情況下，水電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)緊急發(fā)出閘...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N無(wú)人機(jī)行為范圍的限制方法和系統(tǒng)，包括：采用多模態(tài)融合定位模塊，確定無(wú)人機(jī)的三維坐標(biāo)；采用邊界限制模塊，根據(jù)無(wú)人機(jī)在操作區(qū)域的多源空域約束數(shù)據(jù)，生成無(wú)人機(jī)在操作區(qū)域的三維動(dòng)態(tài)邊界；基于三維坐標(biāo)和任務(wù)目標(biāo)數(shù)據(jù)與三維動(dòng)態(tài)邊...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)了一種基于扭力閉環(huán)的電批控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，方法包括：控制電批從初始的第一預(yù)設(shè)位置運(yùn)行到第二預(yù)設(shè)位置；在電批到達(dá)第二預(yù)設(shè)位置后，控制電批以第一預(yù)設(shè)速度勻速運(yùn)行；在電批以第一預(yù)設(shè)速度勻速運(yùn)行時(shí)，實(shí)時(shí)采集扭力傳感器的扭力反...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種線控器及其溫度控制方法、電子設(shè)備和介質(zhì)，旨在解決僅關(guān)注線控器單一部件或局部區(qū)域的溫度，無(wú)法全面準(zhǔn)確地檢測(cè)線控器各個(gè)部件的溫度變化，從而對(duì)線控器溫度進(jìn)行準(zhǔn)確控制的問(wèn)題。為此目的，本發(fā)明提供的線控器的溫度控制...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于分層結(jié)構(gòu)體與RAM靜態(tài)綁定的函數(shù)參數(shù)安全傳遞方法，屬于嵌入式系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)領(lǐng)域，包括以下步驟：S1：構(gòu)造帶有校驗(yàn)參數(shù)的分層函數(shù)專(zhuān)有結(jié)構(gòu)體類(lèi)型；S2：函數(shù)參數(shù)傳遞優(yōu)化；S3：通過(guò)編譯器指令和鏈接腳本強(qiáng)制綁定實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與代碼生命...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種優(yōu)化SOL任務(wù)參數(shù)的方法、裝置及設(shè)備，獲取當(dāng)前數(shù)據(jù)處理引擎Spark集群的硬件資源信息和當(dāng)前SQL任務(wù)信息；根據(jù)硬件資源信息和SQL任務(wù)信息確定可選的任務(wù)參數(shù)組合；基于人工智能AI模型確定在各任務(wù)參數(shù)組合下執(zhí)行SQL任...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及軟件推薦技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明公開(kāi)了軟件推薦方法及系統(tǒng)，包括S1：通過(guò)用戶備份到云端的軟件列表，獲取用戶已安裝軟件的安裝信息；S2：根據(jù)用戶軟件安裝信息，計(jì)算未安裝軟件與用戶已安裝軟件的關(guān)聯(lián)值；將上述拉動(dòng)值加總，獲取未安裝軟件與用戶已安...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種信息定投方法及系統(tǒng)，方法，首先獲取種子用戶及其標(biāo)簽數(shù)據(jù)，包括用戶屬性、行為特征和內(nèi)容偏好標(biāo)簽，據(jù)此生成含時(shí)間子序列和內(nèi)容子序列的第一投放序列。接收種子用戶的第一響應(yīng)數(shù)據(jù)，基于行為匹配度閾值計(jì)算時(shí)間子序列的第一響應(yīng)率和內(nèi)容子序列...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及房屋測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法的房屋測(cè)量數(shù)據(jù)智能分析方法，包括以下步驟：S1數(shù)據(jù)采集步驟，全方位采集房屋包括尺寸、面積、角度基礎(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)、S2數(shù)據(jù)預(yù)處理步驟，對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗操作、S3特征提取步驟，提取能夠反映...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了多源數(shù)據(jù)的小流域空地一體化智慧監(jiān)測(cè)與管護(hù)系統(tǒng)，涉及小流域數(shù)據(jù)管理技術(shù)領(lǐng)域，包括衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、地面監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合子系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)智慧監(jiān)管平臺(tái)；衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)，利用衛(wèi)星遙感技術(shù)進(jìn)行大范...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N基于增材制造的燃油噴嘴殼體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括根據(jù)燃油流量、壓力損失及最大壓力限制計(jì)算燃油流路最小通徑；根據(jù)工作溫度、壓力及強(qiáng)度要求確定噴嘴殼體材料及殼體最小壁厚；根據(jù)燃油噴嘴頭部位置及燃燒室機(jī)匣外部的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于燃?xì)鉁u輪類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇/壓氣機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，提供了一種穿傳動(dòng)軸的靜葉支板一體化設(shè)計(jì)方法，所述方法包括：獲取外涵靜葉上傳動(dòng)軸穿過(guò)位置的最大厚度，根據(jù)最大厚度設(shè)計(jì)外涵靜葉初始葉型；通過(guò)流道面積變化率和變化率閾值對(duì)外涵靜葉初始葉型修正得到修...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種天線優(yōu)化方法、裝置和設(shè)備，該方法包括：建立目標(biāo)模型；目標(biāo)模型用于最大化天線的增益和最小化天線的輻射方向性偏差；根據(jù)目標(biāo)模型和天線設(shè)計(jì)約束條件，確定天線的設(shè)計(jì)參數(shù)；天線的設(shè)計(jì)參數(shù)包括螺旋天線的半徑、螺距和線圈數(shù)。本申請(qǐng)實(shí)施例的方...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種風(fēng)扇/壓氣機(jī)數(shù)值仿真中喘點(diǎn)的判定方法及系統(tǒng)，通過(guò)仿真獲得風(fēng)扇/壓氣機(jī)進(jìn)出口密度、總壓、靜壓、溫度參數(shù)，根據(jù)這些參數(shù)分別計(jì)算出靜密度比、總壓比、靜壓比、效率等結(jié)果；最后根據(jù)各個(gè)參數(shù)隨背壓提高的變化...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種全包線轉(zhuǎn)子軸向力解析評(píng)估方法及系統(tǒng)，通過(guò)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸向力分解為：壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子軸向力、渦輪轉(zhuǎn)子軸向力、盤(pán)腔軸向力，其中盤(pán)腔軸向力分為：壓氣機(jī)盤(pán)前軸向力、壓氣機(jī)盤(pán)后軸向力、渦輪盤(pán)前軸向力和渦輪盤(pán)后軸向力。...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種基于拐點(diǎn)導(dǎo)向自適應(yīng)的無(wú)人機(jī)動(dòng)態(tài)多目標(biāo)協(xié)同路徑規(guī)劃方法。針對(duì)當(dāng)前無(wú)人機(jī)路徑規(guī)劃實(shí)時(shí)性和有效性不足的問(wèn)題，本發(fā)明提出了以下創(chuàng)新：提出基于雙機(jī)協(xié)同的威脅源干擾機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)威脅源風(fēng)險(xiǎn)的積極應(yīng)對(duì)，提升任務(wù)執(zhí)行成功率；在領(lǐng)導(dǎo)者?跟隨者的框...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種結(jié)合預(yù)報(bào)與反饋機(jī)制的水庫(kù)群多目標(biāo)優(yōu)化系統(tǒng)，涉及水庫(kù)優(yōu)化調(diào)度研究技術(shù)領(lǐng)域。該結(jié)合預(yù)報(bào)與反饋機(jī)制的水庫(kù)群多目標(biāo)優(yōu)化系統(tǒng)，包括：基于深度學(xué)習(xí)的洪水預(yù)報(bào)、反饋調(diào)度和多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度，所述基于深度學(xué)習(xí)的洪水預(yù)報(bào)包括以下步驟：S1.收集研究...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開(kāi)提供一種基于專(zhuān)家系統(tǒng)的飛行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)，包括：在預(yù)設(shè)飛行任務(wù)執(zhí)行之前，獲取預(yù)設(shè)飛行任務(wù)對(duì)應(yīng)的任務(wù)屬性信息，任務(wù)屬性信息用于描述預(yù)設(shè)飛行任務(wù)對(duì)應(yīng)的飛行場(chǎng)景數(shù)據(jù)、參與預(yù)設(shè)飛行任務(wù)的機(jī)組人員的身份數(shù)據(jù)、以及基于預(yù)設(shè)飛行任務(wù)...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類(lèi)
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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