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								      本發(fā)明提供一種導電劑及其制備方法、極片、電池、用電設備，導電劑包括碳納米管和介孔氧化物，碳納米管穿插于所述介孔氧化物中。本發(fā)明提供的導電劑具有良好的導電性能，能夠提升電池的首次充放電循環(huán)效率并降低電池內阻。
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種復合負極材料及其制備方法和應用，所述復合負極材料包括碳納米纖維、以及包裹于所述碳納米纖維中的異質結復合材料，所述異質結復合材料包括第一金屬和二氧化鉬，所述第一金屬的功函數大于所述二氧化鉬的功函數。本發(fā)明有助于提高電池的離子傳導...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種正極復合材料、正極片、電池、電池組及用電設備，所述正極復合材料包括正極活性材料、以及存在于正極活性材料至少部分表面的殼層，殼層包括碳納米管，碳納米管的平均管徑小于或等于100nm。本發(fā)明能夠提升電池的容量和倍率性等性能。
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N電極片、電池、電池組及用電設備，涉及鋰離子電池技術領域。該電極片包括：集流體，以及涂敷在集流體的至少一個表面上的活性物質層；其中，所述活性物質層，具有多個柱狀體，相鄰的所述柱狀體相接，以使多個柱狀體圍合形成夾角小于90度的星形...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N負極片、電池、電池組件以及用電設備，涉及電池技術領域。負極片包括負極集流體和負極活性物質層，負極活性物質層位于負極集流體至少一個主表面上，沿第一方向，至少一個負極活性物質層包括第一區(qū)域和第二區(qū)域，第一方向垂直于負極集流體的厚度...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N負極片、電池、電池組件以及用電設備，涉及電池技術領域。包括在負極集流體厚度方向相對設置的兩個主表面。負極活性物質層位于負極集流體至少一個主表面上，沿第一方向，至少一個負極活性物質層包括第一區(qū)域和第二區(qū)域，第一方向垂直于負極集流...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種多層極片及其制備方法和二次電池，該多層極片包括集流體、涂覆在所述集流體至少一表面的第一涂層和設置在所述第一涂層外表面的第二涂層，所述第一涂層包括第一活性材料、分散劑和第一粘結劑，所述第二涂層包括第二活性材料、分散劑和第二粘結...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于模型訓練的臨床數據監(jiān)測方法，包括以下步驟：步驟一：進行數據收集，即收集臨床數據，收集過程中對數據來源進行分析，選定數據來源；步驟二：進行數據預處理，獲取到預處理完成數據；步驟三：選取建模方法，使用預處理完成的數據進行建模...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出基于數字孿生的全鏈路供應鏈數據管理方法及系統(tǒng)，方法包括：從多個供應鏈數據源進行實時數據采集，輸入數字孿生模型中，并存儲在分布式數據庫中；對所述數字孿生模型進行基于邊緣計算節(jié)點的本地數據預處理；設計綜合目標函數，所述綜合目標函數用于...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種縣域緊密型醫(yī)共體平臺管理系統(tǒng)及其方法，應用于由四級醫(yī)療機構組成的緊密型數字化醫(yī)共體醫(yī)療體系中，所述管理系統(tǒng)包括心電中心模塊、醫(yī)共體影像中心模塊、審方中心模塊及檢驗中心模塊，通過信息化技術和各個系統(tǒng)模塊的建設，實現醫(yī)共體內患者...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種病歷質量管控方法，包括以下步驟：步驟一：先制定病歷質控的規(guī)則，再將病歷數據導入到病歷質控系統(tǒng)中；步驟二：病歷質控系統(tǒng)對病歷數據進行分析，根據病歷質控的規(guī)則，對病歷數據進行逐項檢查，獲取到實時病歷分析信息；步驟三：對實時病歷分...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請實施例提供一種腐蝕速率計算方法、裝置、設備、介質及產品，涉及腐蝕科學與工程技術領域。該方法包括：根據預設的多個訓練參數，構建土壤含水率分布模型；根據土壤含水率分布模型和預設的多個土壤電阻，構建土壤電阻率含水率模型；根據土壤電阻率含水率...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N底座以及設置在底座頂部的預警裝置主體，所述收納組件包括設置在底座兩側內部的升降組件、設置在升降組件底部的安裝板以及設置在安裝板底部的移動輪，所述定位機構設置在預警裝置主體兩側，能夠在移動輪被收納之后對預警裝置主體進行限位，所...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種土地鹽堿化的智能監(jiān)控方法、裝置、系統(tǒng)及存儲介質。涉及測量技術領域，借助于土地的化學或物理性質來分析土地的鹽堿化程度。其中，方法包括：獲取監(jiān)控區(qū)域在多個時間點下的多光譜圖像數據，并將監(jiān)控區(qū)域劃分為多個候選子區(qū)域；基于多個時間點...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及料堆堆量技術領域，公開了一種料堆堆量的確定方法、裝置以及機器可讀存儲介質。方法包括：獲取目標料堆的點云數據；將點云數據進行維度轉換以及柵格化，得到點云數據對應的柵格數據；根據每個柵格中的點，構建每個柵格的四叉樹；根據目標料堆的邊界...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種基于模擬交通數據的碳排放預測方法、裝置和電子設備，其中方法包括：基于各車輛的出行相關數據，確定目標區(qū)域內各車輛在各時刻的速度、加速度和位置；基于車輛在各時刻的加速度、位置和質量，確定各時刻的加速能耗；基于車輛的質量、各時刻的位...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種社會經濟預測方法、裝置、電子設備及存儲介質，涉及計算機領域，該方法包括：獲取目標城市的城市知識圖譜；創(chuàng)建多個預測指標一一對應的多個大語言模型智能體；基于多個大語言模型智能體和城市知識圖譜得到每個預測指標的至少一條第一元路徑；基...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明實施例涉及碳排效益評估技術領域，提供一種地鐵系統(tǒng)的碳排放效益評估方法及系統(tǒng)，該方法包括：基于目標城市的當前人口分布確定出行需求分布；基于目標城市的公共交通服務和出行需求分布對每個出行需求進行交通方式和路線分配；基于每個出行需求的交通方...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種組合優(yōu)化問題的求解方法、裝置、電子設備及存儲介質，該方法包括：獲取目標組合優(yōu)化問題，并將目標組合優(yōu)化問題進行序列化處理，得到問題前綴序列；將問題前綴序列輸入至訓練好的組合優(yōu)化問題求解模型中進行求解，得到目標組合優(yōu)化問題的求解結...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種基于車網互動的車輛調度方法、裝置及存儲介質，應用于智能交通及智能能源技術領域，該方法包括：獲取目標城市中每個區(qū)域在當前時間步下對應的狀態(tài)信息；狀態(tài)信息包括目標城市的電網供需狀態(tài)、交通系統(tǒng)狀態(tài)及電動車輛的電池狀態(tài)；根據每個區(qū)域的...
								
            
							
            
							
						
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