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          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種三元乙丙橡膠生產(chǎn)的多重過(guò)濾煙氣處理器,包括殼體,所述殼體的下端安裝有支架;過(guò)濾機(jī)構(gòu),所述過(guò)濾機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在殼體左側(cè)的進(jìn)氣口,所述殼體的上端連通有排氣口,所述排氣口的上端安裝有粉塵過(guò)濾箱,所述粉塵過(guò)濾箱的上端連通有活性炭吸附箱...
          • 本發(fā)明屬于分離領(lǐng)域,具體涉及一種基于聚偏氟乙烯(PVDF)超濾膜通過(guò)透光改性制備方法。本發(fā)明使用的透光改性劑具備促使PVDF發(fā)生晶格轉(zhuǎn)換的效果,用于透明超濾膜的制備,有效提高了超濾膜的透光效果。本發(fā)明公開(kāi)了一種透光改性PVDF超濾膜及其制備...
          • 本發(fā)明提供了一種含鋰鋁土礦浮選尾礦基鋁系鋰離子吸附劑的制備方法,其包括以下步驟:S1、對(duì)含鋰鋁土礦浮選尾礦進(jìn)行粉碎,形成鋁土礦浮選尾粉末;S2、將鋁土礦浮選尾粉末和碳酸鈉進(jìn)行混合,得到第一混合物;S3、將第一混合物和氧化鈣進(jìn)行混合,得到第二...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N非晶態(tài)材料及其制備方法。其中,該非晶態(tài)材料中包括AlCrMoTiSi基體和多個(gè)催化劑金屬單原子。AlCrMoTiSi基體為非晶態(tài),且具有多個(gè)活性位點(diǎn)。多個(gè)催化劑金屬單原子通過(guò)與所述多個(gè)活性位點(diǎn)形成配位,均勻分散于所述AlCrM...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種線纜防覆冰涂料機(jī)器人,包括機(jī)架、重力閉合支架、噴涂機(jī)構(gòu)、供料機(jī)構(gòu)、回料機(jī)構(gòu)、清潔機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu),重力閉合支架方便線纜的進(jìn)出,并實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在線纜上的自鎖,防止機(jī)器人傾覆;噴涂機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴涂,減少人員近距離接觸涂料,避免危害人...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡的防覆冰涂料機(jī)器人,包括機(jī)架、噴涂機(jī)構(gòu)、供料機(jī)構(gòu)、回料機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu),通過(guò)機(jī)架的吊鉤令機(jī)器人整體吊掛在無(wú)人機(jī)上,由無(wú)人機(jī)運(yùn)載到線纜上,適用于多種地形環(huán)境;噴涂機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴涂,減少人員近距離接觸涂料,避免危害人...
          • 本發(fā)明涉及鈦合金熔模精密鑄造領(lǐng)域,特別涉及一種VBV放氣管蠟?zāi)沧⑾到y(tǒng)以及VBV放氣管鑄件的制備方法,包括鑄件蠟?zāi)1倔w(100)和防變形輔助框架(200);防變形輔助框架(200)包括主框架(2001)和第一底澆(2002);主框架(200...
          • 本發(fā)明公開(kāi)一種鋁液控流穩(wěn)流系統(tǒng),涉及鋁鑄件鑄造技術(shù)領(lǐng)域,包括:鋁液密封罐,文丘里管,電磁線圈和控制中心;通過(guò)電磁線圈在文丘里管處產(chǎn)生交變磁場(chǎng)并驅(qū)動(dòng)鋁液沿螺旋流道流動(dòng),控制中心通過(guò)控制變頻電源的頻率進(jìn)而調(diào)節(jié)鋁液在螺旋流道的流動(dòng)速度。螺旋流道用...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了集成增材和銑削功能的五軸加工中心,包括對(duì)稱設(shè)置的立柱架(1),兩側(cè)的立柱架(1)之間設(shè)有可移動(dòng)的橫梁架(2),橫梁架(2)的下方設(shè)置有工作臺(tái)(3);該五軸加工中心還包括設(shè)置于工作臺(tái)(3)上的主撐臺(tái)(4),所述主撐臺(tái)(4)內(nèi)設(shè)有升...
          • 一種耐高溫復(fù)合保溫材料纖維板及其制備方法,纖維板由以下質(zhì)量百分比的原料組成:納米級(jí)二氧化硅粉末20%~35%、無(wú)渣纖維棉10%~30%、氮化硼2%~5%、硅溶膠10%~20%、陽(yáng)離子淀粉2%~5%,所述材料通過(guò)交替層壓結(jié)構(gòu)成型,層間結(jié)合處形...
          • 本發(fā)明是一種基于地面摩擦自動(dòng)調(diào)節(jié)輪胎花紋的方法及系統(tǒng)。調(diào)節(jié)輪胎花紋的方法包括:一、由傳感器模塊采集路面摩擦系數(shù)、加速度、轉(zhuǎn)向角及環(huán)境條件,并且將采集的路面摩擦系數(shù)及環(huán)境條件發(fā)送給控制單元;二、控制單元調(diào)整輪胎上花紋塊的控制指令,并且將控制指...
          • 本發(fā)明涉及無(wú)人駕駛清掃車技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種基于光線傳感器和雨量傳感器的清掃車自動(dòng)避雨系統(tǒng),包括以下系統(tǒng)模塊:傳感器感知系統(tǒng),實(shí)時(shí)采集降雨量和環(huán)境光線強(qiáng)度數(shù)據(jù)、控制決策系統(tǒng),接收傳感器感知系統(tǒng)傳來(lái)的數(shù)據(jù),依據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則判定是否處于雨天環(huán)境,進(jìn)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)一種可調(diào)節(jié)緩震架空乘人裝置的乘人吊椅,包括吊桿,吊桿上固定連接有掛鉤套管,掛鉤套管位于吊桿的頂端,吊桿上可拆卸連接有卡扣一和卡扣二,卡扣一位于卡扣二的上方,吊桿上套設(shè)有手扶桿,手扶桿位于卡扣一的上方,手扶桿與卡扣一固定連接;吊桿上...
          • 本發(fā)明公開(kāi)一種礦用靜止上下車架空乘人裝置,包括連接架,連接架頂端固定連接有連接器,連接架底端固定連接有腳踏器,連接架上固定連接有座椅和指令按鈕,指令按鈕位于座椅上方;連接器包括外殼,外殼內(nèi)固定連接有若干微型伺服電機(jī),微型伺服電機(jī)具有轉(zhuǎn)軸,外...
          • 本發(fā)明公開(kāi)一種帶折疊靠背的新型架空乘人裝置,包括吊桿,吊桿頂端固定連接有固定抱鎖器,吊桿上固定連接有座板支撐板,座板支撐板上固定連接有連接板,連接板上固定連接有座板,連接板和吊桿固定連接,座板和座板支撐板之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),第一旋轉(zhuǎn)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源船舶壓載水艙的控制方法及系統(tǒng),屬于智能船舶領(lǐng)域。方法包括:根據(jù)船舶的高度、限高對(duì)象的高度和船舶所處水域的環(huán)境信息,判斷船舶是否可以安全通過(guò)限高對(duì)象;確定船舶通過(guò)限高對(duì)象所需的目標(biāo)高度;根據(jù)船舶的載重量信息、穩(wěn)定性信息和...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)料架,用于各類卷料的存放、旋轉(zhuǎn)及取用,該旋轉(zhuǎn)料架包括旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸上安裝有至少兩個(gè)上下間隔的夾具軸安裝座,夾具軸安裝座相鄰的兩個(gè)側(cè)面上分別安裝有夾具軸。通過(guò)該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不但減少了存儲(chǔ)卷料所需的占地面積,提高了空間利用率。...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種單原子金屬催化局部石墨化碳基納米片的制備方法及應(yīng)用。所述制備方法為:(1)材料準(zhǔn)備與超聲處理;(2)加熱與洗滌;(3)后處理;(4)熱解;利用單原子金屬的催化作用,在熱解過(guò)程中,碳基納米片局部區(qū)域經(jīng)歷石墨化轉(zhuǎn)變,從而提升其導(dǎo)...
          • 本發(fā)明涉及海水淡化設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種海水淡化裝置,包括平臺(tái),包括箱體,箱體內(nèi)一側(cè)設(shè)置有加熱腔,加熱腔通過(guò)冷卻通道連通有淡水腔,加熱腔內(nèi)安裝有若干電加熱管,若干電加熱管設(shè)置在平移機(jī)構(gòu)上;平移機(jī)構(gòu)設(shè)置在加熱腔內(nèi),用于帶動(dòng)若干電加熱管沿加熱...
          • 本發(fā)明提供了一種基于仿生結(jié)構(gòu)的水泥基復(fù)合材料及其制備方法,屬于建筑材料領(lǐng)域,其中,該水泥基復(fù)合材料,包括逐層交替堆疊的若干水泥漿料層和若干非金屬連續(xù)纖維層;水泥漿料層中混有鋼纖維,同一水泥漿料層中的鋼纖維排布方向相同;每一非金屬連續(xù)纖維層中...
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