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          • 本發(fā)明涉及信息處理裝置、信息處理方法、學(xué)習(xí)模型的生成方法以及非臨時(shí)性的計(jì)算機(jī)可讀取的介質(zhì),信息處理裝置(10)具有控制部(11),該控制部(11)獲取學(xué)習(xí)模型,該學(xué)習(xí)模型是基于使得利用熒光顯微鏡(1)獲取的不包含熒光竄擾的第3圖像與包含所述...
          • 本公開描述了用于過(guò)濾圖文數(shù)據(jù)的技術(shù)。對(duì)多個(gè)圖像?文本對(duì)質(zhì)量評(píng)分任務(wù)構(gòu)建指令數(shù)據(jù)。使用所構(gòu)建的指令數(shù)據(jù)將機(jī)器學(xué)習(xí)模型微調(diào)為圖像?文本數(shù)據(jù)過(guò)濾器。通過(guò)經(jīng)微調(diào)的機(jī)器學(xué)習(xí)模型并使用多個(gè)度量來(lái)評(píng)估來(lái)自數(shù)據(jù)集的每個(gè)圖像?文本對(duì)的質(zhì)量。多個(gè)度量包括圖像?...
          • 本發(fā)明實(shí)施例提供了一種面向v2n組網(wǎng)與u2u通信的uvlink聯(lián)、通、網(wǎng)一體化總線技術(shù),本發(fā)明中芯片的多個(gè)處理單元分別與總線連接,構(gòu)建了高效的數(shù)據(jù)交互通道;總線接收到第一處理單元的數(shù)據(jù)后先獲取調(diào)度信息,可以依據(jù)調(diào)度信息對(duì)數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)行調(diào)度,進(jìn)...
          • 本申請(qǐng)涉及氨逃逸催化劑裝置及尿素噴射控制方法,尤其是一種用于車輛排氣后處理系統(tǒng)(100)中的催化還原裝置(102)的下游布置的氨逃逸催化劑裝置(104),該氨逃逸催化劑裝置(104)包括:用于接收來(lái)自催化還原裝置(102)的排氣(114)的...
          • 本發(fā)明提供一種能夠制造出抑制卷曲、在高濕環(huán)境下涂布時(shí)硬度變化被抑制的硬化物的硬化性組合物、硬化物以及層疊物。一種硬化性組合物,所述硬化性組合物包含:含脂環(huán)環(huán)氧基的非環(huán)狀硅氧烷、含自由基聚合性基的化合物以及硼酸鹽。
          • 本發(fā)明的目的在于提供能夠?qū)邭饪諝饫鋮s水的廢熱有效利用于造水裝置中的海水的淡化的造水系統(tǒng)。造水系統(tǒng)具備:多效造水裝置,其具備多個(gè)加熱器和冷凝器,構(gòu)成為將由前級(jí)的加熱器生成的水蒸氣作為加熱用流體向比該加熱器靠后級(jí)的加熱器供給,并且冷凝器使由最...
          • 本公開提供“用于車輛充電站的離網(wǎng)測(cè)試和診斷的方法和系統(tǒng)”。一種方法包括:由電動(dòng)車輛(EV)向EV充電站供應(yīng)電力;以及輸出消息,所述消息包括指示在所述EV充電站處執(zhí)行的基于軟件的任務(wù)的任務(wù)結(jié)果的數(shù)據(jù),其中所述EV充電站從所述EV接收電力。
          • 【課題】本發(fā)明提供一種含鎳粒子、含鎳粒子的制造方法及用于制造含鎳粒子的漿料,所述含鎳粒子在加熱時(shí)可有效地抑制在規(guī)定溫度的熱縮。【解決手段】本發(fā)明的含鎳粒子具有含有鎳的鎳粒子及覆蓋所述鎳粒子的表面的至少一部分且包含硅的覆蓋層,所述鎳粒子含有硫...
          • 本發(fā)明提供能夠在不使由液體的噴射流產(chǎn)生的過(guò)剩的應(yīng)力作用于電池構(gòu)件的情況下使活性物質(zhì)從電池構(gòu)件高效地分離的活性物質(zhì)的分離裝置及活性物質(zhì)的分離方法。活性物質(zhì)的分離裝置具備容器、電池支承部和噴射噴嘴。在容器中貯存液體。電池支承部配置于容器的內(nèi)部,...
          • 本發(fā)明提供一種能夠縮短校準(zhǔn)所花費(fèi)的時(shí)間的技術(shù)。解決方案執(zhí)行:在對(duì)X射線管104施加高kV的情況下,基于在檢測(cè)器組件109的第一子區(qū)域109B中檢測(cè)出的X射線的能量信息,以及在檢測(cè)器組件109的第二子區(qū)域109A中檢測(cè)出的X射線的能量信息,確...
          • 本發(fā)明提供一種基于云存儲(chǔ)與語(yǔ)音交互的人工智能終端系統(tǒng),通過(guò)集成云存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)安全加密和人工智能語(yǔ)音交互技術(shù),實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)容量大、數(shù)據(jù)安全且語(yǔ)音交互體驗(yàn)優(yōu)越的移動(dòng)終端系統(tǒng)。系統(tǒng)采用異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)、優(yōu)化存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)、高速通信模塊和先進(jìn)的語(yǔ)音交互系統(tǒng),提升...
          • 本發(fā)明提供一種能夠容易地暫時(shí)保持繞組而提高作業(yè)效率的馬達(dá)。馬達(dá)包括:端子,具有壓接從線圈引出的繞組的狹縫;以及端子支架,保持端子。端子支架包括:收容槽,形成在沿與繞組的延伸設(shè)置方向正交的寬度方向隔開規(guī)定間隔而配置的第一側(cè)壁及第二側(cè)壁之間,且...
          • 本發(fā)明提供一種能夠有效地防止殼體與單元模塊的碰撞的電池組。電池組(10)具備:兩個(gè)單元模塊(12),隔著中間空間(16)在第一方向上排列,且各自的長(zhǎng)邊方向與第一方向平行,各自的短邊方向與第二方向平行;殼體(44),收容所述兩個(gè)單元模塊(12...
          • 本公開提供了富含鋰和錳的正極活性材料組合物。一種正電極活性材料可包括由式Li(1.1+a)Mn(0.51+c)Ni(0.38?x)Mx?yNy...
          • 本發(fā)明涉及基板處理裝置、基板處理方法以及電感耦合天線。提高處理容器的內(nèi)部的等離子體分布的均勻性。基板處理裝置具備:板狀的窗構(gòu)件,其將處理容器的內(nèi)部劃分為上部的天線室和下部的處理室;和電感耦合天線,其在天線室的內(nèi)部配置為隔著窗構(gòu)件而與載置基板...
          • 本公開提供“用于將機(jī)動(dòng)車輛中的顯示器調(diào)暗的系統(tǒng)和方法”。操作車輛中的顯示系統(tǒng)以通過(guò)根據(jù)用戶正在看著的位置將顯示屏自適應(yīng)地調(diào)暗來(lái)減少功耗。所述顯示系統(tǒng)具有多個(gè)顯示對(duì)象,每個(gè)顯示對(duì)象具有相應(yīng)可調(diào)亮度。乘用車輛包括注視跟蹤器,所述注視跟蹤器評(píng)估用...
          • 本發(fā)明提供一種顯示裝置和光學(xué)構(gòu)件。本公開所涉及的顯示裝置具有顯示面板、傳感器、光學(xué)構(gòu)件以及透射反射部。傳感器探測(cè)光量。光學(xué)構(gòu)件設(shè)置在透射反射部的周邊。光學(xué)構(gòu)件具有彼此相連的多個(gè)反射面。光學(xué)構(gòu)件接收光,在多個(gè)反射面反射光,并將反射的光引導(dǎo)到傳...
          • 一種薄膜行業(yè)生產(chǎn)制造開工完工管理方法。本發(fā)明聚焦薄膜生產(chǎn)監(jiān)控與質(zhì)量管理,通過(guò)卷號(hào)關(guān)聯(lián)瑕疵記錄、報(bào)工及標(biāo)簽數(shù)據(jù),集成自動(dòng)化卷號(hào)管理、設(shè)備數(shù)據(jù)對(duì)接及實(shí)時(shí)分析,實(shí)現(xiàn)全流程精確管理與實(shí)時(shí)監(jiān)控,提升效率與數(shù)據(jù)精度,適用于薄膜生產(chǎn)場(chǎng)景。技術(shù)方案要點(diǎn):建...
          • 本發(fā)明公開一種具有混批和拆批功能的稱量功能改進(jìn)方法,涉及制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)領(lǐng)域,聚焦MES系統(tǒng)中物料稱量功能改進(jìn),含混批、拆批創(chuàng)新技術(shù)。克服現(xiàn)有MES系統(tǒng)稱量缺陷,提供新稱量方法及系統(tǒng)。打破標(biāo)重限制,增強(qiáng)靈活性;分別記錄混批物料批號(hào),精...
          • 本公開提供了“車載庫(kù)存和租賃系統(tǒng)”。提供了共享車輛的就座區(qū)作為辦公空間。從用戶的用戶裝置接收從可用共享的列表中請(qǐng)求就座區(qū)的共享請(qǐng)求。車輛從租賃服務(wù)器接收到對(duì)所述車輛的所述就座區(qū)的預(yù)約。根據(jù)所述預(yù)約提供對(duì)所述就座區(qū)的訪問(wèn)。
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