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          • 本發(fā)明涉及用于車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)單元。其包括:第一電機(jī);第二電機(jī);與兩個(gè)電機(jī)軸線平行的換擋變速器;差速器;用于接駁第一電機(jī)與換擋變速器的驅(qū)動(dòng)軸;用于接駁換擋變速器與差速器的從動(dòng)軸;形狀鎖合的第一切換單元,其具有第一切換元件、第二切換元件和第一滑套,...
          • 用于車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)單元,包括:第一電機(jī)、第二電機(jī)、與這兩個(gè)電機(jī)軸線平行地布置的換擋變速器、差速器、將第一電機(jī)與變速器接駁起來(lái)的驅(qū)動(dòng)軸、將變速器與差速器接駁起來(lái)的從動(dòng)軸、以及形狀鎖合的第一切換單元,該第一切換單元具有第一、第二切換元件和第一滑套,...
          • 本發(fā)明的發(fā)明名稱(chēng)是“運(yùn)輸制冷單元中的功率供應(yīng)管理”。本文中公開(kāi)的是一種用于運(yùn)輸制冷單元(TRU)的功率供應(yīng)系統(tǒng)。該功率供應(yīng)系統(tǒng)包括具有電池管理系統(tǒng)(BMS)的電池。BMS被配置成使能向電池供應(yīng)電能或者從電池向TRU供應(yīng)電能,電連接到電池和T...
          • 公開(kāi)了包括多個(gè)鋼絲的鋼絲繩的磨損監(jiān)測(cè)方法和系統(tǒng)以及升降機(jī)系統(tǒng)。該方法包括:在第一時(shí)間處,生成基礎(chǔ)頻率的電流并且確定電參數(shù)的第一基礎(chǔ)值,生成高于基礎(chǔ)頻率的測(cè)試頻率的電流并且確定該參數(shù)的第一測(cè)試值;以及在第一時(shí)間之后的第二時(shí)間處,生成基礎(chǔ)頻率的...
          • 提供能準(zhǔn)確地掌握叉上的貨物的位置的叉車(chē)。叉車(chē)(10)具備:車(chē)體;車(chē)體所具備的貨物裝卸裝置;貨物裝卸裝置所具備的叉,其具備能承載貨物的承載部和從承載部的基端向上方延伸的立設(shè)部;貨物檢測(cè)裝置,其能探測(cè)叉上的貨物;以及控制器(60),其與貨物檢測(cè)...
          • 本發(fā)明涉及智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域,涉及的行走攀爬AGV,由可分離的行走攀爬AGV和攀爬AGV兩部分,行走AGV通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)和第一電池系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)地面移動(dòng),而攀爬AGV通過(guò)攀爬裝置的攀爬耦合器與倉(cāng)儲(chǔ)貨架立柱的線性齒條耦合,并利用第二攀爬驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)齒輪旋...
          • 本發(fā)明涉及一種光功能材料及帶光功能材料的基板,該光功能材料由錫氧化物構(gòu)成且對(duì)可見(jiàn)光也能夠表現(xiàn)出特別優(yōu)異的光催化性能。該光功能材料的特征在于,含有合計(jì)超過(guò)80原子%的Sn和O,在使用CuKα線的X射線衍射測(cè)定中,在2θ=27.5±1.0°、2...
          • 本發(fā)明涉及作為PCSK9抑制劑的化合物,具體公開(kāi)了式(Ⅰ)化合物及其藥學(xué)上可接受的鹽、包含該化合物的藥物組合物、它們的制備方法以及該化合物或藥物組合物在治療PCSK9介導(dǎo)的疾病例如心血管疾病中的方法和用途。
          • 本申請(qǐng)涉及一種大環(huán)化合物及其制備方法和用途,具體提供了一類(lèi)式(I)所示的大環(huán)化合物或其藥學(xué)上可接受的鹽,其可用于制備藥物,特別是制備預(yù)防和/或治療TAK1介導(dǎo)的疾病或病癥的藥物。式(I)中各基團(tuán)如說(shuō)明書(shū)中所定義。 2025-09-30
          • 本發(fā)明涉及靶向成纖維細(xì)胞生長(zhǎng)因子受體2b(FGFR2b)的特異性結(jié)合抗體、抗體藥物偶聯(lián)物和其使用方法,以及含有該分子的組合物。所述抗FGFR2b抗體、其偶聯(lián)物或其組合物可作為獨(dú)立的療法用于諸如癌癥/腫瘤的治療,或與其他療法/或其他抗癌藥劑聯(lián)...
          • 本發(fā)明涉及基于丁腈橡膠的壓敏膠粘劑組合物、包括該壓敏膠粘劑組合物的自粘帶及其用途。根據(jù)本發(fā)明的壓敏膠粘劑組合物包含:(a)丁腈橡膠組分;和(b)增粘樹(shù)脂組分;其中丁腈橡膠組分(a)包含至少一種具有至少14重量%且至多22重量%的丙烯腈含量的...
          • 本發(fā)明涉及一種探頭支承結(jié)構(gòu)組件、特別是用于內(nèi)燃機(jī)的排氣設(shè)備的探頭支承結(jié)構(gòu)組件,包括:探頭支承體,其具有壁,在壁中設(shè)置有在壁外側(cè)上由壁外表面圍繞的壁開(kāi)口;以及在壁開(kāi)口的區(qū)域中固定在壁外表面上的探頭接管,其中設(shè)置在探頭容納開(kāi)口縱軸線方向上從探頭...
          • 本發(fā)明涉及用于安裝風(fēng)能設(shè)施的分段式發(fā)電機(jī)的方法,所述方法包括如下步驟:提供塔;提供機(jī)器承載件;以及將機(jī)器承載件提升和定位在塔的上端部處,使得機(jī)器承載件能夠與塔經(jīng)由塔軸承可旋轉(zhuǎn)地耦聯(lián);將機(jī)器承載件預(yù)固定在塔上,使得機(jī)器承載件借助于塔軸承相對(duì)于...
          • 本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種風(fēng)機(jī)單元、增壓風(fēng)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及車(chē)輛,其中的風(fēng)機(jī)單元,沿第一葉輪旋轉(zhuǎn)方向并以第一葉輪的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)檎担谝蝗~片的尾緣y1的葉根與葉頂之間設(shè)有第一相位夾角α,以使第一葉片采用彎角設(shè)計(jì);沿第二葉輪旋轉(zhuǎn)...
          • 本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種葉輪、風(fēng)機(jī)單元、增壓風(fēng)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及車(chē)輛,其中的葉輪,通過(guò)將多個(gè)葉片沿葉輪輪轂的周向不均勻分布,并限制相鄰兩個(gè)葉片之間的相位夾角的取值,進(jìn)而在保證葉輪尺寸較小及風(fēng)量較大的前提下,能夠有效降低葉輪...
          • 本發(fā)明涉及球軸承,在抑制伴隨著離心力的保持器的變形的同時(shí),抑制保持器成型時(shí)以及滾珠向兜孔插入時(shí)的保持器的形狀破壞。該球軸承在由dmn={(D+d)/2}×n規(guī)定的dmn值為90萬(wàn)以上的環(huán)境下使用,D:外側(cè)部件(4)的外徑(mm)d:內(nèi)側(cè)部件...
          • 一種用于閥門(mén)的殼體,優(yōu)選地用于一種閥門(mén),在該閥門(mén)中用于開(kāi)啟和關(guān)閉的行程垂直于閥門(mén)的流經(jīng)方向,所述殼體包括:外部殼體和內(nèi)部殼體,其中外部殼體和內(nèi)部殼體能夠彼此旋擰在一起,其中內(nèi)部殼體具有在外周處的環(huán)形的凸肩;以及固定元件,其中固定元件具有夾緊...
          • 本發(fā)明涉及一種具有權(quán)利要求1的特征的光發(fā)射組件10和包括該光發(fā)射組件10的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
          • 本發(fā)明涉及用于制造被提供有插入件的感應(yīng)式傳感器的方法以及相關(guān)聯(lián)的感應(yīng)式傳感器。本發(fā)明涉及一種感應(yīng)式傳感器(100)及其制造方法,所述傳感器具有在平面(x,y)中延伸的外殼(110)、印刷電路板(130)和插入件(120),外殼(110)具有...
          • 一種確定多個(gè)電子設(shè)備的取向和位置的方法應(yīng)用于區(qū)域中的至少3個(gè)或4個(gè)電子設(shè)備,并且包括:各個(gè)電子設(shè)備獲得該電子設(shè)備的角度測(cè)量結(jié)果、測(cè)距測(cè)量結(jié)果和定位測(cè)量結(jié)果;所述至少3個(gè)或4個(gè)電子設(shè)備中的一個(gè)和/或服務(wù)器收集各個(gè)電子設(shè)備的角度測(cè)量結(jié)果、測(cè)距測(cè)...
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