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          • 本發(fā)明公開了一種影響礦區(qū)重金屬含量分布的環(huán)境變量閾值和交互效應(yīng)提取方法,包括:獲取礦區(qū)的重金屬含量及對其產(chǎn)生影響的若干個環(huán)境變量的數(shù)據(jù)樣本,訓(xùn)練梯度提升決策樹;針對每個環(huán)境變量,通過提取分裂節(jié)點并計算其引起的均方誤差減少量的累加和,以確定其...
          • 本發(fā)明公開了一種智能膠囊鮮萃飲品機(jī)的故障信息處理方法及系統(tǒng),通過部署在智能膠囊鮮萃飲品機(jī)各關(guān)鍵部件的多個傳感器采集實時數(shù)據(jù),對原始傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,應(yīng)用完全區(qū)間次數(shù)的多項式時間近似算法進(jìn)行多維故障特征分析和匹配,根據(jù)故障診斷結(jié)果按照故障...
          • 本發(fā)明涉及重型車輛智能監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,具體為基于智能算法的重型車車載故障檢測系統(tǒng)及方法,包括:車載感知模塊用于采集重型車設(shè)備運行數(shù)據(jù)及車身姿態(tài)數(shù)據(jù);智能診斷模塊用于針對不同使用場景,匹配不同車型的配置參數(shù),通過深度學(xué)習(xí)模型與故障診斷算法,對故...
          • 本發(fā)明公開了一種露天礦山邊坡綠化生態(tài)修復(fù)邊坡穩(wěn)定性治理方法,涉及礦山邊坡復(fù)綠領(lǐng)域,包括:在邊坡上空設(shè)置水平軸網(wǎng),基于軸網(wǎng)垂直分割邊坡面,使軸網(wǎng)的每一網(wǎng)格對應(yīng)一塊子邊坡面,基于無人機(jī)模組攜帶采集設(shè)備采集邊坡結(jié)構(gòu)狀態(tài)及修復(fù)信息;設(shè)定無人機(jī)攜帶采...
          • 本發(fā)明公開了一種采用六維判定的智能巡檢故障診斷方法及系統(tǒng),屬于油田集輸智能巡檢技術(shù)領(lǐng)域,所述數(shù)據(jù)接入模塊,對油田集輸過程中不同站點設(shè)備中部署的現(xiàn)場傳感器信息進(jìn)行采集,并對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行協(xié)議解析、時間對齊以及語義映射,將油田集輸過程中單點傳感器...
          • 本發(fā)明提供一種真空壓合機(jī)故障預(yù)警方法及系統(tǒng),獲取真空壓合機(jī)運行周期內(nèi)的多通道傳感器信號,構(gòu)成待分析信號矩陣;構(gòu)建由表征正常運行狀態(tài)的第一子字典和表征特定故障模式的第二子字典拼接而成的復(fù)合冗余字典;基于所述復(fù)合冗余字典,通過求解正則化優(yōu)化問題...
          • 本申請公開了一種深度學(xué)習(xí)的雷達(dá)信號降噪方法,涉及雷達(dá)信號處理技術(shù)領(lǐng)域,包括:將時域雷達(dá)信號通過短時傅里葉變換轉(zhuǎn)換為二維時頻圖;對所述二維時頻圖進(jìn)行頻域特征提取,依次通過DnCNN和級聯(lián)CNN,輸出頻域特征表示;對所述時域雷達(dá)信號進(jìn)行時域特征...
          • 本發(fā)明涉及水環(huán)境反演技術(shù)領(lǐng)域,具體為基于形狀特征和水質(zhì)分析耦合的排污口檢測方法及系統(tǒng),獲取目標(biāo)地區(qū)的遙感圖像和排污口臺賬數(shù)據(jù)后,確定遙感圖像中對應(yīng)的排污口點位,生成水體掩膜圖像,通過反演歸一化葉綠素指數(shù)和懸浮物濃度指數(shù),沿垂直于河岸方向的像...
          • 本發(fā)明涉及行人軌跡預(yù)測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及多模態(tài)行人目標(biāo)軌跡預(yù)測系統(tǒng)及方法。系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)集,用于存儲行人目標(biāo)軌跡數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)處理模塊,用于對行人目標(biāo)的歷史軌跡及其鄰近智能體歷史軌跡進(jìn)行編碼,其中行人目標(biāo)的歷史軌跡編碼成一個觀察嵌入;查詢生成模塊...
          • 本申請涉及一種自動化軟件用戶管理方法、裝置、設(shè)備和存儲介質(zhì),該方法包括:獲取基于用戶登錄界面錄入的用戶登錄信息,根據(jù)用戶登錄信息進(jìn)行登錄驗證;用戶登錄信息包括用戶賬號和密碼,根據(jù)用戶賬號判斷用戶的登錄方式,其中,若用戶的登錄方式為動態(tài)密碼登...
          • 本發(fā)明提供一種基于大模型的基礎(chǔ)設(shè)施安全分析方法和系統(tǒng),包括以下步驟:一種基于大模型的基礎(chǔ)設(shè)施安全分析方法,包括以下步驟:采集基礎(chǔ)設(shè)施的多源異構(gòu)數(shù)據(jù),包括物理設(shè)備傳感器數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)流量數(shù)據(jù)、操作系統(tǒng)日志及外部威脅情報;通過時空對齊模塊將所述多源...
          • 本申請實施例提供一種接口風(fēng)險檢測方法、裝置及電子設(shè)備。涉及數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域,該方法包括:獲取各目標(biāo)接口的目標(biāo)響應(yīng)特征;輸入各目標(biāo)接口的目標(biāo)響應(yīng)特征至標(biāo)注模型進(jìn)行處理,得到各目標(biāo)接口對應(yīng)的目標(biāo)接口類型;按照對應(yīng)的目標(biāo)接口類型,確定各目標(biāo)接口的檢測...
          • 本發(fā)明公開了一種服務(wù)器的可信啟動設(shè)計方法,屬于信息安全與可信計算技術(shù)領(lǐng)域,服務(wù)器加電后,優(yōu)先啟動可信根CPU核,運行可信啟動程序并初始化安全環(huán)境;對BIOS進(jìn)行完整性度量與驗證,驗證通過后釋放其他CPU核并運行BIOS;由業(yè)務(wù)CPU核加載引...
          • 本申請涉及數(shù)據(jù)安全技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及用于輸入法的文字快速加解密方法及系統(tǒng),該方法包括:基于各時刻之前預(yù)設(shè)時段內(nèi)所有時刻下的加密延遲接受度,采用指數(shù)加權(quán)移動平均算法獲取各時刻下的指數(shù)衰減加權(quán)值,以對各時刻下的加密偏好進(jìn)行分類;基于各時刻之前預(yù)...
          • 本發(fā)明提供一種區(qū)塊鏈加密的客戶服務(wù)全流程溯源管理系統(tǒng),屬于信息管理領(lǐng)域;解決了信息管理復(fù)雜的問題;具體如下:信息采集模塊:獲取客戶信息,基于客戶信息,對客戶服務(wù)過程中產(chǎn)生的信息進(jìn)行采集,得到服務(wù)信息;信息處理模塊:對客戶信息與服務(wù)信息進(jìn)行預(yù)...
          • 本發(fā)明公開了一種支持任意數(shù)據(jù)規(guī)模的兩方隱私求交方法及系統(tǒng),涉及數(shù)據(jù)安全處理技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括步驟:獲取需要交互的兩方原始數(shù)據(jù)集合,分別對雙方的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分桶;對每一分桶并行執(zhí)行去重;基于發(fā)起方分桶后單個分桶擁有的數(shù)據(jù)量對單桶進(jìn)行安全防護(hù)...
          • 本發(fā)明公開了一種基于AI的智能私密數(shù)據(jù)分片和重組方法及系統(tǒng),涉及數(shù)據(jù)保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。包括有:S1:構(gòu)建醫(yī)療知識圖譜:對電子病歷數(shù)據(jù)、醫(yī)學(xué)影像報告和實驗室檢測結(jié)果進(jìn)行識別,同時將識別出的實體作為知識圖譜節(jié)點,構(gòu)建醫(yī)療知識圖譜,并對臨床重要性等級...
          • 本發(fā)明公開了一種基于深度學(xué)習(xí)的跨部門政務(wù)數(shù)據(jù)安全共享與分析方法,涉及數(shù)據(jù)共享與分析技術(shù)領(lǐng)域;包括以下步驟:跨部門采集多源數(shù)據(jù),并依次經(jīng)過數(shù)據(jù)清洗校驗、全量采集實施和數(shù)據(jù)類型統(tǒng)一轉(zhuǎn)換處理,轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)后進(jìn)行分布式存儲;構(gòu)建知識圖譜,對分布式...
          • 本發(fā)明公開了一種2.5D多芯粒集成電路的硬件安全防護(hù)電路及方法,該電路用于對芯粒之間或芯粒與硅通孔之間的互連信號進(jìn)行動態(tài)加密和混淆,包括屏障有限狀態(tài)機(jī)、動態(tài)認(rèn)證電路、信號擾碼電路以及互連混淆網(wǎng)絡(luò);通過輸入連續(xù)密鑰和外部主密鑰,在二者均正確時...
          • 本發(fā)明涉及一種救援機(jī)器人自適應(yīng)履帶模塊的設(shè)計優(yōu)化方法、設(shè)備及介質(zhì),該方法包括:建立以履帶支重輪中心為原點的坐標(biāo)系,定義六桿初始角度。進(jìn)行運動學(xué)分析,獲得各連桿角度、角速度、角加速度變化規(guī)律及最大越障變形量極限值。以此為基礎(chǔ),以最大驅(qū)動輪重心...
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