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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及檢查井打孔技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種檢查井踏步定位打孔工具，包括移動(dòng)支座、對(duì)孔支架與開孔儀器：移動(dòng)支座活動(dòng)套裝于管狀檢查井頂端開口上；對(duì)孔支架對(duì)應(yīng)檢查井內(nèi)壁上呈等邊三角形分布的三對(duì)安裝孔組；開孔儀器用于在檢查井內(nèi)壁開設(shè)安裝孔組與應(yīng)力釋...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及石油工程技術(shù)領(lǐng)域，更具體的公開了一種海上石油開采用套管浮箍，所述主承托環(huán)的中部開設(shè)有主流道，所述主承托環(huán)的頂部設(shè)置有分壓流道密封環(huán)，所述主承托環(huán)的底部設(shè)置有球面鋼閥，所述球面鋼閥的底部設(shè)置有鋼閥鎖定座，所述鋼閥鎖定座的頂部設(shè)置有副...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于沖擊地壓預(yù)測(cè)的超前爆破卸壓方法，該方法通過結(jié)合微震監(jiān)測(cè)技術(shù)、能量熱力圖建模與智能算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)沖擊地壓風(fēng)險(xiǎn)的精準(zhǔn)識(shí)別與高效干預(yù)。該方法通過對(duì)微震數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，識(shí)別異?；顒?dòng)區(qū)域，構(gòu)建能量熱力圖，直觀展示應(yīng)力集中態(tài)勢(shì)，并...
								
            
							
            
							
						
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								      一種基于軟件模擬定位的長管幕多支點(diǎn)反力輔助鉆孔方法，混凝土施工平臺(tái)上安裝三個(gè)拱架，每個(gè)拱架上安裝一臺(tái)鉆機(jī)；對(duì)鉆機(jī)鉆孔負(fù)責(zé)位置進(jìn)行分區(qū)；利用CAD軟件模擬掌子面設(shè)計(jì)孔位中心點(diǎn)及孔壁圓周四個(gè)象限點(diǎn)和鉆機(jī)定位點(diǎn)放樣；鉆機(jī)定位：鉆孔過程中保證平臺(tái)的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種具有減震降噪機(jī)構(gòu)的柴油發(fā)電機(jī)組，包括安裝在柴油發(fā)電機(jī)外側(cè)的降噪保護(hù)裝置，降噪保護(hù)裝置包括安裝在柴油發(fā)電機(jī)的減震底座，減震底座上安裝有降噪殼體，降噪殼體的內(nèi)部安裝有分流降噪裝置，分流降噪裝置包括安裝...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)的偏航對(duì)風(fēng)誤差補(bǔ)償方法及系統(tǒng)，涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備控制技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：設(shè)定測(cè)風(fēng)點(diǎn)位采集原始風(fēng)場(chǎng)數(shù)據(jù)集；根據(jù)原始風(fēng)場(chǎng)數(shù)據(jù)集計(jì)算來流和機(jī)艙風(fēng)向角；進(jìn)行偏差計(jì)算獲得偏航對(duì)風(fēng)誤差角；觸發(fā)雙通道補(bǔ)償模塊，累積誤差構(gòu)建誤差隊(duì)列并...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種風(fēng)電葉片自清潔系統(tǒng)及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，包括葉片本體、仿形氣囊和氣體抽排裝置；葉片本體設(shè)有除塵氣孔；葉片本體的壓力面設(shè)有凹陷部和至少一個(gè)滑動(dòng)槽；仿形氣囊貼合于凹陷部并設(shè)有至少一個(gè)固接部和至少一個(gè)滑塊結(jié)構(gòu)，固接...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開的是一種具有潤滑功能的螺桿式空壓機(jī)，屬于空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該空壓機(jī)包括機(jī)箱、電機(jī)和主機(jī)，主機(jī)與機(jī)箱固定連接，主機(jī)包括箱體、陽螺桿和陰螺桿，陽螺桿和陰螺桿均通過軸承與箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主機(jī)在軸承一側(cè)設(shè)置有副箱，副箱內(nèi)設(shè)置有潤滑機(jī)構(gòu)，潤滑機(jī)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軸承和壓縮機(jī)。本申請(qǐng)旨在解決轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，軸承受動(dòng)壓效應(yīng)的影響較大，可能會(huì)導(dǎo)致軸系失穩(wěn)，制約了其在中小型離心壓縮機(jī)中應(yīng)用的技術(shù)問題。為此，本申請(qǐng)的軸承包括：軸承套，設(shè)置有供氣孔；多孔介質(zhì)層，設(shè)置于軸承...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種具備防護(hù)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的集成型液壓油缸，包括油缸本體，油缸本體包括頂蓋、底蓋、缸體、活塞桿和活塞，還包括清除機(jī)構(gòu)和噴涂機(jī)構(gòu)，清除機(jī)構(gòu)包括刮板、轉(zhuǎn)環(huán)、伸縮組件和驅(qū)動(dòng)組件，噴涂機(jī)構(gòu)包括接收管、儲(chǔ)油盒、傳動(dòng)組件、擠壓組件、輸送組件和若干個(gè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種鎖緊盤聯(lián)軸器，屬于聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域，現(xiàn)提出如下方案，其包括鎖緊盤聯(lián)軸器機(jī)構(gòu)和便捷式拆裝工具，所述鎖緊盤聯(lián)軸器機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)外環(huán)形盤結(jié)構(gòu)；本發(fā)明通過便捷式拆裝工具插入操作口，以此可操作傳動(dòng)齒圈與外盤上緊組件傳動(dòng)，使外盤上緊組件帶動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于電鏟制動(dòng)器狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法。該方法包括：通過多源傳感器同步采集電鏟制動(dòng)器液壓缸壓力脈動(dòng)、制動(dòng)盤表面溫度梯度、制動(dòng)片厚度變化率、電機(jī)反饋轉(zhuǎn)矩，得到多物理場(chǎng)耦合特征向量；根據(jù)制動(dòng)功率譜密度對(duì)多物理場(chǎng)耦合...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種液壓阻尼器，涉及液壓阻尼器技術(shù)領(lǐng)域，包括外缸體和內(nèi)缸體，外缸體套設(shè)在內(nèi)缸體外側(cè)，外缸體內(nèi)部設(shè)置有活塞連桿，活塞連桿的端部設(shè)置有活塞，活塞與內(nèi)缸體內(nèi)部滑動(dòng)配合，在內(nèi)缸體內(nèi)部且位于活塞下方滑動(dòng)配合有浮動(dòng)活塞，在活塞上陣列開設(shè)有油孔...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種混動(dòng)系統(tǒng)用機(jī)械泵傳動(dòng)裝置及雙泵冷卻潤滑系統(tǒng)，屬于變速器技術(shù)領(lǐng)域。一種混動(dòng)系統(tǒng)用機(jī)械泵傳動(dòng)裝置，包括機(jī)械泵，機(jī)械泵上安裝有鏈傳動(dòng)裝置，鏈傳動(dòng)裝置包括從動(dòng)鏈輪，從動(dòng)鏈輪連接鏈條，鏈條另一端連接主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪安裝在輸出軸上。機(jī)械...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及傳感器多節(jié)點(diǎn)校準(zhǔn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及基于物聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車換擋位置傳感器多節(jié)點(diǎn)校準(zhǔn)方法，該方法包括：獲取各傳感器在監(jiān)測(cè)時(shí)段內(nèi)的擋位信號(hào)；獲取擋位信號(hào)序列；獲取單個(gè)擋位信號(hào)序列的信號(hào)變化率；根據(jù)每個(gè)擋位信號(hào)序列的擋位及其時(shí)序上的前一個(gè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及LNG船舶技術(shù)領(lǐng)域的一種M型密封組件及密封方法，包括：環(huán)狀M型密封圈、液艙頂部下垂壁和供氣系統(tǒng)室地板圍壁，所述環(huán)狀M型密封圈的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁均固定設(shè)置有環(huán)狀壓板，所述液艙頂部下垂壁的底部和供氣系統(tǒng)室地板圍壁的頂部均固定設(shè)置有環(huán)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及蝶閥技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種大口徑雙向金屬球面密封蝶閥，包括：閥體及設(shè)置在閥體內(nèi)的閥芯板，還包括：滑臺(tái)，固定在閥體內(nèi)；浮動(dòng)環(huán)，滑動(dòng)設(shè)置在滑臺(tái)內(nèi)；限位環(huán)，螺栓固定在滑臺(tái)上；動(dòng)力件，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在閥體上；液封件，固定在閥體上；液壓件，固定在閥...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種具備密封檢測(cè)功能的蝶閥，本發(fā)明涉及蝶閥技術(shù)領(lǐng)域，該蝶閥包括閥體、阻流圈、閥芯機(jī)構(gòu)、開關(guān)機(jī)構(gòu)和底蓋，閥體上設(shè)有進(jìn)口、出口、頂口和底口，閥芯機(jī)構(gòu)包括上閥座和下閥座，開關(guān)機(jī)構(gòu)包括外殼和萬向連桿，阻流圈與進(jìn)口固定連接，阻流圈上設(shè)有斜...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及蝶閥技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種凸耳式對(duì)夾蝶閥，包括閥體部件，所述閥體部件的頂部固定裝配有支架，所述支架的頂部固定裝配有安裝箱，所述安裝箱的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸輪，所述蝸輪的外壁嚙合有蝸桿，所述蝸桿的端部固定裝配有手輪，所述安裝箱的頂部固定...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種自閉式放泄閥，涉及放泄閥領(lǐng)域，包括閥體、閥桿與閥瓣，所述閥體的兩端分別開設(shè)有泄壓口與進(jìn)液管，其中閥體內(nèi)與泄壓口連通開設(shè)有泄壓槽，所述泄壓槽與進(jìn)液管之間開設(shè)有與閥瓣配合的閥門，所述進(jìn)液管內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有泄壓輪，其中位于泄壓輪的一側(cè)...
								
            
							
            
							
						
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