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          • 本公開提供了一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)空數(shù)據(jù)處理方法、裝置、設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、測繪地理信息等技術(shù)領(lǐng)域。具體實(shí)現(xiàn)方案為:對智能網(wǎng)聯(lián)汽車采集的數(shù)據(jù)包進(jìn)行抽幀,以得到多幀圖像,該多幀圖像中相鄰兩幀圖像的重疊度大于...
          • 本申請公開了一種追蹤數(shù)據(jù)處理方法及介質(zhì)、主路由節(jié)點(diǎn)、子路由節(jié)點(diǎn),涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,公開了追蹤數(shù)據(jù)處理方法,應(yīng)用于主路由節(jié)點(diǎn),包括:在接收到子路由節(jié)點(diǎn)提供的追蹤數(shù)據(jù)的情況下,配置用于存儲(chǔ)追蹤數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)空間的目標(biāo)基地址;將追蹤數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為路由協(xié)議...
          • 一種壓力傳感器,包括襯底(100)以及設(shè)置在襯底(100)上的至少一個(gè)電容的第二電極(12),至少一個(gè)第二電極(12)設(shè)置有釋放孔(121),至少一個(gè)第二電極(12)與襯底(100)之間形成有空腔(13),且至少一個(gè)第二電極(12)圍設(shè)在空...
          • 本發(fā)明提供一種熱管理系統(tǒng)。熱管理系統(tǒng)具備LT散熱器、油冷卻器、制冷機(jī)、九通閥、五通閥及ECU。ECU在被要求制熱時(shí),在LT散熱器中流通的熱介質(zhì)的溫度小于外部氣溫的情況下,控制九通閥和五通閥,形成油冷卻器、LT散熱器和制冷機(jī)連接的第一熱介質(zhì)回...
          • 本發(fā)明公開了一種配電電纜無源無線感知監(jiān)測方法,描述配電電纜溝敷設(shè)的電纜特殊性工藝結(jié)構(gòu),確定電流?電磁場數(shù)學(xué)模型,構(gòu)建電流?電磁仿真模型,基于仿真模型分析兩種有無金屬護(hù)套層的漏電流分布,確定電纜漏電流與老化問題的關(guān)聯(lián)關(guān)系。設(shè)計(jì)一種基于subG...
          • 本公開提供了一種光模塊,包括光接收部件,光接收部件包括第一光接收組件、第二光接收組件、第三光接收組件和分波組件,第一光接收組件和第二光接收組件位于光接收部件的一側(cè)。分波組件沿著光接收部件的長度方向設(shè)置。發(fā)射光信號入射至分波組件的發(fā)射光入光處...
          • 本申請涉及終端技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種熄屏界面顯示方法、電子設(shè)備和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:接收用戶在主題選擇界面輸入的第一操作,響應(yīng)于第一操作,選中第一主題,第一主題對應(yīng)第一配置文件和第一資源包,第一配置文件中至少包括第一配置項(xiàng),第一配...
          • 本發(fā)明公開一種三維打印設(shè)備及其控制方法,涉及三維打印技術(shù)領(lǐng)域,主要目的是避免酒精逸出,從而降低安全隱患。本發(fā)明的主要技術(shù)方案為:該三維打印設(shè)備包括殼體,所述殼體限定出內(nèi)部空間;吸收組件,所述吸收組件設(shè)置于所述殼體,所述吸收組件包括吸收本體和...
          • 本公開涉及信息處理裝置,其一個(gè)方面所涉及的信息處理裝置構(gòu)成為根據(jù)從與車輛的駕駛相關(guān)的駕駛數(shù)據(jù)診斷了用戶的駕駛特性的結(jié)果來設(shè)定信息的通知形式,并依照所設(shè)定的通知形式來將與診斷了駕駛特性的結(jié)果關(guān)聯(lián)的信息通知給用戶。
          • 本申請公開了一種將指令緩存于緩存區(qū)域的方法、裝置、處理器及介質(zhì),屬于處理器技術(shù)領(lǐng)域。緩存區(qū)域包括主緩存及副緩存,主緩存包括第一數(shù)量的存儲(chǔ)單元,副緩存包括第二數(shù)量的存儲(chǔ)單元,第二數(shù)量小于第一數(shù)量,所述方法包括:響應(yīng)于識(shí)別到副緩存的存儲(chǔ)單元中存...
          • 本發(fā)明涉及生物技術(shù)和醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,特別地涉及特異性結(jié)合TNF?樣配體1A(TL1A)的單克隆抗體或其抗原結(jié)合片段。本發(fā)明進(jìn)一步涉及編碼所述抗體的核酸、表達(dá)載體、宿主細(xì)胞及用于生產(chǎn)其的方法、用于生產(chǎn)根據(jù)本發(fā)明的抗體的方法、包含根據(jù)本發(fā)明的抗體或其...
          • 本發(fā)明公開了基于事件驅(qū)動(dòng)的車輛底盤多智能體協(xié)調(diào)控制方法及系統(tǒng),涉及車輛底盤控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括:基于底盤各執(zhí)行器構(gòu)建主動(dòng)轉(zhuǎn)向智能體、附加橫擺力矩智能體和轉(zhuǎn)矩分配智能體模型,并根據(jù)主動(dòng)轉(zhuǎn)向智能體、附加橫擺力矩智能體和轉(zhuǎn)矩分配智能體模型構(gòu)建...
          • 本申請?zhí)峁┮环N顯示控制方法、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),涉及終端技術(shù)領(lǐng)域。為解決應(yīng)用業(yè)務(wù)的相關(guān)數(shù)據(jù)的查看操作較為繁瑣的技術(shù)問題,電子設(shè)備調(diào)用多通知入口來顯示應(yīng)用業(yè)務(wù),如桌面、負(fù)一屏、快應(yīng)用中心、通知中心、控制中心、狀態(tài)欄、鎖屏界面和持續(xù)顯...
          • 本發(fā)明提供一種通知裝置,適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行催促輔助工具的使用的通知。通知裝置(1)具備能夠檢測車輛內(nèi)的乘員(Mc)的乘員檢測部(11a)、對乘員(Mc)進(jìn)行通知的通知部(23)、以及判定乘員(Mc)是否正在使用輔助工具(5)的判定部(11b)。乘員...
          • 本公開涉及支持多重錯(cuò)誤檢測和糾正機(jī)制的靈活的片上存儲(chǔ)器配置的方法和裝置。提出了設(shè)想到經(jīng)由靈活的片上存儲(chǔ)器(OCM)配置支持多重錯(cuò)誤檢測和/或糾正機(jī)制的系統(tǒng)和方法的新方法。此處,OCM包括多個(gè)存儲(chǔ)器組,其中該多個(gè)存儲(chǔ)器組中的每一者包括多個(gè)存儲(chǔ)...
          • 在電子器件1中,第一LC并聯(lián)諧振器(R1)的第二端和第二LC并聯(lián)諧振器(R2)的第二端在接點(diǎn)(P3、P4)連接,對于接點(diǎn)(P1),電容器(C3)及電感器(L3)串聯(lián)連接,對于接點(diǎn)(P2),電容器(C5)及電感器(L4)串聯(lián)連接,對于接點(diǎn)(P...
          • 一種大直徑隔振樁,適用于地鐵隧道上蓋或臨近地鐵隧道進(jìn)行減振降噪的建筑物基礎(chǔ),包括灌注樁體、橡膠墊層、鋼管和鋼支撐構(gòu)件;所述灌注樁體的樁孔開挖至持力層深度,鋼管先設(shè)置在灌注樁內(nèi)并在鋼管內(nèi)設(shè)置對應(yīng)鋼筋籠,所述鋼管外包括橡膠墊層,鋼管底部設(shè)置若干...
          • 本發(fā)明涉及一種車輛用燈具,更詳細(xì)地講,涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)纖薄的外觀設(shè)計(jì)的同時(shí)形成最佳的光束圖案的車輛用燈具。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的車輛用燈具可以包括:多個(gè)光源,沿上下方向布置;以及多個(gè)導(dǎo)光透鏡,沿所述多個(gè)光源的布置方向布置且位于所述多個(gè)光源的前...
          • 本發(fā)明涉及一種車輛用燈具,更詳細(xì)地講,涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)纖薄的外觀設(shè)計(jì)的同時(shí)形成最佳的光束圖案的車輛用燈具。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的車輛用燈具可以包括:至少一個(gè)光源;以及至少一個(gè)光學(xué)部件,布置于所述至少一個(gè)光源的前方,使從所述至少一個(gè)光源發(fā)出的光...
          • 本申請實(shí)施例公開了一種跨模態(tài)檢索方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)。該方法包括:接收檢索文本;通過預(yù)先設(shè)置的語義大模型,對檢索文本進(jìn)行語義分析,獲取所述檢索文本中帶有肯定語義的提示語句和帶有否定語義的提示語句,其中,帶有否定語義的提示語句以肯定形式表述...
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