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          • 本申請涉及數(shù)據(jù)檢測技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及到一種微體檢健康檢測的方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì),方法包括:基于智能穿戴設(shè)備采集PPG信號;通過智能穿戴設(shè)備或配套終端采集用戶人臉圖像數(shù)據(jù)以及舌苔圖像數(shù)據(jù);基于PPG信號對脈搏波形態(tài)和頻率特征進(jìn)行分析,...
          • 本發(fā)明涉及醫(yī)療信息管理技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及基于醫(yī)聯(lián)網(wǎng)的智慧醫(yī)療信息管理方法、裝置和存儲介質(zhì)。其包括以下步驟:構(gòu)建醫(yī)聯(lián)網(wǎng)采集患者醫(yī)療信息數(shù)據(jù);使用多模態(tài)深度學(xué)習(xí)技術(shù)結(jié)合注意力機(jī)制構(gòu)建多模態(tài)數(shù)據(jù)分類模型,使用倒排索引技術(shù)結(jié)合圖數(shù)據(jù)庫技術(shù)創(chuàng)建...
          • 本發(fā)明公開了原料成分含量測量方法、系統(tǒng)及石斛萃取方法,涉及成分含量測量領(lǐng)域,本發(fā)明通過從對原料進(jìn)行儲藏的環(huán)境的影響因素?cái)?shù)據(jù)以及對原料成分含量數(shù)據(jù)的檢測頻率的角度入手,通過調(diào)整影響因素?cái)?shù)據(jù)以及檢測頻率,使得原料在儲藏完成后,其變質(zhì)率能控制到最...
          • 本發(fā)明涉及一種基于車輛路面感知的感知物遮擋預(yù)警方法、系統(tǒng),其方法包括:基于自身車輛的路面感知系統(tǒng),實(shí)時(shí)追蹤感知范圍內(nèi)的所有目標(biāo)物,并對每個(gè)目標(biāo)物進(jìn)行標(biāo)識;基于每個(gè)目標(biāo)物的標(biāo)識和連續(xù)兩幀的相對位置,計(jì)算每個(gè)目標(biāo)物的預(yù)期運(yùn)動(dòng)軌跡;基于預(yù)期運(yùn)動(dòng)軌...
          • 本發(fā)明公開了一種小目標(biāo)高精度檢測方法,包括:S1.建立PATransDet神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,對注意力模塊的輸出特征執(zhí)行分類與回歸操作,以得到最終預(yù)測結(jié)果;S2.建立由大到小的遞進(jìn)式目標(biāo)間輔助檢測網(wǎng)絡(luò);S3.在檢測網(wǎng)絡(luò)上設(shè)置面積縮放函數(shù),用于衡量...
          • 本發(fā)明公開了一種實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)模板更新的高動(dòng)態(tài)小目標(biāo)跟蹤方法、介質(zhì)及設(shè)備,該方法針對目標(biāo)變換和遮擋導(dǎo)致的表觀信息變化的挑戰(zhàn)提出TransTRDT技術(shù),設(shè)計(jì)一條包括質(zhì)量評分頭的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)模板更新分支,充分利用初始幀、當(dāng)前幀和歷史幀中目標(biāo)的有效信息,使...
          • 本發(fā)明涉及醫(yī)學(xué)圖像處理技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種對超聲圖像中目標(biāo)進(jìn)行智能識別的處理裝置及方法,通過原始幀圖像的多個(gè)掃描方向上的每個(gè)掃描特征圖進(jìn)行雙向上下文關(guān)聯(lián)分析,并將上下文關(guān)聯(lián)分析后的特征圖再次與原始幀圖像進(jìn)行綜合分析,以得到原始幀圖像的上...
          • 本發(fā)明涉力矩抽檢技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種力矩抽檢方法及抽檢系統(tǒng)。包括:工具身份數(shù)字化:在工具應(yīng)力集中區(qū)激光蝕刻加密二維碼,關(guān)聯(lián)存儲工具規(guī)格參數(shù)、檢測標(biāo)準(zhǔn)、使用約束條件至中央數(shù)據(jù)庫;智能任務(wù)分配:系統(tǒng)依據(jù)產(chǎn)線實(shí)時(shí)狀態(tài)、設(shè)備服役周期、操作人員技能...
          • 本發(fā)明涉及電力?交通網(wǎng)協(xié)同運(yùn)行技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于用戶偏好賦權(quán)的交通?電力網(wǎng)絡(luò)時(shí)空耦合優(yōu)化方法及系統(tǒng),該方法包括采集預(yù)定區(qū)域內(nèi)電動(dòng)汽車用戶充電與出行的行為偏好數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)處理;基于信息增強(qiáng)的生成對抗網(wǎng)絡(luò)深度學(xué)習(xí)架構(gòu),對電動(dòng)汽車用戶偏好進(jìn)...
          • 本發(fā)明涉及碳排放計(jì)算技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鐵路貨車廠修過程碳排放優(yōu)化方法及系統(tǒng),確定目標(biāo)鐵路貨車的車體變形量、裂紋深度和銹蝕面積占比,根據(jù)相應(yīng)的權(quán)重系數(shù),經(jīng)累加后得到破損綜合指數(shù);根據(jù)破損綜合指數(shù)所處的閾值范圍,將目標(biāo)鐵路貨車劃分為低破損程度...
          • 本發(fā)明公開了一種基于統(tǒng)一編碼的跨平臺設(shè)備參數(shù)流轉(zhuǎn)方法及系統(tǒng),屬于電力系統(tǒng)仿真與穩(wěn)定性分析技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明方法,包括:針對跨平臺設(shè)備,為所述跨平臺設(shè)備對應(yīng)的設(shè)備表中添加統(tǒng)一編碼Ukey;基于統(tǒng)一編碼Ukey,對所述跨平臺設(shè)備建立關(guān)聯(lián)關(guān)系,以對...
          • 本發(fā)明涉及一種基于原型的縱向聯(lián)邦持續(xù)學(xué)習(xí)隱私保護(hù)方法,屬于聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明方法包括如下步驟:1、模型初始化和任務(wù)初始化;2、對參與方實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練數(shù)據(jù)的樣本對齊;3、各個(gè)參與方執(zhí)行本地模型前向訓(xùn)練獲得嵌入值;4、客戶端將各自本地嵌入值發(fā)送...
          • 本發(fā)明公開了一種基于人工智能的智能分析系統(tǒng),涉及安防智能分析技術(shù)領(lǐng)域,包括,安防數(shù)據(jù)采集模塊,采集數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,提取視頻數(shù)據(jù)特征,提取音頻信號特征,基于傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理,對特征數(shù)據(jù)進(jìn)行插值;數(shù)據(jù)降維模塊,基于特征數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,分析...
          • 本發(fā)明公開了一種基于密度圖卷積的多特征情感腦電識別方法、裝置及介質(zhì)。方法包括以下步驟:采集原始腦電信號并進(jìn)行頻段濾波劃分;提取各頻段頻率特征,計(jì)算情緒狀態(tài)相關(guān)的電極空間相關(guān)性并構(gòu)建鄰接矩陣;通過密度圖卷積網(wǎng)絡(luò)提取不同情緒狀態(tài)下的多維度空間特...
          • 本發(fā)明提供一種系統(tǒng)級建模優(yōu)化系統(tǒng)、方法、電子設(shè)備及存儲介質(zhì),系統(tǒng)包括:預(yù)測并行調(diào)度模塊監(jiān)控線程池中線程的阻塞語句;線程池控制模塊對阻塞語句的等待信號進(jìn)行并行線程分配,得到線程分配結(jié)果;線程執(zhí)行模塊用于根據(jù)執(zhí)行線程分配結(jié)果中的線程所得到的模擬...
          • 本發(fā)明公開了一種數(shù)據(jù)部署方法及系統(tǒng),涉及數(shù)據(jù)部署技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)監(jiān)控存儲節(jié)點(diǎn)的訪問狀態(tài)與模式,計(jì)算熱點(diǎn)數(shù)據(jù)頻率系數(shù)Fr,分析是否超負(fù)荷,并發(fā)出預(yù)警指令;在接收到預(yù)警后,客戶端通過網(wǎng)絡(luò)獲取必要的引導(dǎo)程序并加載操作系統(tǒng)鏡像,同時(shí)計(jì)算數(shù)據(jù)...
          • 本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域和智能控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種小粒徑精密覆膜播種一體機(jī)智能控制系統(tǒng),包括車輛電路模塊、電機(jī)控制模塊、無線傳輸模塊、GPS模塊、料倉監(jiān)測模塊、單片機(jī),車輛電路模塊為播種一體機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)提供電力,電機(jī)控制模塊,通過單片...
          • 本公開實(shí)施例提供一種探針卡及其測試方法。該探針卡用于滿足多種待測芯片的測試需求,該探針卡包括:多個(gè)測試端口,測試端口用于連接至待測芯片以對待測芯片進(jìn)行測試,測試端口的數(shù)量大于或者等于多種待測芯片中每種待測芯片中焊盤的數(shù)量,測試端口包括交替排...
          • 本發(fā)明公開了一種小型姿軌控推力器多功能支撐臺架及使用方法,涉及航天器姿軌控推力器地面試驗(yàn)支撐臺架技術(shù)領(lǐng)域,包括:倒梯形支撐框架、三自由度微調(diào)機(jī)構(gòu)、剛度保持機(jī)構(gòu)、超溫感知機(jī)構(gòu)和推力感知機(jī)構(gòu);本發(fā)明中,通過倒梯形支撐框架與三角形傳力框架協(xié)同分散...
          • 本發(fā)明涉及一種頁巖氣開采現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)智能監(jiān)測預(yù)警裝置,屬于頁巖氣技術(shù)領(lǐng)域,包括監(jiān)測管道,所述監(jiān)測管道的表面設(shè)置有安裝組件,所述安裝組件的表面固定安裝有超聲波流量計(jì);所述監(jiān)測管道的底部固定連接有支撐桿,所述支撐桿的底部設(shè)置有監(jiān)測組件,所述監(jiān)測...
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