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								      一種電解槽測試系統及壓力分程控制方法，屬于電解水制氫測試技術領域，解決如何提高電解槽制氫時測試系統的穩定性，減少產氣量波動對壓力的影響的問題，本發明通過并聯大小閥門的方式分程調控閥門總開度，能夠合理的調控電解槽的產物以及保證整個測試系統的工...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及風力發電控制技術領域，尤其涉及風電機組尾流優化協同控制系統及方法。技術方案如下：風電機組尾流優化協同控制系統，包括：前饋式LiDAR陣列，部署于風電場主導風向上游1?2km處，用于實時采集上游三維風場數據；機組嵌入式傳感器組，包括...
								
            
							
            
							
						
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								      一種檢測內花鍵與外圓同軸度的量規，包括光滑量規、花鍵塞規以及花鍵塞規芯軸，所述光滑量規的軸心設置第一內孔，第一內孔的下端設置第二內孔，所述第一內孔的半徑小于第二內孔的半徑，第一內孔與第二內孔同軸且軸向貫穿光滑量規，所述花鍵塞規為圓環狀，花鍵...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明揭示了一種特高壓電力變壓器繞組形變測試裝置及其測試方法，裝置包括繞組支撐機構、繞組擠壓機構和檢測系統。繞組支撐機構包括繞組支撐平臺、繞組旋轉平臺及旋轉驅動機構；繞組擠壓機構包括環形升降平臺、多個扇形齒輪擠壓機構及擠壓驅動裝置；檢測系統...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種檢測陽樹脂高溫高壓條件下磺酸基團分解率的方法，屬于磺酸基團檢測技術領域。用含有2mg/L碳酰肼的除鹽水將濕態樹脂轉移至玻璃耐壓反應管中；將反應管密封后懸掛于高壓釜中，通氮除氧0.5h；除氧后升溫至指定溫度后恒溫2h，待體系降...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開的考慮姿態變化率約束的火箭動力著陸段實時軌跡規劃方法，屬于火箭軌跡規劃技術領域。本發明實現方法為：根據火箭動力著陸段飛行力學特征和著陸任務特點建立軌跡規劃問題；將最優控制問題的求解分解成路徑規劃、速度規劃兩部分；完成對精確著陸路徑...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及智能交互技術領域，并公開了一種人機交互方法和裝置、存儲介質、人機交互系統，其中，人機交互方法包括：每隔第一預設時長獲取用戶的表情信息、凝視點和頭部姿態；在表情信息為預設表情時，生成對應的指令選擇界面；結合根據表情信息、凝視點或頭部...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種客車控制系統的生成方法、裝置、設備及存儲介質。所述方法包括：對客車控制系統的開發流程和測試工作進行分解，形成V模型；按照所述V模型的開發流程，依次完成系統需求分析、系統架構設計、軟件需求細化、軟件架構搭建、軟件詳細設計和軟件...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種人工智能算力的運算應用平臺，包括中央處理模塊、數據處理模塊和檢索模塊，檢索模塊包括圖片檢索模塊、視頻檢索模塊和音頻檢索模塊；該發明中：檢索視頻的時候，通過將視頻分解成視頻題目、視頻片段、視頻圖片和視頻音頻多個路徑進行檢索，來...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種自適應多專家協同多模態情感識別方法及相關設備，其中系統包括：特征提取模塊，用于提取情感中圖像、語音和文字三個模態的初級特征表示；不確定性感知的自適應專家分配機制模塊，用于量化每個模態的不確定性水平，并獲取每個模態特征的穩定表...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種充電樁數據特征提取方法及系統、電子設備、存儲介質，該方法先計算特征變量數據集中的每種特征變量與數據標簽之間的最大信息系數，可以更準確地評估每種特征變量與數據標簽之間的相關性。并且，還通過小波分解將每種特征變量數據分解為不同尺...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開一種電力行業票據融資的智能匹配與優化系統及方法，該系統包括數據采集模塊、數據處理模塊、需求分析模塊、智能匹配模塊、風險評估模塊、優化決策模塊、數據存儲模塊、安全防護模塊。本發明通過利用大數據分析、機器學習和優化算法，實現票據融資的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開一種地震?波浪耦合作用下曲線型浮橋優化截斷試驗方法，涉及浮橋安全服役技術領域，用于實現通過截斷模型還原足尺浮橋結構地震?波浪多災害環境下的動力響應。方法如下：在計算機中對曲線型無錨索大型浮橋結構進行數值建模與合理截斷，搭建曲線型無...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及風電機組技術領域，具體提供一種葉片載荷評估方法、電子設備及存儲介質，旨在解決風電機組葉片發生彈性變形后的載荷評估的問題。為此，本申請的葉片載荷評估方法，所述方法包括：獲取預先構建的氣彈模型和葉尖損失系數數據庫；基于所述氣彈模型和所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于工程材料疲勞極限測試技術領域，提供了一種高溫薄壁件的疲勞極限分布計算方法、系統、設備及介質，所述方法包括：對試樣按編號順序進行試樣疲勞試驗得到失效結果，直至得到某個試樣的結果為失效且試驗應力值小于在前任意一個未失效的樣本的試驗應力...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及風電機組技術領域，具體提供一種葉片變形快速評估方法、系統、電子設備及存儲介質，旨在解決現有方法的計算過程復雜、耗時較長的技術問題。為此，本申請的葉片變形快速評估方法，包括：獲取預先構建的氣彈模型和葉尖損失系數數據庫；基于所述氣彈模...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及風電機組技術領域，具體提供一種葉片變形評估方法、電子設備及存儲介質，旨在解決現有葉片變形評估方法存在計算復雜、精度有限的問題。為此，本申請的葉片變形評估方法，包括：構建考慮葉尖損失的氣彈模型，所述氣彈模型包括氣動模型和結構模型；構...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及風電機組技術領域，具體提供一種葉片氣動效率評估方法、系統、電子設備及存儲介質，旨在解決柔性葉片氣動效率的評估問題。為此，本申請的葉片氣動效率評估方法，包括：采用預先構建的氣彈模型和葉尖損失系數數據庫，確定最終形變狀態下的葉片形變量...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種基于思維鏈的多模態協同數字人交互方法及相關設備，其中方法通過多模態感知模塊接收用戶輸入的語言、動作及文本信號，結合歷史對話場景生成思維鏈驅動的多模態思維鏈，所述思維鏈動態綁定語音、動作及表情的時序節點并定義其語義關聯；通過實...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種評估用材林對二氧化碳消減貢獻的方法，涉及林業碳匯技術領域，包括樹種的歸一化處理、林木與土壤固碳量計算、碳足跡與土壤呼吸損失以及凈碳貢獻計算等步驟，基于歸一化建模與構建動態參數庫，通過定義用材林的“生態端”(木材形成和土壤積碳...
								
            
							
            
							
						
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