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          • 本發(fā)明涉及塑料加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種塑料顆粒自動烘干塔,包括有隔離筒和烘干筒等;隔離筒上連接有進(jìn)氣管;隔離筒內(nèi)安裝有烘干筒。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了通過循環(huán)對塑料粉末進(jìn)行清理和塑料顆粒多次參與烘干,解決設(shè)置多層篩網(wǎng)多次攔截塑料顆粒,確保塑料顆粒烘干...
          • 本發(fā)明公開了一種液流電池板框的模壓成型方法、液流電池板框,所述的液流電池板框的模壓成型方法包括以下步驟:S1、對作為主體的高分子粉體材料進(jìn)行第一恒溫干燥,對輔助粉體材料進(jìn)行第二恒溫干燥;S2、將第一恒溫干燥后的高分子粉體材料、第二恒溫干燥后...
          • 本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾件注塑技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種汽車柱內(nèi)飾注塑成型設(shè)備,包括具有角度調(diào)節(jié)功能的輔助注射單元、智能振動控制系統(tǒng)和模塊化模具組件。其中輔助注射單元采用15?30°可調(diào)角度的注射頭設(shè)計(jì),配合螺旋導(dǎo)流槽和環(huán)形緩沖腔結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)熔體在復(fù)雜拐...
          • 本發(fā)明公開了一種防藍(lán)光、抗紫外聚酯薄膜及其制備方法與應(yīng)用,主要涉及由聚酯組成的層狀產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的防藍(lán)光、抗紫外聚酯薄膜由A、B、C三層母粒材料通過熔融、鑄片和拉伸等步驟得到,其中A層母粒材料為聚對苯二甲酸乙二醇酯、增...
          • 本發(fā)明屬于塑料的加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及粉末物料下料裝置及其下料方法;其中一種粉末物料下料裝置,包括:料斗,其位于機(jī)筒上方,用于承載物料;螺桿,其轉(zhuǎn)動設(shè)置在機(jī)筒內(nèi),且與驅(qū)動電機(jī)傳動連接;連通管,其位于料斗與機(jī)筒之間;調(diào)節(jié)組件,包括:調(diào)節(jié)板,其...
          • 本發(fā)明公開一種吹膜機(jī)模頭風(fēng)環(huán)機(jī)構(gòu),涉及吹膜機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括環(huán)狀風(fēng)管,所述環(huán)狀風(fēng)管內(nèi)環(huán)壁具有環(huán)繞一周的環(huán)狀出風(fēng)口;兩個(gè)彈性遮擋組件,兩個(gè)所述彈性遮擋組件分別設(shè)置于環(huán)狀出風(fēng)口的上、下側(cè),兩個(gè)所述彈性遮擋組件之間形成風(fēng)道結(jié)構(gòu),所述彈性遮擋組件包括...
          • 本申請公開了一種多激光3D打印束斑校驗(yàn)方法及系統(tǒng),本申請屬于激光加工控制技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:通過采集多個(gè)激光源的熱響應(yīng)、應(yīng)力、壓力等多物理場信號數(shù)據(jù),進(jìn)行同步融合,得到綜合物理場數(shù)據(jù);提取激光束斑區(qū)域的熱響應(yīng)數(shù)據(jù),與綜合數(shù)據(jù)融合分析,獲得...
          • 本發(fā)明屬于輸送裝置領(lǐng)域,具體的說是一種注射器加工輸送裝置,包括溜槽,所述溜槽的一側(cè)與振動盤的出料口連接;所述溜槽的另一側(cè)設(shè)有理料組件和輸送組件;理料組件包括安裝板;所述安裝板內(nèi)部固接有第一電機(jī);所述第一電機(jī)輸出端固接有轉(zhuǎn)軸;所述轉(zhuǎn)軸端部固接...
          • 一種咪頭封邊密封裝置,屬于咪頭加工技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明包括底座、輸送軌道和上料組件,所述底座的頂部固定連接有兩個(gè)側(cè)板,所述底座的頂部固定連接有安裝架,且安裝架的頂部固定連接有固定盤,兩個(gè)所述側(cè)板的內(nèi)壁共同固定連接有H型架,且H型架的內(nèi)部貫穿滑動...
          • 本發(fā)明公開了一種石墨氈封閉式壓縮裝置和應(yīng)用于其的石墨氈檢測方法。其中,石墨氈封閉式壓縮裝置包括腔體、壓塞和蓋體,腔體設(shè)有開口,腔體的材料為X射線可穿透材料;蓋體遮蔽開口并且與腔體螺紋連接;壓塞位于腔體內(nèi),且能夠相對于腔體沿預(yù)設(shè)方向往復(fù)運(yùn)動,...
          • 本發(fā)明涉及壓力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種壓力機(jī),包括壓力機(jī)主體,壓力機(jī)主體上設(shè)置有沿壓力機(jī)主體高度方向移動的活動橫梁,活動橫梁的底側(cè)連接有內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)的壓模,壓模底側(cè)均勻地開設(shè)有多個(gè)與壓模內(nèi)部相連通的吹料孔,壓力機(jī)主體的后側(cè)對稱地安裝有兩...
          • 本發(fā)明涉及壓力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多連桿熱成形壓力機(jī)動態(tài)壓力控制方法及系統(tǒng),方法包括如下步驟:液壓系統(tǒng)為復(fù)合式液壓缸快速腔供油,通過連桿增力機(jī)構(gòu)驅(qū)動滑塊快速下行,復(fù)合式液壓缸加壓腔通過充液閥補(bǔ)油;滑塊到達(dá)減速點(diǎn)后,閉式液壓泵同時(shí)向復(fù)合式...
          • 本申請公開了一種包裝袋的封底裝置、制作設(shè)備、制作方法及包裝袋,封底裝置用于對筒狀的袋體單元進(jìn)行封底形成包裝袋的底壁,封底裝置包括機(jī)架、第一封底機(jī)構(gòu)和第二封底機(jī)構(gòu);第一封底機(jī)構(gòu)設(shè)置于機(jī)架上、用于將第一底分面封合于底面,第一底分面為底壁中更靠近...
          • 本發(fā)明公開了一種高絕緣性聚酯薄膜及其制備工藝,屬于薄層聚酯材料技術(shù)領(lǐng)域。所述高絕緣性聚酯薄膜由下至上依次包括下表層、芯層和上表層,其特征在于,所述上表層和下表層的原料以質(zhì)量份計(jì)包括,90~110份聚酯、2~5份氧化鋅修飾二氧化鈦、0.2~1...
          • 本發(fā)明涉及覆銅板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種耐高溫覆銅板的自動化加工設(shè)備,包括放料架、收料架、熱壓箱、兩個(gè)張緊機(jī)構(gòu)、涂膠機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),放料架和收料架上均轉(zhuǎn)動設(shè)有兩個(gè)料輥以及驅(qū)動機(jī)構(gòu),四個(gè)料輥上設(shè)有上銅箔和下銅箔,熱壓箱上設(shè)有熱壓機(jī)構(gòu),涂膠機(jī)構(gòu)...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N車載遮陽板擴(kuò)展器,其中,該遮陽板擴(kuò)展器包括遮光片、支架主體和滑動連接于支架主體的夾持件,該夾持件包括翻轉(zhuǎn)軸組件和鎖止件,鎖止件可以鎖定支架主體與夾持件的相對位置,遮光片與支架主體固定連接。本申請的車載遮陽板擴(kuò)展器在滑動連接于...
          • 本發(fā)明涉及動力電池故障監(jiān)測,具體涉及一種動力電池?zé)崾Э仡A(yù)警判斷方法、裝置及車輛,包括:獲取電池在第一預(yù)設(shè)時(shí)長內(nèi)的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),所述第一預(yù)設(shè)時(shí)長包括若干個(gè)子預(yù)設(shè)時(shí)長;依據(jù)熱失控預(yù)警模型對每個(gè)子預(yù)設(shè)時(shí)長內(nèi)采集的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)警分析,得到對應(yīng)...
          • 本發(fā)明公開了一種肉雞運(yùn)輸車輛用的散熱型車廂。一種肉雞運(yùn)輸車輛用的散熱型車廂,包括運(yùn)輸車,運(yùn)輸車后方安裝有倉欄式車廂,倉欄式車廂內(nèi)設(shè)置有廂體,廂體內(nèi)形成有廂內(nèi)腔,廂內(nèi)腔側(cè)壁上安裝有若干組架設(shè)套,架設(shè)套上方安裝有散熱風(fēng)道裝置,架設(shè)套正下方設(shè)置有...
          • 本發(fā)明公開J1939協(xié)議DM1功能集成實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)、方法及車輛,涉及商用車零部件控制領(lǐng)域,所述系統(tǒng)包括:上電初始化模塊,用于讀取上一駕駛循環(huán)結(jié)束后的故障信息,并根據(jù)當(dāng)前故障狀態(tài)與點(diǎn)燈狀態(tài)遍歷所述故障信息;OS Task 1S模塊,用于周期性遍歷...
          • 本發(fā)明提供了一種泊車方法及系統(tǒng),該泊車方法應(yīng)用于待泊車車輛的控制器,該泊車方法包括:獲取待泊車車輛的車輛泊入?yún)?shù);基于預(yù)設(shè)的泊入判斷算法和車輛泊入?yún)?shù)確定待泊車車輛的目標(biāo)泊入車位;基于目標(biāo)泊入車位獲取待泊車車輛的初始軌跡;基于初始軌跡控制待...
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