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          • 本公開(kāi)實(shí)施例涉及資產(chǎn)和軟件組件的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估。用于基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)湟源_定計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)、方法、裝置和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。一種方法可以包括由網(wǎng)絡(luò)實(shí)體從至少一個(gè)客戶端設(shè)備接收至少一個(gè)網(wǎng)絡(luò)條件的指示;由網(wǎng)絡(luò)實(shí)體根據(jù)所接收的至少一個(gè)...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了具有天線的耳內(nèi)助聽(tīng)器,該耳內(nèi)助聽(tīng)器包括:包含第一外殼部分和相對(duì)的第二外殼部分的助聽(tīng)器外殼,其中第二外殼部分配置為朝向用戶的鼓膜;從第一外殼部分延伸的天線,所述天線包括具有第一厚度從而具有第一剛度的第一天線部分,第一天線部分機(jī)械連...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種助聽(tīng)器,該助聽(tīng)器包括:前部,其包括配置為傳送聲音信號(hào)的輸出變換器,所述前部配置為置于用戶的耳道內(nèi);包括天線的后部;中部,其包括可充電電池以及承載一個(gè)或多個(gè)電子元件的襯底,所述襯底設(shè)置在電池處,所述中部至少部分地由聚合材料封裝...
          • 本發(fā)明提供了無(wú)線通信方法,包括:由站點(diǎn)(STA)的處理器接收來(lái)自接入點(diǎn)(AP)的初始控制幀(ICF),其中該ICF分配動(dòng)態(tài)子信道/子帶操作(DSO)子帶資源給多個(gè)DSO STA用于該多個(gè)DSO STA傳輸ICF響應(yīng)幀;響應(yīng)于接收到該ICF,...
          • 本發(fā)明涉及一種功率電子設(shè)備(10),其帶有容納在基板上的功率半導(dǎo)體(12),其中,基板在其遠(yuǎn)離功率半導(dǎo)體(12)的一側(cè)上具有冷卻元件(14)。冷卻元件(14)這樣容納在冷卻元件容納件(16)中,使得在冷卻元件(14)和冷卻元件容納件(16)...
          • 本公開(kāi)涉及一種有機(jī)電致發(fā)光裝置。通過(guò)包含根據(jù)本公開(kāi)的化合物和/或有機(jī)電致發(fā)光材料,可以提供與常規(guī)有機(jī)電致發(fā)光裝置相比展現(xiàn)出更長(zhǎng)壽命特征的有機(jī)電致發(fā)光裝置。
          • 本發(fā)明涉及用于過(guò)濾流體的過(guò)濾器系統(tǒng)(100),特別是液體流體過(guò)濾器系統(tǒng),其包括:殼體(110)、形成在第一殼體部分(112)中的流體入口(102)、形成在第二殼體部分(114)中的流體出口(104)、可操作地容納在殼體(110)中的扁平不可...
          • 本申請(qǐng)涉及圖像讀取裝置,抑制異物附著于讀取部。圖像讀取裝置(1)具備:進(jìn)給部(10),具有進(jìn)給輥(11)和與進(jìn)給輥(11)一起夾持介質(zhì)(M)而進(jìn)行介質(zhì)(M)的分離的分離輥(12),進(jìn)給部(10)沿輸送路徑(5)在輸送方向(A)上輸送介質(zhì)(M...
          • 本發(fā)明涉及一種軌道工具,該軌道工具能夠沿第一旋轉(zhuǎn)方向和第二旋轉(zhuǎn)方向操作,并且包括可操作地聯(lián)接至工具的輸出軸的楔塊式離合器。當(dāng)工具沿第一旋轉(zhuǎn)方向操作時(shí),楔塊式離合器允許輸出軸自由旋轉(zhuǎn),從而提供在隨機(jī)軌道模式下的操作。當(dāng)工具沿第二旋轉(zhuǎn)方向操作時(shí)...
          • 提供了一種插入工具。該工具包括插入部分、伸縮連桿、接頭致動(dòng)組件和延伸致動(dòng)器。伸縮連桿具有基部和延伸部,延伸部被構(gòu)造成相對(duì)于基部從縮回狀態(tài)縱向滑動(dòng)到延伸狀態(tài)。接頭致動(dòng)組件被構(gòu)造成經(jīng)由接頭改變伸縮連桿的基部和插入部分之間的角度。延伸致動(dòng)器被構(gòu)造...
          • 本發(fā)明的發(fā)明名稱是“具有模塊化功率模塊的運(yùn)輸制冷單元”。本文中描述的是運(yùn)輸制冷單元(TRU)。該TRU包括被配置成安裝在容器上的制冷模塊,以及被配置成可分離地附接在容器或連接到容器的原動(dòng)機(jī)上的一個(gè)或多個(gè)預(yù)定位置處的至少一個(gè)功率模塊,其中該至...
          • 本發(fā)明涉及一種車輛,其帶有側(cè)門(mén)開(kāi)口(3),該側(cè)門(mén)開(kāi)口借助于在車輛縱向(x)上可調(diào)節(jié)的滑動(dòng)門(mén)(1)可關(guān)閉,并且?guī)в猩宪囕o助裝置(11),該上車輔助裝置使車輛乘客易于通過(guò)側(cè)門(mén)開(kāi)口(3)上車或下車。根據(jù)本發(fā)明,滑動(dòng)門(mén)(1)具有接收輪廓(31),其...
          • 用于車輛的驅(qū)動(dòng)單元,包括:第一和第二電機(jī);與這兩個(gè)電機(jī)軸線平行地布置的具有第一和第二行星組及第一切換單元的換擋變速器;差速器;將第一電機(jī)與變速器接駁起來(lái)的驅(qū)動(dòng)軸;以及將變速器與差速器接駁起來(lái)的從動(dòng)軸;第一切換單元具有第一、第二、第三切換元件...
          • 本發(fā)明涉及用于車輛的驅(qū)動(dòng)單元。其包括:第一電機(jī);第二電機(jī);與兩個(gè)電機(jī)軸線平行的換擋變速器;差速器;用于接駁第一電機(jī)與換擋變速器的驅(qū)動(dòng)軸;用于接駁換擋變速器與差速器的從動(dòng)軸;形狀鎖合的第一切換單元,其具有第一切換元件、第二切換元件和第一滑套,...
          • 用于車輛的驅(qū)動(dòng)單元,包括:第一電機(jī)、第二電機(jī)、與這兩個(gè)電機(jī)軸線平行地布置的換擋變速器、差速器、將第一電機(jī)與變速器接駁起來(lái)的驅(qū)動(dòng)軸、將變速器與差速器接駁起來(lái)的從動(dòng)軸、以及形狀鎖合的第一切換單元,該第一切換單元具有第一、第二切換元件和第一滑套,...
          • 本發(fā)明的發(fā)明名稱是“運(yùn)輸制冷單元中的功率供應(yīng)管理”。本文中公開(kāi)的是一種用于運(yùn)輸制冷單元(TRU)的功率供應(yīng)系統(tǒng)。該功率供應(yīng)系統(tǒng)包括具有電池管理系統(tǒng)(BMS)的電池。BMS被配置成使能向電池供應(yīng)電能或者從電池向TRU供應(yīng)電能,電連接到電池和T...
          • 公開(kāi)了包括多個(gè)鋼絲的鋼絲繩的磨損監(jiān)測(cè)方法和系統(tǒng)以及升降機(jī)系統(tǒng)。該方法包括:在第一時(shí)間處,生成基礎(chǔ)頻率的電流并且確定電參數(shù)的第一基礎(chǔ)值,生成高于基礎(chǔ)頻率的測(cè)試頻率的電流并且確定該參數(shù)的第一測(cè)試值;以及在第一時(shí)間之后的第二時(shí)間處,生成基礎(chǔ)頻率的...
          • 提供能準(zhǔn)確地掌握叉上的貨物的位置的叉車。叉車(10)具備:車體;車體所具備的貨物裝卸裝置;貨物裝卸裝置所具備的叉,其具備能承載貨物的承載部和從承載部的基端向上方延伸的立設(shè)部;貨物檢測(cè)裝置,其能探測(cè)叉上的貨物;以及控制器(60),其與貨物檢測(cè)...
          • 本發(fā)明涉及智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域,涉及的行走攀爬AGV,由可分離的行走攀爬AGV和攀爬AGV兩部分,行走AGV通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)和第一電池系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)地面移動(dòng),而攀爬AGV通過(guò)攀爬裝置的攀爬耦合器與倉(cāng)儲(chǔ)貨架立柱的線性齒條耦合,并利用第二攀爬驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)齒輪旋...
          • 本發(fā)明涉及一種光功能材料及帶光功能材料的基板,該光功能材料由錫氧化物構(gòu)成且對(duì)可見(jiàn)光也能夠表現(xiàn)出特別優(yōu)異的光催化性能。該光功能材料的特征在于,含有合計(jì)超過(guò)80原子%的Sn和O,在使用CuKα線的X射線衍射測(cè)定中,在2θ=27.5±1.0°、2...
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