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								      本發(fā)明涉及隧道工程施工技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種面向盾構(gòu)施工的物料智能運(yùn)輸及安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和方法，所述系統(tǒng)包括視覺(jué)感知單元、傳感器網(wǎng)絡(luò)模塊、AI分析中心模塊、安全決策模塊和人機(jī)交互界面；本發(fā)明通過(guò)視覺(jué)感知單元和傳感器網(wǎng)絡(luò)模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并進(jìn)行目標(biāo)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)雜環(huán)境下的牛尾區(qū)域檢測(cè)方法，首先采集牛尾數(shù)據(jù)，構(gòu)造數(shù)據(jù)集；然后基于CBS?YOLOV8n模型對(duì)復(fù)雜環(huán)境下牛尾進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，模型包括CS?Backbone骨干網(wǎng)絡(luò)，BS?Neck頸部網(wǎng)絡(luò)和Head頭部網(wǎng)絡(luò)；最后基于獲取的數(shù)據(jù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及圖像處理領(lǐng)域，提出的基于自適應(yīng)偽標(biāo)記與注意力機(jī)制的微表情分析方法及系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)計(jì)自適應(yīng)偽標(biāo)記算法和基于融合注意力機(jī)制的微表情分析網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于現(xiàn)有方法中偽標(biāo)記誤差大的問(wèn)題，自適應(yīng)偽標(biāo)記算法基于微表情在整個(gè)視頻區(qū)間的占比，結(jié)合滑動(dòng)窗口進(jìn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)了一種路面塌陷的預(yù)警方法及裝置，涉及道路工程技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取監(jiān)測(cè)路面的實(shí)時(shí)路面數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)路面對(duì)應(yīng)的歷史路面數(shù)據(jù)，并基于實(shí)時(shí)路面數(shù)據(jù)和歷史路面數(shù)據(jù)，確定監(jiān)測(cè)路面的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化量；獲取監(jiān)測(cè)路面對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)值，并將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種釋放動(dòng)力學(xué)驅(qū)動(dòng)的采空區(qū)礦井水中硫酸根濃度測(cè)算方法，該方法采用釋放動(dòng)力學(xué)驅(qū)動(dòng)模型進(jìn)行采空區(qū)礦井水中硫酸根濃度測(cè)算。釋放動(dòng)力學(xué)驅(qū)動(dòng)模型的表達(dá)式為：
							  2025-10-03
							
            
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于材料文獻(xiàn)構(gòu)建的知識(shí)圖譜的復(fù)合材料拉伸強(qiáng)度性能預(yù)測(cè)方法，包括以下步驟：S1、根據(jù)預(yù)定義的實(shí)體與關(guān)系類型，對(duì)相關(guān)的材料科學(xué)文獻(xiàn)進(jìn)行標(biāo)注，從而構(gòu)建用于模型訓(xùn)練的材料文獻(xiàn)數(shù)據(jù)集；S2、利用步驟S1構(gòu)建的材料文獻(xiàn)數(shù)據(jù)集，訓(xùn)練一個(gè)聯(lián)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種便攜式用于認(rèn)知障礙患者智能評(píng)估康復(fù)訓(xùn)練一體設(shè)備，屬于認(rèn)知障礙評(píng)估技術(shù)領(lǐng)域。包括：由底座和顯示屏組成的設(shè)備本體，所述設(shè)備本體與智能評(píng)估訓(xùn)練系統(tǒng)電性連接。本發(fā)明解決了現(xiàn)有評(píng)估方法具有局限性的問(wèn)題，通過(guò)采用筆記本電腦形式對(duì)設(shè)備進(jìn)行...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了多芯電纜絞合用填料補(bǔ)充裝置及方法，包括：安裝環(huán)，所述安裝環(huán)具有一進(jìn)料端和一出料端；補(bǔ)充組件，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)當(dāng)纜芯插入時(shí)，補(bǔ)充管受徑向推力克服彈簧彈力外移，打開(kāi)通孔使填料流出，纜芯離開(kāi)后，彈簧推動(dòng)補(bǔ)充管復(fù)位密封通孔，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停填料補(bǔ)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種自取能自監(jiān)測(cè)計(jì)量用低壓電流互感器設(shè)計(jì)方法及系統(tǒng)，其中方法包括：在電流互感器的鐵芯上繞制開(kāi)路繞組，基于所述開(kāi)路繞組生成感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；通過(guò)所述感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)監(jiān)測(cè)所述電流互感器的勵(lì)磁電流，獲取勵(lì)磁電流監(jiān)測(cè)結(jié)果；在所述電流互感器的二次繞組...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種石墨負(fù)極材料的制備方法及高倍率石墨負(fù)極材料和應(yīng)用，所述石墨負(fù)極材料滿足：60≤[(D99?D10)/(D90?D10)]×φ×x≤75，其中，φ表示石墨負(fù)極材料中介孔在總孔中的體積占比；x表示石墨負(fù)極材料的吸油值，單位為mL/...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種蓄電池鉛極柱居中裝配結(jié)構(gòu)及其使用方法，包括極柱和鉛套，所述極柱的頂端從鉛套的套孔中穿出，所述極柱包括與所述套孔間隙配合的圓柱形主體部，以及同軸設(shè)置在所述主體部上端且直徑小于所述主體部的穿出部，所述穿出部上同軸可拆卸連接有導(dǎo)向...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N采樣控制系統(tǒng)、電池包及車輛，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。根據(jù)本申請(qǐng)?zhí)峁┑牟蓸涌刂葡到y(tǒng)，第一采樣線路和第二采樣線路分別位于上述的多個(gè)單體電芯的第二方向上的兩側(cè)，二者之間電連接從而形成用來(lái)獲取單體電芯的健康狀態(tài)信息的環(huán)路。在此基礎(chǔ)上，第一從...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N采樣控制系統(tǒng)、電池包及車輛，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。根據(jù)本申請(qǐng)?zhí)峁┑牟蓸涌刂葡到y(tǒng)，第一采樣線路和第二采樣線路分別位于上述的多個(gè)單體電芯的第二方向上的兩側(cè)，二者之間電連接從而形成用來(lái)獲取單體電芯的健康狀態(tài)信息的環(huán)路。在此基礎(chǔ)上，第一從...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及鋰電池的技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種提高鋰電池安全性的封裝密封結(jié)構(gòu)，包括外殼組件，包括殼體、密封插接在殼體端部的蓋板，以及固定連接在殼體內(nèi)壁的固定板，電池組件包括插接在殼體內(nèi)壁的底座、卡接在底座中間的電芯、封裝在電芯端部的電極，以及固定連...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種集成式采樣連接結(jié)構(gòu)、電池包及車輛，集成式采樣連接結(jié)構(gòu)包括承載組件、連接排組件、采樣從控模塊和定位組件，連接排組件、采樣從控模塊和定位組件通過(guò)承載組件集成；采樣從控模塊包括彼此固定連接的從控單元和采樣線束組件；連接排組件包括斜跨...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種故障指示接線端子，包括端子外殼，所述端子外殼內(nèi)部左右兩側(cè)及其底端設(shè)置有導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)左端設(shè)置有電阻連接件，所述電阻連接件上端設(shè)置有電阻，所述電阻右側(cè)設(shè)置有觸發(fā)裝置，所述觸發(fā)裝置設(shè)置有觸發(fā)開(kāi)關(guān)，所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)右端...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電纜橋架領(lǐng)域，特別是一種多功能集成電纜橋架，包括防觸部件，包括T形電纜橋架，所述T形電纜橋架上設(shè)有多個(gè)安裝口，所述安裝口內(nèi)通過(guò)旋轉(zhuǎn)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)塊，所述T形電纜橋架內(nèi)設(shè)有多根電纜，所述轉(zhuǎn)塊上設(shè)有供電纜通過(guò)的圓口；收線部件，包括設(shè)置...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種電纜故障搶修接續(xù)裝置，涉及電纜維修技術(shù)領(lǐng)域，包括下殼體和上殼體，下殼體和上殼體蓋合并形成容納腔室；包覆單元，包覆單元位于容納腔室內(nèi)部，包覆單元包括安裝于下殼體內(nèi)部的下絕緣體，以及與下絕緣體相對(duì)設(shè)置的上絕緣體；下絕緣體和上絕緣...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開(kāi)是關(guān)于一種水電廠機(jī)組自用電短時(shí)保護(hù)方法、裝置及系統(tǒng)。其中，方法包括：獲取機(jī)組的自用電出口斷路器的第一狀態(tài)和聯(lián)絡(luò)斷路器的第二狀態(tài)；基于機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)確定軸流風(fēng)機(jī)的第一啟動(dòng)方式，基于油罐油壓確定調(diào)速器油泵的第二啟動(dòng)方式；根據(jù)第一狀態(tài)、第二...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種電網(wǎng)的黑啟動(dòng)控制方法和系統(tǒng)，屬于電網(wǎng)黑啟動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括如下步驟：在主變壓器正常帶電且該電網(wǎng)當(dāng)前的穩(wěn)定性滿足要求的情況下，判斷該電網(wǎng)當(dāng)前的電源出力是否滿足該電網(wǎng)當(dāng)前的已投入負(fù)荷和要投入負(fù)荷的總負(fù)荷要求：若滿足且要投入的負(fù)...
								
            
							
            
							
						
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