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								      本發明公開了一種考慮任務成功率的多彈打擊損傷效果計算方法和系統，該多彈打擊損傷效果計算方法包括：確定目標坐標系下炸彈爆炸點對應的炸彈落點沿x軸和y軸方向的系統偏差、標準差以及目標坐標系下炸彈落點的橫坐標和縱坐標之間的相關系數；確定每枚炸彈實...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種多彈打擊均勻線目標的相對損傷長度計算方法和系統，屬于軍事運籌技術領域。該方法包括：獲取每枚炸彈投送前的生存概率、投送至目標區成爆的概率和突防概率，以確定每枚炸彈的任務可靠度；確定每枚炸彈的損傷圓以及每枚炸彈打擊點目標的目標損...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種多彈打擊均勻面目標的相對損傷面積計算方法和系統，屬于軍事運籌技術領域。該方法包括：獲取每枚炸彈投送前的生存概率、投送至目標區成爆的概率和突防概率，以確定每枚炸彈的任務可靠度；確定每枚炸彈的損傷圓以及每枚炸彈打擊點目標的目標損...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種質子交換膜燃料電池最佳流道寬度預測方法，包括以下步驟：沿通道方向對質子交換膜燃料電池進行離散處理，分段求解氧氣和水蒸氣的傳質，再利用邊界條件將各段關聯，建立流動與傳質的耦合模型，獲得了燃料電池各處氧氣與水蒸氣傳質情況，并依據...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供了一種環境承載力的分析及預警方法及系統，應用于數據處理技術領域。本申請對數據清洗后的環境承載力信息進行數據正向化和數據標準化處理，生成目標指標特征；對目標指標特征進行處理，生成云模型參數信息；對云模型參數信息進行權重分配處理，生成...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及原油數據的預測技術領域，揭示了一種原油數據的預測方法、裝置、計算機設備及存儲介質，其中，方法包括：獲取原油的歷史數據；對所述歷史數據進行預處理，以形成多組訓練樣本；為每組訓練樣本形成對應的標簽；將每組訓練樣本以及對應的標簽輸入至極...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明實施例公開了一種非均勻陣列設計方法、裝置、電子設備及存儲介質，涉及陣列信號處理技術領域，其中，所述方法包括：配置陣列參數信息，確定擴展嵌套陣列之間的單位長度d，根據非均勻面陣橫軸上的陣元數Q和單位長度d確定非均勻面陣的橫坐標，橫坐標與...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種計算機輔助設計操作序列生成方法、裝置、設備及介質。包括：獲取一張或多張設計圖像；將所述設計圖像輸入預訓練的視覺語言模型，根據所述設計圖像生成CAD操作序列代碼，所述CAD操作序列代碼包括對應的2D草圖生成指令和3D構造指令；...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及基坑沉降預測技術領域，具體公開了一種基于非極限土壓力計算模型的基坑沉降預測方法及系統，方法包括獲取基坑參數；基于計算點深度和降水深度計算目標計算點與基坑滑裂面的距離；計算圍護結構的變形量；建立開挖前降水條件下考慮圍護結構位移影響的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于航空發動機空氣系統領域，提供了一種航空發動機軸承封嚴冷卻結構及其設計方法，所述方法包括：為航空發動機的軸承密封形式建立軸承封嚴要求；設計不同模態下的冷氣引氣位置和冷卻流路，進氣道性能參數包括進氣道壓力和進氣道溫度，壓氣機性能參數包...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于航空發動機領域，涉及發動機無效漏氣設計技術，提供了一種航空發動機的無效漏氣抑制設計方法，所述方法包括：通過對發動機進行結構分析得到發動機中發生無效漏氣的所有風險位置，獲取每個所述風險位置的無效漏氣類型；根據無效漏氣類型和防漏氣結構...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于航空發動機渦輪葉片冷卻領域，提供了一種渦輪轉子葉片的凹槽葉頂氣膜冷卻結構設計方法所述方法包括：根據凹槽葉頂結構和氣膜覆蓋設計需求確定氣膜孔的位置和數量；通過仿真方法依據氣膜形成效果設計氣膜孔結構，氣膜孔結構為圓形進口、縫型出口和冷...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請提供了一種加權平均的輪盤周向破裂轉速分析方法，屬于航空發動機技術領域，具體包括根據輪盤結構特征，將輪盤劃分為周向承載的若干個單元；根據極限狀態下輪盤子午面每個單元的面積，計算輪盤子午面的有效承載面積；基于有效承載面積，計算輪盤子午面加...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于航空發動機領域，公開了一種航空發動機渦輪葉片的導流管裝配偏差檢驗方法，所述方法包括：通過發動機典型狀態點的設計參數獲取葉片表面的第一換熱系數及第一燃氣溫度分布和葉片內的第二換熱系數及第二燃氣溫度分布；將第一換熱系數、第一燃氣溫度分...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種自動編程模塊適配設計軟件平臺的方法、介質及系統，屬于數字化制造技術領域，本發明通過構建指令對應轉換庫實現軟件指令精準轉換；利用基于COM技術的平臺特征提取矩陣自動識別幾何特征；建立坐標系映射轉換矩陣確保不同平臺坐標統一；設計雙...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及電力系統靈活性提升技術領域，特別涉及一種基于遺傳算法的多抽汽位置供熱機組的發電功率極限區間的確定方法及系統。本發明通過遺傳算法的全局優化特性，能夠有效捕捉多抽汽點間的動態耦合關系及約束觸發的突變邊界，解決傳統單變量分析或離散采樣方...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供了一種虛實結合的葉柵試驗方法及系統，方法包括：S1.根據試驗件原始葉片的特征幾何參數確定模化比例，根據原始葉片和虛擬試驗設備的特征幾何參數及模化比例，對試驗件的原始葉型以及虛擬試驗設備的特征進行模塊化，生成多組虛擬葉片排；S2.將...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種基于循環圖神經網絡的新能源場站發電功率預測方法及系統，方法包括步驟：預先構建圖神經網絡模型；圖神經網絡模型包括圖神經網絡層、循環神經網絡層和第一全連接層；獲取目標場站和源域場站的歷史天氣預報數據和實際功率數據，并基于源域場站...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請提供了一種基于大模型數據增強的任務型對話摘要方法及系統，該基于大模型數據增強的任務型對話摘要方法包括以下步驟：基于開源的領域問答數據集，構建合成的任務型對話語料；基于所述合成的任務型對話語料，構建合成的任務型對話摘要數據集；基于所述合...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種風電機群的多時間尺度服役質量調控方法及系統，方法包括步驟：S1、基于風電場歷史故障數據，進行數據預處理以去除異常數據，形成風電場停機故障歷史記錄；根據風電場停機故障歷史記錄，建立威布爾分布的故障模型，得到威布爾失效分布曲線；...
								
            
							
            
							
						
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