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          道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
          • 本實(shí)用新型提供一種用于鋼和混凝土組合梁的梁間連接結(jié)構(gòu):組合梁,其包括橋面板和位于橋面板底面的組合肋板,所述橋面板的對接端設(shè)有第三橋面后澆區(qū),所述組合肋板包括混凝土肋板和鋼梁,所述混凝土肋板位于所述橋面板和所述鋼梁之間;相鄰兩個(gè)組合梁在兩個(gè)橋...
          • 本實(shí)用新型公開了一種帶有升降功能的LED旋轉(zhuǎn)警示燈,其包括:底座的下表面安裝有萬向輪,底座的下底壁固定連接有液壓桿,液壓桿的輸出端固定連接有安裝架,安裝架的下表面固定連接有支撐腿,支撐腿的外表面螺紋連接有固定墊,底座的上表面固定連接有螺栓,...
          • 本實(shí)用新型公開了一種機(jī)場跑道用維修警示裝置,涉及維修警示裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括跑道主體,所述跑道主體的外壁可拆卸連接有警示板,所述警示板的外壁設(shè)置有警示標(biāo),所述警示板的外壁設(shè)置有位于警示標(biāo)一側(cè)的反光條,所述警示板的側(cè)壁旋轉(zhuǎn)連接有延伸板,通過設(shè)置...
          • 本實(shí)用新型公開了一種鋼箱梁橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝層銑刨挖除裝置,包括支架,在所述支架上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)和電池組,在所述支架的前端設(shè)置有銑刨機(jī)構(gòu),所述銑刨機(jī)構(gòu)包括銑刨筒、支撐架、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和多個(gè)鏈輪,所述支撐架通過連框與支架相連,所述銑刨...
          • 本發(fā)明涉及一種鋼箱梁節(jié)段拼裝連接構(gòu)造及其施工方法,該鋼箱梁節(jié)段拼裝連接構(gòu)造包括鋼箱梁節(jié)段和嵌入波形板;所述的鋼箱梁節(jié)段的頂板和底板上焊接有橫向加勁肋、穿過橫向加勁肋垂直設(shè)置的縱向加勁肋以及與嵌入波形板配套使用的縱向插槽,所述的嵌入波形板安裝...
          • 本發(fā)明涉及道路交通技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種路面過渡連接裝置,包含頂板、變剛度支撐結(jié)構(gòu)和剛度調(diào)整結(jié)構(gòu);所述變剛度支撐結(jié)構(gòu)頂面連接于所述頂板的底面;所述變剛度支撐結(jié)構(gòu)的剛度沿所述頂板的縱向逐漸減小;所述剛度調(diào)整結(jié)構(gòu)位于所述變剛度支撐結(jié)構(gòu)剛度較小的一...
          • 本實(shí)用新型公開了一種鋼箱梁頂推施工限位導(dǎo)向裝置,屬于鋼箱梁頂推施工技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,所述底座的頂部滑動(dòng)連接有墊板,所述墊板的頂部放置有鋼箱梁本體。本實(shí)用新型中,利用雙向絲桿和移動(dòng)座之間的螺紋配合使得兩個(gè)支撐板側(cè)部的滾球和鋼箱梁本體的側(cè)面相...
          • 本實(shí)用新型公開了一種防撞桶,包括可拆卸配合的左組裝模塊和右組裝模塊,左組裝模塊和右組裝模塊均包括裝配本體和設(shè)置于裝配本體上的裝配部,裝配部設(shè)置于其兩者裝配本體相互配合的表面上;所述裝配部包括裝配塊和與對方裝配塊匹配的裝配空間;裝配塊與裝配空...
          • 本發(fā)明屬于裝配式臨時(shí)道路領(lǐng)域,公開一種裝配式道路結(jié)構(gòu)及施工方法。特征在于在基礎(chǔ)土層和碎石層中布設(shè)防錯(cuò)層網(wǎng),并設(shè)置為波浪形,二者的波峰和波谷處通過鋼絲綁扎固定,用來提高基礎(chǔ)土層和碎石層的結(jié)構(gòu)耐久性,避免出現(xiàn)錯(cuò)層失去穩(wěn)定。其次將道路單體采用表面...
          • 本發(fā)明提供一種斜拉橋鋼?混凝土混合段施工方法,其特征在于,包括如下步驟:在中跨15號(hào)梁段施工時(shí)預(yù)埋厚鋼板,用于后期焊接勁性骨架,同時(shí)將懸臂造橋機(jī)改裝成橋面吊機(jī),將橋面吊機(jī)前移并錨固,進(jìn)入鋼混結(jié)合區(qū)鋼箱梁吊裝狀態(tài);使鋼混結(jié)合段Ⅰ進(jìn)入預(yù)定位置,...
          • 本發(fā)明提供一種帶有預(yù)應(yīng)力彈性件的非線性彈性減震扣件系統(tǒng)及安裝方法,屬于鐵路扣件系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括下鐵墊板、上鐵墊板、第一預(yù)應(yīng)力彈性件、第二預(yù)應(yīng)力彈性件和道釘,所述下鐵墊板沿所述軌枕長度方向的兩端均設(shè)置有第一擋肩;所述上鐵墊板沿所述軌枕...
          • 本發(fā)明涉及橋面板技術(shù)領(lǐng)域,提供一種波折型鋼混組合橋面板及橋梁,其中波折型鋼混組合橋面板包含波折型鋼底板和鋼筋骨架;所述鋼筋骨架包含上層鋼筋網(wǎng)和下層鋼筋網(wǎng);所述上層鋼筋網(wǎng)包含上層橫筋和上層縱筋,位于所述波折型鋼底板的波峰上;所述下層鋼筋網(wǎng)包含...
          • 本實(shí)用新型涉及一種便于對接的市政鋪路磚,包括有第一鋪路磚,第一鋪路磚左側(cè)卡接有第二鋪路磚,第一鋪路磚和第二鋪路磚上均設(shè)有第一防滑塊,第一鋪路磚和第二鋪路磚上也均設(shè)有第二防滑塊,第一鋪路磚和第二鋪路磚上均開有第一進(jìn)水口,第一鋪路磚和第二鋪路磚...
          • 本發(fā)明涉及一種可調(diào)高且現(xiàn)場零焊接的橋梁伸縮縫裝置及其安裝方法,包括第一梁體、第二梁體和伸縮縫結(jié)構(gòu),第一梁體和第二梁體之間預(yù)留有伸縮縫,第一梁體和第二梁體上均開設(shè)安裝槽,伸縮縫結(jié)構(gòu)的兩端分別安裝在兩個(gè)安裝槽內(nèi),伸縮縫結(jié)構(gòu)位于伸縮縫上方,伸縮縫...
          • 本發(fā)明公開了一種冷彎厚壁卷邊U形鋼?UHPC組合梁及其制造工藝,屬于橋梁結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,組合梁包括現(xiàn)澆UHPC板、冷彎厚壁卷邊U形鋼,U形鋼卷邊開孔形成開孔卷邊,現(xiàn)澆UHPC板內(nèi)鋼筋網(wǎng)的下層橫向鋼筋貫穿孔洞,上層橫向鋼筋架設(shè)于卷邊頂部,孔洞內(nèi)形成...
          • 一種自動(dòng)排水索夾,包括上半索夾和下半索夾、密封條安裝平臺(tái)與排水閥;所述上半索夾與下半索夾的相對側(cè)均設(shè)置有凸塊,上半索夾上的凸塊與下半索夾上的凸塊交錯(cuò)卡接,下半索夾的內(nèi)腔頂部安裝有密封條安裝平臺(tái),密封條安裝平臺(tái)的頂部左右兩側(cè)均安裝有密封條,密...
          • 本實(shí)用新型屬于道路施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種卸料機(jī)構(gòu)及混合料運(yùn)輸保溫裝置,包括托盤和分料盤,所述分料盤設(shè)于托盤的上方,其中,所述托盤的頂部設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸,所述分料盤上開設(shè)有套環(huán),所述套環(huán)套設(shè)在第二轉(zhuǎn)軸上,所述第二轉(zhuǎn)軸用于使分料盤在托盤的頂部轉(zhuǎn)...
          • 本發(fā)明提供了一種基于移位臺(tái)車和運(yùn)輸小車協(xié)同工作的墩旁支腿移運(yùn)方法,將后側(cè)上一個(gè)橋墩處的墩旁支撐腿解除連接,移位臺(tái)車的上部勾掛機(jī)構(gòu)的頂升油缸收縮,將墩旁支撐腿提升,然后將運(yùn)輸小車移動(dòng)至該墩旁支撐腿的外側(cè),移位臺(tái)車的橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)該墩旁支撐腿...
          • 本發(fā)明提供一種伸縮式防凍脹聚熱自保護(hù)裝置及其路基,涉及季節(jié)凍土區(qū)工程建設(shè)病害防治技術(shù)領(lǐng)域。該裝置中,太陽能吸熱器、聚熱管和循環(huán)泵通過循環(huán)管依次首尾連接,形成循環(huán)回路,循環(huán)回路中填充有循環(huán)工質(zhì),聚熱管用于插入路基。該太陽能吸熱器中,進(jìn)液接頭和...
          • 本發(fā)明涉及泥濘道路施工的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種泥濘道路快速鋪裝車,包括鋪裝車主體和輥筒,鋪裝車主體的一側(cè)設(shè)置有能夠?qū)⑤佂蔡鸷头畔碌那氨蹤C(jī)構(gòu),鋪裝車主體內(nèi)部設(shè)置有對鋪裝板進(jìn)行收卷和放卷的預(yù)制板回收機(jī)構(gòu),鋪裝車主體靠近輥筒的一側(cè)開設(shè)有前槽口,鋪...
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