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          道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N快速施工裝配式橋,包括:一對(duì)斜拉框架,一對(duì)斜拉框架用于分別假設(shè)在河道兩岸,斜拉框架包括底座和架設(shè)在底座上的橋塔;一對(duì)拼接組件,拼接組件一端與對(duì)應(yīng)側(cè)的底座連接,另一側(cè)與另一個(gè)拼接組件連接,一對(duì)拼接組件分別形成橋體的半部分;斜拉吊...
          • 一種空間組合高空懸浮人行景觀懸索橋,包括橋梁主體,所述橋梁主體固定連接在建筑結(jié)構(gòu)體之間;所述橋梁主體包括至少兩個(gè)主景觀臺(tái),主景觀臺(tái)連接有主通道,主通道為觀光者的進(jìn)出通道;所述主景觀臺(tái)的四周至少設(shè)有一個(gè)懸挑觀景臺(tái),所述主景觀臺(tái)與懸挑觀景臺(tái)之間...
          • 本實(shí)用新型提供一種用于鋼和混凝土組合梁的梁間連接結(jié)構(gòu),包括:組合梁,其包括橋面板和位于橋面板底面的組合肋板,所述橋面板的對(duì)接端設(shè)有第二橋面后澆區(qū);相鄰兩個(gè)組合梁的橋面板端部之間形成第一梁間后澆區(qū),所述橋面板中的橋面板鋼筋骨架延伸至所述第一梁...
          • 本實(shí)用新型涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種市政道路工程施工用警示裝置。一種市政道路工程施工用警示裝置,包括有底板、支架和警示板等;底板頂部左右對(duì)稱固定連接有支架,兩個(gè)支架上部之間固定連接有警示板,還包括有連接組件和支撐組件,兩個(gè)支架上部之...
          • 本申請(qǐng)涉及隔欄技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種隔欄,包括兩個(gè)支撐柱,兩個(gè)所述支撐柱之間接觸有兩個(gè)橫板,兩個(gè)所述橫板的兩端均做螺紋設(shè)置,兩個(gè)所述橫板之間插接有多個(gè)呈等距離排列的轉(zhuǎn)動(dòng)桿。該一種隔欄,通過(guò)設(shè)置的橫板與支撐柱的插接,能夠?qū)崿F(xiàn)橫板與支撐柱的快速...
          • 本實(shí)用新型提供了一種公路養(yǎng)護(hù)臨時(shí)警示設(shè)備;屬于公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域;其技術(shù)要點(diǎn)包括在底座的頂部固定連接有固定板,所述固定板內(nèi)開設(shè)有通槽,在通槽內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的頂部輸出端連接有螺紋桿,所述螺紋桿上螺紋連接有位于固定板上方的警示板,...
          • 本發(fā)明公開一種超長(zhǎng)橋臺(tái)施工方法,對(duì)于支撐在三個(gè)橋墩上的超長(zhǎng)橋臺(tái),將超長(zhǎng)橋臺(tái)分為兩側(cè)的預(yù)制橋臺(tái)段和中間的現(xiàn)澆段,預(yù)制橋臺(tái)段上設(shè)有張拉孔和對(duì)接鋼筋;施工時(shí):在中間橋墩周圍布置胎架,在胎架上鋪設(shè)底模板,底模板的中部通孔貼緊環(huán)繞中間橋墩;預(yù)制橋臺(tái)段...
          • 本發(fā)明屬于橋梁建設(shè)領(lǐng)域,具體涉及一種簡(jiǎn)支鋼混組合梁負(fù)彎矩區(qū)橋面板縱向連續(xù)構(gòu)造及施工方法。包括正彎矩區(qū)橋面板、鋼梁、負(fù)彎矩區(qū)混凝土連接板、剪力連接件、非結(jié)合構(gòu)造、蓋梁、負(fù)彎矩區(qū)縱向鋼筋、正彎矩區(qū)縱向鋼筋;正彎矩區(qū)橋面板與鋼梁形成組合結(jié)構(gòu)共同受...
          • 本發(fā)明涉及施工臨時(shí)便道的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種快速組裝便道裝置。本發(fā)明包括頂板支撐、坡板支撐和支撐面板,所述坡板支撐設(shè)置在頂板支撐兩側(cè)形成拱橋結(jié)構(gòu),所述支撐面板鋪設(shè)在頂板支撐和坡板支撐頂部,所述坡板支撐與頂板支撐通過(guò)鉸接軸相互鉸接并通過(guò)斜...
          • 本發(fā)明公開了一種橋梁錨拉板焊縫維修裝置,包括第一分配梁;第一分配梁通過(guò)連接組件鉸接于錨拉板頂部;錨拉板上設(shè)有錨管;錨管上設(shè)有斜拉索;第一分配梁一側(cè)頂部設(shè)有第二分配梁,且第一分配梁另一側(cè)頂部設(shè)有緊固組件;第二分配梁頂部設(shè)有張拉千斤頂;張拉千斤...
          • 本申請(qǐng)涉及懸索橋技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種回轉(zhuǎn)纜索的架設(shè)方法、成盤方法及索盤。一種回轉(zhuǎn)纜索的架設(shè)方法,其特征在于,包括:步驟S2:從懸索橋一端向另一端同時(shí)牽引同一纜索的頭、尾兩端進(jìn)行放索;步驟S3:放索完成后,進(jìn)行纜索的錨固工作。一方面,本技術(shù)...
          • 本發(fā)明公開了一種鐵路箱型剛構(gòu)橋的換梁頂升縱橫移裝備及施工方法,屬于鐵路橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域。其中,施工方法采用軌道運(yùn)輸梁體,包括以下步驟:分離梁體、設(shè)置換梁頂升縱橫移裝備、接觸梁體、梁體頂升、停止梁體抬升、軌道連同、梁體縱移、軌道車抬升、旋轉(zhuǎn)軌...
          • 本發(fā)明提供了一種汽車檢測(cè)線用的凹凸型混凝土路面的施工工法及輔助施工裝置,施工工法包括裝置加工,凹、凸型混凝土柱墩,綁扎路面混凝土鋼筋網(wǎng)片,路面混凝土澆筑、切縫、養(yǎng)護(hù),裝置回收、保養(yǎng)、周轉(zhuǎn)使用;輔助施工裝置,包括路面加工部分、輔助部分和控制部...
          • 本申請(qǐng)涉及一種多方位旋轉(zhuǎn)的單束錨頭結(jié)構(gòu)及使用方法,屬于橋梁設(shè)計(jì)領(lǐng)域,多方位旋轉(zhuǎn)的單束錨頭結(jié)構(gòu),包括承壓板,承壓板用于承受索股軸向壓力,承壓板的兩側(cè)均連接有錨桿翼緣,定位板用于輔助承壓板固定索股,鎖定板包括第一鎖定板和第二鎖定板,旋轉(zhuǎn)組件包括...
          • 本公開涉及一種步道格柵走廊,包括鋼架、步道格柵板和鎖止機(jī)構(gòu),步道格柵板的數(shù)量為多個(gè)且間隔地布置于鋼架上;鎖止機(jī)構(gòu)連接于鋼架和步道格柵板,鎖止機(jī)構(gòu)用于將至少一個(gè)步道格柵板可解鎖地鎖止于鋼架,該步道格柵走廊可以在對(duì)電廠設(shè)備檢修時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)步道格柵板...
          • 本實(shí)用新型提供了一種高速公路互通改建支柱加固結(jié)構(gòu),屬于公路支柱加固技術(shù)領(lǐng)域。包括第一連接筋,第一連接筋設(shè)置有多根,并用于連接鑿開的上下兩段原墩柱的端面外露的鋼筋頭上,第一連接筋與上下兩段原墩柱的端面外露的鋼筋頭同心對(duì)接,并采用同心搭接焊固定...
          • 本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于移動(dòng)模架實(shí)施梁體現(xiàn)澆的施工方法,包括:澆筑橋梁墩柱作為支撐,在橋梁墩柱頂部安裝支座;基于自行走移動(dòng)模架在橋梁墩柱上移動(dòng),以將自行走移動(dòng)模架的箱梁模板安裝于支座;在自行走移動(dòng)模架的箱梁模板中綁扎鋼筋...
          • 本發(fā)明提供了一種模架移位臺(tái)車的行走方法,模架移位臺(tái)車包括臺(tái)車底座、上層旋轉(zhuǎn)座、滑座、上部勾掛機(jī)構(gòu)、縱移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和上部勾掛行走機(jī)構(gòu)。上層旋轉(zhuǎn)座安裝在臺(tái)車底座上,兩個(gè)滑座通過(guò)橫向轉(zhuǎn)軸對(duì)稱安裝在上層旋轉(zhuǎn)座上,每個(gè)滑座上安裝一個(gè)上部勾掛機(jī)構(gòu),上部勾...
          • 本申請(qǐng)公開了一種混凝土箱梁現(xiàn)澆平臺(tái)的方法,屬于建筑模板和支架領(lǐng)域。搭設(shè)制作混凝土箱梁的現(xiàn)澆平臺(tái)的方法包括:豎起已拼裝好的桁架單元,并進(jìn)行臨時(shí)支撐;通過(guò)橫梁將桁架單元連接以形成桁架組,并拆除臨時(shí)支撐;以及,將主桁上弦桿聯(lián)系梁焊接至多個(gè)桁架組的...
          • 本實(shí)用新型公開了一種斜拉橋分絲管索鞍防進(jìn)漿的施工裝置,包括一組分絲管以及焊接于分絲管兩端的錨墊板,每根分絲管內(nèi)部設(shè)有內(nèi)襯管,分絲管的端部封堵有泡沫膠,錨墊板的上表面安裝有錨盒。本實(shí)用新型提供的一種斜拉橋分絲管索鞍防進(jìn)漿的施工裝置,在分絲管索...
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