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          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種電池組滅火器,其包括:多個(gè)電池單體;容納電池單體的底殼;頂殼,結(jié)合到底殼;以及滅火膠囊,附接到頂殼并且包括嵌入其中的滅火劑片。滅火膠囊包括:注入部分,具有用于從滅火劑片朝向電池單體噴射滅火劑的注入孔;以及引導(dǎo)部分,在注入部分...
          • 為了不管卡盤臺(tái)的剛性如何都抑制卡盤臺(tái)的姿勢(shì)的變動(dòng),該加工裝置(1)包括:卡盤臺(tái)(12),其將大致圓板形狀的工件(W)支承為能夠旋轉(zhuǎn);卡盤臺(tái)支承機(jī)構(gòu)(80),其對(duì)卡盤臺(tái)(12)進(jìn)行支承;以及磨削部(40、50),其將磨削工件(W)的砂輪(41...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種老年人監(jiān)護(hù)服務(wù)機(jī)器人,包括底座,底座的頂部固定安裝有機(jī)器人殼體,機(jī)器人殼體的頂部固定安裝有主控制器,機(jī)器人殼體的正面開(kāi)設(shè)有放置槽,放置槽的內(nèi)部放置有手環(huán)。該老年人監(jiān)護(hù)服務(wù)機(jī)器人,通過(guò)設(shè)置散熱風(fēng)扇,能夠?qū)C(jī)器人內(nèi)部的熱空氣排出...
          • 本發(fā)明提供一種使用語(yǔ)音輸入和手寫輸入來(lái)更簡(jiǎn)便地操作自主移動(dòng)機(jī)器人的自主移動(dòng)機(jī)器人操作系統(tǒng)、自主移動(dòng)機(jī)器人操作方法以及程序產(chǎn)品。該自主移動(dòng)機(jī)器人操作系統(tǒng)具備:自主移動(dòng)機(jī)器人,其對(duì)周圍進(jìn)行拍攝,并對(duì)被操作對(duì)象進(jìn)行操作;手寫輸入界面,其顯示自主移...
          • 本公開(kāi)提供了“車輛顯示控制”。一種計(jì)算機(jī)包括處理器和存儲(chǔ)器,所述存儲(chǔ)器可以存儲(chǔ)指令,所述指令可由所述處理器執(zhí)行以:基于車輛處于非受監(jiān)測(cè)狀態(tài)的布置而將所述車輛顯示器從車輛受監(jiān)測(cè)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)容遞送狀態(tài);以及基于所述車輛處于所述非受監(jiān)測(cè)狀態(tài)的所述...
          • 本發(fā)明提供一種非接觸充電系統(tǒng),即使在車輛的未就緒之際送電線圈與受電線圈的位置判定未結(jié)束時(shí),也能夠執(zhí)行充電。本發(fā)明的非接觸充電系統(tǒng)通過(guò)設(shè)置于車輛的受電單元所具有的受電線圈以非接觸的方式接受電力,從而對(duì)搭載于車輛的蓄電裝置進(jìn)行充電,所述電力從設(shè)...
          • 本發(fā)明提供坐墊體,能夠適當(dāng)?shù)亟档陀糜趯⒆握值哪┒斯潭ㄓ谧我r墊的襯墊背面的壓入載荷。坐墊體(1)具有座椅襯墊(2)和覆蓋于座椅襯墊(2)的座椅套(3),該坐墊體(1)具有:止固槽(2A),形成于座椅襯墊(2)的襯墊背面;以及止固件(4),...
          • 本公開(kāi)提供了“用于具有孔的基板的襯墊”。一種設(shè)備包括:基板,所述基板包括多個(gè)孔;以及襯墊。所述多個(gè)孔中的至少第一組孔被配置為接收來(lái)自要安裝在所述基板上的附件的安裝支腳。所述襯墊包括附接結(jié)構(gòu),所述附接結(jié)構(gòu)可經(jīng)由所述多個(gè)孔中的一個(gè)或多個(gè)孔選擇性...
          • 本公開(kāi)涉及與車輛的擋泥板集成的側(cè)轉(zhuǎn)向指示器。用于車輛的車輛擋泥板包括側(cè)轉(zhuǎn)向指示器。車輛擋泥板可包括凹陷部分,并且包括光源的該側(cè)轉(zhuǎn)向指示器可設(shè)置在該凹陷部分中。當(dāng)該側(cè)轉(zhuǎn)向指示器處于非活動(dòng)模式(例如,未被照亮)時(shí),該車輛擋泥板可隱藏或以其他方式...
          • 本公開(kāi)的實(shí)施例涉及用于運(yùn)行機(jī)動(dòng)車的方法和裝置。用于運(yùn)行機(jī)動(dòng)車的方法,該機(jī)動(dòng)車具有至少兩個(gè)輪軸,這些輪軸分別具有兩個(gè)車輪,其中至少這些輪軸中的一個(gè)輪軸的車輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承,以便設(shè)定所請(qǐng)求的轉(zhuǎn)向角,并且其中這些車輪被分配給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的至少一個(gè)可操控...
          • 本公開(kāi)提供一種判定裝置、信息發(fā)送裝置、以及判定系統(tǒng)。判定裝置取得表示變動(dòng)值的推移的變動(dòng)數(shù)據(jù),所述變動(dòng)值為由對(duì)車輛所具備的車輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測(cè)的車輪速度傳感器所檢測(cè)出的處理前車輪速度、與對(duì)于處理前車輪速度而施加低通濾波處理所獲得的處理后車輪速度...
          • 本公開(kāi)提供了“用于激活外部接口以及實(shí)現(xiàn)車輛移動(dòng)的系統(tǒng)和方法”。公開(kāi)了一種接口,所述接口包括第一檢測(cè)單元、第二檢測(cè)單元和處理器。所述第一檢測(cè)單元可被配置為檢測(cè)經(jīng)由所述接口引起車輛移動(dòng)的用戶意圖。所述第二檢測(cè)單元可被配置為接收移動(dòng)輸入以引起所述...
          • 本公開(kāi)提供了“具有凹腔的結(jié)構(gòu)總成”。一種用于車輛的結(jié)構(gòu)總成包括鑄造主體。所述鑄造主體具有主壁、形成在所述主壁中的非圓形凹腔以及至少一個(gè)安裝特征。所述凹腔至少部分地由底壁和弧形壁限定。所述底壁具有第一端和相對(duì)的第二端。所述弧形壁從所述底壁的所...
          • 本公開(kāi)提供了“具有支柱帽的車輛結(jié)構(gòu)總成”。一種用于車輛的結(jié)構(gòu)總成包括鑄造主體、左裙板、右裙板、左安裝特征、右安裝特征、左支柱帽和右支柱帽。所述左裙板固定到左上縱梁并且限定延伸穿過(guò)其中的第一開(kāi)口。所述右裙板固定到右上縱梁并且限定延伸穿過(guò)其中的...
          • 物品輸送設(shè)備具備多個(gè)輸送車(1)、和控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)在從未保持物品的多個(gè)輸送車(1)中選擇進(jìn)行輸送處理的對(duì)象輸送車(1)的情況下,執(zhí)行如下的選擇處理:使用作為關(guān)于給輸送車(1)的移動(dòng)時(shí)間帶來(lái)影響的主要原因的值、隨著移動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)而變大的成本...
          • 一種含脒基雜環(huán)衍生物及其在醫(yī)藥上的應(yīng)用,具體涉及一種通式(I)所述的化合物或者其立體異構(gòu)體、氘代物、溶劑化物、前藥、代謝產(chǎn)物、藥學(xué)上可接受的鹽或共晶,及其中間體和制備方法,以及在制備治療疼痛的藥物中的應(yīng)用。
          • 本公開(kāi)的目的在于提供臭氣性優(yōu)異的放射線固化型噴墨油墨組合物。該放射線固化型噴墨油墨組合物含有含氮單官能聚合性化合物和光引發(fā)劑,所述含氮單官能聚合性化合物含有N?乙烯基甲基噁唑烷酮或丙烯酰嗎啉,所述光引發(fā)劑含有分子量為500以上的高分子量光引...
          • 本發(fā)明的門窗具備可滑動(dòng)地支承于邊框體10的內(nèi)門窗扇20A、以及以能夠進(jìn)退的方式配設(shè)于內(nèi)門窗扇20A的主視面的止動(dòng)件42,在止動(dòng)件42前進(jìn)移動(dòng)后的狀態(tài)下使內(nèi)門窗扇20A向打開(kāi)方向滑動(dòng)時(shí),止動(dòng)件42通過(guò)前端部來(lái)抵接于外門窗扇20B的端面,由此內(nèi)...
          • 一種方法包括確定內(nèi)燃機(jī)的使用程度。該方法包括將使用程度與閾值進(jìn)行比較。響應(yīng)于確定使用程度低于閾值,該方法包括在第一條件下操作內(nèi)燃機(jī),在第一條件期間,內(nèi)燃機(jī)中的潤(rùn)滑油燃燒以形成燃燒副產(chǎn)物。該方法還包括在第二條件下操作內(nèi)燃機(jī),在該第二條件期間,...
          • 公開(kāi)了一種包括至少一個(gè)氣缸的二沖程單流掃氣式十字頭型內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)包括被配置為將基于氨的燃料提供到主燃燒室中的主燃料供應(yīng)系統(tǒng),其中,該發(fā)動(dòng)機(jī)還包括引燃燃料系統(tǒng),該引燃燃料系統(tǒng)包括至少一個(gè)引燃燃料注入器,該至少一個(gè)引燃燃料注入器被配置為...
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