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          • 本發(fā)明屬于即時診斷技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種樣本采樣檢測裝置。本發(fā)明中的樣本采樣檢測裝置包括樣稀組件和采樣組件;樣稀組件包括樣稀盒,樣稀盒具有儲存樣本稀釋液的容置腔;采樣組件包括采樣頭、檢測試紙和導(dǎo)流結(jié)構(gòu),采樣頭具有進液口,采樣頭能夠插入容置腔...
          • 本發(fā)明公開一種模組FPC上電容有效容值檢測系統(tǒng),包括:MCU模塊、電源模塊、探針模塊、容值測試模塊、FPC電容庫模塊以及顯示模塊,所述電源模塊、探針模塊、容值測試模塊、FPC電容庫模塊和顯示模塊均分別與所述MCU模塊電性連接,所述探針模塊與...
          • 本申請?zhí)岢隽艘环N針對車輛的緊急制動信號燈的安全檢測方法及裝置,該方法包括:基于緊急制動命令,生成針對測試車輛的緊急制動信號燈的安全檢測命令;響應(yīng)于安全檢測命令,獲取緊急制動信號燈在測試車輛進行緊急制動過程中的顯示信息,獲取測試車輛進行緊急制...
          • 本申請公開了一種聲吶設(shè)備及橋梁沖刷監(jiān)測方法,橋梁沖刷監(jiān)測方法通過上述的聲吶設(shè)備執(zhí)行,聲吶設(shè)備包括聲吶支撐架組件、搭載云臺和聲吶,聲吶設(shè)置于搭載云臺。聲吶支撐架組件設(shè)置為至少兩個,各聲吶支撐架組件圍合構(gòu)成用于環(huán)抱橋梁墩柱的抱合形狀,聲吶支撐架...
          • 本發(fā)明公開了一種基于改進動態(tài)窗口法的無人機動態(tài)避障方法,包括:步驟1:根據(jù)無人機當(dāng)前運動狀態(tài)得到無人機的可取速度采樣空間,使用時間戳信息得到無人機預(yù)測軌跡無碰撞風(fēng)險的約束,過濾可取速度采樣空間中存在碰撞風(fēng)險的速度采樣,得到無人機的可達避障速...
          • 本申請涉及云技術(shù)領(lǐng)域,適用于金融科技及醫(yī)療健康養(yǎng)老領(lǐng)域,公開了一種分區(qū)分配方法、裝置、計算機設(shè)備及存儲介質(zhì)。方法包括:獲取分區(qū)分配信息、消費者訂閱信息與消費者狀態(tài)信息,其中,分區(qū)分配信息對應(yīng)于當(dāng)前分區(qū)分配情況;根據(jù)消費者狀態(tài)信息,確定得到新...
          • 根據(jù)本發(fā)明的實施例提供程序塊導(dǎo)入方法和裝置,所述程序塊導(dǎo)入方法適于將程序塊導(dǎo)入至工業(yè)集成自動化門戶平臺中,其特征在于,所述方法包括:S10創(chuàng)建第一程序模塊,所述第一程序模塊中提供自動生成能夠被所述工業(yè)集成自動化門戶平臺識別的XML文件的方法...
          • 本發(fā)明涉及存儲領(lǐng)域,具體是一種固態(tài)硬盤的多接口融合帶外管理方法及系統(tǒng)。本方法在每個命令內(nèi)部添加一個可設(shè)置的靜態(tài)順序列表,靜態(tài)順序列表內(nèi)存放每個命令優(yōu)先使用的接口序列,上電后,對系統(tǒng)支持的各個接口進行依次握手,根據(jù)握手協(xié)商結(jié)果修正靜態(tài)順序列表...
          • 本說明書公開了一種運行設(shè)計域ODD的檢測方法、裝置、存儲介質(zhì)及設(shè)備。該方法包括:獲取駕駛設(shè)備的駕駛狀態(tài)信息,并確定駕駛狀態(tài)信息對應(yīng)的自然語言描述;其中,駕駛狀態(tài)信息包括駕駛設(shè)備的自身狀態(tài)信息以及駕駛設(shè)備所處駕駛場景的環(huán)境狀態(tài)信息;在預(yù)先構(gòu)建...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)采集技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種數(shù)據(jù)采集方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),包括:在第一應(yīng)用程序接收到數(shù)據(jù)采集任務(wù)的情況下,將所述數(shù)據(jù)采集任務(wù)與第一收集人員進行匹配;在匹配成功的情況下,通過所述第一收集人員中的目標收集人員進行信息收集;在匹配...
          • 本發(fā)明提供一種基于多級特征對齊的小樣本跨域故障診斷方法,包括:采集源域與目標域下的旋轉(zhuǎn)機械監(jiān)測數(shù)據(jù),構(gòu)建目標域樣本稀缺的跨域小樣本故障診斷任務(wù)數(shù)據(jù)集;構(gòu)建結(jié)合多頭自注意力機制與歸一化策略的擴散模型,生成具有目標域特征分布的增強樣本;搭建融合...
          • 本發(fā)明涉及一種基于軌跡異常檢測的航空大數(shù)據(jù)智能分析方法,屬于航空數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。其中,該方法包括:獲取飛行器運行狀態(tài)數(shù)據(jù)和飛行參數(shù),提取機型氣動參數(shù)以及對應(yīng)水平導(dǎo)航和垂直導(dǎo)航的偏差數(shù)據(jù);通過實時處理引擎將數(shù)據(jù)進行流批一體處理并進行時空基準...
          • 本申請公開了一種數(shù)據(jù)處理方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及產(chǎn)品,涉及數(shù)據(jù)安全技術(shù)領(lǐng)域,公開了響應(yīng)于規(guī)則評估指令,獲取分析規(guī)則集合和解析規(guī)則集合,分析規(guī)則集合包括多個用于數(shù)據(jù)安全檢測的安全分析規(guī)則,解析規(guī)則集合包括多個用于對待檢測數(shù)據(jù)進行解析的解析...
          • 本申請屬于大數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于大數(shù)據(jù)的室內(nèi)設(shè)計方法、終端設(shè)備和存儲介質(zhì),方法能夠確定用戶對于需要在室內(nèi)空間增添的目標功能區(qū)域的使用時段,并確定該使用時段室內(nèi)空間中的光照分布,從而依據(jù)該光照分布來引導(dǎo)用戶進行該目標功能區(qū)域的位...
          • 本申請涉及汽車智能領(lǐng)域,提供了一種汽車按鍵的負載調(diào)節(jié)方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。所述方法包括:實時采集用戶對汽車儀表盤按鍵的操作數(shù)據(jù);基于所述操作數(shù)據(jù)構(gòu)建所述用戶的操作行為特征集,并根據(jù)所述操作行為特征集進行個性化操作分析,確定所述用戶的個...
          • 本發(fā)明涉及一種基于集中采樣區(qū)間與坐標隨機擾動的飛行器多精度優(yōu)化方法,屬于飛行器多模型融合近似優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域。具體過程為:在設(shè)計空間內(nèi)生成高、低精度初始樣本點,基于飛行器多精度優(yōu)化問題目標函數(shù)以及約束函數(shù),獲取偽最優(yōu)解xk...
          • 本發(fā)明公開了一種考慮溶脹降粘效應(yīng)的CO2驅(qū)油埋存孔隙尺度仿真方法,屬于油氣開采技術(shù)及二氧化碳封存領(lǐng)域。本發(fā)明方法通過修正傳質(zhì)速率源項,模擬CO2溶解擴散過程中相界面的準確移動,實現(xiàn)原油體積變化,充...
          • 本說明書公開了一種任務(wù)執(zhí)行方法、裝置、存儲介質(zhì)及電子設(shè)備。所述任務(wù)執(zhí)行方法包括:獲取各用戶預(yù)先填寫的問卷數(shù)據(jù),問卷數(shù)據(jù)用于反映各用戶在不同評價指標下對目標業(yè)務(wù)的評價;將問卷數(shù)據(jù)輸入預(yù)設(shè)的大模型,以通過大模型,基于預(yù)設(shè)的信息生成條件,對問卷數(shù)...
          • 本發(fā)明公開一種基于最大加權(quán)獨立集求解的在線異構(gòu)多智能體調(diào)度方法,具體步驟為:根據(jù)資源點生成加權(quán)無向圖節(jié)點集合;為每個智能體構(gòu)建一個隊列,進入迭代,根據(jù)每個智能體隊列中節(jié)點的權(quán)重,從每個隊列中選擇前K個高權(quán)重節(jié)點;通過迭代搜索的最大加權(quán)獨立集...
          • 本發(fā)明公開了一種危廢全流程信息化管理系統(tǒng),屬于環(huán)境保護領(lǐng)域。系統(tǒng)包括:經(jīng)營管理模塊,用于產(chǎn)廢企業(yè)管理、發(fā)起調(diào)研樣申請和危廢轉(zhuǎn)運申請;化驗管理模塊,用于對產(chǎn)廢企業(yè)發(fā)送的調(diào)研樣進行審批后根據(jù)調(diào)研樣化驗結(jié)果開具市場準入單、響應(yīng)進廠危廢的取樣化驗申...
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