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          水利;給水;排水工程裝置的制造及其處理技術(shù)
          • 本發(fā)明公開了一種港口航道疏浚用淤泥清理裝置,包括:船體,其上設(shè)有盛放箱,所述船體上設(shè)有吸污組件;處理箱,所述處理箱內(nèi)設(shè)有分隔板、設(shè)于所述分隔板上方的初濾水組件、設(shè)于所述分隔板下方的淤泥處理組件,所述淤泥處理組件包括支架,所述支架上間隔設(shè)有分...
          • 本實(shí)用新型涉及市政道路工程涵洞施工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種帶有雙齒蓋板的裝配式箱涵,包括裝配式箱涵本體、現(xiàn)澆底板,箱涵本體組成部分為頂部頂板、兩翼側(cè)板,頂板下部設(shè)置有用于與側(cè)墻連接的左右對稱的梯形板齒結(jié)構(gòu),頂板上部設(shè)置有4個(gè)用于吊裝施工的預(yù)留固...
          • 實(shí)用新型提供了一種用于上下疊線隧道上線盾構(gòu)始發(fā)的支撐體系,包括后澆中板、始發(fā)托架、盤扣架、鋼管柱。始發(fā)托架與后澆中板螺栓連接,鋼管柱通過出頭的植筋嵌入后澆中板,整體澆筑后與其連接緊密。盤扣架與中板螺栓連接。盤扣架與鋼管柱布置于中板下方,共同...
          • 本發(fā)明涉及地基加固技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種地基加固用樁套管,包括前端管、續(xù)接管和填料斗組成,前端管、續(xù)接管和填料斗之間均可相互連接和分開,前端管的頂部固定連接套環(huán)和接耳,接耳內(nèi)嵌入鎖定組件,續(xù)接管的底端開設(shè)耳槽,耳槽的內(nèi)壁上開設(shè)插孔。本發(fā)明通...
          • 本實(shí)用新型涉及水下樁基送樁器,屬于樁基送樁器技術(shù)領(lǐng)域,包括送樁器主體和送樁管,所述送樁器主體的外部設(shè)置有穩(wěn)定壓樁組件;所述穩(wěn)定壓樁組件包括固定安裝在送樁器主體頂部的打樁機(jī)和卷揚(yáng)機(jī),所述送樁器主體的內(nèi)側(cè)固定連接有打樁筒,所述送樁管的底部固定連...
          • 本發(fā)明公開了一種土質(zhì)邊坡木樁護(hù)腳的方法,包括:處理神仙洞處塌方土方;采用袋裝干混砌筑砂漿進(jìn)行砌筑;沿著砂漿袋最外面施打直至超出神仙洞范圍兩端50cm;在木樁之間成梅花型設(shè)置泄水管,泄水管埋設(shè)邊坡端頭至外設(shè)置反濾層,泄水管與反濾層之間設(shè)置過濾...
          • 本實(shí)用新型公開了一種適用于高含沙水流的側(cè)槽溢洪道攔沙整流斜槽裝置,包括由溢洪道上游底板、溢流堰、泄水槽收縮段和側(cè)槽溢洪道組成的攔沙整流斜槽裝置與由側(cè)槽底板和側(cè)槽對岸側(cè)板組成的側(cè)槽組件,還包括,多個(gè)整流斜槽組件,等距排布在側(cè)槽溢洪道的上方,所...
          • 本發(fā)明公開了一種耙吸船疏浚施工方法,包括:在GPS定位裝置中設(shè)置施工路線,在GPS定位裝置中設(shè)置耙吸船在施工路線上的目標(biāo)下挖位置坐標(biāo);耙吸船根據(jù)GPS定位裝置中設(shè)置的施工路線進(jìn)行移動,每移動第一設(shè)定距離,啟動耙頭下降至泥層中,通過泥漿濃度傳...
          • 本實(shí)用新型公開了一種抗壓能力好的鋼支護(hù)結(jié)構(gòu),涉及鋼支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的一種抗壓能力好的鋼支護(hù)結(jié)構(gòu),包括鋼板樁,鋼板樁的數(shù)量有兩個(gè)且呈左右對稱設(shè)置,兩個(gè)鋼板樁間水平支撐有橫梁,橫梁的數(shù)量有兩個(gè)且呈上下對稱設(shè)置,所述橫梁由側(cè)邊梁和中心...
          • 本發(fā)明涉及建筑施工領(lǐng)域,具體公開了一種用于流沙地層的打樁方法,包括打樁孔鉆孔步驟;鋼管安裝步驟;流沙清除步驟;注漿步驟;斜向鋼管樁安裝步驟,準(zhǔn)備若干斜向鋼管樁,若干斜向鋼管樁斜向插入安裝到流沙地層內(nèi),斜向鋼管樁的上端與鋼管上端焊接形成樁基本...
          • 本實(shí)用新型公開了一種縱向承插裝配式箱涵,屬于公路工程涵洞設(shè)計(jì)領(lǐng)域。箱涵包括預(yù)制蓋板和預(yù)制箱涵本體;預(yù)制蓋板包括上層板和下層板;預(yù)制箱涵本體包括外層板和內(nèi)層板;下層板位于外層板的內(nèi)部,內(nèi)層板位于下層板的下方,外層板位于上層板的下方;預(yù)制蓋板和...
          • 本發(fā)明公開了一種輪式液壓打樁機(jī)及打樁方法,涉及打樁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該輪式液壓打樁機(jī),包括車身、樁架和液壓錘,所述樁架安裝于車身上,所述液壓錘滑動安裝于樁架上,還包括:立柱,所述立柱轉(zhuǎn)動安裝于車身上,且位于樁架的一側(cè);剪叉組件,所述剪叉組件安裝...
          • 本實(shí)用新型公開了一種挖斗容積可調(diào)結(jié)構(gòu),其包括:挖斗本體的側(cè)表面固定連接有兩個(gè)滑軌,兩個(gè)滑軌上均設(shè)置有滑槽,兩個(gè)滑槽的內(nèi)表面均滑動連接有滑塊,兩個(gè)滑塊的前表面均固定連接有鏟刀,鏟刀滑動連接在滑槽的內(nèi)表面,兩個(gè)滑塊之間固定連接有推板,推板滑動連...
          • 本發(fā)明公開了輪胎式防爆裝載機(jī),涉及裝載機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)要點(diǎn)包括前車架和后車架,前車架的后端與后車架的前端通過中央鉸接銷連接;載荷分?jǐn)偨Y(jié)構(gòu),固定安裝于前車架的底部;載荷分?jǐn)偨Y(jié)構(gòu)包括:旋轉(zhuǎn)座,固定安裝于前車架底部,支撐柱,其上部通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連...
          • 本發(fā)明涉及一種城市隧道深基坑內(nèi)橋梁的一體化托換結(jié)構(gòu),包括:原橋梁承臺、擴(kuò)大承臺和隧道逆作頂板;原橋梁承臺、擴(kuò)大承臺和隧道逆作頂板呈自內(nèi)至外依次固定連接為一體化結(jié)構(gòu);一體化結(jié)構(gòu)既作為橋梁托換傳力結(jié)構(gòu),又作為新建隧道的頂板,還作為隧道深基坑圍護(hù)...
          • 本發(fā)明涉及市政管道施工工程技術(shù)領(lǐng)域,其公開了一種高效管道地下埋設(shè)施工系統(tǒng)及其施工方法,解決了目前地下管道埋設(shè)工作效率低的技術(shù)問題,施工系統(tǒng)由以下兩部分構(gòu)成:溝槽支護(hù)單元和牽引單元,溝槽防護(hù)單元包括左支護(hù)側(cè)板、右支護(hù)側(cè)板和底部支撐板;牽引單元...
          • 本實(shí)用新型公開了一種進(jìn)水閘門限位控制裝置,包括殼體,所述殼體內(nèi)活動連接有擋板,所述擋板上表面固定連接有連板,所述連板與擋板之間均共同設(shè)置有升降組件,所述升降表面設(shè)置有限位組件,所述升降組件用于帶動擋板進(jìn)行升降,所述限位組件用于對擋板的上升高...
          • 本實(shí)用新型涉及高樁碼頭技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,是指一種高樁框架系纜平臺,包括:樁基框架單元、聯(lián)系撐結(jié)構(gòu)以及系船柱,所述樁基框架單元為構(gòu)成高樁框架系纜平臺的基礎(chǔ)單元,包括樁基礎(chǔ)、樁基抱箍板以及樁基法蘭,樁基礎(chǔ)為承重結(jié)構(gòu),樁基抱箍板為半圓形面板,多...
          • 本申請?zhí)岢隽艘环N自適應(yīng)真空吸附系泊裝置及方法,涉及船舶靠泊技術(shù)領(lǐng)域,系泊裝置包括支撐框架、橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、縱向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及真空吸盤;支撐框架固定于碼頭岸面,豎向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包含外門架及用于驅(qū)動縱向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)升降的豎向驅(qū)動組件,橫向調(diào)節(jié)機(jī)...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N泥石流災(zāi)害的消能減災(zāi)實(shí)現(xiàn)方法,涉及防災(zāi)技術(shù)領(lǐng)域,本申請的泥石流災(zāi)害的消能減災(zāi)實(shí)現(xiàn)方法,包括:在泥石流流通區(qū)的上游處設(shè)置用于實(shí)現(xiàn)柔性攔擋功能的生物谷坊;在泥石流流通區(qū)的下游處設(shè)置用于實(shí)現(xiàn)剛性攔擋功能的透水?dāng)r沙壩,該透水?dāng)r沙壩具...
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