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          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N控制冗余的制動(dòng)系統(tǒng)包括中央控制器以及四個(gè)輪端制動(dòng)裝置,中央控制器接收來自制動(dòng)踏板行程傳感器的一路制動(dòng)踏板行程信號(hào)和來自制動(dòng)踏板壓力傳感器的一路制動(dòng)踏板壓力信號(hào),一個(gè)輪端控制器用于接收來自制動(dòng)踏板行程傳感器的另一路制動(dòng)踏板行程...
          • 本發(fā)明涉及一種基于云端高精度地圖車輛彎道速度控制系統(tǒng)及方法,包括云端高精度地圖平臺(tái),用以提供當(dāng)前道路起點(diǎn)至未來500m的道路坡度信息及道路曲率信息;網(wǎng)聯(lián)通信單元在人工駕駛模式下,將道路曲率信息轉(zhuǎn)發(fā)至控制單元,在巡航模式下,將道路曲率信息轉(zhuǎn)發(fā)...
          • 本發(fā)明公開了一種車輛及其控制方法、裝置、系統(tǒng)以及存儲(chǔ)介質(zhì)、控制器,車輛的控制方法,包括:響應(yīng)于車輛掉頭請(qǐng)求,確定驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪,并確定各驅(qū)動(dòng)輪的目標(biāo)轉(zhuǎn)角和各車輪的目標(biāo)垂向力,其中,非驅(qū)動(dòng)輪的目標(biāo)垂向力小于驅(qū)動(dòng)輪的目標(biāo)垂向力;對(duì)非驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N車位檢測(cè)方法、裝置及電子設(shè)備,其中,該車位檢測(cè)方法方法包括:在檢測(cè)到車輛的車位檢測(cè)功能處于激活狀態(tài)時(shí),獲取所述車輛周圍車位上停靠的目標(biāo)車輛分別對(duì)應(yīng)的熱成像信息;針對(duì)每一所述目標(biāo)車輛,根據(jù)所述目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的熱成像信息,確定所述目...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車輛換道控制方法以及相關(guān)裝置,可以應(yīng)用于車輛自動(dòng)換道場(chǎng)景。該方法包括:先獲取本車輛和環(huán)境車輛在當(dāng)前時(shí)刻的狀態(tài)信息,狀態(tài)信息包括車輛的位置、速度和加速度。基于狀態(tài)信息確定第一距離,第一距離為假設(shè)本車輛與環(huán)境車輛處于同一車道并且...
          • 本申請(qǐng)公開了一種全地形車,其包括車架、懸架組件、行走組件、制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng);制動(dòng)系統(tǒng)包括第一駐車裝置、第二駐車裝置、傳感器組件、駐車控制器和制動(dòng)卡鉗,第一駐車裝置和第二駐車裝置通過駐車控制器與傳感器組件進(jìn)行信號(hào)傳輸,傳感器組件用于檢測(cè)全地...
          • 本發(fā)明提供一種雨刷骨架組件,包括中翅骨、大翅骨、二翅腳及二固接件,中翅骨具有樞接部及二第一穿槽,樞接部位于各第一穿槽之間并樞接大翅骨,各翅腳分別對(duì)應(yīng)各第一穿槽配置且具有第二穿槽及擋塊,各固接件分別對(duì)應(yīng)各翅腳配置且包括本體、上蓋及止擋部,上蓋...
          • 本發(fā)明提供一種車輛降噪方法、裝置、系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì)及車輛,方法包括:基于車輛的行駛速度,確定與行駛速度對(duì)應(yīng)的目標(biāo)振動(dòng)信號(hào),目標(biāo)振動(dòng)信號(hào)適于實(shí)現(xiàn)揚(yáng)聲器發(fā)聲以進(jìn)行降噪。本發(fā)明可以根據(jù)車輛當(dāng)前的行駛速度,確定與該行駛速度對(duì)應(yīng)的目標(biāo)振動(dòng)信號(hào),使得在...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N美容儀的控制方法、控制裝置、車輛和存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:若檢測(cè)到美容儀的開啟指令,確定使用美容儀的目標(biāo)用戶;基于目標(biāo)用戶在車輛中的位置,確定美容儀的升降參數(shù);其中,升降參數(shù)包括目標(biāo)升降高度與目標(biāo)旋轉(zhuǎn)角度;基于目標(biāo)升降高度與目...
          • 本公開的實(shí)施例涉及用于控制車載部件的方法和相關(guān)裝置。該方法包括獲取目標(biāo)應(yīng)用的運(yùn)行內(nèi)容,其中目標(biāo)應(yīng)用運(yùn)行在終端設(shè)備上,且目標(biāo)應(yīng)用顯示于與終端設(shè)備連接的車輛上。該方法包括基于運(yùn)行內(nèi)容,生成用于控制車輛的車載部件的指示。該方法還包括將指示發(fā)送至車...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車輛的清潔提醒方法、裝置、車輛和存儲(chǔ)介質(zhì),該方法應(yīng)用于車輛領(lǐng)域,該方法包括:檢測(cè)目標(biāo)車輛上是否存在臟物;在檢測(cè)到該目標(biāo)車輛上存在臟物的情況下,從正向觀念庫中選擇針對(duì)該臟物的目標(biāo)提醒信息;其中,該正向觀念庫包括若干提醒信息,該...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N限位構(gòu)件與飾板的組合結(jié)構(gòu)、車身總成及車輛。限位構(gòu)件與飾板的組合結(jié)構(gòu)包括飾板,具有相背設(shè)置的第一側(cè)與第二側(cè);第一限位件,固定連接于所述飾板,所述第一限位件的一部分凸出于所述飾板的第一側(cè)形成抵接部,且所述第一限位件的一部分凸出于所...
          • 本發(fā)明提供了一種攝像頭裝配總成及車輛。本發(fā)明的攝像頭裝配總成包括設(shè)于翼子板上的窗口,可遮蔽或打開窗口的遮蔽飾板,以及用于安裝攝像頭的裝飾基座;裝飾基座通過第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于翼子板的內(nèi)側(cè),并能夠在第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使下由打開的窗口探出到翼子板外側(cè)...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N后視鏡的控制方法、裝置、系統(tǒng)及介質(zhì),涉及后視鏡技術(shù)領(lǐng)域,該后視鏡包括第一鏡片和第二鏡片,方法包括:獲取所述第一鏡片的第一當(dāng)前開路電壓;獲取所述第二鏡片的第二當(dāng)前電壓;確定所述第二當(dāng)前電壓對(duì)應(yīng)的目標(biāo)開路電壓區(qū)間,并判斷所述第一當(dāng)...
          • 本公開提出一種定向鳴笛方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括:確定待鳴笛示警的目標(biāo)對(duì)象與車輛之間的位置關(guān)系及距離;根據(jù)所述位置關(guān)系,確定波束偏角;根據(jù)所述距離,確定警示音強(qiáng)度;將警示音頻信號(hào)調(diào)制到超聲波載波信號(hào)上,以...
          • 本公開涉及一種視野盲區(qū)預(yù)警方法、裝置、車輛及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。方法包括:識(shí)別車輛在行駛道路上的視野盲區(qū);將警示信號(hào)投射在所述視野盲區(qū)對(duì)應(yīng)的警示區(qū)內(nèi)。如此,定向地將警示信號(hào)投射在視野盲區(qū)對(duì)應(yīng)的警示區(qū)內(nèi),有針對(duì)性地對(duì)位于視野盲區(qū)內(nèi)的移動(dòng)障礙物進(jìn)行預(yù)...
          • 本申請(qǐng)涉及座椅組件。座椅組件包括座椅和座椅旋轉(zhuǎn)組件,該座椅包括座椅底座和座椅靠背;座椅旋轉(zhuǎn)組件與座椅底座聯(lián)接以旋轉(zhuǎn)座椅,該座椅旋轉(zhuǎn)組件包括:下支架;第一支承支架,該第一支承支架設(shè)置在下支架上;上支架,該上支架設(shè)置在第一支承支架上并且聯(lián)接到座...
          • 本發(fā)明涉及一種車輛結(jié)構(gòu)組件,其包括:可運(yùn)動(dòng)的車輛部件(1);連桿機(jī)構(gòu)(300),連桿機(jī)構(gòu)包括圍繞第一樞轉(zhuǎn)軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)的第一主動(dòng)桿(320);電驅(qū)動(dòng)總成,電驅(qū)動(dòng)總成具有驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸帶有驅(qū)動(dòng)齒輪;與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪;電驅(qū)動(dòng)總成和從動(dòng)齒輪之...
          • 本申請(qǐng)涉及一種充電控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:充電控制裝置在在輸入電流大于或等于過流故障閾值,且持續(xù)時(shí)長(zhǎng)大于第一預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)的情況下,確定車輛的電池的充電需求電流的下調(diào)參數(shù),輸入電流為流入電池的電流。進(jìn)一步的,...
          • 本公開涉及一種高壓互鎖電路、故障檢測(cè)方法、介質(zhì)及設(shè)備,屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。高壓互鎖電路包括檢測(cè)電路和多個(gè)連接器插頭,多個(gè)所述連接器插頭串聯(lián)形成互鎖電路,所述檢測(cè)電路與所述互鎖電路連接形成回路;所述連接器插頭用于插入連接器插座,且所述連接器插頭...
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