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          • 本發(fā)明涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種混膠管槍頭自動(dòng)清潔機(jī)構(gòu)及其方法,包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、無(wú)紡布驅(qū)動(dòng)底座、無(wú)紡布、壓輥、張緊輥,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的頂部安裝有兩個(gè)無(wú)紡布驅(qū)動(dòng)底座,兩個(gè)無(wú)紡布驅(qū)動(dòng)底座之間設(shè)有可橫向移動(dòng)的壓輥一、壓輥二,壓輥一與壓輥二之間設(shè)有可...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種擠壓鑄造成型裝置,包括相對(duì)布置的定模組件和動(dòng)模組件,還包括受壓后可塑性變形的預(yù)置組件,所述預(yù)置組件設(shè)于所述定模組件與所述動(dòng)模組件之間,所述定模組件的定模、所述動(dòng)模組件的動(dòng)模以及所述預(yù)置組件合圍構(gòu)成型腔。本發(fā)明在定模與動(dòng)模之間...
          • 本發(fā)明涉及一種基于聚硅氮烷的氧化硅包覆金屬粉體及其制備方法和應(yīng)用,屬于功能材料制備技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中氧化硅包覆金屬粉體制備方法存在的至少以下問(wèn)題之一:(1)需要高溫轉(zhuǎn)化;(2)低溫轉(zhuǎn)化方法存在設(shè)備依賴(lài)性或環(huán)境依賴(lài)性;(3)粉體包覆后...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了自行車(chē)配件焊接設(shè)備及方法,涉及自行車(chē)組裝技術(shù)領(lǐng)域,其中焊接設(shè)備包括多關(guān)節(jié)機(jī)器人、激光焊接裝置、變位機(jī)、治具裝置以及送絲裝置;激光焊接裝置包括激光焊接頭以及激光焊機(jī);激光焊接頭安裝于多關(guān)節(jié)機(jī)器人末端上;送絲裝置安裝于多關(guān)節(jié)機(jī)器人上...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N焊接系統(tǒng),包括顯示面板和焊接裝置,顯示面板包括背板、發(fā)光元件及焊料,發(fā)光元件設(shè)置在背板上,焊料設(shè)置于背板和發(fā)光元件之間;焊接裝置包括加熱件和壓合件,加熱件用于加熱焊料,使焊料熔融,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)光元件和背板的焊接,并且,至少部分壓...
          • 本申請(qǐng)實(shí)施例屬于半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種暫存裝置和化學(xué)機(jī)械拋光系統(tǒng)。本申請(qǐng)實(shí)施例旨在解決暫存裝置對(duì)晶圓的清洗效果不佳的問(wèn)題。本實(shí)施例提供的暫存裝置和化學(xué)機(jī)械拋光系統(tǒng),托架用于抵頂在晶圓的第一表面上,清洗刷用于面向第一表面設(shè)置,清洗刷上設(shè)...
          • 本發(fā)明涉及一種基于示教槍的機(jī)械臂示教方法,包括以下步驟:獲取示教槍的CAD模型;基于CAD模型中的參數(shù)測(cè)得到針尖到2D標(biāo)定板的轉(zhuǎn)換關(guān)系,同時(shí)得到針尖到3D標(biāo)定物的轉(zhuǎn)換關(guān)系,并獲取相機(jī)在基坐標(biāo)系下的位姿;移動(dòng)示教槍到指定位置i時(shí),獲取2D標(biāo)定...
          • 本公開(kāi)涉及遠(yuǎn)程機(jī)器控制領(lǐng)域,提供一種機(jī)械臂姿態(tài)控制方法及電子設(shè)備,所述方法確定機(jī)械臂的可達(dá)工作空間中的多個(gè)參考點(diǎn);獲取所述機(jī)械臂在每個(gè)參考點(diǎn)處的近似可達(dá)姿態(tài)范圍;獲取用戶(hù)對(duì)所述機(jī)械臂的控制指令中的目標(biāo)位置值與目標(biāo)姿態(tài)值;從所述多個(gè)參考點(diǎn)中選...
          • 本公開(kāi)的實(shí)施例提供了一種用于訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的方法、裝置、計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品和存儲(chǔ)介質(zhì)。所述方法包括:獲取仿真環(huán)境下的機(jī)械手在執(zhí)行任務(wù)時(shí)的狀態(tài)信息,其中,狀態(tài)信息包括:反映機(jī)械手周?chē)h(huán)境的圖像、機(jī)械手的受力反饋信號(hào)、以及機(jī)械手接觸物體時(shí)的觸覺(jué)反...
          • 本公開(kāi)實(shí)施例提供了一種揀貨機(jī)器人的控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。其中,該方法包括:在揀貨機(jī)器人接收到多個(gè)揀貨任務(wù)的情況下,根據(jù)多個(gè)揀貨任務(wù)確定出至少兩條供揀貨機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)的多個(gè)貨架之間進(jìn)行移動(dòng)的候選通行路徑;分別根據(jù)每條候選通行路徑對(duì)...
          • 本發(fā)明實(shí)施例提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的安裝系統(tǒng)及安裝方法,屬于自動(dòng)控制領(lǐng)域。所述安裝系統(tǒng)包括:機(jī)器人;多個(gè)夾爪;以及活塞識(shí)別模塊,用于識(shí)別所述發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的型號(hào)信息,并將所述發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的型號(hào)信息發(fā)送至所述機(jī)器人;所述機(jī)器人用于,根據(jù)接收到的所述發(fā)動(dòng)...
          • 本發(fā)明是一種熱壓成型的模具結(jié)構(gòu),包括:母模仁,在與成型板材的轉(zhuǎn)角或弧度的對(duì)應(yīng)處設(shè)有扣位槽,扣位槽內(nèi)設(shè)有緩沖件,緩沖件在板材被熱壓成型時(shí)起到緩沖作用;公模仁,與遠(yuǎn)離板材轉(zhuǎn)角或弧度的一側(cè)仿形,公模仁與母模仁配合成型板材,本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)...
          • 本發(fā)明提供一種吹氣撕膜裝置及其方法。吹氣撕膜裝置包括輸送模組、檢測(cè)模組、吹氣模組和控制模組。輸送模組將基板輸送至作業(yè)區(qū)。基板具有孔洞鄰設(shè)于前端緣,基板上覆蓋薄膜,且薄膜部分覆蓋至孔洞。檢測(cè)模組于空間上相對(duì)作業(yè)區(qū),于基板的前端緣輸入至作業(yè)區(qū)時(shí)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種熱管理系統(tǒng)、控制方法及車(chē)輛,包括:電池?fù)Q熱流路和第一散熱流路,所述電池?fù)Q熱流路中設(shè)有電池,所述第一散熱流路中設(shè)有第一散熱器,所述電池?fù)Q熱流路和所述第一散熱流路選擇性地連通;加熱流路、驅(qū)動(dòng)流路和冷媒流路,所述加熱流路中設(shè)有第一...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了帶外后視鏡的車(chē)門(mén)組件及車(chē)輛。帶外后視鏡的車(chē)門(mén)組件包括:車(chē)門(mén)本體,所述車(chē)門(mén)本體具有安裝孔口;外后視鏡,所述外后視鏡包括安裝罩殼,所述安裝罩殼具有罩殼邊緣,安裝罩殼經(jīng)由安裝孔口安裝至車(chē)門(mén)本體并在罩殼邊緣和車(chē)門(mén)本體之間形成接合間隙;車(chē)...
          • 本公開(kāi)涉及一種車(chē)輛續(xù)駛里程的預(yù)測(cè)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。本公開(kāi)通過(guò)獲取車(chē)輛的當(dāng)前里程數(shù)對(duì)應(yīng)的歷史能耗條件下的歷史整車(chē)能耗以及車(chē)輛的當(dāng)前能耗條件和當(dāng)前剩余可用能量;基于當(dāng)前能耗條件與歷史能耗條件之間的差異,對(duì)歷史整車(chē)能耗進(jìn)行修正,得到修正...
          • 本公開(kāi)涉及一種轉(zhuǎn)向燈的控制方法、裝置、設(shè)備及車(chē)輛。其中,方法包括:獲取車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù);其中,行駛數(shù)據(jù)包括:車(chē)輛所在的目標(biāo)車(chē)道、車(chē)輛與車(chē)道線之間的橫向距離、方向盤(pán)的偏轉(zhuǎn)角度;在目標(biāo)車(chē)道包括直行車(chē)道的情況下,根據(jù)橫向距離檢測(cè)車(chē)輛是否偏離車(chē)道;在...
          • 本公開(kāi)涉及一種雨刮控制電路、方法、裝置及車(chē)輛,雨刮控制電路包括:控制模塊和第一開(kāi)關(guān)單元;所述控制模塊與所述第一開(kāi)關(guān)單元電連接;所述第一開(kāi)關(guān)單元電連接在供電端與雨刮電機(jī)的正向電源端之間;所述控制模塊用于在所述第一開(kāi)關(guān)單元的輸入電流大于第一故障...
          • 本公開(kāi)涉及一種車(chē)輛質(zhì)量的估算方法、裝置及車(chē)輛,其中,該方法包括:獲取車(chē)輛質(zhì)量的估算參數(shù);其中,所述車(chē)輛質(zhì)量的估算參數(shù)包括車(chē)輛的車(chē)速值、縱向加速度值和電機(jī)輸出扭矩值;根據(jù)動(dòng)力學(xué)方程,對(duì)所述車(chē)輛質(zhì)量的估算參數(shù)進(jìn)行篩選,得到滿(mǎn)足預(yù)設(shè)要求的車(chē)輛質(zhì)量...
          • 本發(fā)明公開(kāi)一種車(chē)速測(cè)量系統(tǒng)及車(chē)輛。車(chē)速測(cè)量系統(tǒng),包括:主車(chē)速計(jì)算模塊,用于計(jì)算主車(chē)速并判斷所述主車(chē)速的有效性;冗余車(chē)速計(jì)算模塊,用于計(jì)算冗余車(chē)速并判斷所述冗余車(chē)速的有效性,所述冗余車(chē)速的計(jì)算獨(dú)立于所述主車(chē)速;仲裁模塊,用于根據(jù)所述主車(chē)速和所...
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