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								      本發(fā)明屬于航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域，提供了一種渦輪導(dǎo)向器排氣面積修正方法，所述方法包括：根據(jù)排氣面積偏差和偏差閾值范圍建立排氣面積修正模式；對測量的設(shè)計(jì)階段渦輪導(dǎo)向器的喉部寬度坐標(biāo)和喉部高度坐標(biāo)進(jìn)行擬合得到排氣面積初值；通過排氣面積初值和排...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種基于液氮膨脹作為動力源的驅(qū)動裝置和氣動汽車，包括液氮儲存系統(tǒng)、氣化增壓系統(tǒng)、氣動動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及能量回收系統(tǒng)，所述液氮儲存系統(tǒng)用于存儲液態(tài)氮；所述氣化增壓系統(tǒng)用于通過回收環(huán)境熱量或剎車廢熱將液態(tài)氮?dú)饣癁楦邏旱獨(dú)猓凰鰵鈩觿?..
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種微型擺線針輪減速器及偏心輪的偏心量計(jì)算方法，偏心輪的偏心量計(jì)算方法包括：根據(jù)諧波減速器的外形確定擺線針輪減速器的擺線盤的針齒分度圓直徑D1；根據(jù)短幅系數(shù)K1推導(dǎo)擺線針輪減速器的偏心輪的偏心量DS1的初始范...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及氣液分離系統(tǒng)，包括分離罐，所述分離罐的內(nèi)側(cè)開設(shè)有處理腔，所述處理腔內(nèi)側(cè)的中部設(shè)置有懸置制冷組件，所述分離罐頂部的一側(cè)設(shè)置有連接管一，所述分離罐頂部的另一側(cè)設(shè)置有連接管二。通過中心桿和震蕩件的使用，所述中心桿帶著震蕩件在流通腔一和流...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N基于FOXBORO系統(tǒng)的真空嚴(yán)密性試驗(yàn)方法及裝置，所述方法包含：獲取真空嚴(yán)密性測試的試驗(yàn)需求，根據(jù)所述試驗(yàn)需求分析獲得控制動作類型、控制邏輯和控制參數(shù)；根據(jù)所述控制動作類型通過FOXBORO系統(tǒng)中ICC系統(tǒng)的計(jì)算塊構(gòu)建多個順...
								
            
							
            
							
						
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								      一種電機(jī)控制器電流傳感器用電流芯片安裝支架，包括電流芯片支架安裝底座，所述電流芯片支架安裝底座設(shè)置在電路板的安裝孔中，所述電流芯片支架安裝底座的上端中部設(shè)置電流芯片支架，所述電流芯片支架的上端設(shè)置電流芯片安裝槽，電流芯片設(shè)置在電流芯片安裝槽...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種可視化的衛(wèi)星光學(xué)載荷太陽直射雜散光判定方法及系統(tǒng)，包括：計(jì)算衛(wèi)星光照變化周期內(nèi)的太陽天頂角、太陽方位角；根據(jù)太陽天頂角、太陽方位角范圍內(nèi)的太陽矢量,構(gòu)建太陽矢量集合體；將太陽矢量集合體移至載荷上待判定的點(diǎn)；判斷太陽矢量集合體...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于溫變PI模型的壓電遲滯環(huán)特征補(bǔ)償方法，用于改善現(xiàn)有壓電遲滯環(huán)模型因不能跟蹤溫度影響而補(bǔ)償精度降低的問題。主要包括遲滯環(huán)特征數(shù)據(jù)采集、溫度變化特征數(shù)據(jù)采集、溫變PI模型建模、參數(shù)辨識與補(bǔ)償應(yīng)用等5個步驟。其中，溫變PI模型...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及電子信息技術(shù)領(lǐng)域，提出一種基于霧化設(shè)備的應(yīng)用操控方法、系統(tǒng)、終端設(shè)備和霧化設(shè)備。該方法將霧化設(shè)備與終端設(shè)備連接，霧化設(shè)備輸出的按鍵數(shù)據(jù)或傳感器數(shù)據(jù)等目標(biāo)數(shù)據(jù)會發(fā)送至終端設(shè)備，終端設(shè)備基于接收到的目標(biāo)數(shù)據(jù)生成相應(yīng)的應(yīng)用操控指令，并基...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種PLC集成數(shù)字孿生的控制增強(qiáng)系統(tǒng)及方法，涉及云化PLC控制技術(shù)領(lǐng)域，PLC集成開發(fā)環(huán)境模塊包括依次連接的指令集生成單元、數(shù)字孿生功能插件庫和PLC編譯器單元，指令集生成單元包括依次連接的FB庫、PLC控制指令生成單元、控制指令...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種時延容忍的運(yùn)動控制軸數(shù)據(jù)生成和傳輸系統(tǒng)及方法，涉及云化PLC控制技術(shù)領(lǐng)域，包括：設(shè)置于PLC控制器的PLC運(yùn)動控制進(jìn)程和設(shè)置于云平臺的軌跡參數(shù)預(yù)計(jì)算進(jìn)程；其中，PLC運(yùn)動控制進(jìn)程包括通信信息模型、軌跡參數(shù)緩存區(qū)和輸出控制單元...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種豬場廢水污染物和碳排放數(shù)據(jù)實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、大數(shù)據(jù)分析模塊和用戶交互模塊。數(shù)據(jù)采集模塊負(fù)責(zé)實(shí)時采集豬場廢水中的pH、氨氮、COD、碳酸根含量、碳排放量等數(shù)據(jù)，并可向大數(shù)據(jù)分析模塊提供實(shí)時狀態(tài)信...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種油動無人直升機(jī)一站多機(jī)控制系統(tǒng)與方法，所述系統(tǒng)包括無人直升機(jī)操縱設(shè)備、地面指控終端、遙控指令編碼設(shè)備和支持多機(jī)數(shù)據(jù)通信的鏈路設(shè)備；所述鏈路設(shè)備能夠?qū)⒖刂浦噶钔瑫r發(fā)送至多架無人直升機(jī)；所述地面指控終端將需要控制的無人直升機(jī)ID...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種車輛升級控制方法、車輛、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)，該方法包括：獲取車輛的運(yùn)行狀態(tài)，并獲取運(yùn)營商發(fā)送的車輛的遠(yuǎn)程升級指令；基于運(yùn)行狀態(tài)和遠(yuǎn)程升級指令生成車輛的卡鉗控制策略；基于卡鉗控制策略和遠(yuǎn)程升級指令控制車輛進(jìn)行升級。解決了車輛進(jìn)行...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請適用于智能終端能技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種演示文稿插件加載方法、系統(tǒng)及終端設(shè)備，所述方法應(yīng)用于客戶端，客戶端部署有演示文稿插件，演示文稿插件包括功能實(shí)現(xiàn)模塊與至少兩個交互模塊，所述方法包括：通過功能實(shí)現(xiàn)模塊監(jiān)聽來自交互模塊的連接請求；當(dāng)演示...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了網(wǎng)頁測試方法、系統(tǒng)、智能終端及存儲介質(zhì)，涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：獲取待測試網(wǎng)頁應(yīng)用對應(yīng)的狀態(tài)向量和動作向量，其中，上述狀態(tài)向量用于表征上述待測試網(wǎng)頁應(yīng)用對應(yīng)的頁面狀態(tài)，上述動作向量用于表述上述待測試網(wǎng)頁應(yīng)用中與上述頁面狀態(tài)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明實(shí)施例公開了一種應(yīng)用程序的安全測試方法、裝置和系統(tǒng)。通過向被測應(yīng)用程序注入Java Agent，以通過Java Agent獲取滿足條件的方法函數(shù)并在方法函數(shù)中插入檢測代碼，在獲取到客戶端對被測應(yīng)用程序的訪問請求后，將訪問請求中的參數(shù)值...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出一種空爆炸彈爆炸點(diǎn)的空間分布模型構(gòu)建方法及系統(tǒng)，屬于軍事運(yùn)籌技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明分別建立了炸彈爆高確定和不定時的炸彈爆炸點(diǎn)的空間分布模型，并建立了空爆炸彈爆炸點(diǎn)二維邊緣概率分布模型，解決了多彈聯(lián)合作用時，不同炸彈的概率分布模型坐標(biāo)變換...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種考慮爆高分布的損傷效果計(jì)算方法和系統(tǒng)，屬于軍事運(yùn)籌技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：步驟S1、根據(jù)場景任務(wù)需求，選取目標(biāo)損傷模型；步驟S2、根據(jù)炸彈的實(shí)際爆高條件，確定炸彈爆炸點(diǎn)空間分布模型；步驟S3、利用所述炸彈爆炸點(diǎn)空間分布模型和所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種考慮縱橫向落點(diǎn)精度不同的損傷效果計(jì)算方法和系統(tǒng)，屬于軍事運(yùn)籌技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：構(gòu)建炸彈的投送坐標(biāo)系和目標(biāo)坐標(biāo)系，以確定目標(biāo)坐標(biāo)系下炸彈爆炸點(diǎn)對應(yīng)的炸彈落點(diǎn)沿x軸和y軸方向的系統(tǒng)偏差、標(biāo)準(zhǔn)差以及目標(biāo)坐標(biāo)系下炸彈落點(diǎn)的橫坐標(biāo)...
								
            
							
            
							
						
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