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          家具;門窗制品及其配附件制造技術(shù)
          • 本發(fā)明公開了一種具有可調(diào)節(jié)連接座的柜子,包括:柜體、門框以及連接柜體和門框的天地合頁;柜體的頂板和底板靠近門框的一側(cè)設(shè)有嵌入頂板和底板內(nèi)的合頁連接座,天地合頁與合頁連接座固定連接;天地合頁的突出部設(shè)有至少一條凸型齒,合頁連接座卡接部的凹槽內(nèi)...
          • 本申請涉及冰箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鉸鏈組件及冰箱,該鉸鏈組件用于連接箱體和門體,門體通過鉸鏈組件與箱體可轉(zhuǎn)動連接;鉸鏈組件包括安裝板、閉門器、限位機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu),安裝板與箱體連接;閉門器設(shè)置于門體的朝向安裝板的一端,閉門器上設(shè)置有限位部;...
          • 本發(fā)明屬于開關(guān)柜技術(shù)領(lǐng)域,尤其公開了一種用于隔爆型開關(guān)柜的電動開關(guān)門機構(gòu),包括柜門和柜體,所述柜體底部設(shè)置有第一電機,第一電機輸出端連接有偏心輪,所述柜門后側(cè)部設(shè)置有第一卡邊,柜體前側(cè)部設(shè)置有第二卡邊,第一卡邊后側(cè)面與第二卡邊前側(cè)面對應(yīng)貼合...
          • 本發(fā)明涉及一種安全柜,尤其涉及一種可遠程監(jiān)控的安全柜。提供一種設(shè)有警報可遠程監(jiān)控的安全柜。提供了這樣一種可遠程監(jiān)控的安全柜,包括有第一外殼和第一門板等;第一外殼底部左右兩側(cè)均前后對稱式固定設(shè)置有第一支撐塊,第一外殼前側(cè)上下對稱式固定設(shè)置有第...
          • 本實用新型公開了一種滑動式檢修門與操縱室的密封結(jié)構(gòu),具體涉及檢修門技術(shù)領(lǐng)域,該滑動式檢修門與操縱室的密封結(jié)構(gòu)包括檢修門和門框,包括固定設(shè)置于門框邊沿的凸條:固定設(shè)置于檢修門上的橡膠框,其上包括一用于容納凸條的凹槽;位于凹槽上、且用于封堵凸條...
          • 本發(fā)明涉及一種泄壓防護蓋用機械式限位裝置,限位裝置包括安裝基座和旋轉(zhuǎn)支座,安裝基座或旋轉(zhuǎn)支座上設(shè)有長槽或長孔;旋轉(zhuǎn)支座滑動裝配在安裝基座上;旋轉(zhuǎn)支座的一側(cè)設(shè)有懸伸布置的懸臂;限位裝置還包括導(dǎo)向套,導(dǎo)向套位于旋轉(zhuǎn)支座的另一側(cè),導(dǎo)向套中滑動裝配...
          • 一種車內(nèi)氣壓平衡控制方法、裝置、設(shè)備及可讀存儲介質(zhì),涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域,包括當(dāng)接收到關(guān)門信號時,獲取實時車內(nèi)氣壓;基于所述實時車內(nèi)氣壓與預(yù)設(shè)的舒適氣壓范圍間的關(guān)系確定出不同擋位的目標(biāo)輸出電流;通過所述目標(biāo)輸出電流控制車門的關(guān)閉速度,以實現(xiàn)...
          • 本申請涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種隱藏式車門把手,設(shè)置于車門,包括基座、嵌合連接于基座的把手座、設(shè)置于把手座的連接結(jié)構(gòu)以及與連接結(jié)構(gòu)連接的驅(qū)動結(jié)構(gòu);連接結(jié)構(gòu)包括與基座滑動連接的推板、與推板連接的驅(qū)動臂以及連接臂;把手座具有第一連接...
          • 本實用新型屬于汽車車門技術(shù)領(lǐng)域的汽車車門把手安裝裝置。裝置本體(1)邊部設(shè)置支撐定位部(2),支撐定位部(2)向裝置本體(1)內(nèi)側(cè)方向彎折,支撐定位部(2)外部為臺階結(jié)構(gòu)(3),支撐定位部(2)上設(shè)置把手卡接部(4),把手卡接部(4)向裝置...
          • 本實用新型公開了一種汽車內(nèi)飾門把手,涉及汽車內(nèi)飾配件技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有技術(shù)中目前汽車副駕駛的水杯一般放在中央扶手或者門下的儲物槽中,當(dāng)水杯放在中央扶手區(qū)域時容易干擾到駕駛員帶來安全隱患,當(dāng)水杯放在副駕駛門的儲物槽內(nèi)時又不方便拿取,影響駕乘...
          • 本實用新型公開了一種門窗天鎖,包括底座及設(shè)置于底座的鎖座,其特征在于:所述鎖座可上下滑動式設(shè)置于底座,所述鎖座包括滑鈕、滑座、桿座及設(shè)置于桿座的鎖桿,所述底座一側(cè)設(shè)有滑腔、另一側(cè)設(shè)有鎖孔,所述滑座設(shè)置于滑腔、所述滑鈕設(shè)置于底座位于鎖孔側(cè)面,...
          • 本發(fā)明公開一種十字鎖快速開鎖工具及開鎖方法,包括:十字型匙桿,其內(nèi)腔具有與十字型匙桿的四個角的外表面貫通的十字型縱向凹槽;活動爪,其具有沿徑向彈性收張的四個爪,四個爪一一對應(yīng)地穿設(shè)于十字型縱向凹槽的四個槽、且可在十字型縱向凹槽上沿縱向移動;...
          • 本發(fā)明為一種蓋板復(fù)位輔助折疊裝置及方法,屬于安全緩沖設(shè)備領(lǐng)域。其技術(shù)方案為,一種蓋板復(fù)位輔助折疊裝置,包括基座和連桿機構(gòu),基座上具有鉸接位點和曲線導(dǎo)向結(jié)構(gòu),曲線導(dǎo)向結(jié)構(gòu)位于鉸接位點的前側(cè)下方;連桿機構(gòu)包括基礎(chǔ)桿體和動作桿體,基礎(chǔ)桿體的第一端...
          • 本實用新型公開了一種門擋限位裝置,包括配合使用以將門保持在打開狀態(tài)的限位樁和限位撞件;所述限位樁包括用于在地面預(yù)埋的固定樁、固設(shè)在所述固定樁頂部的限環(huán)槽以及通過限環(huán)擋桿懸掛在所述限環(huán)槽中的擋環(huán);所述限環(huán)擋桿固設(shè)在距離所述限環(huán)槽前端的三分之一...
          • 本申請?zhí)峁┮环N卡扣及連接結(jié)構(gòu),涉及鎖扣技術(shù)領(lǐng)域,用于解決卡扣在長時間使用后易發(fā)生松動而導(dǎo)致脫落的技術(shù)問題,該卡扣包括卡扣本體和防脫凸輪,卡扣本體用于設(shè)置在待封閉箱體上,并用于鎖定待封閉箱體的箱身和箱蓋;卡扣本體上設(shè)有與防脫凸輪相匹配的安裝通...
          • 本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,本發(fā)明涉及一種平行式電機蝸桿傳動側(cè)開門開閉機構(gòu),包括電機殼體;電機殼體中設(shè)有電機;所述電機殼體連接有齒輪箱殼體;所述齒輪箱殼體中設(shè)有齒輪組件;所述齒輪組件連接有絲桿;所述齒輪箱殼體一側(cè)設(shè)有絲桿前端保護罩...
          • 本發(fā)明公開了一種以磁力來定位機軸的機構(gòu),涉及機軸定位技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝盒、面板和安裝座,所述面板和安裝座分別固定安裝在安裝盒的頂部和內(nèi)部,所述安裝座上固定安裝有軸心蓋板,所述安裝座內(nèi)部一端固定安裝有彈簧座,所述安裝座的中部通過螺栓固定安裝有...
          • 本發(fā)明涉及鎖具技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種傳動鎖閉器,包括:固定槽板,其沿左右方向延伸,所述固定槽板圍設(shè)形成有槽口向上的直槽;傳動桿,其滑動連接于所述直槽內(nèi),所述傳動桿頂側(cè)一體成型有傳動部,所述傳動部頂側(cè)沿左右方向間隔設(shè)置有至少兩個;鎖盒,其設(shè)置于...
          • 本申請?zhí)峁┮环N限位裝置、尾門裝置及車輛,以解決相關(guān)技術(shù)中車門限位裝置導(dǎo)致用戶使用不便的問題。限位裝置包括缸筒和活塞組件,缸筒內(nèi)設(shè)有容置腔,活塞組件設(shè)置于容置腔內(nèi),缸筒與活塞組件滑動連接;缸筒包括沿缸筒的長度方向交替設(shè)置的第一分段和第二分段,...
          • 本實用新型公開了一種地軌上輪用緩沖器,屬于聯(lián)動門領(lǐng)域,用于延緩關(guān)門速度,解決了上輪與緩沖器實現(xiàn)分離的結(jié)構(gòu)問題,其包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)有卡扣、連桿和阻尼件,所述阻尼件、卡扣通過連桿連接,所述阻尼件、卡扣沿殼體的長度方依次設(shè)置,所述阻尼件、卡...
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