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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		家具;門窗制品及其配附件制造技術
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本申請提供了一種尾門輔助穩定懸停方法及裝置，涉及汽車電子技術領域。方法包括：獲取尾門的可懸停范圍和尾門的物理數據，并根據尾門的可懸停范圍和尾門的物理數據，確定正向驅動值；基于第一尾門驅動補償值對正向驅動值進行調整，得到目標驅動值，并基于目標...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種開啟車門的智能控制方法、系統及計算機可讀取存儲介質，涉及自動駕駛、汽車工業領域。該方法包括利用至少一個感知裝置獲取所述車門預定距離以內的至少一個監測對象的感測數據；當所述車門處于第一開啟狀態時，檢測裝置接收所述感測數據；依據所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供了一種軸動車門單鉸鏈，包括：一車身支架，所述車身支架包括車身連接架和第一鉸接體，所述第一鉸接體中包括上連接板和下連接板，所述上連接板和下連接板通過一立柱固定連接，在上連接板和下連接板上分別開設有第一鉸接孔和第三鉸接孔；一車門支架，...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種滑輪用連接桿的高度下降裝置，包括滑輪，連接桿，所述滑輪和連接桿之間配置高度下降裝置，該高度下降裝置將所述連接桿的高度降低。采用本實用新型的高度下降裝置，能夠有效避免連接桿干涉門窗型材，使門窗制作難度大大降低，順暢推拉門窗主...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種車窗的控制裝置，包括：設置于滑槽內的滑塊、設置于滑塊上的撥桿、分別與滑塊和撥桿連接的控制單元以及控制第一車窗組件和/或第二車窗組件的運行狀態的車窗控制電路。本實用新型可以通過使用一個撥桿帶動滑塊移動，同時，可以基于滑塊的...
								
            
							
            
							
						
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								      一種雙鏈條窗戶鎖，設有中板，中板的正面中部設有驅動齒輪和驅動驅動齒輪轉動的驅動渦輪，中板的正面兩端分別設有左齒輪及驅動其的左渦輪和右齒輪及驅動其的右渦輪，驅動齒輪通過左渦輪傳動軸和右渦輪傳動軸分別與左渦輪和右渦輪傳動連接；左齒輪和右齒輪分別...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種離合式自復位吸合機構，其特征在于，當被驅動機構卡板到達設定區域時（半鎖位置），吸合臂在機構外力驅動下帶動吸合推桿旋轉，吸合推桿運動方向受機構限位部和吸合推桿彈簧控制邊旋轉邊調整方向，直至與半鎖位置的卡板受力部嚙合后，吸合機構繼...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種新型機械密碼鎖芯及機械密碼門鎖，機械密碼鎖芯包括鎖芯殼、撥輪、第一連接件、第二連接件、離合件、密碼組件、開鎖旋鈕、第一復位件以及第二復位件；撥輪轉動連接于鎖芯殼上且與鎖舌聯動；密碼組件與離合件聯接；離合件的另一側與第一連...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及閉門器技術領域，提供了一種用于門體的鎖止裝置，包括第一連接桿組件和第二連接桿組件，所述第一連接桿組件的第一端和第二連接桿組件的第一端之間轉動連接；所述第一連接桿組件的一端固定連接有限位結構件，所述限位結構件的外側設置有限位部；...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種提升窗鏈條式驅動結構，主要包括電機、絲桿、驅動塊、第一鏈條、第一鏈輪、以及第二鏈輪。本實用新型通過電機驅動絲桿，從而帶動驅動塊在絲桿上左右滑動，進而拉動前后側的第一鏈條實現活動窗扇的升降操作。該驅動結構摒棄了配重塊的龐大...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種具有液壓升降功能的機箱蓋，涉及機箱蓋技術領域；而本實用新型包括機箱外殼，所述機箱外殼的頂端活動安裝有機蓋板，所述機蓋板的底面固定安裝有對稱分布的連接板，所述連接板的內側開設有斜槽，所述機箱外殼的內側固定安裝有對稱分布的T...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種基于控制尾門撐桿的路噪控制方法、裝置、設備及存儲介質，涉及汽車NVH技術領域，公開了基于控制尾門撐桿的路噪控制方法，包括：獲取預設傳感器采集的尾門在不同方向上的振動加速度；根據所述不同方向上的振動加速度計算目標振動加速度；根...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種用于機動車的尾艙蓋（21）的閉鎖裝置，該閉鎖裝置包括：設置在車身（22）上的閉鎖弓部（11）；設置在尾艙蓋（21）上的鎖（2），其具有用于接合閉鎖弓部（11）的鉤形的鎖舌（4）；使鎖舌（4）圍繞擺動軸（5）沿關緊方向轉動的、可...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及機械鎖技術領域，具體為一種高安全性的機械鎖，包括外殼，所述外殼右側表面中間位置開設有連接槽，所述連接槽內設置有鎖栓機構，所述連接槽左側表面開設有安裝槽，所述安裝槽內設置有轉動機構，所述連接槽左側表面開設有滑動槽，所述滑動槽左側...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種磁吸式安全門鎖及其電磁鎖吸盤檢測方法，磁吸式安全門鎖，由鎖體本部的感應器和鑰匙端的執行器組成，感應器收到控制器的鎖定指令后，控制電磁鐵通電產生強大磁場吸住執行器的金屬吸盤；磁吸式安全門鎖的電磁鎖吸盤檢測方法，感應器控制電磁鐵...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種具有破冰功能的汽車電動口蓋執行機構，包括：殼體組件、推桿，以及驅動組件和電氣組件；驅動組件包括電機、主動傳動模組、手動傳動模組，以及關聯于主動傳動模組和手動傳動模組的中間齒輪；主動傳動模組包括通過中間齒輪傳動關聯至電機的螺柱...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及建筑節能與自動化控制技術領域，公開了一種基于智能感應控制的自調節節能門窗及使用方法，節能門窗包括墻體，所述墻體的側壁固定連接有固定塊，所述固定塊的上表面固定連接有電動推桿，所述電動推桿的輸出端連接有滑塊一，所述墻體的側壁設置有限位...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種聯動式推拉門，屬于推拉門技術領域，包括：底部導軌，所述底部導軌兩端均安裝有側框架，兩個所述側框架之間安裝有頂部導軌，頂部導軌和底部導軌之間滑動連接有第一拉門、第二拉門和第三拉門，第一拉門上安裝有第一差速組件，第一拉門和第二拉門...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種電動執行機構的轉動控制裝置，轉動控制裝置設置于驅動機構及負載機構之間，驅動機構用于驅動負載機構轉動，轉動控制裝置包括具有容納腔的殼體以及驅動桿，驅動桿的兩端穿過容納腔分別與驅動機構與負載機構一一對應連接，驅動桿上設置有觸...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于氣動門技術領域，具體為一種氣缸自動門軟啟動控制裝置，包括：進氣端、三通、梭閥、三位五通換向閥、自動門左氣缸；所述自動門左氣缸、自動門右氣缸的關門進氣端對應兩個支管上分別連接有關門單向節流閥一、關門單向節流閥二，所述自動門左氣缸、自...
								
            
							
            
							
						
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