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          家具;門窗制品及其配附件制造技術(shù)
          • 本發(fā)明涉及防水密閉門領(lǐng)域,公開了一種適用于地下空間用的防水密閉門。本發(fā)明中,包括門板體,所述門板體的外側(cè)表面固定安裝有安裝盒,所述安裝盒的外側(cè)表面設(shè)置有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的內(nèi)側(cè)表面連接有主動齒輪,所述主動齒輪的上方表面設(shè)置有第二傳動齒輪,所述主...
          • 本實(shí)用新型公開的屬于吊軌平移門技術(shù)領(lǐng)域,具體為潔凈門下沉內(nèi)倒減輕拉力裝置,包括平移軌道,平移軌道的一端設(shè)置有下沉軌道,平移軌道和下沉軌道上滾動設(shè)置有滑輪;下沉軌道遠(yuǎn)離平移軌道的一端設(shè)置有固定架,固定架的側(cè)壁開通有安裝口,安裝口的內(nèi)側(cè)升降活動...
          • 本發(fā)明公開了一種礦井電控風(fēng)門聯(lián)鎖裝置及控制方法,該裝置包括電動伸縮桿和電磁開關(guān),兩個(gè)電磁開關(guān)分別安裝在前風(fēng)門和后風(fēng)門上,電動伸縮桿固定安裝在前風(fēng)門上方的墻體上,電動伸縮桿的桿體端部連接插銷且插銷豎向伸向前風(fēng)門,前風(fēng)門上對應(yīng)插銷設(shè)有插孔,插銷...
          • 本實(shí)用新型公開了一種重力驅(qū)動推拉門,包括導(dǎo)軌件、門體及反彈器,導(dǎo)軌件一端為開門端及另一端為閉門端,導(dǎo)軌件沿開門端至閉門端的方向朝下傾斜設(shè)置,門體與導(dǎo)軌件滑動連接,門體在自重下能夠沿導(dǎo)軌件朝閉門端滑動,反彈器設(shè)于導(dǎo)軌件,且位于開門端,門體滑動...
          • 本實(shí)用新型公開了一種具有支撐防墜機(jī)構(gòu)的平移門,包括門體、門體底梁、支撐防墜機(jī)構(gòu);門體底梁安裝在門體的底部,所述支撐防墜機(jī)構(gòu)安裝在所述門體底梁上,支撐防墜機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動裝置和支撐組件,驅(qū)動裝置驅(qū)動支撐組件向門體底梁一側(cè)收起或向地面伸出繼而支撐在...
          • 本申請屬于鐵路機(jī)車側(cè)窗領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)車側(cè)窗,通過連桿機(jī)構(gòu)、平衡機(jī)構(gòu)、電驅(qū)動裝置以及模式切換機(jī)構(gòu)相互配合,具備純機(jī)械手動開關(guān)窗和電動升降開關(guān)窗兩種方式,通過模式切換機(jī)構(gòu)控制電機(jī)座相對于固定框上下運(yùn)動,以使電驅(qū)動裝置中的主動齒輪與固定在擺...
          • 本發(fā)明涉及一種全自動無人駕駛系統(tǒng)車庫門關(guān)門管理方法、設(shè)備及介質(zhì),該方法只有車庫門處于關(guān)門過程,或未處于打開且鎖閉狀態(tài),有列車與車庫門相撞的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),關(guān)閉車庫門防護(hù)信號機(jī),所述方法包括:步驟A,關(guān)門請求邏輯處理過程;步驟B,關(guān)門驅(qū)動輸出過程;步...
          • 一種電動上翻汽車把手,包括基座及通過軸體轉(zhuǎn)動設(shè)置于基座上的把手,其特征在于,所述軸體的朝向與車長的朝向相同以使把手相對于基座翻轉(zhuǎn)式開啟和關(guān)閉,把手內(nèi)側(cè)設(shè)有從動桿,驅(qū)動裝置還包括執(zhí)行器及與執(zhí)行器輸出端連接的推動件,推動件與從動桿配合,執(zhí)行器運(yùn)...
          • 本實(shí)用新型涉及五金鉸鏈技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種具有加寬頁板的五金鉸鏈,包括軸芯,還包括設(shè)置于軸芯外部的潤滑組件和加固組件,所述潤滑組件包括一對固定連接于軸芯外周壁的潤滑套筒,且潤滑套筒均呈圓臺狀結(jié)構(gòu)設(shè)置,每個(gè)所述潤滑套筒的外周壁底端均轉(zhuǎn)動連接...
          • 本實(shí)用新型提供的密碼鎖式可拆卸鎖具,包括下夾板、鎖定組件和連接組件,鎖定組件的底部對應(yīng)下夾板形成上夾板,上夾板位于下夾板的上方,上夾板相對下夾板的夾緊而具有一用于夾緊拉鏈的夾緊位置,上夾板相對下夾板的松開而具有一用于松開拉鏈的松開位置,上夾...
          • 本實(shí)用新型公開了一種塑鋼推拉窗,包括墻體、連接裝置和窗戶本體,所述墻體的中部開設(shè)有置物孔,且置物孔的內(nèi)側(cè)頂面中部固定連接有連接盒,并且連接盒的下表面前后端均開設(shè)有第一置物槽,所述連接盒的下表面安裝有連接裝置,且連接裝置的下表面固定連接有窗戶...
          • 本實(shí)用新型公開了一種戶內(nèi)電磁鎖的轉(zhuǎn)動開關(guān)體,包括轉(zhuǎn)動桿、扳手套、彈簧和壓帽,扳手套的下端穿過鎖體蓋板且扳手套的外圈可轉(zhuǎn)動的安裝在鎖體蓋板上,在扳手套的上端設(shè)有扳手;轉(zhuǎn)動桿套裝在扳手套內(nèi)并可沿扳手套軸向移動,轉(zhuǎn)動桿的下端設(shè)有撥桿,壓帽安裝在轉(zhuǎn)...
          • 一種車門控制裝置,其用于車輛,車輛包括出入口、打開和關(guān)閉出入口的門以及后座椅,車門控制裝置通過控制驅(qū)動源的致動來驅(qū)動門的打開和關(guān)閉操作。車門控制裝置包括判定單元和控制單元。判定單元判定車廂內(nèi)是否有兒童乘員。當(dāng)判定單元判定有兒童乘員時(shí),控制單...
          • 本實(shí)用新型公開了滑輪機(jī)構(gòu)及包括該滑輪機(jī)構(gòu)的門系統(tǒng)。滑輪機(jī)構(gòu)包括:滑輪座;連接座,上下活動連接于滑輪座;連接架包括橫向板和豎向板,橫向板固接于連接座,豎向板固接于橫向板,豎向板遠(yuǎn)離橫向板的一側(cè)用于連接門體;傳動機(jī)構(gòu),設(shè)置于連接座和滑輪座之間;...
          • 本申請屬于鎖接、儲存、儲能以及電源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種鎖接裝置、容置倉及儲能設(shè)備,鎖接裝置包括安裝座、第一鎖接件、第一彈性件、開關(guān)組件及彈射機(jī)構(gòu);第一鎖接件包括第一鎖接部,第一鎖接件滑動連接于安裝座上,第一鎖接件能夠鎖接位置和解鎖位置之...
          • 本實(shí)用新型公開了一種離合式鎖芯結(jié)構(gòu),包括安裝座、鎖芯總成及驅(qū)動件,鎖芯總成、驅(qū)動件分別連接至安裝座,鎖芯總成包括鎖芯本體及驅(qū)動鎖芯本體動作的鎖軸,驅(qū)動件的輸出端設(shè)置有減速機(jī)構(gòu),鎖軸的外部套設(shè)有與減速機(jī)構(gòu)的輸出端傳動連接的傳動齒輪,傳動齒輪與...
          • 本發(fā)明公開了一種鐵路貨車通用敞車下側(cè)門防開系統(tǒng),包括下側(cè)門門板、下側(cè)門折頁和搭扣組件,還包括安裝在敞車側(cè)梁上并居中對應(yīng)下側(cè)門門板下端的防開裝置,防開裝置包括鎖座、鎖銷和鎖鐵,鎖座左右對稱且左右側(cè)板向前延伸形成鎖鐵安置槽,鎖鐵前側(cè)上部向外傾斜...
          • 本發(fā)明公開了一種離合機(jī)構(gòu)及具有該離合機(jī)構(gòu)的門鎖,屬于門鎖技術(shù)領(lǐng)域,離合機(jī)構(gòu)包括滑動組件和撥動組件,滑動組件包括導(dǎo)槽板和滑板,導(dǎo)槽板上設(shè)有圓弧形導(dǎo)軌;撥動組件上設(shè)有撥輪;撥動組件位于導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè),所述撥輪的轉(zhuǎn)動中心與所述導(dǎo)軌所在的圓弧的圓心不重...
          • 本實(shí)用新型屬于衛(wèi)浴設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種淋浴室推拉門軌道及淋浴室推拉門,包括下門框、平行設(shè)置在所述下門框上的軌道以及滑動設(shè)置在所述軌道上的滑輪組,所述下門框的截面為L型結(jié)構(gòu),包括豎直擋水部和水平安裝部,所述軌道固定安裝在所述水平安裝部上;...
          • 本發(fā)明公開了一種通用敞車下側(cè)門二次鎖閉系統(tǒng),包括下側(cè)門門板、下側(cè)門折頁和搭扣組件,還包括二次防開裝置,二次防開裝置包括鎖座、鎖銷和鎖鐵,鎖座左右對稱且左右側(cè)板向前延伸形成鎖鐵安置槽,鎖鐵上下分別設(shè)有提拿減重孔和鎖鐵安裝孔,鎖銷水平穿過鎖鐵安...
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