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          拖動滑塊完成拼圖
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          家具;門窗制品及其配附件制造技術
          • 一種配件(6),構造為家具配件或結構配件,該配件用于相對于靜止結構(2)、特別是家具主體(2)以可運動的方式支承擺動元件(3),該配件包括:用于固定在靜止結構(2)上的第一配件部件(7),其中第一配件部件(7)構造用于至少局部地插入到靜止結...
          • 本發明涉及一種用于機動車鎖(2)的控制組件,其中,機動車鎖(2)配備有用于與關閉部件(6)保持性接合的鎖扣(5)以及與鎖扣(5)相關聯的棘爪(9),該棘爪在落入位置中鎖止鎖扣(5)的打開,并且在抬起位置中釋放鎖扣(5),其中,在正常運行中,...
          • 本發明涉及消防技術領域,尤其為一種火災自動開鎖的電磁系統,包括開關量煙感、延時開關模塊、電磁鎖及行程開關;電磁鎖布置于延時開關模塊的負載端,延時開關模塊的接電動作響應于開關量煙感輸出信號中開關量信號的邏輯運算,延時開關模塊的斷電動作響應于行...
          • 本發明提供了一種上鉸鏈及窗戶,包括第一連接座、第二連接座、連桿組件和鎖定機構,所述連桿組件分別與所述第一連接座和所述第二連接座活動連接,所述鎖定機構安裝在所述第一連接座或者所述連桿組件上;所述鎖定機構用于使所述第一連接座與所述連桿組件進行鎖...
          • 本實用新型提供一種模塊化結構的按鍵鎖。所述按鍵鎖包括電子模塊、機械模塊、中框及鎖梁,其中,所述電子模塊包括密碼輸入裝置、前殼、控制板及支架;所述機械模塊包括鎖定裝置;所述電子模塊和所述機械模塊分別封裝為一體結構;所述中框具有第一收容空間,收...
          • 本實用新型公開了一種防撞型鋁合金門窗,包括窗框以及轉動連接于窗框一側的第一開扇,所述窗框的底部設置有開合機構,所述開合機構包括支架、絲桿、驅動塊、圓桿、拉桿、限位桿,所述限位桿與驅動塊滑動連接,所述窗框的中間位置設置有緩沖機構,所述窗框的一...
          • 本發明公開了一種車門解鎖裝置及其解鎖方法,涉及汽車安全技術領域。該車門解鎖裝置包括把手、鎖體、應急拉手、檢測模塊和電動解鎖機構。把手與鎖體連接,把手用于在正常情況下打開鎖體,應急拉手與鎖體連接,應急拉手用于在應急情況下打開鎖體,檢測模塊與電...
          • 本發明公開了一種基于軟件加密的電能計量用智能鎖具及其監控方法。電能計量用智能鎖具包括:處理及運算電路,用于各端口及各傳感器接收的數據信號,控制鎖定器件動作,運算生成向外部設備發送的數據信號;通信交互端口,為接入外部傳感器件狀態信號的有線端口...
          • 本發明涉及監獄門領域,公開了一種應用于監獄的通道門,應用于通道,包括設置在所述通道相對兩端的翻轉門和平移門,所述平移門與所述通道之間設有第一鎖止機構和第二鎖止機構并共同鎖住所述平移門,所述通道的底部設有可上下活動的解鎖踩踏板,所述解鎖踩踏板...
          • 本發明提供一種高可靠度保險柜上鎖組件及保險柜,包括驅動電機以及由門栓組件;還包括用于提供應急開鎖功能的機械鎖組件;所述機械鎖組件包括應急鎖鎖體、傳動桿組件以及電機安裝板;所述傳動桿組件的一端連接所述電機安裝板,并在應急鎖鎖體運行時,將動力傳...
          • 本實用新型公開了一種具有防盜功能的信息安全設備柜,涉及防盜安全技術領域,包括箱體組件和門鎖組件,所述箱體組件包括柜體和柜門,所述門鎖組件包括電磁鎖和鎖眼,所述電磁鎖固定連接有柜門的內側壁,所述鎖眼固定連接在柜體的內側壁,本實用新型通過在柜體...
          • 本發明提供一種聯動式防護裝置,通過設置成對的支撐柱,兩個支撐柱之間設置可升降的第一防護本體和第二防護本體,并通過驅動機構驅動第一防護本體達到不同開度,且第一防護本體與第二防護本體重疊的同時,第一防護本體通過托件推動第二防護本體移動,進一步擴...
          • 本發明涉及大門技術領域,提供一種智能識別大門,包括門框,所述門框后端通過驅動組件連接有轉桿一,所述轉桿一外壁通過同步組件連接有轉桿二,所述轉桿二頂底兩端均轉動連接在門框的內壁,所述轉桿二外壁固定連接有齒輪一,所述齒輪一右端嚙合連接有齒輪二,...
          • 一種斜舌往復運動的彈性觸點供電裝置,包括門框,門框上連接有門扇,門框上安裝有復位裝置,門扇上安裝有導電裝置,導電裝置在門扇關門時與復位裝置連接通電,導電裝置在門扇開門時與復位裝置分開斷電。本發明有益的效果是:能夠在現有普通的防盜門上安裝,使...
          • 本發明提供一種開啟車門的智能控制方法、系統及計算機可讀取存儲介質,涉及自動駕駛、汽車工業領域。該方法包括利用至少一個感知裝置獲取所述車門預定距離以內的至少一個監測對象的感測數據;當所述車門處于第一開啟狀態時,檢測裝置接收所述感測數據;依據所...
          • 本申請提供了一種尾門輔助穩定懸停方法及裝置,涉及汽車電子技術領域。方法包括:獲取尾門的可懸停范圍和尾門的物理數據,并根據尾門的可懸停范圍和尾門的物理數據,確定正向驅動值;基于第一尾門驅動補償值對正向驅動值進行調整,得到目標驅動值,并基于目標...
          • 本發明提供了一種軸動車門單鉸鏈,包括:一車身支架,所述車身支架包括車身連接架和第一鉸接體,所述第一鉸接體中包括上連接板和下連接板,所述上連接板和下連接板通過一立柱固定連接,在上連接板和下連接板上分別開設有第一鉸接孔和第三鉸接孔;一車門支架,...
          • 本實用新型提供一種滑輪用連接桿的高度下降裝置,包括滑輪,連接桿,所述滑輪和連接桿之間配置高度下降裝置,該高度下降裝置將所述連接桿的高度降低。采用本實用新型的高度下降裝置,能夠有效避免連接桿干涉門窗型材,使門窗制作難度大大降低,順暢推拉門窗主...
          • 一種雙鏈條窗戶鎖,設有中板,中板的正面中部設有驅動齒輪和驅動驅動齒輪轉動的驅動渦輪,中板的正面兩端分別設有左齒輪及驅動其的左渦輪和右齒輪及驅動其的右渦輪,驅動齒輪通過左渦輪傳動軸和右渦輪傳動軸分別與左渦輪和右渦輪傳動連接;左齒輪和右齒輪分別...
          • 本發明涉及一種離合式自復位吸合機構,其特征在于,當被驅動機構卡板到達設定區域時(半鎖位置),吸合臂在機構外力驅動下帶動吸合推桿旋轉,吸合推桿運動方向受機構限位部和吸合推桿彈簧控制邊旋轉邊調整方向,直至與半鎖位置的卡板受力部嚙合后,吸合機構繼...
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