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								      本發(fā)明涉及廢水處理技術領域，尤其涉及高鹽廢水低溫結晶融脫鹽裝置及方法，包括結晶融脫鹽器和噸桶，以及設置在結晶融脫鹽器上的抽液泵，抽液泵滑動連接在結晶融脫鹽器側壁，結晶融脫鹽器旁設有底框，底框上滑動連接有用于放置噸桶的放置架，放置架上設有兩個...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及廢水處理技術領域，公開了一種羽絨加工用廢水處理裝置，包括處理罐，還包括：處理罐頂部豎向滑動連接的主軸，以及隔水盤，隔水盤中心處設置有中間孔，主軸底部通過支架固設在中間孔內(nèi)，處理罐上安裝有升降驅動組件，升降驅動組件用于帶動主軸上下移...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種氨氮處理工藝，屬于廢水處理技術領域。本發(fā)明利用二乙烯基苯和1,2?二乙烯基環(huán)己烷作為交聯(lián)劑，制備得到樹脂球，由于樹脂球基體中同時含有剛性苯環(huán)以及呈扭船式和半椅式的環(huán)己烷結構，可以同時提高樹脂基體的硬度以及表面粗糙度，進而提高樹...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種建筑工程用濾砂污水處理裝置及處理方法，涉及濾砂污水處理技術領域，本發(fā)明包括：罐體，所述罐體底面中間開設有排水管，所述罐體內(nèi)壁底部固定有圓孔筒，所述圓孔筒底面開設有若干排水孔，所圓孔筒內(nèi)部裝有石英砂，罐蓋，所述罐蓋固定安裝在罐...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種從鋰云母提鋰廢渣中制備高純硫酸鉀的方法，具體步驟包括：（1）將鋰云母提鋰廢渣加入水中，微波處理，過濾，得到凈化液；（2）調(diào)節(jié)凈化液的pH為6?8，加入冠醚修飾的聚乙烯醇/聚丙烯酸縮水甘油酯基磁性微球，反復振蕩，施加磁場作用，固...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于超臨界CO2/臭氧混合流體活化技術制備多孔碳材料的方法。本發(fā)明在400～600℃低溫條件下，將碳前驅體裝入耐壓反應器中，先注入液態(tài)CO2并調(diào)節(jié)壓強至8～15 MPa，使其達到超...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種利用廢棄磷鐵渣制備磷酸錳鐵的方法，包括以下步驟，S1、向廢棄磷鐵渣中加入去離子水，升溫至40?90℃，攪拌10?30 min使物料混合均勻，得到漿料；S2、向步驟S1所得漿料中加入酸液，反應結束后，經(jīng)真空抽濾得到浸出液，向浸...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種磷酸鐵鋰復合材料及其制備方法，屬于磷酸鐵鋰技術領域，制備方法包括如下步驟：第一步、制備乙烯基硅氧烷修飾的磷酸鐵鋰前驅體；第二步、以乙烯基硅氧烷修飾的磷酸鐵鋰前驅體和乙烯基咪唑離子液體為原料，在引發(fā)劑的作用下發(fā)生聚合反應：將乙...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種車輛及其控制方法。車輛的控制方法包括：根據(jù)起升操作桿的第一行程確定油泵電機的第一目標轉速和第一比例閥的第一目標開度；在貨叉的實際高度達到當前級門架的第一緩沖范圍時，確定油泵電機的第二目標轉速；在貨叉的實際高度達到當前級門架的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種卷裝帶鋼轉運裝置及轉運方法，卷裝帶鋼轉運裝置包括轉運小車、連接在轉運小車上的兩立柱以及連接在兩立柱上的上夾持座和下夾持座，兩立柱上設置有分別驅動下夾持座兩端上下同步移動的升降驅動器，上夾持座和下夾持座還通過第一傳動鏈和第二傳動...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明適用于發(fā)電機組組裝技術領域，提供了一種開架發(fā)電機組組裝系統(tǒng)，包括吊裝組件、設置于吊裝組件內(nèi)部的機組機構、平衡組件、剪叉升降臺、底架機構，其中，所述機組機構與吊裝組件吊裝連接，所述剪叉升降臺位于平衡組件的上方，該裝置解決了因型鋼槽口朝下...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種紙卷吊具，涉及吊具運輸?shù)募夹g領域，其包括吊板、移動組件、檢測組件、鎖死組件和夾緊組件，所述移動組件設置在所述吊板上，所述檢測組件設置在所述移動組件上，所述移動組件用于驅使所述檢測組件對紙卷的直徑進行測量；所述鎖死組件設置在所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于數(shù)據(jù)采集技術領域，提出了基于間歇分級的智能消防電梯數(shù)據(jù)采集方法及系統(tǒng)，具體為：首先智能消防電梯數(shù)據(jù)采集組件中包含震動采集模塊，通過震動采集模塊獲取加速度,預設基礎間歇段，并根據(jù)基礎間歇段建立間歇級數(shù),然后根據(jù)加速度和間歇級數(shù)解耦分...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及港口機械技術領域，具體地說，涉及一種基于機器視覺的港口機械回轉位置檢測裝置，其包括塔身、固定盤、旋轉平臺、視覺機器本體和固定鋼環(huán)，塔身安裝在固定盤的頂部，旋轉平臺安裝在塔身的頂端，固定鋼環(huán)固定在塔身頂部外側的位置，固定鋼環(huán)外側固定...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及氣力輸送技術領域，具體涉及一種防堵塞氣力輸送設備，包括：羅茨風機；與所述羅茨風機的出風孔連通的輸送管；與所述輸送管的出料端連通的存儲倉；防止所述輸送管輸送物料時發(fā)生堵塞的防堵機構；所述防堵機構包括：安裝架；固定安裝于所述安裝架內(nèi)的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種融合數(shù)字孿生的散料輸送皮帶磨損監(jiān)測系統(tǒng)，涉及數(shù)據(jù)處理技術領域，所述系統(tǒng)包括：傳感數(shù)據(jù)采集模塊，用于在輸送皮帶沿線的多個監(jiān)測位置采集輸送皮帶運行過程中的原生數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)預處理模塊，用于對原生數(shù)據(jù)進行格式化、降噪和校準處理；數(shù)字孿生...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種輸送帶的輥筒，包括滾筒本體、連通筒、轉盤、邊槽、滾盤、活動板、壓縮件、限位桿；輸送帶帶動貨物自動向下移動時，滾盤自轉，轉盤保持不動；當輸送帶在電機作用下帶動貨物向下移動時，滾盤卡接于邊槽與滾筒本體之間，轉盤轉動；活動板和壓縮...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一組基于立庫的24小時產(chǎn)線全自動分類入存儲及自動裝車系統(tǒng)，包括碼垛入庫單元、碼垛補托單元、裝車出托單元和疊盤回庫單元，碼垛入庫單元用于對物料品質(zhì)進行標定，并將物料進行裝袋，同時將袋裝物料在空托盤上進行碼垛后送入立庫存儲；所述碼垛...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種手術刀自動化包裝機，涉及手術刀包裝技術領域，包括機體、下膜工位及上膜工位，所述下膜工位和上膜工位之間設有支撐板，所述上膜工位上轉動連接有卷筒；糾偏組件，其包括與所述支撐板固定連接且具有凹槽的固定塊，所述凹槽內(nèi)滑動連接有吸附板...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于環(huán)境感知與駕駛員狀態(tài)識別的應急接管觸發(fā)方法及系統(tǒng)，涉及應急接管技術領域，包括以下步驟獲取環(huán)境感知數(shù)據(jù)與駕駛員狀態(tài)數(shù)據(jù)，分別進行風險等級評估；根據(jù)風險等級判斷是否發(fā)起接管請求；若發(fā)出接管請求，則基于博弈建模進行指令一致性檢測，...
								
            
							
            
							
						
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