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          • 本發(fā)明涉及光纖傳感檢測領(lǐng)域,公開了基于啁啾調(diào)制的前向傳輸分布式光纖傳感檢測方法、系統(tǒng)、終端及存儲介質(zhì),所述方法包括:獲取傳感光纖的傳感檢測任務(wù),根據(jù)傳感檢測任務(wù)獲取單頻連續(xù)光信號和射頻信號,并根據(jù)射頻信號對單頻連續(xù)光信號進(jìn)行啁啾調(diào)制得到多個...
          • 本發(fā)明涉及電纜測量技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電纜加工制造實時監(jiān)控系統(tǒng),包括:在邊緣節(jié)點側(cè)實時采集加工電纜數(shù)據(jù),包括:熱端直徑、冷端直徑、線速度和軸向單位長度熱流;基于加工電纜數(shù)據(jù)依次生成熱收縮常數(shù)和等效比焓;根據(jù)等效比焓進(jìn)行反演,得到...
          • 本發(fā)明涉及一種井蓋智能巡檢路徑動態(tài)規(guī)劃方法、車載井蓋智能巡檢裝置、巡檢車輛。該方法包括:獲取井蓋相關(guān)數(shù)據(jù)并構(gòu)建多維度巡檢路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫DBn,n為巡檢周期;基于多維度巡檢路徑規(guī)劃數(shù)據(jù)庫DBn,開展井蓋重要性量化評估,進(jìn)行巡檢井蓋篩選,確定巡...
          • 本公開提供測量裝置的標(biāo)定方法、裝置、介質(zhì)及程序產(chǎn)品。方法包括:通過每個輪廓儀照射于一對標(biāo)定件的表面以得到各自的輪廓儀坐標(biāo)系下的一第一測量數(shù)據(jù);由一對標(biāo)定件所構(gòu)造的特征圖案位于各輪廓儀的公共視野中;基于第一測量數(shù)據(jù)確定每個輪廓儀與一對標(biāo)定件之...
          • 本申請涉及一種房車地漏卡扣檢測設(shè)備,屬于汽車零部件檢測的技術(shù)領(lǐng)域包括底板,底板上設(shè)置有多組立柱以及多組導(dǎo)向柱,多組立柱的一端固定連接在底板的兩側(cè),多組導(dǎo)向柱的一端固定連接在底板的中部,多組立柱以及多組導(dǎo)向柱的另一端上設(shè)置有工作平臺,工作平臺...
          • 本發(fā)明提供了一種單相機(jī)獲取模型位置及姿態(tài)的方法,屬于風(fēng)洞測量技術(shù)領(lǐng)域。具體步驟包括:S1:在模型上安裝多個待測編碼點;S2:調(diào)整模型至初始姿態(tài),使得模型的迎角、滾轉(zhuǎn)角以及側(cè)滑角均為零;S3:獲取待測編碼點在風(fēng)洞坐標(biāo)系下的三維坐標(biāo),使用主相機(jī)...
          • 一種汽車發(fā)電機(jī)外殼壁厚檢測裝置,屬于汽車發(fā)電機(jī)外殼壁厚檢測技術(shù)領(lǐng)域,為了解決在對發(fā)電機(jī)的外殼檢測的時候,其內(nèi)外壁可能有雜物殘留,導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確的問題,發(fā)明包括底板和固定安裝在所述底板側(cè)邊的固定桿,所述底板的側(cè)面固定安裝有電推桿,所述底板...
          • 本發(fā)明公開了一種基于數(shù)字孿生的船舶艙容積測量方法及系統(tǒng),涉及船舶艙容積測量及監(jiān)測領(lǐng)域,適用于液貨船船艙容積測量及監(jiān)測。通過掃描得到船艙艙主體、附加結(jié)構(gòu)及扣除結(jié)構(gòu)的點云數(shù)據(jù),建立數(shù)字孿生船舶艙容系統(tǒng),由艙容計算模型計算得到船舶艙容量表及橫傾側(cè)...
          • 本申請涉及一種機(jī)器人控制方法、裝置、計算機(jī)設(shè)備、計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)和計算機(jī)程序產(chǎn)品。所述方法包括:獲取目標(biāo)左目圖像和目標(biāo)右目圖像;所述目標(biāo)左目圖像和所述目標(biāo)右目圖像所對應(yīng)的圖像采集時刻相同;對所述目標(biāo)左目圖像進(jìn)行特征提取,得到左目特征圖,并...
          • 本發(fā)明公開了一種反無人機(jī)激光穩(wěn)瞄系統(tǒng)及方法,涉及反無人機(jī)領(lǐng)域。本發(fā)明的系統(tǒng)包括:傳感裝置,探測目標(biāo)并獲取位置信息和運動信息并將其發(fā)送給跟蹤裝置,以及將位置信息發(fā)送給穩(wěn)瞄控制裝置;跟蹤裝置,預(yù)測目標(biāo)在一段時間內(nèi)的運動軌跡并進(jìn)行持續(xù)跟蹤;將預(yù)測...
          • 本發(fā)明涉及回轉(zhuǎn)窯煅燒設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于環(huán)形氣幕密封的回轉(zhuǎn)窯煅燒方法,包括以下步驟:S1:動態(tài)間隙三維建模:通過圓周均布的徑向距離傳感器組實時采集窯體法蘭端面與靜止罩殼間的徑向間隙值,同步獲取窯體軸向竄動量;基于徑向間隙值的角度分...
          • 本發(fā)明公開了一種滑石尾礦加工用滑石粉回收設(shè)備,屬于過濾干燥技術(shù)領(lǐng)域,包括加工臺,加工臺通過離心旋轉(zhuǎn)組件連接有離心濾料內(nèi)盤體,離心濾料內(nèi)盤體上設(shè)置有與加工臺固定連接的引風(fēng)導(dǎo)料外罩體,儲液筒內(nèi)設(shè)置有補液管和溢液管,儲液筒底部設(shè)置有電場底座,電場...
          • 本發(fā)明涉及化工原料烘干技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種物料烘干裝置,包括用于對嘧啶胺進(jìn)行振動式烘干的流化床本體和設(shè)置在流化床本體上的入料口,所述流化床本體外側(cè)且靠近入料口處設(shè)有支撐架,所述支撐架上設(shè)有混合筒體,所述混合筒體上設(shè)有多個投料口;所述混合筒體...
          • 本發(fā)明公開了一種電子膨脹閥,涉及冷媒控制元件技術(shù)領(lǐng)域,電子膨脹閥包括:驅(qū)動部件,驅(qū)動部件包括套筒、轉(zhuǎn)子部件和傳動板,轉(zhuǎn)子部件可轉(zhuǎn)動地設(shè)于套筒內(nèi),傳動板設(shè)于轉(zhuǎn)子部件內(nèi),傳動板與轉(zhuǎn)子部件連接且同步轉(zhuǎn)動;傳動部件,傳動部件位于套筒的軸向方向的一側(cè)...
          • 本發(fā)明提出一種基于機(jī)器學(xué)習(xí)的熱風(fēng)爐自動控制方法、裝置及設(shè)備,包括:響應(yīng)于熱風(fēng)爐啟動指令時,根據(jù)其上一次燃燒的平均空燃比及最大煤氣流量啟動設(shè)備,并根據(jù)拱頂溫度將運行過程劃分為多個階段;在當(dāng)前燃燒階段,實時采集運行數(shù)據(jù)并輸入對應(yīng)的目標(biāo)預(yù)測模型,...
          • 本發(fā)明公開了一種免布線的空調(diào)數(shù)據(jù)采集方法、裝置及設(shè)備,采集空調(diào)振動信號和電磁場數(shù)據(jù),對振動信號進(jìn)行多尺度分解生成特征頻帶,將特征頻帶與工頻干擾成分交叉驗證生成運行特征碼;基于運行特征碼分離周期性振動分量,追蹤機(jī)械能傳播路徑構(gòu)建能流拓?fù)鋱D;提...
          • 本發(fā)明涉及照明裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶散熱功能的高效節(jié)能型科技環(huán)保照明裝置,包括燈箱內(nèi)部設(shè)置的降溫組件,和其內(nèi)部設(shè)置的輔助組件,以及其內(nèi)部設(shè)置的殺蟲組件;所述降溫組件包括冷卻箱,且冷卻箱外表面的一側(cè)固定連接有抽液泵,且抽液泵的內(nèi)部設(shè)置有送...
          • 本發(fā)明公開了一種瓦斯管道輸送二氧化碳抑爆裝置,屬于煤礦安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,包括三通管道,所述三通管道的兩端均連通有瓦斯管道,所述三通管道的頂端安裝有抑爆組件,所述三通管道底部對應(yīng)抑爆組件連通有補償組件,本發(fā)明中,二氧化碳抑爆器噴出的固態(tài)二氧化...
          • 本發(fā)明涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種具有泄壓結(jié)構(gòu)的單向閥,包括閥體、閥芯、圓臺、多個支板和多個導(dǎo)流板,閥體設(shè)有內(nèi)腔,內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有第一錐面,閥芯滑動設(shè)置于內(nèi)腔中,且閥芯上設(shè)有與第一錐面相適配的第二錐面;圓臺轉(zhuǎn)動設(shè)置于閥芯上,圓臺與第二錐面同軸...
          • 本發(fā)明涉及消防閥技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有雙密封結(jié)構(gòu)的船用消防閥,包括有消防閥主體,消防閥主體中開設(shè)有球腔,且球腔中設(shè)置有球形閥器,球形閥器一側(cè)封堵消防閥主體中開設(shè)的橫向管腔,且球形閥器上的相鄰一側(cè)封堵消防閥主體中開設(shè)的立向管腔,球形閥器的兩...
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