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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明公開了一種電化學(xué)電池堆以及車輛，其中，第一端板和第二端板限定出安裝空間；電池組設(shè)于安裝空間；彈性件設(shè)于安裝空間且壓縮在第一端板和電池組之間；止擋組件設(shè)于安裝空間且支撐在第一端板與電池組之間，沿第一方向，止擋組件的尺寸能夠逐漸伸長。由此...
								
            
							
            
							
						
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								      一種天線和無線通訊設(shè)備，涉及天線技術(shù)領(lǐng)域，包括陣子和饋電結(jié)構(gòu)，所述陣子分布呈環(huán)形，所述陣子包括輻射陣子和寄生陣子，所述輻射陣子和所述寄生陣子均呈條形結(jié)構(gòu)且沿所述環(huán)形延伸，所述輻射陣子的兩端和所述寄生陣子的兩端一對一相鄰間隔設(shè)置；所述饋電結(jié)構(gòu)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種線纜編織層處理裝置和線纜編織層處理方法。所述線纜編織層處理裝置包括：夾具，包括用于夾持在線纜的外覆層上的一對夾具半體；和一對輥輪毛刷，用于將所述線纜的外露出的編織層向后翻折到所述夾具上。在翻折所述編織層時，所述線纜的編織層進(jìn)入...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供了一種用于FTTR的布線頭，其用于可拆卸連接在熱熔膠槍上，所述布線頭包括：由隔熱材料構(gòu)成的布線部，所述布線頭連接在所述熱熔膠槍上時，所述布線部至少套設(shè)在所述熱熔膠槍的出膠管的出膠端外，所述布線部包括用于與所述出膠端連通的出膠口，以...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及車載空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種浪涌電壓抑制電路及車載空調(diào)浪涌電壓抑制方法，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)無法持續(xù)對浪涌電壓進(jìn)行削弱，導(dǎo)致車載空調(diào)故障率較高的技術(shù)問題。為此目的，本申請的浪涌電壓抑制電路包括第一支路和第二支路，第一支路和第二支路并...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種基于多智能體深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)及精細(xì)化功率預(yù)測的海上風(fēng)電場智能運維調(diào)度方法。首先，獲取目標(biāo)區(qū)域的海上風(fēng)電相關(guān)數(shù)據(jù)，利用深度學(xué)習(xí)算法建立精細(xì)化風(fēng)電功率預(yù)測模型，精細(xì)化計算故障風(fēng)機(jī)因停機(jī)造成的發(fā)電量損失；然后，構(gòu)建基于多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種提升新能源消納能力的換流站配置方法及系統(tǒng)，應(yīng)用于新能源技術(shù)領(lǐng)域。提升新能源消納能力的換流站配置方法包括：獲根據(jù)新能源系統(tǒng)內(nèi)各節(jié)點的等效慣量值以及慣量需求值，在各節(jié)點中確定等效慣量值大于慣量需求值的候選節(jié)點集合；獲取新能源系統(tǒng)的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于消納風(fēng)電盈余功率的蓄電池?制氫系統(tǒng)聯(lián)合儲能方法，屬于風(fēng)電預(yù)測和新能源儲能領(lǐng)域，包括用SVM模型預(yù)測風(fēng)功率數(shù)據(jù)，得到未來一段時間的預(yù)測風(fēng)電量，通過蓄電池?制氫系統(tǒng)模型對風(fēng)電量預(yù)測誤差進(jìn)行處理后，得到未來短時的上網(wǎng)電量，盈余...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種基于標(biāo)簽傳播算法的分布式電源集群劃分方法和系統(tǒng)，包括：基于待劃分集群的各分布式電源的參數(shù)信息，計算所述各分布式電源的集群劃分指標(biāo)值；基于所述各分布式電源的集群劃分指標(biāo)值，利用標(biāo)簽傳播算法計算所述各分布式電源的節(jié)點標(biāo)簽值；根據(jù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開一種儲能系統(tǒng)的控制方法及儲能系統(tǒng)，本申請的儲能系統(tǒng)的控制方法包括：基于儲能電池組的放電剩余電量和儲能系統(tǒng)的總放電剩余電量，控制每個儲能逆變器的輸出功率的大小調(diào)整；對儲能逆變器的輸出電壓進(jìn)行采樣，獲取儲能逆變器的輸出電壓模值；基于輸...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種新型電機(jī)定子鐵芯，旨在解決當(dāng)前定子鐵芯在繞線時需要留有過線嘴的空間，減少了電機(jī)線圈滿槽率，導(dǎo)致性能偏低的技術(shù)問題，包括定子鐵芯結(jié)構(gòu)，定子鐵芯結(jié)構(gòu)包括定子鐵芯本體，定子鐵芯本體的表面上呈環(huán)形陣列構(gòu)造設(shè)置有齒條結(jié)構(gòu)，齒條結(jié)構(gòu)的表面...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開是關(guān)于馬達(dá)模組、電子設(shè)備、馬達(dá)模組控制方法及裝置，所述馬達(dá)模組包括：殼體；環(huán)繞于所述殼體外的線圈；設(shè)于所述殼體內(nèi)的磁性物；其中，所述馬達(dá)模組具有馬達(dá)狀態(tài)和非馬達(dá)狀態(tài)，所述線圈在馬達(dá)狀態(tài)下利用電源模組輸入的電流所產(chǎn)生的磁場驅(qū)動所述磁性物...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及人工智能領(lǐng)域，揭露了一種智能逆變器系統(tǒng)自動降低功耗的方法及系統(tǒng)，所述方法包括：提取去噪運行參數(shù)的功耗影響參數(shù)，選擇運行參數(shù)特征中的目標(biāo)功耗影響參數(shù)；對目標(biāo)功耗影響參數(shù)進(jìn)行編碼，得到編碼參數(shù)，構(gòu)建逆變器系統(tǒng)的編碼參數(shù)組，計算編碼參數(shù)...
								
            
							
            
							
						
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								      一種用于電力電子裝置閥塔的嵌入式快速放電裝置，包括：主驅(qū)動組件，安裝于閥塔中心的底部法蘭上；多組操縱放電機(jī)構(gòu)，與所述閥塔固定且與閥塔每層需要放電設(shè)備分別同層設(shè)置，用于執(zhí)行放電操作；主驅(qū)動同步帶，最下端的一組所述操縱放電機(jī)構(gòu)通過主驅(qū)動同步帶與...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及車載空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種高壓脈沖抑制電路及車載空調(diào)高壓脈沖抑制方法，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)無法持續(xù)對高壓脈沖進(jìn)行削弱，導(dǎo)致車載空調(diào)故障率較高的技術(shù)問題。為此目的，本申請的高壓脈沖抑制電路包括第一支路和第二支路，第一支路和第二支路并...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速波動抑制方法、裝置、設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)，本申請涉及電機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速波動抑制方法包括依據(jù)預(yù)設(shè)的常規(guī)相位補償值和相位補償調(diào)整值，確定壓縮機(jī)在預(yù)設(shè)周期內(nèi)的最小轉(zhuǎn)矩誤差平均值；依據(jù)最小轉(zhuǎn)矩誤差平均值對應(yīng)的目...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速波動抑制方法、設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)，本申請涉及電機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速波動抑制方法包括依據(jù)預(yù)設(shè)的常規(guī)相位補償值和相位補償調(diào)整值，確定壓縮機(jī)在預(yù)設(shè)數(shù)量的機(jī)械周期內(nèi)的最小轉(zhuǎn)速誤差平均值；依據(jù)最小轉(zhuǎn)速誤差平均值對應(yīng)...
								
            
							
            
							
						
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								      一種利用太陽光自動調(diào)節(jié)太陽能光伏板方向的方。本發(fā)明旨在通過順時針和逆時針兩小塊驅(qū)動光伏板從不同方向分別采集太陽光，發(fā)電，借助控制器自動驅(qū)動光伏板主板追蹤太陽光的方向，如同向日葵一樣隨太陽光轉(zhuǎn)動，使光伏主板始終處于最佳的采光方向，最大限度地提...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種光伏系統(tǒng)的電弧故障檢測方法、裝置、及相關(guān)設(shè)備，其中，該方法包括：通過對光伏系統(tǒng)中的全部母線對應(yīng)的電流值進(jìn)行合并處理的方式，實現(xiàn)光伏系統(tǒng)中多路電弧故障檢測的目的。具體可以通過確定合并電流值中各電流采樣點對應(yīng)的頻域幅值，來確定光...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種諧振器及濾波器，屬于半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域。諧振器包括支撐基底和在支撐基底上堆疊的多個諧振單元，諧振單元包括層疊的壓電層、叉指換能器和耦合層，耦合層對相鄰兩個諧振單元所產(chǎn)生的聲波進(jìn)行耦合。根據(jù)本申請的諧振器，通過堆疊多個諧振單元，并...
								
            
							
            
							
						
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