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          • 本發(fā)明提供基片處理裝置和位置檢測方法,能夠高精度地識別旋轉(zhuǎn)臺的載置部的位置。基片處理裝置包括:處理容器;可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在處理容器的內(nèi)部的、具有用于載置基片的載置部的旋轉(zhuǎn)臺;固定在處理容器的、能夠?qū)πD(zhuǎn)臺的一部分進(jìn)行拍攝的拍攝裝置;和處理拍攝裝...
          • 根據(jù)本說明書的實(shí)施方式的顯示裝置包括:顯示面板,其包括顯示區(qū)域和非顯示區(qū)域;蓋構(gòu)件,其設(shè)置在顯示面板上并具有邊框區(qū)域;背板,其設(shè)置在顯示面板下方;以及中間框架,其覆蓋并支撐蓋構(gòu)件的邊框區(qū)域的一部分和背板的一部分。
          • 一種半導(dǎo)體設(shè)備包括至少一個核心裸片和經(jīng)由多個硅通孔與核心裸片通信的邏輯裸片。邏輯裸片包括被配置為控制核心裸片的存儲器操作的存儲器控制器和被配置為從存儲器控制器接收基于第一協(xié)議的第一輸入信號并且經(jīng)由多個TSV將基于第一輸入信號生成的第一輸出信...
          • 本發(fā)明提供了“車輛電池制造過程”。一種在生產(chǎn)電池電芯的制造生產(chǎn)線的處理器上實(shí)施的經(jīng)訓(xùn)練的模型響應(yīng)于經(jīng)訓(xùn)練的模型基于提供給經(jīng)訓(xùn)練的模型的來自制造生產(chǎn)線上的電池電芯中的某些電池電芯的測量數(shù)據(jù)來將電池電芯中的某些電池電芯識別為受到預(yù)定義狀況的影響...
          • 本發(fā)明提供一種內(nèi)燃機(jī)的控制裝置。泄漏判定處理以內(nèi)燃機(jī)的起動開關(guān)已完成接通操作為條件,判定有無來自燃料供給系統(tǒng)的燃料泄漏。起動推定處理在起動開關(guān)被進(jìn)行接通操作之前,推定有無起動操作可能性。處理電路在即使起動開關(guān)已完成接通操作但泄漏判定處理未完...
          • 本發(fā)明涉及一種驅(qū)動系統(tǒng)1,包括驅(qū)動元件2和配合齒3。驅(qū)動元件2具有兩個驅(qū)動輪21、22,包括第一驅(qū)動輪21和第二驅(qū)動輪22,每個驅(qū)動輪具有嚙合元件210、220。第一驅(qū)動輪21的嚙合元件210和第二驅(qū)動輪22的嚙合元件220交替地與配合齒3...
          • 本發(fā)明涉及駕駛輔助系統(tǒng)。提供一種能進(jìn)行能使駕駛員適當(dāng)?shù)鼐S持注意力的駕駛輔助的駕駛輔助裝置。駕駛輔助系統(tǒng)具備:感測部,對存在于車輛的行進(jìn)方向上的交通參與者進(jìn)行感測;數(shù)據(jù)庫,將交通參與者的出現(xiàn)頻度與地圖上的位置建立關(guān)聯(lián)地進(jìn)行存儲;獲取部,基于數(shù)...
          • 本公開涉及用于將附件安裝到安裝結(jié)構(gòu)的安裝設(shè)備以及相關(guān)的方法和組件。在一個或多個實(shí)施方案中,該安裝結(jié)構(gòu)是車輛的橫桿和/或?qū)к墶T谝粋€或多個實(shí)施方案中,安裝設(shè)備包括致動器和能夠樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到該致動器的手柄。該安裝設(shè)備還包括一個或多個鎖定銷。該手柄...
          • 本發(fā)明涉及電池電動車輛和控制裝置。電池電動車輛包括電動馬達(dá)、駕駛操作構(gòu)件、被構(gòu)造成存儲數(shù)據(jù)庫的存儲裝置和處理電路。數(shù)據(jù)庫被構(gòu)造成管理通過對具有不同的響應(yīng)于駕駛員的駕駛操作的加速特性的多個虛擬車輛進(jìn)行建模而獲得的多個車輛模型。處理電路被構(gòu)造成...
          • 公開一種通風(fēng)口組件,該通風(fēng)口組件可以在多種配置之間轉(zhuǎn)換以提供各種類型的氣流。一種通風(fēng)口組件可以包括多組葉片,這些葉片可以被單獨(dú)控制以在相同或不同的方向上引導(dǎo)氣流。此類方向控制可以包括基于凸輪的機(jī)構(gòu),以將多個通風(fēng)口瞄準(zhǔn)在一個或多個共同的方向和...
          • 本發(fā)明的目的在于,提供一種旋刮加工機(jī),其能夠有效地冷卻在旋刮加工機(jī)的保持件的頂端保持的齒輪型的刀具,并能夠防止由溫度上升時的熱膨脹引起的尺寸精度的降低。本發(fā)明的旋刮加工機(jī)的結(jié)構(gòu)為在保持件的頂端保持齒輪型的刀具(200)的旋刮加工機(jī)(加工機(jī)(...
          • 本發(fā)明的目的在于,提供一種旋刮加工機(jī),其在利用旋刮加工對工件的止動孔的內(nèi)周面進(jìn)行加工時,抑制切屑向加工部位附著,而能夠較佳地防止工具的刀崩損、工件的加工不良。本發(fā)明的旋刮加工機(jī)的結(jié)構(gòu)為一種旋刮加工機(jī),其特征在于,該旋刮加工機(jī)具備:齒輪型的刀...
          • 本發(fā)明涉及顯示裝置和顯示裝置的制造方法。根據(jù)一實(shí)施方式,顯示裝置具備:第1下電極;無機(jī)絕緣層,其覆蓋第1下電極的周緣部;隔壁,其具有配置在無機(jī)絕緣層之上且具有導(dǎo)電性的下部、和配置在下部之上的上部;第1有機(jī)層,其配置在第1下電極之上且包括第1...
          • 本申請涉及多個主節(jié)點(diǎn)的調(diào)度。一種裝置(106a)包括可以無線傳輸和接收數(shù)據(jù)的收發(fā)器(128a),以及耦合到所述收發(fā)器的處理器(122a)。所述處理器可以:在第一時間時隙從所述收發(fā)器接收由第一主裝置(104a)傳輸?shù)牡谝粩?shù)據(jù);在所述第一時間時...
          • 本公開涉及用于固態(tài)開關(guān)的多用途智能柵極驅(qū)動器。一種多用途固態(tài)開關(guān),包括用于接收輸入信號的輸入、多個柵極驅(qū)動電路和至少一個開關(guān)。多個柵極驅(qū)動電路被分別配置有無源和/或有源電氣部件的不同組合。至少一個開關(guān)布置在輸入與多個柵極驅(qū)動電路中的每個柵極...
          • 本發(fā)明涉及電極合材和電池。提供能夠改善電池的容量的電極合材和含有這樣的電極合材的電池。本公開的電極合材包含硬碳。本公開的電極合材包含金屬氧化物,構(gòu)成金屬氧化物的金屬元素為第四周期的d區(qū)元素,并且金屬氧化物的質(zhì)量相對于硬碳和金屬氧化物的合計質(zhì)...
          • 公開了一種電子設(shè)備及其方法和計算機(jī)程序產(chǎn)品。一種電子設(shè)備,包括電路,該電路被配置為:基于引導(dǎo)數(shù)據(jù)來控制前庭刺激的生成;其中,引導(dǎo)數(shù)據(jù)是通過確定優(yōu)選路徑而生成,優(yōu)選路徑是通過電子設(shè)備的周圍環(huán)境的數(shù)字孿生的優(yōu)選路徑;并且其中,引導(dǎo)數(shù)據(jù)包括與沿優(yōu)...
          • 本發(fā)明涉及一種電動車的熱管理系統(tǒng),熱管理系統(tǒng)具有:對至少一個高電壓部件調(diào)溫的冷卻循環(huán)回路;對乘員艙調(diào)溫的熱泵循環(huán)回路,其具有被接入冷卻循環(huán)回路中的第一熱交換器,其被設(shè)置成加熱熱泵過程介質(zhì),熱泵循環(huán)回路具有壓縮機(jī),用于壓縮熱泵過程介質(zhì),熱泵循...
          • 本發(fā)明提供一種充氣輪胎,充氣輪胎(1)包括在比胎面的接地端靠輪胎徑向內(nèi)側(cè)且比輪輞線靠輪胎徑向外側(cè)的輪胎軸向外側(cè)面、即輪胎側(cè)面(13)形成的多個突起(31)。各突起(31)為如下多邊形,該多邊形具有:將相對于輪胎側(cè)面(13)以90度直立的面設(shè)...
          • 本申請?zhí)峁┮环N用于序列號間隙報告的分組數(shù)據(jù)匯聚協(xié)議增強(qiáng)方法,包括各種用于數(shù)據(jù)包數(shù)據(jù)匯聚協(xié)議PDCP增強(qiáng)的控制協(xié)議數(shù)據(jù)單元PDU以報告序列號SN間隙的解決方案。發(fā)送裝置可以從上層獲取一個或多個PDCP服務(wù)數(shù)據(jù)單元SDU。發(fā)送裝置檢測到一個或多...
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