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          • 本申請適用于雷達(dá)信號處理技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種用于逆合成孔徑雷達(dá)干涉三維成像方法,包括:接收雷達(dá)發(fā)射的線性調(diào)頻信號所對應(yīng)的回波信號,并對回波信號進(jìn)行預(yù)處理,以得到多通道回波數(shù)據(jù),再根據(jù)多通道回波數(shù)據(jù),構(gòu)建結(jié)構(gòu)化低秩矩陣,利用L21范數(shù)對多通道...
          • 本發(fā)明提供一種X波段雙偏振測雨雷達(dá)嵌套式智能外推方法和系統(tǒng),步驟如下:S1、對雷達(dá)回波數(shù)據(jù)進(jìn)行路徑積分衰減校正、偏振參數(shù)動態(tài)分割及雨區(qū)與非雨區(qū)的分割;S2、構(gòu)建微尺度、中尺度和宏尺度的多尺度嵌套模型,每個(gè)尺度處理不同分辨率的雷達(dá)回波數(shù)據(jù);S...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域,公開了一種流處理任務(wù)資源調(diào)整方法、裝置、介質(zhì)及設(shè)備。流處理任務(wù)資源調(diào)整方法包括:獲取當(dāng)前流處理任務(wù)的運(yùn)行指標(biāo)和配置信息;基于運(yùn)行指標(biāo)和配置信息,計(jì)算流處理任務(wù)中每一子任務(wù)的目標(biāo)并行處理數(shù)據(jù)量;基于目標(biāo)并行處理數(shù)據(jù)量,...
          • 本發(fā)明涉及一種碳排放路徑費(fèi)效綜合指數(shù)計(jì)算方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備。構(gòu)建了以行業(yè)發(fā)展需求、措施政策分析、煤炭消費(fèi)、二氧化碳排放、經(jīng)濟(jì)效益分析為主要內(nèi)容的研究框架,通過“自上而下”與“自下而上”相結(jié)合的方法,計(jì)算出碳排放路徑費(fèi)效綜合指數(shù),技術(shù)方法和...
          • 本申請涉及電網(wǎng)數(shù)據(jù)可視化分析技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電網(wǎng)應(yīng)急作業(yè)可視化分析方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),方法包括:獲取并預(yù)處理電網(wǎng)第一參數(shù),訓(xùn)練第一辨識模型;建立基于第二參數(shù)的第二可視化模型;融合第一辨識模型與第二可視化模型,進(jìn)行應(yīng)急作業(yè)可視化分析。...
          • 本申請公開了一種快速預(yù)測激光清除碎片中沖量的方法及系統(tǒng),屬于激光微推進(jìn)領(lǐng)域。其中方法包括:同步采集激光燒蝕靶材的沖量數(shù)據(jù)與多波長光譜強(qiáng)度數(shù)據(jù);在數(shù)據(jù)預(yù)處理后形成有效數(shù)據(jù)集,構(gòu)建用于沖量預(yù)測的機(jī)器學(xué)習(xí)模型,利用有效數(shù)據(jù)集進(jìn)行訓(xùn)練,計(jì)算該模型的...
          • 本發(fā)明公開了一種巖層結(jié)構(gòu)規(guī)則性隨鉆判識方法和系統(tǒng),判識方法包括步驟:獲取在鉆孔過程中的隨鉆參數(shù);將推力、扭矩、調(diào)制比能和巖石可鉆性組成四維隨鉆指標(biāo)參數(shù),將隨鉆指標(biāo)參數(shù)輸入經(jīng)遺傳算法優(yōu)化的支持向量機(jī)模型;對四維隨鉆指標(biāo)參數(shù)分別進(jìn)行Bayes突...
          • 本發(fā)明公開了一種基于地理過程分區(qū)的城市用地演化矢量元胞自動機(jī)模擬方法,包括獲取矢量鄰域指數(shù),基于距離衰減函數(shù)表達(dá)用地交互規(guī)律,以鄰域階數(shù)為自變量、矢量鄰域指數(shù)為因變量構(gòu)建距離衰減序列曲線;利用改進(jìn)后的動態(tài)時(shí)間規(guī)整距離函數(shù),計(jì)算距離衰減序列曲...
          • 本發(fā)明公開了一種射彈高速侵徹破冰入水模擬方法和系統(tǒng),其主要包括:基于歐拉?拉格朗日耦合方法建立射彈高速入水計(jì)算模型;針對冰層高應(yīng)變率下的失效破壞形式建立冰層失效斷裂模型;根據(jù)金屬結(jié)構(gòu)材料的本構(gòu)關(guān)系,采用Johnson?Cook本構(gòu)方程與損傷...
          • 本發(fā)明不同注氣排鹵模式下試驗(yàn)參數(shù)的計(jì)算與優(yōu)選方法,包括以下步驟:1)老腔地質(zhì)、采鹽、聲吶等數(shù)據(jù)分析及腔體特征反分析,沉渣體積、界面及空隙形態(tài)預(yù)測;2)建立注采管柱摩阻計(jì)算模型,建立連通井組沉渣滲透計(jì)算模型并計(jì)算,完成腔體的地質(zhì)模型構(gòu)建,三種...
          • 本申請公開了質(zhì)檢監(jiān)督方法及其相關(guān)產(chǎn)品。該方法包括:獲取產(chǎn)品質(zhì)檢作業(yè)對應(yīng)的質(zhì)檢作業(yè)視頻流;基于質(zhì)檢作業(yè)視頻流確定至少一個(gè)質(zhì)檢作業(yè)動作;基于至少一個(gè)質(zhì)檢作業(yè)動作和動作風(fēng)險(xiǎn)映射表確定質(zhì)檢風(fēng)險(xiǎn)類型;基于質(zhì)檢風(fēng)險(xiǎn)類型確定產(chǎn)品質(zhì)檢作業(yè)是否符合質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。...
          • 本發(fā)明屬于醫(yī)學(xué)影像智能計(jì)算技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于多視角融合的兩階段多類肺裂紋分割方法。第一階段將每個(gè)數(shù)據(jù)集按照矢狀面、冠狀面、橫截面分別采樣,輸入至SRPNet網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練,提取單類肺裂紋;SRPNet網(wǎng)絡(luò)中結(jié)合位置先驗(yàn)聚類、語義一致性...
          • 本發(fā)明提供了計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)領(lǐng)域的一種基于YOLOV8n的描金漆繪主題檢測方法及系統(tǒng),方法包括:步驟S1、獲取大量的歷史描金漆繪圖像構(gòu)建數(shù)據(jù)集,將數(shù)據(jù)集劃分為訓(xùn)練集、驗(yàn)證集、測試集;步驟S2、創(chuàng)建描金漆繪主題檢測模型,設(shè)定損失函數(shù);步驟S3、...
          • 本發(fā)明提供了計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)領(lǐng)域的一種基于注意力機(jī)制的醫(yī)學(xué)圖像關(guān)鍵點(diǎn)檢測方法及系統(tǒng),方法包括:步驟S1、基于編碼器以及解碼器創(chuàng)建關(guān)鍵點(diǎn)檢測模型,設(shè)定關(guān)鍵點(diǎn)檢測模型的損失函數(shù)、優(yōu)化器函數(shù)以及超參數(shù);步驟S2、獲取大量的歷史醫(yī)學(xué)圖像構(gòu)建數(shù)據(jù)集;步...
          • 本發(fā)明涉及考慮含儲能的三端智能軟開關(guān)的配電網(wǎng)無功優(yōu)化配置方法,包括以下步驟:步驟1:以含ESS的三端智能軟開關(guān)以及CB和SVC的位置和容量為決策變量,以各設(shè)備投資維護(hù)運(yùn)行成本最小為目標(biāo)構(gòu)建經(jīng)濟(jì)模型;步驟2:以CB擋位和變化時(shí)刻、SVC無功出...
          • 本發(fā)明公開了一種新能源電池拓?fù)浣^緣體滅火系統(tǒng)及鏈?zhǔn)椒磻?yīng)抑制方法,滅火系統(tǒng)包括:探測模塊,設(shè)置于電池模組內(nèi);復(fù)合罐,其內(nèi)設(shè)置有拓?fù)浣^緣體復(fù)合材料,拓?fù)浣^緣體復(fù)合材料為Bi2Te3@PFPE復(fù)合物;高...
          • 本申請涉及生物醫(yī)藥與化妝品領(lǐng)域,具體而言,涉及一種具有抗炎抗衰功效的人參肽。
          • 一種細(xì)胞外囊泡快速分離純化方法,屬于細(xì)胞外囊泡領(lǐng)域,本方法包括:采集細(xì)胞培養(yǎng)液,通過多次離心分離獲得細(xì)胞外囊泡,其中第二次離心與第三次離心分別通過第一離心參數(shù)優(yōu)化方程組與第二離心參數(shù)優(yōu)化方程組進(jìn)行優(yōu)化,所述第二離心參數(shù)優(yōu)化方程組中引入二維變...
          • 本發(fā)明公開了一種基于自適應(yīng)濾波的人形機(jī)器人上肢姿態(tài)估計(jì)方法,該方法將人形機(jī)器人上肢節(jié)段的端點(diǎn)視為關(guān)鍵點(diǎn),并在局部坐標(biāo)系中模擬其位置和速度之間的關(guān)系,從而構(gòu)建人形機(jī)器人關(guān)鍵關(guān)節(jié)的先驗(yàn)?zāi)P?。通過結(jié)合加速度、姿態(tài)方向和先驗(yàn)?zāi)P停景l(fā)明建立了一個(gè)濾...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N車輛的導(dǎo)航方法和車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:獲取車輛的當(dāng)前位置與導(dǎo)航信息;基于當(dāng)前位置與導(dǎo)航信息,確定導(dǎo)航圖標(biāo)的形變參數(shù),形變參數(shù)包括形變量和/或形變方向;基于形變參數(shù),顯示經(jīng)過形變處理的導(dǎo)航圖標(biāo)。該方法能夠提高導(dǎo)航...
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