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          • 本發(fā)明公開(kāi)對(duì)旋風(fēng)扇葉片調(diào)制方法、裝置、對(duì)旋風(fēng)扇及車(chē)輛。方法包括:對(duì)對(duì)旋風(fēng)扇的扇葉的多個(gè)葉片的相位進(jìn)行調(diào)制得到每個(gè)葉片的調(diào)制后相位角;對(duì)稱(chēng)調(diào)節(jié)多個(gè)葉片的調(diào)制后相位角至所述扇葉的質(zhì)心與所述扇葉的軸心位置重合。本發(fā)明在對(duì)多個(gè)葉片在對(duì)旋風(fēng)扇的扇葉的...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種對(duì)旋風(fēng)扇葉片彎曲方法、裝置、對(duì)旋風(fēng)扇及車(chē)輛。該方法包括:設(shè)置對(duì)旋風(fēng)扇上扇葉的葉片的積疊線為造型控制曲線,確定造型控制曲線上的多個(gè)徑向曲線控制點(diǎn);對(duì)每個(gè)葉片,基于積疊線造型需求,調(diào)整位于葉片頂部的曲線控制點(diǎn)的葉頂相位角并使得葉...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N異地訂單風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法、電子設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品,該方法包括:獲取預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的多個(gè)號(hào)碼訂單,每個(gè)號(hào)碼訂單包括用戶標(biāo)識(shí)、通信號(hào)碼以及通信號(hào)碼的歸屬地和交付地;將多個(gè)號(hào)碼訂單進(jìn)行匯總,匯總后作為第一結(jié)果集;針對(duì)第一結(jié)果集,獲...
          • 本發(fā)明涉及具有可調(diào)節(jié)高低的推車(chē)功能的折疊式搬運(yùn)臺(tái)車(chē),根據(jù)使用條件將可折疊的推車(chē)腿簡(jiǎn)單地折起來(lái)或者展開(kāi),調(diào)節(jié)臺(tái)車(chē)車(chē)架的高度,從而可用作基本輪高度的臺(tái)車(chē)裝置,也可以用作一定高度的推車(chē)裝置方便使用。其結(jié)構(gòu)包括:臺(tái)車(chē)車(chē)架;推車(chē)腿,其可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于臺(tái)...
          • 本發(fā)明提供電梯的門(mén)裝置,其具備:地坎,其設(shè)置于出入口的地板部;卡合槽,其形成于地坎槽內(nèi)的底部,設(shè)置于門(mén)板在全閉時(shí)的橫寬方向上的大致中間位置的正下方,具有比底部的位置低的深度;斜面,其設(shè)置于卡合槽,深度方向沿著門(mén)板的開(kāi)閉方向朝向門(mén)板的開(kāi)門(mén)方向...
          • 本發(fā)明涉及一種靜態(tài)冰與待測(cè)基底界面粘附強(qiáng)度包線測(cè)量方法,其包括步驟:通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)獲取單軸拉伸粘附強(qiáng)度和單軸剪切粘附強(qiáng)度;預(yù)設(shè)橫坐標(biāo)服從均勻分布的N個(gè)第一待測(cè)數(shù)據(jù)點(diǎn),并計(jì)算其橫縱坐標(biāo)取值,然后利用無(wú)拐點(diǎn)分布模型和第一拐點(diǎn)分布模型進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合,...
          • 本發(fā)明涉及使用于快閃存儲(chǔ)器控制器的解碼器內(nèi)的解碼方法、快閃存儲(chǔ)器控制器、對(duì)于快閃存儲(chǔ)器進(jìn)行測(cè)試的主機(jī)裝置以及快閃存儲(chǔ)器的測(cè)試方法。該解碼方法包括:比對(duì)一段碼字之解碼后結(jié)果與該段碼字之解碼前數(shù)據(jù),得到用以描繪該段碼字在立體空間中的統(tǒng)計(jì)描述參數(shù)...
          • 通過(guò)抑制加熱后的清洗液的散熱,利用加熱后的清洗液高效地清洗分注探針內(nèi)表面。自動(dòng)分析裝置具備:分注探針;供給加熱清洗液(307)的特別清洗槽(27);將樣本(303)以及加熱清洗液(307)吸引到分注探針內(nèi)的注射泵(205);以及控制注射泵(...
          • 本發(fā)明公開(kāi)一種高拍拉遠(yuǎn)鏡,適用于放置或夾置在一桌面,并用來(lái)在一遠(yuǎn)側(cè)獲得一物件的一放大圖像。該高拍拉遠(yuǎn)鏡包含一支架單元及一鏡座單元。該鏡座單元設(shè)置在該支架單元并建構(gòu)出一在該遠(yuǎn)側(cè)獲得該放大圖像的光學(xué)路徑。該鏡座單元包括一目鏡鏡座、一轉(zhuǎn)軸及一物鏡...
          • 一種換擋致動(dòng)器,可以具有:具有至少一個(gè)彎曲槽的殼體;至少部分地在殼體內(nèi)的套筒;至少部分地位于套筒內(nèi)的馬達(dá);位于套筒內(nèi)并與馬達(dá)旋轉(zhuǎn)地連接的齒輪減速組件;以及連接到齒輪減速組件的旋轉(zhuǎn)輸出構(gòu)件,其中,旋轉(zhuǎn)輸出構(gòu)件至少部分地延伸到槽中。
          • 鉆石裝飾環(huán)工藝,預(yù)備兩塊同色或不同色的水晶材料,以形成水晶面料和水晶底料;對(duì)水晶面料和水晶底料進(jìn)行高溫軟化工序;根據(jù)所需成型的鉆石形狀,預(yù)備具有相應(yīng)形狀型腔的模具,通過(guò)該模具對(duì)軟化后的水晶面料和水晶底料進(jìn)行壓制成型,使水晶面料和水晶底料的底...
          • 一種心率穩(wěn)定性評(píng)估方法,適用于根據(jù)評(píng)估系統(tǒng)量測(cè)用戶獲得的量測(cè)信號(hào)評(píng)估所述用戶的心率穩(wěn)定性,由所述評(píng)估系統(tǒng)來(lái)實(shí)施,所述心率穩(wěn)定性評(píng)估方法包含以下步驟:(A)根據(jù)所述量測(cè)信號(hào)產(chǎn)生心跳間隔信息;(B)根據(jù)所述心跳間隔信息判斷心率是否不穩(wěn)定;(C)...
          • 一種配置成將金屬軋制成箔的系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括間隔開(kāi)的工作輥以在它們之間容納金屬。所述工作輥配置成壓靠在金屬上以將金屬軋制成箔。冷卻子系統(tǒng)在工作線上與工作輥間隔開(kāi),所述工作線配置成將金屬供給到工作輥。所述冷卻子系統(tǒng)配置成當(dāng)金屬沿著工作線移動(dòng)時(shí)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種電磁閥、電磁閥故障檢測(cè)方法、檢測(cè)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛,所述電磁閥包括本體、閥芯組件、電磁線圈、第一針腳和第二針腳,所述本體具有閥腔;所述閥芯組件可移動(dòng)地設(shè)在所述閥腔內(nèi),所述電磁線圈設(shè)在所述本體上用于控制所述閥芯組件的移動(dòng),所述...
          • 本公開(kāi)涉及具有式I的芳基脒及其作為殺真菌劑的用途。 2025-09-23
          • 一種車(chē)輛,包括由四個(gè)車(chē)輪支撐的車(chē)輛底盤(pán)。至少一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)向四個(gè)車(chē)輪中的至少一者提供驅(qū)動(dòng)扭矩。可再充電能量存儲(chǔ)系統(tǒng)由車(chē)輛底盤(pán)支撐并向電動(dòng)馬達(dá)提供電力。可再充電能量存儲(chǔ)系統(tǒng)包括殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的多個(gè)電池單元。殼體的基部包括擠制鋁托盤(pán)組件,該擠...
          • 用于定位牽引車(chē)和拖車(chē)的系統(tǒng)和方法。一種操作牽引車(chē)和拖車(chē)的方法包括標(biāo)識(shí)瞬態(tài)操作特性或穩(wěn)態(tài)操作特性中的至少一個(gè)。如果瞬態(tài)操作特性被標(biāo)識(shí)以確定基于瞬態(tài)的有效拖車(chē)軸距和牽引桿長(zhǎng)度,則執(zhí)行基于瞬態(tài)的估計(jì),并且如果穩(wěn)態(tài)操作特性被標(biāo)識(shí)以確定基于穩(wěn)態(tài)的有效...
          • 一種調(diào)整模塊、光機(jī)模塊及包括調(diào)整模塊及光機(jī)模塊的投影裝置。投影裝置包含光源模塊,光源模塊提供照明光束。光機(jī)模塊用以接收照明光束,光機(jī)模塊將照明光束轉(zhuǎn)換為影像光束。調(diào)整模塊位于光源模塊與光機(jī)模塊的入光部之間。光源模塊鎖固于調(diào)整模塊的基板。調(diào)整...
          • 本發(fā)明涉及一種光感測(cè)裝置及其制造方法,其中光感測(cè)裝置包含一基板、至少一發(fā)光元件及一光感測(cè)元件。其中,發(fā)光元件用于發(fā)出一光線,光感測(cè)元件用于接收該光線經(jīng)由一外界物體漫反射后的一漫反射光。而且,發(fā)光元件與光感測(cè)元件是個(gè)別且分離地安裝至基板上。
          • 一種車(chē)輛包括執(zhí)行用于操作車(chē)輛的方法的系統(tǒng)。處理器獲得車(chē)輛電池的初始電壓衰減狀態(tài)和車(chē)輛電池的初始狀態(tài)的模型,開(kāi)始電池的充電操作,在充電時(shí)測(cè)量電池的端子電壓,在充電操作期間使用端子電壓更新模型,結(jié)束充電操作,在充電操作結(jié)束后獲得陰極電壓的測(cè)量,...
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