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          • 本申請(qǐng)涉及建筑工程檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,其具體地公開了一種混凝土質(zhì)量檢測(cè)方法、系統(tǒng)及終端,其利用無人機(jī)代替人工巡檢,在大規(guī)模巡航中初步識(shí)別到混凝土異常區(qū)域后,對(duì)該區(qū)域進(jìn)行精細(xì)化質(zhì)檢。在質(zhì)檢過程中,動(dòng)態(tài)根據(jù)混凝土表面實(shí)時(shí)狀態(tài)優(yōu)化紅外熱像儀的工作方式,...
          • 本發(fā)明具體為一種基于智能網(wǎng)關(guān)的PCS實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括以下部分:多源信息收集模塊:收集設(shè)備內(nèi)的溫度信息數(shù)據(jù)、散熱風(fēng)扇信息數(shù)據(jù)、通風(fēng)信息數(shù)據(jù);信息分析模塊:對(duì)溫度信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后得到溫度評(píng)估系數(shù);對(duì)散熱風(fēng)扇信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后得到風(fēng)扇老化...
          • 本發(fā)明涉及波前探測(cè)及誤差校正技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種波前誤差校正光學(xué)成像系統(tǒng)及方法。系統(tǒng)沿光傳播方向依次包括:接收光學(xué)單元,用于收集星光并進(jìn)行匯聚,再輸出球面波前并傳遞至準(zhǔn)直單元;準(zhǔn)直單元,用于將球面波前轉(zhuǎn)化為平面波前;波前測(cè)量與成像單元,包...
          • 本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽輪機(jī)用電容式缸體脹差測(cè)量裝置,包括:電容式缸脹傳感器以及調(diào)理電路;所述電容式缸脹傳感器包括第一電容極板和第二電容極板,所述第一電容極板設(shè)置于轉(zhuǎn)子側(cè)測(cè)量盤朝向脹差支架的一側(cè),所述第二電容極板設(shè)置于所述脹差支架朝向所述測(cè)...
          • 本發(fā)明涉及含塵氣體換熱技術(shù)領(lǐng)域,公開一種寬煤改造氣氣換熱器交換處理系統(tǒng),包括:一個(gè)以大量獨(dú)立惰性顆粒構(gòu)成的流化態(tài)懸浮床作為動(dòng)態(tài)換熱介質(zhì)的立式換熱塔,并集成了一個(gè)流化床先兆性失穩(wěn)預(yù)警與自愈單元;該單元通過分析空氣動(dòng)力學(xué)參數(shù)的頻譜特征,在失穩(wěn)過...
          • 本發(fā)明屬于蝶閥技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種密封件可快速更換的三偏心密封蝶閥,包括閥座,所述閥座的頂部固定連接有控制件,所述控制件的輸出端固定連接有閥軸,所述閥軸的底端外壁固定連接有蝶板殼,還包括,密封更換機(jī)構(gòu),所述密封更換機(jī)構(gòu)包括接觸設(shè)置在閥座內(nèi)...
          • 本發(fā)明提供了一種方便對(duì)軸承進(jìn)行拆裝的軸承座,涉及軸承承載結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域,包括:收納支框、承載支框、承載底座、軸承頂座、承載支架和調(diào)節(jié)支柱;所述收納支框兩側(cè)固定設(shè)置有承載支座;所述承載支框設(shè)置于收納支框內(nèi)側(cè);所述承載底座固定設(shè)置于收納支框頂部...
          • 本發(fā)明公開了一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),涉及發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域。一種船舶發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),包括有:數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)模塊、決策優(yōu)化模塊、參數(shù)生成模塊和控制執(zhí)行模塊。本發(fā)明通過在數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)模塊中融合浪涌到達(dá)時(shí)間、環(huán)境溫度變化、港口擁堵、縱搖與橫搖...
          • 本發(fā)明屬于振動(dòng)沉(拔)樁技術(shù)領(lǐng)域,公開一種二維動(dòng)力驅(qū)動(dòng)解耦布置式高效環(huán)保型振動(dòng)樁錘及其參數(shù)確定方法。直線振動(dòng)激振器組和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)激振器組分別布置單組或多組;直線振動(dòng)激振器組間同步運(yùn)轉(zhuǎn);扭轉(zhuǎn)振動(dòng)激振器組間同步運(yùn)轉(zhuǎn);直線振動(dòng)激振器組和所述扭轉(zhuǎn)振動(dòng)...
          • 本申請(qǐng)公開了一種褪色處理方法及裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)、計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。其中,該方法包括:在確定洗衣機(jī)內(nèi)桶內(nèi)的待清洗衣物的浸透率達(dá)到預(yù)設(shè)浸透率閾值的情況下,獲取內(nèi)桶的第一溫度,浸透率表征待清洗衣物被浸濕的程度;對(duì)內(nèi)桶進(jìn)行熱輻射操作,直至熱輻...
          • 本發(fā)明公開二氧化錫摻雜的鈮酸鉛鋯鈦酸鉛壓電纖維傳感器的制備方法。該方法通過優(yōu)化陶瓷合成工藝及纖維化處理步驟,顯著提升了壓電纖維的靈敏度和穩(wěn)定性,并通過SnO2納米顆粒摻雜改善壓電性能。采用海藻酸鈉與聚乙烯醇復(fù)合體系結(jié)合...
          • 本發(fā)明公開三氧化二釤摻雜鈮酸鉛鋯鈦酸鉛壓電纖維傳感器的制備方法。本發(fā)明先制備三氧化二釤摻雜鈮酸鉛鋯鈦酸鉛陶瓷;將陶瓷磨成粉末與聚乙烯醇加入到海藻酸鈉鹽溶液中,依次加入十二烷基硫酸鈉和檸檬酸,向溶液中加入過量的水獲得低粘度漿料;然后球磨以破碎...
          • 本發(fā)明屬于電解槽控制技術(shù),具體公開了一種基于風(fēng)光波動(dòng)性的多電解槽切換方法及系統(tǒng),方法包括:步驟S1、基于風(fēng)光輸入功率和電解槽額定功率計(jì)算電解槽處于額定功率時(shí)的理想電解槽數(shù)目;步驟S2、將所述理想電解槽數(shù)目與實(shí)際電解槽數(shù)量進(jìn)行比較,若小于,則...
          • 本發(fā)明提供一種輝光放電控制方法、裝置及電子設(shè)備,包括接收設(shè)置放電功率和設(shè)置壓強(qiáng),直到放電功率和壓強(qiáng)滿足自動(dòng)控制條件,控制進(jìn)入自動(dòng)控制升溫;在自動(dòng)控制升溫過程,獲取反應(yīng)腔內(nèi)樣品臺(tái)的溫度,基于上下限功率曲線和上下限壓強(qiáng)曲線,根據(jù)當(dāng)前的放電功率和...
          • 本發(fā)明涉及納米復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及動(dòng)態(tài)pH調(diào)控聚乙二醇衍生物修飾超順磁鐵氧體納米顆粒熱分解法。通過在線傅里葉變換紅外和拉曼光譜連用對(duì)高溫?zé)岱纸庵苽渚垡叶佳苌镄揎棾槾盆F氧體納米顆粒過程中的pH值進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè),根據(jù)成核階段、生長(zhǎng)...
          • 本公開的實(shí)施例涉及倉儲(chǔ)堆高設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,本公開的一個(gè)實(shí)施例提供了一種基于雙驅(qū)轉(zhuǎn)向功能的堆高車,包括車架,車架的底部具有前輪組和后輪組;操作桿,操作桿相對(duì)車架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置,且下部的兩側(cè)分別具有第一導(dǎo)向槽和第二導(dǎo)向槽,第一導(dǎo)向槽和第二導(dǎo)向槽的方向均...
          • 本申請(qǐng)公開一種別墅電梯多模態(tài)應(yīng)急通信與冗余定位裝置,包括:多模態(tài)通信模塊,用于實(shí)現(xiàn)多種制式的無線通信;冗余定位模塊,用于融合多源定位數(shù)據(jù)以獲取電梯精準(zhǔn)位置;環(huán)境感知模塊,用于檢測(cè)電梯運(yùn)行狀態(tài)及人員存在信息;中央控制單元,分別與所述多模態(tài)通信...
          • 本發(fā)明公開了涉及機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的一種移動(dòng)式物料碼垛機(jī)器人,所述機(jī)器人包括移動(dòng)車體:包括設(shè)于移動(dòng)車體上的外車框,外車框的表面固定安裝有機(jī)械臂,機(jī)械臂的末端輸出軸上固定安裝有固定架;粘塵機(jī)構(gòu)包括多個(gè)安裝在固定架上用于粘黏紙箱表面灰塵和顆粒物的粘...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N基于區(qū)域控制架構(gòu)的車輛低壓用電控制系統(tǒng)以及車輛,其中,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)包括:電源系統(tǒng)、高壓用電線路、低壓用電線路、通信線路以及控制系統(tǒng);中央域控單元和底盤域控單元均連接低壓用電線路,底盤域控單元分別設(shè)置底盤位置空間內(nèi)...
          • 本發(fā)明公開了一種以末端執(zhí)行器為中心的空中操控與學(xué)習(xí)方法,構(gòu)建參考坐標(biāo)系,根據(jù)參考坐標(biāo)系進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模,包括:無人機(jī)動(dòng)力學(xué)建模、機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)學(xué)建模、電機(jī)動(dòng)力學(xué)模型,設(shè)計(jì)模型預(yù)測(cè)控制策略MPC,使用L1自適應(yīng)補(bǔ)償無人機(jī)和機(jī)械臂電機(jī)運(yùn)動(dòng)過程中受...
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