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          首頁(yè) 專(zhuān)利交易 IP管家助手 科技果 科技人才 科技服務(wù) 國(guó)際服務(wù) 商標(biāo)交易 會(huì)員權(quán)益 需求市場(chǎng) 關(guān)于龍圖騰
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          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N異頻合路器及多系統(tǒng)接入平臺(tái),其中,異頻合路器包括第一基片波導(dǎo)諧振腔,具有至少兩個(gè)輸入饋線端,至少兩個(gè)輸入饋線端用于引入不同信源的激勵(lì)信號(hào),第二基片波導(dǎo)諧振腔疊設(shè)第一基片波導(dǎo)諧振腔上,第二基片波導(dǎo)諧振腔具有一輸出饋線端,第二基片...
          • 本發(fā)明涉及電氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防滲漏的一二次融合成套環(huán)網(wǎng)箱,包括多個(gè)環(huán)網(wǎng)箱本體、多個(gè)固定安裝于環(huán)網(wǎng)箱本體內(nèi)部的絕緣座以及均勻開(kāi)設(shè)于絕緣座兩端的三個(gè)接線孔,最端部的兩個(gè)所述絕緣座相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均設(shè)置有防護(hù)蓋一,多個(gè)所述絕緣座的兩側(cè)均開(kāi)...
          • 本發(fā)明涉及電纜橋架技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種模壓增強(qiáng)底電纜橋架及其施工方法。電纜橋架包括主體、連接機(jī)構(gòu)和鎖緊機(jī)構(gòu);主體至少設(shè)有兩個(gè);連接機(jī)構(gòu)包括第一連接件和第二連接件,第一連接件與第二連接件連接;鎖緊機(jī)構(gòu)與主體連接,相鄰的主體通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)連接...
          • 本發(fā)明提出了一種算電協(xié)同系統(tǒng)及方法,屬于算電協(xié)同領(lǐng)域,包括:數(shù)據(jù)采集模塊,采集電力數(shù)據(jù)、算力數(shù)據(jù)和價(jià)格數(shù)據(jù),并構(gòu)建電力供給時(shí)序圖和算力需求時(shí)序圖;預(yù)測(cè)模塊,基于電力供給時(shí)序圖和算力需求時(shí)序圖,生成電力供給預(yù)測(cè)值和算力需求預(yù)測(cè)值;智能匹配模塊...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于邊界控制的三有源全橋變換器電路切換方法及系統(tǒng),根據(jù)TAB變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),采用狀態(tài)空間建模法表示變換器的動(dòng)態(tài)特性,得到標(biāo)準(zhǔn)化的自然軌跡;根據(jù)TAB轉(zhuǎn)換器的工作特性,定義多個(gè)切換表面,每個(gè)切換表面對(duì)應(yīng)一個(gè)狀態(tài)模式轉(zhuǎn)換的操作...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種智能新能源電池板合格檢測(cè)系統(tǒng)及方法,屬于電池板檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括建立檢測(cè)環(huán)境,獲取新能源電池板的紅外掃描圖像,生成新能源電池板的電致發(fā)光評(píng)估值,并判斷新能源電池板是否存在損壞風(fēng)險(xiǎn);獲取新能源電池板的IV曲線,生成新能源電池板...
          • 本發(fā)明提供一種差分開(kāi)關(guān)切換型無(wú)源移相器的排布結(jié)構(gòu),包括第一電感、第二電感、第三電感和第四電感,第一電感和第二電感設(shè)置于第一金屬層中并通過(guò)交叉纏繞走線的方式排布于第一繞線區(qū),第三電感和第四電感設(shè)置于第一金屬層中并通過(guò)交叉纏繞走線的方式排布于第...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于逆向調(diào)制慣導(dǎo)協(xié)同的輕量化廣角大氣激光通信裝置、系統(tǒng)及方法,解決現(xiàn)有大氣激光通信系統(tǒng)的體積和重量較大的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明的大氣激光通信系統(tǒng)包括至少一個(gè)主動(dòng)通信裝置和至少一個(gè)被動(dòng)通信裝置,其中主動(dòng)通信裝置包括第一主控單元、光信...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種安全隱蔽的準(zhǔn)全向全雙工激光通信裝置、系統(tǒng)及方法,解決現(xiàn)有激光通信系統(tǒng)的位置方位存在泄密風(fēng)險(xiǎn),以及因收發(fā)視場(chǎng)小,難以適用廣角度的通信應(yīng)用場(chǎng)景等技術(shù)問(wèn)題。該激光通信系統(tǒng)包括相互配對(duì)的至少一個(gè)主動(dòng)通信裝置和至少一個(gè)被動(dòng)通信裝置,其...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了用于低功耗HRF+HPLC雙模芯片的干擾抑制方法,涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,包括:對(duì)雙模芯片通信系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),獲得雙模監(jiān)測(cè)集合;搭建多維干擾追溯通道,對(duì)雙模監(jiān)測(cè)集合進(jìn)行干擾檢測(cè),構(gòu)建第一干擾檢測(cè)圖譜和第二干擾檢測(cè)圖譜;對(duì)HRF通信模...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種隱私計(jì)算中多方安全聯(lián)合計(jì)算方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì),用于解決現(xiàn)有技術(shù)中計(jì)算效率低、通信開(kāi)銷(xiāo)大的問(wèn)題。方法包括:數(shù)據(jù)預(yù)處理階段,將原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為多項(xiàng)式編碼;計(jì)算任務(wù)分配階段,由任務(wù)調(diào)度中心基于參與方計(jì)算能力和網(wǎng)絡(luò)狀況分配子任務(wù);聯(lián)...
          • 本發(fā)明涉及電網(wǎng)數(shù)據(jù)交互技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于源網(wǎng)互聯(lián)與網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)及方法。系統(tǒng)通過(guò)組件配置模塊在集控端配置服務(wù)器集群,同時(shí)在電網(wǎng)端設(shè)置運(yùn)行服務(wù)總線,運(yùn)行服務(wù)總線實(shí)時(shí)訂閱服務(wù)器集群的消息隊(duì)列;同時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊將集控端的結(jié)...
          • 本公開(kāi)的實(shí)施例屬于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種云電腦和局域網(wǎng)內(nèi)客戶端之間的組網(wǎng)方法及裝置,該方法包括:在路由器中創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)命名空間和虛擬以太網(wǎng)對(duì),初始化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境;接收云電腦發(fā)出的路由資源訪問(wèn)請(qǐng)求,將路由資源訪問(wèn)請(qǐng)求經(jīng)虛擬以太網(wǎng)對(duì)轉(zhuǎn)發(fā)至局域網(wǎng)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種仲裁方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,應(yīng)用于數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)領(lǐng)域,包括:基于每個(gè)資源請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的路徑擁塞信息,確定最大的路徑擁塞信息,并將最大的路徑擁塞信息對(duì)應(yīng)的路由路徑作為目標(biāo)路由路徑;基于每個(gè)資源請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的目標(biāo)路由路...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了基于IndexedDB和Web Worker的客戶端大數(shù)據(jù)加載方法,包括以下步驟:步驟一:系統(tǒng)初始化時(shí),獲取本地存儲(chǔ)的目標(biāo)數(shù)據(jù)哈希值,生成攜帶該哈希值的驗(yàn)證請(qǐng)求并發(fā)送至服務(wù)器;步驟二:接收服務(wù)器返回的驗(yàn)證結(jié)果;步驟三:?jiǎn)?dòng)Web...
          • 本申請(qǐng)涉及一種接口注冊(cè)方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì),其中,該接口注冊(cè)方法包括:獲取注冊(cè)請(qǐng)求;基于格式規(guī)范解析請(qǐng)求,得到包括接口名稱(chēng)、通信協(xié)議、外部服務(wù)語(yǔ)言類(lèi)型和請(qǐng)求參數(shù)規(guī)則的注冊(cè)數(shù)據(jù);注冊(cè)請(qǐng)求是由服務(wù)提供者讀取自身注解或配置信息后調(diào)用預(yù)設(shè)的統(tǒng)一注冊(cè)...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下邊緣計(jì)算資源動(dòng)態(tài)分配與能耗優(yōu)化方法,屬于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:獲取第一車(chē)道中的第一車(chē)輛群,預(yù)測(cè)第一車(chē)輛群在未來(lái)預(yù)設(shè)時(shí)間段的第一運(yùn)動(dòng)軌跡;確定第一車(chē)道在車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下對(duì)應(yīng)的計(jì)算節(jié)點(diǎn)集合,根據(jù)計(jì)算節(jié)點(diǎn)集合中各個(gè)節(jié)...
          • 本發(fā)明屬于半導(dǎo)體封裝的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種深度防水的熱電制冷器及其制備方法,包括上陶瓷基板、下陶瓷基板、位于其間的半導(dǎo)體制冷柱以及設(shè)置于制冷柱兩端的金屬電極層,半導(dǎo)體制冷柱的周向間隙填充有閉孔型彈性密封介質(zhì)并經(jīng)發(fā)泡形成連續(xù)密封層;上陶瓷基...
          • 本發(fā)明屬于汽車(chē)用鋁合金件壓鑄成形及后續(xù)整形加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種加強(qiáng)雙主板微通道散熱構(gòu)件加工方法及汽車(chē)散熱器。該加工方法包括主板板件加工,主板板件加工包括步驟:S1,采用鋁合金壓鑄工藝鑄造壁厚為4~5mm的主板板件壓鑄毛坯;S2,采用經(jīng)...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了海上風(fēng)電導(dǎo)管架灌漿連接段的改造工藝,涉及海上風(fēng)電基礎(chǔ)的技術(shù)領(lǐng)域,海上風(fēng)電導(dǎo)管架灌漿連接段的改造工藝,包括以下步驟:S1、將原灌漿連接段與所述導(dǎo)管架的架體切割分離;S2、對(duì)所述架體的底部進(jìn)行修復(fù)改造;S3、將新制灌漿連接段于所述架...
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