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          • 本發明提供了一種微型多軸調節平行光的雙波長激光模塊,包括散熱殼體,所述散熱殼體上設置有兩個縱向排列且光線折入端方向相反的光線折轉組件、分別位于兩個所述光線折轉組件的光線折入端外的激光組件和分別位于兩個所述光線折轉組件的光線折出端外的復合鏡頭...
          • 本申請提供一種激光芯片、激光芯片的制備方法及通信設備,涉及芯片技術領域,該激光芯片包括:多層外延結構、陽極電極、陰極電極和第三電極;陽極電極和陰極電極設置于多層外延結構的上表面和下表面;第三電極也設置于上表面,并與陽極電極間隔設置,且第三電...
          • 本發明公開一種用于激光穩頻的低成本調制和控制裝置,涉及光電技術與精密儀器控制領域。該用于激光穩頻的低成本調制和控制裝置,包括外腔式半導體激光器、偏振分束器、電光調制器、數字信號處理器、飽和吸收光譜模塊和雪崩光電二極管。該用于激光穩頻的低成本...
          • 本發明公開了一種低壓電源配電柜,包括柜體,所述柜體的內部設置有框架、限位組件、調節組件以及豎板;所述框架設有兩根,并對稱布置在柜體的兩側內壁;每根框架由多根立框柱上下搭接構成;所述限位組件等距固設在柜體的內壁,并將每兩根立框柱的搭接位置限位...
          • 本發明公開了一種應用于空氣開關柜的散熱系統及散熱方法,具體涉及開關柜散熱技術領域,用于解決在持續船舶振動環境下散熱器與導電元件連接界面熱阻不穩定導致的局部溫升波動問題;是通過實時監測開關柜安裝位置的船舶振動以提取振動主頻段及相位角,基于頻域...
          • 本發明涉及電力施工工器具技術領域,特別涉及一種電控雙向制動放線滑車,包括放線滑車主體、電控正向超速制動組件和電控反向超速制動組件,超速制動組件內設置有制動模組和復位組件,制動模組與復位組件連接,制動模組通過夾緊線纜來實現正向和/或反向制動;...
          • 本發明公開一種地鐵接觸網的直流融冰系統,包括接觸網和走行軌,還包括:地鐵整流模塊和直流融冰模塊;地鐵整流模塊、直流融冰模塊均與接觸網連接。本發明還公開了一種地鐵接觸網的直流融冰發明。本發明能夠穩定地輸出較大范圍的直流融冰電流來滿足不同情景下...
          • 本發明公開一種兼具直流融冰功能的地鐵能饋系統,包括中壓環網、接觸網、走行軌和正、負母線,還包括:地鐵整流模塊和地鐵能饋模塊;地鐵整流模塊與正、負母線連接;正母線與接觸網連接,所述的負母線與走行軌連接;地鐵能饋模塊分別與正母線、負母線、走行軌...
          • 本發明涉及輸電線路作業技術領域,公開了一種輸電線路自適應飛行除冰機器人,包括機架、設置在機架上方的飛行組件、對稱設置在機架底部兩側的兩個斜板和設置在機架端部的除冰機構;本發明通過集成飛行組件與自適應配重機構的設置,顯著提升了除冰機器人在高海...
          • 本發明提供了一種雙金屬片斷開電路控制方法及系統,涉及電路保護技術領域,通過獲取雙金屬片形變信號并計算差值,結合不同閾值和持續時間判斷,區分瞬時大波動和持續小故障,實現精準脫扣和早期預警,具有能夠有效區分正常瞬時波動與持續性電氣故障,避免誤脫...
          • 本發明涉及組合互感器技術領域,尤其涉及戶外三相一體低阻抗電壓組合互感器的諧振抑制保護方法及系統。所述方法包括以下步驟:獲取組合互感器數據進行組合互感器的三相交互電參數?拓撲映射處理和三相電流及電壓交感阻抗聯動分析,生成三相電流?電壓交感阻抗...
          • 本發明提供一種基于自適應多傳輸線路的光纖差動保護決策方法及系統,該方法包括:采集多傳輸線路中每條線路的實時光信號波形數據,并提取每條線路對應的差動電流特征集,生成聯合特征序列輸入至預訓練的自適應多傳輸線路模型中,獲得各線路對應的保護優先級參...
          • 一種多線路電能質量治理與潮流轉供的裝置及控制方法,該裝置包括第一調控模塊、第二調控模塊和共享直流母線,第一調控模塊和第二調控模塊呈現上下對稱結構;這兩個調控模塊結構相同,均為三繞組變壓器原邊繞組與中壓交流母線連接,三繞組變壓器的第一副邊繞組...
          • 本發明提供了一種基于動態賦權的分布式光伏并網電能質量評估方法,屬于電能質量評估技術領域,解決了分布式光伏接入下配電網電能質量評估方式未能充分考慮DPV接入帶來的不確定性、評估結果不精細等問題。該方法包括:周期性地采集分布式光伏接入配電網的瞬...
          • 本發明涉及一種基于系統阻抗映射機理的V2G充電樁的控制方法及系統,方法包括:分別構建電網側的三相電壓方程、同步旋轉坐標系下的電壓方程以及車輛側直流母線電壓方程,并實時估計電網阻抗,基于上述結果生成參考信號;基于參考信號利用神經網絡輸出預測序...
          • 本發明公開了一種兼具直流融冰功能的地鐵飛輪儲能系統,包括中壓環網、接觸網、走行軌和正、負母線,還包括:地鐵整流模塊和飛輪儲能模塊;地鐵整流模塊與正、負母線連接;正母線與接觸網連接,所述的負母線與走行軌連接;飛輪儲能模塊分別與正母線、負母線及...
          • 本發明涉及一種考慮源荷耦合和多主體博弈的虛擬電廠調度方法,包括:建立虛擬電廠中多能源系統的多時空尺度模型;對源荷不確定性進行量化;基于源荷不確定性的量化以及多時空尺度模型,構建主從博弈框架下的多主體調度模型,多主體調度模型中,VPP運營商作...
          • 本申請涉及電能存儲技術領域,提供了一種應用于光儲直柔建筑的光儲一體協同優化方法及系統。獲取目標建筑的構造信息構建三維網絡;基于云層數據和三維網預測目標建筑表面的輻照度分布;根據輻照度分布和設定閾值,劃分高輻照區和低輻照區,并在高輻照區和低輻...
          • 本申請實施例公開了一種模塊化雙向變流器及其鎖相方法,雙向變流器包括由多個模塊構成的轉換電路;每個模塊對應一個模塊控制卡;轉換電路的第一端與直流牽引網連接,轉換電路的第二端與交流電網連接;系統控制卡被配置為在后緩啟階段,對交流電網進行鎖相得到...
          • 本發明申請公開了一種電力物聯網終端設備的轉換控制方法及系統,可用于供電系統,通過采用傳感器網絡監控目標設備的數據流信息,獲得目標設備的運行模式分布進而分析得到轉換效率參數,在發現設備存在轉換效率下降的風險時,生成參數修正方案,可以及時發現設...
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