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								      本發明涉及一種海洋Lidar信號噪聲去除方法、裝置、設備及介質，方法包括：對待測海域進行信息采樣生成機載激光雷達信號，通過預處理消除背景噪聲并校正海面起伏誤差，基于快速傅里葉變換提取水下深度剖面的頻域特征，對電噪聲集中頻帶進行振幅替換及頻譜...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請提供了一種P波段無人機載SAR載荷系統，包括：共口徑雙極化天線，用于發射和接收不同極化的雷達信號；模擬單機，用于產生和處理雷達信號；數字單機，用于系統控制、信號采集和數據存儲；系統通過極化時間分割方式實現全極化工作，在無人機平臺上實現...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種基于GNSS?R接收機的海面溢油監測系統，包括無人機平臺，安裝于無人機平臺上的且依次連接的GNSS?R接收機、信號處理模塊、溢油特征提取模塊和數據存儲與傳輸模塊，以及地面站數據處理模塊。本發明的系統中GNSS?R接收機采用獲取...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種RTK定位增強方法及系統，用于衛星導航領域，該方法包括：根據基準站偽距觀測數據、相位觀測值、實時精密星歷、實時鐘差和OSB產品，解算大氣延遲參數，并提取大氣延遲參數中真實的電離層延遲和對流層延遲；通過時間序列分析法和空間插值法...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于定位技術領域，公開了一種面向智能終端的GNSS與5G融合定位方法及系統，本發明方法通過引入GNSS載波相位與多普勒頻移、結合5G TOA觀測值等輔助觀測值，實現對偽距觀測數據的聯合平滑處理，能夠顯著提升在低信噪比與動態環境下的觀測...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提出了一種無人機多模導航定位方法、裝置及設備，通過確定目標定位精度指標，獲取GPS、慣性、視覺導航模式定位數據并評估生成多模導航狀態集合；基于狀態集合進行各導航模式性能競爭，建立模式間協商機制，確定模式優先級序列；結合優先級序列建立導...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明適用于油氣資源勘探技術領域，提供了基于彈性模量頻散反演的致密砂巖氣儲層微裂縫預測方法。本發明基于等效嵌入體應力平均理論構建巖石物理模型，通過未松弛狀態與松弛狀態下彈性模量差異定義頻散屬性，揭示微裂縫參數影響機制；以未松弛狀態模型驅動反...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請屬于地球物理測井技術領域，涉及一種偶極橫波速度提取方法與系統，方法步驟為：處理獲取的目標井井段聲波陣列波形數據得到頻散能量譜；提取并聚類篩選頻散能量譜中的頻散點得到頻散點集；提取頻散能量譜中能量值大于設定能量閾值的區域并處理成一個頻散...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種X光機的射線強度校準方法和裝置，屬于圖像處理技術領域。所述X光機的射線強度校準方法包括：獲取基準光機對應的第一校準參數矩陣，以及待校準光機對應的第二校準參數矩陣；基于所述第一校準參數矩陣中各第一能量數據，與所述第二校準參數矩...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請實施例提供了一種臺風動態數據預測方法和裝置、電子設備及存儲介質，屬于臺風預測技術領域。該方法包括：獲取臺風氣象時序數據，其中，所述臺風氣象時序數據包含多種變量維度和多個時間節點；基于所述時間節點，對所述臺風氣象時序數據進行時序特征編碼...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提出了一種三波段共口徑實時偏振成像光學系統，屬于光學鏡頭技術領域，所述光學系統包括前透鏡組、長波紅外成像透鏡組、中繼透鏡組、短波紅外成像透鏡組、可見光成像透鏡組、三個探測器件和兩個分光元件；所述光學系統的全部透鏡均為全球面透鏡，無非球...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種機載光電吊艙光學窗口熱變形補償裝置及其補償方法，屬于航空光學成像技術領域。解決目前還沒有直接的方法來測量和校正由于窗口玻璃的溫度分布不均導致的像質下降的問題。該機載光電吊艙光學窗口熱變形補償裝置設置于吊艙內，該機載光電吊艙光學...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及近視防控技術領域，公開基于視網膜信號梯度重塑的矯正與訓練一體鏡片及眼鏡，包括用于矯正視力的鏡片基底。鏡片基底分為位于中央的視力矯正區以及圍繞視力矯正區向外梯度延展的多維立體非對稱光學信號場。多維立體非對稱光學信號場包括于鏡片基底的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種用于明渠倒虹吸串聯的明滿流系統控制方法及裝置，屬于水利技術領域，該方法包括：基于明渠圣維南方程，建立時域明渠控制模型；基于壓力流的水錘控制方程，建立時域壓力流控制模型；基于時域明渠控制模型和時域壓力流控制模型，構建明渠倒虹吸...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種火電機組動態耦合補償性協調控制系統，屬于火電機組技術領域，該系統，包括動態耦合補償模塊、自適應滑壓優化模塊以及協調控制執行模塊；動態耦合補償模塊，接收預設控制終端發出的負荷指令，生成動態補償信號；自適應滑壓優化模塊，基于火電...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種基于材料工藝優化的智能孿生調控方法及系統。沿時間軸設置多節點調控機制，采集設備參數、工藝參數及環境參數并序列化為多維輸入序列；同步獲取材料的光譜特征與性能指標，構建光譜?性能輸出序列；基于Transformer架構建立多對多...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種基于數據分析的灌溉管道系統優化設計方法，涉及智慧農業領域。通過實時采集灌溉區域的水位信息、環境信息和氣象數據信息；根據獲取的信息數據確定狀態參數；設定水位指標，利用狀態參數及水位指標構建描述灌溉區域水位變化的水位動態模型；求...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種基于動態特征學習優化的智能汽車縱向控制方法，方法包括通過車載傳感器實時采集不同載客量下的速度與加速度數據，構建速度與加速度關聯譜圖，建立載客量與動力響應延遲特性的量化模型，對速度與加速度關聯譜圖進行拉普拉斯特征分解，提取智能...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及數據處理技術領域，公開了一種基于人工智能的煙氣治理智能調控方法、系統及介質。該方法包括：通過傳感器網絡采集煙氣系統參數數據并處理獲得預處理數據；利用無監督聚類識別工況特征與類別；依據工況信息構建排放濃度誤差主動切換控制模型；采用差...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開一種車載冗余控制器的控制方法、裝置、設備及介質，涉及車輛技術領域，該方法先獲取主控制器的第一控制結果與備控制器的第二控制結果，兩者均包含車輛加速度、制動力、轉向力等參數。通過分析兩組結果，區分差異小于或等于差異閾值的第一子控制結果...
								
            
							
            
							
						
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