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          • 本發明公開了面向動態需求的機場供應鏈配送優化方法及系統, 涉及機場配餐優化技術領域。包括以下步驟:S1, 實時采集多源航班數據和外部信息數據, 進行數據預處理, 并評估數據源的對齊度, 根據數據源對齊度評估結果, 進行數據修正操作, 識別高...
          • 本發明公開了一種基于多數據融合的物流到貨時間預報系統及方法, 涉及物流到貨時間預測技術領域, 旨在解決現有的物流到貨時間預測系統的預報結果與實際到貨時間偏差較大的技術問題, 數據采集模塊、路徑規劃模塊、時間計算模塊以及預警與輸出模塊;所述數...
          • 本發明公開了一種風險場景下土石方運輸方案確定方法、裝置、設備和介質, 該方法包括:獲取目標風險場景下的第一數據;所述第一數據為與土石方運輸相關的數據;基于單純形算法和所述第一數據對土石方調配優化模型進行求解, 獲得目標風險場景下的土石方運輸...
          • 本發明涉及自動導引車技術領域, 具體涉及AGV集群調度方法及其系統, 將多源訂單信息轉換為標準訂單格式, 并基于時間緊迫度、訂單來源權重、物料重要性和歷史配送評價生成訂單優先級, 創建配送任務;同時, 獲取配送約束條件, 對配送任務進行可行...
          • 本發明公開了一種基于區塊鏈的產品物流管理調度方法、介質及設備, 通過采集物流運輸需求信息及供應鏈節點數據, 生成初始運輸路徑方案;構建去中心化物流資源池, 采集并驗證運輸波動參數生成可信狀態矩陣;將初始運輸路徑方案與物流資源可信狀態矩陣輸入...
          • 本發明涉及快遞分揀技術領域, 公開了一種快遞分揀過程中的漂件檢測方法、裝置、設備及介質, 方法包括:實時獲取目標快遞位置、目標臺車位置和多個預設分揀口位置;根據當前采樣時刻的目標快遞位置并利用預設軌跡預測模型預測下一采樣時刻的目標快遞位置,...
          • 本發明公開了一種深海礦物提升無人運輸系統。本系統構建“無人載具?智能執行?彈性調度”框架, 包括無人運載裝備、通信網絡系統、調度控制中心和支持保障系統四大模塊。無人運載裝備基于浮力驅動實現礦物運輸;通信網絡采用水聲OFDM與激光應急鏈路的分...
          • 本發明涉及物流調度技術領域, 公開了一種數字孿生驅動的智能物流調度系統及方法, 包括進行貨物運輸承載的智能集裝箱模塊, 以及對智能集裝箱模塊進行控制的監管控制模塊;還包括:云端調度平臺, 其中云端調度平臺內設有運力平衡模塊, 用于客車、列車...
          • 本發明公開了一種用于糧食行業的物流信息管理方法, 該方法包括以下步驟:獲取物流合同信息并提取要求;基于多式聯運特征生成合同?委托?訂單?運單四維業務實體;通過智能配載算法拆解任務并匹配自有及第三方物流資源, 生成可行運輸子路徑;利用多式聯運...
          • 本發明實施例公開了一種轉運物流調度方法、裝置、設備和介質, 其中, 方法包括:在將目標物品轉運至原始目標倉庫過程中, 基于預設頻率獲取與目標物品的轉運情況關聯的預設倉儲及運輸實時數據;將預設倉儲及運輸實時數據數輸入到經過預先訓練的轉運倉庫分...
          • 本發明涉及城市供水運行調度技術領域, 具體涉及一種實時水情驅動的供水調度方法, 包括以下步驟:S1:同步獲取水源地水質參數、主干管網壓力數據和用戶端瞬時流量;S2:基于水質參數生成動態水質安全裕度;S3:根據主干管網壓力數據與用戶端瞬時流量...
          • 本發明的一種數控機床鑄件質量分析追蹤系統, 屬于智能制造與質量控制技術領域, 包括多物理場融合監測模塊, 用于實時獲取機床的多元物理信號, 并基于多元物理信號, 構建實時狀態特征向量, 缺陷演化實時反演模塊, 用于結合實時狀態特征向量與預設...
          • 本發明屬于路徑生成技術領域, 具體涉及一種基于大數據的補能路徑生成方法及系統, 其方法包括:車輛需要補能時, 篩選出所有候選充電站, 通過訓練好的高斯過程回歸模型, 獲得每個候選充電站的預計等待時間均值和標準差, 并計算每個候選充電站的等待...
          • 本發明涉及焊接工藝追溯的技術領域, 公開了一種多源數據融合的焊接工藝追溯方法;首先集焊接多源數據并進行數據清洗, 基于規則庫的知識抽取方法, 設置實體類型和關系類型, 再匹配屬性類型輸出焊接工藝三元組;其次, 進行工藝參數關聯挖掘, 通過相...
          • 本發明公開了站城融合立體網絡空間的能效評估方法, 屬于基于動態建模的能效評估技術領域。解決了現有技術中傳統的基于空調運行機理的能效評估方法因未考慮不同空間能效影響因素對空調整體能效的影響而導致的評估結果準度較低的問題;本發明建立站城融合立體...
          • 本申請公開了一種火電機組一次調頻能力在線評估方法、裝置、設備及介質, 涉及火電機組調頻領域, 采用UMAP算法對待評估火電機組的高維運行數據集進行特征降維與重構處理, 不同于傳統PCA的線性降維局限, UMAP能捕捉數據的流形結構同時保留局...
          • 本申請涉及一種基于多維度韌性指標體系的配電網韌性評估方法, 涉及電力工業技術領域, 包括:獲取目標配電網的目標功能圖線和多個測試場景下的實際功能圖線;根據目標功能圖線和實際功能圖線, 得到各測試場景下的功能圖線缺失面積指數、缺失區域極值指數...
          • 本發明公開了一種隧道服役性能的智能評價方法, 涉及隧道工程技術領域, 選擇關鍵隧道病害類型, 設計服役性能評價指標, 并搜集隧道服役性能評價所需樣本數據, 形成評價指標數據集;組織隧道工程領域專家, 依據隧道服役性能評價指標對部分隧道樣本進...
          • 本發明一種科技成果相對轉化能力評估系統及方法, 涉及數據處理領域, 包括:數據獲取模塊, 被配置為接收數據獲取指令并進行數據獲取, 包括外部成果產業化能力數據獲取單元和內部成果推廣應用能力數據獲取單元;科技成果相對轉化能力評估模塊, 被配置...
          • 本申請提供了一種多源清潔燃料耦合摻燒的燃煤鍋爐能效評估方法及系統, 屬于鍋爐能效評估技術領域, 該方法包括:獲取目標鍋爐在多源清潔燃料耦合摻燒過程中的多個能效評估參數;基于預設規則確定每個能效評估參數的權重系數, 預設規則包括:針對每個能效...
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